Vienna - Prague (trèana): ùine siubhail, astar. Tiogaidean gu Prague

Luchd-siubhail dìreach an rud a lìonadh le beatha ùr faireachdainnean agus tathaich. Carraighean Àrsaidh ealain agus ailtireachd meadhan-aoiseil a bhailtean, cruthan-tìre àlainn nàdarra - ann an òrdugh gus am faic e na h-uile, chan eil e riatanach a dhol timcheall an t-saoghail, a 'coimhead aig a' mhòr-chuid annasach oiseanan ar planaid. chan eil e ach a dh'fheumar a dhèanamh mionaideach cuairt na h-Eòrpa, nach urrainn a dhèanamh gus an aire am fìor sàr a 'bhaile, a tha an t-ainm ceart an Vienna agus Prague. Aca iongantach cultarail agus dualchas ailtireachd, gu dearbh, a tha a 'dèanamh fada mus fhaic thu na seallaidhean suas dlùth. An turas seo bidh an turas a mhaireas fada air chuimhne, a tha sibh riamh aithreachas. Ach, aon miann nach eil gu leòr. Agus gu tric an dealas iomadh uillt aig an àrd-ùrlar na cùisean eagrachail. Mar eisimpleir, duilgheadasan co-cheangailte ri carbadan, measgachadh de chlàran agus taghadh de na fàbharach airson luchd-turais a 'chompanaidh-giùlain. Tha mòran cheistean, gu h-àraidh feadhainn airson luchd-turais. Mar a gheibh thu bho Prague gu Vienna? Dè cho fada 'feumaidh gur e ùine agus airgead? Ciamar a chuireas mi tiocaidean a cheannach? Freagairtean do na h-uile na ceistean sin a thoirt seachad gu h-ìosal.

A 'siubhal anns an Roinn Eòrpa

Dèan fhèin-ullachadh airson e fhèin agus a theaghlach a 'siubhal dhan Roinn Eòrpa an-diugh nach robh a leithid a doirbh. Tha tuilleadh a 'phlana an t-slighe a chuidicheas measgachadh de ghoireasan, ag innse mu dheidhinn còmhdhail agus àite a ghlèidheadh no a' ceannach tiogaid airson fhèin. An dèidh a 'taghadh a' bhaile tha thu airson tadhal, a bhith cinnteach gu ath-bhreithneachadh a h-uile fiosrachadh air na roghainnean a tha rim faotainn air mar a 'chuid as motha gu math luath, goireasach agus eaconamach fhaighinn bho fhear gu fear eile. 'S e seo na phàirt cudromach de siubhal a' planadh. Nas fhaide anns an aiste seo bheir sinn sùil air mar a gheibh sibh bho Vienna gu Prague, a tha a 'chàir, a bhiodh as fheàrr.

Mar a gheibh thu bho Prague gu Vienna

Tha grunn roghainnean eile airson carbadan a tha a 'lìbhrigeadh luchd-turais dhan cheann-uidhe. Tha an dà chuid de na bailtibh sin tha cudromach Eòrpach Còmhdhail node. Mar thoradh air sin, tro iad an sin tha turais-adhair riaghailteach phlèanaichean, busaichean is trèanaichean. Luchd-siubhail dìreach a bhith a 'sgrùdadh fiosrachadh air gach aon de na roghainnean agus tagh as iomchaidh eile dha. Ann nas mionaidiche, bidh iad a dheasbad nas fhaide air adhart anns an aiste seo.

plèana

Tha a 'chuid a bu daoire de roghainn còmhdhail ann an stiùireadh Prague - Vienna. Tha astar mòr eadar an dà itealan overcomes bailtean mòra nas lugha na uair a thìde air iteig. Tha seo freagarrach airson daoine a tha a 'sàbhaladh ùine aca barrachd stuth goireasan. Buidseat luchd-turais buailteach gluasad a leithid roghainn Chan eil prìs ruigsinneach.

bus

Bho Vienna gu Prague agus air ais gach latha a 'ruith mòran busaichean. 'Chumantas, bha cosgais fichead iùro air an aon slighe. Rèir sgrùdaidhean, a 'chompanaidh as motha fèill "Oileanach Edzhensi". Tha e ainmeil airson a cofhurtail carbadan, sàr sheirbheis, nas ìsle na an fharadh fharpais. 'S urrainn dhut tiocaidean a cheannach aig an làrach-lìn oifigeil, a chlò-bhualadh e, agus an uair sin nuair a tha thu cofhurtail, agus a' sealltainn an seo a chlò-bhualadh an truinnsear nuair a 'dol air bòrd a' bhus. Tha an siostam a tha air leth sìmplidh.

Sin a 'taghadh luchd-turais

Tha mòran luchd-turais airson ùine nach b 'urrainn co-dhùnadh air mar a gheibh sibh an sin bho Prague a Vienna. Ged a tha an àireamh de roghainnean a chuingealachadh, an taghadh seo a dh'fhaodadh a bhith air a thoirt seachad nach eil cho furasta 'sa tha e coltach aig a' chiad shealladh. Ma tha thu dismiss as cosgaile roghainn (an itealan) Tha dà roghainn eile obrachail airson buidseat luchd-siubhail, 'se sin, bus is trèana. Agus a 'dèanamh co-dhùnadh air a' chùis seo aig amannan doirbh dha-rìribh. Dè bu chòir a bhith air a stiùireadh?

Mar sin, mar a chunnaic sinn, siubhal bus a bhios an roghainn a bu shaoire. 'S e seo eadar-dhealaichte tuilleadh, airson an fheadhainn a tha deònach a dh'fhuiling iad ceithir no còig uairean a thìde de mì-chofhurtachd ann an òrdugh a shàbhaladh bheag. Gu dearbh, ma tha an teaghlach a 'siubhal trì no ceithir de na daoine, an uair sin, mu dheireadh thall na sàbhalaidhean sin a bhith cudromach. Ach feumaidh sibh a bhith ullaichte airson cuid mì-ghoireasachd, leithid dìth gluasad airson ùine mhòr agus cha ro diofar sheòrsaichean de uinneagan. Gu h-àraid doirbh cunntasan airson daoine a tha gu cruaidh gus a dhèanamh cuideigin eile cùbhraidheachd fragrances. Gu mì-fhortanach, a sheachnadh a bhiodh an seo gu math duilich anns a 'bhus. Ann an dòighean eile, an dòigh seo a 'gluasad faodar beachdachadh iomchaidh. As tric a tha e air a thaghadh barrachd dhaoine òga, aig a bheil slàinte, lùth agus an dealas a dhèanamh furasta a gluasad air an turas aig ìre sam bith de cofhurtachd agus de sam bith rè teirm.

Ach, tha seòrsa eile de luchd-turais. Tha iad sin daoine a tha a 'cur luach còrr is comhfhurtachd tuaiream beag de shàbhalaidhean. Cuideigin nach eil a 'ceadachadh airson ùine fhada air a' bhus ann an shuidhe gun ghluasad a shlàinte, cuideigin dìreach ag iarraidh a 'tighinn aig a' cheann-uidhe phuing as ùr agus làn de lùth airson tuilleadh rannsachadh agus a 'lorg a-mach. All riatanasan luchd-siubhail a 'coinneachadh trèanaichean an Ostair agus Czech rèile. Prague - Vienna - dìreach aon dhiubh. Tha iad air an uidheamachadh le h-uile càil a dhìth airson cofhurtail turas. Mar sin, tha luchd-turais fhathast a 'fheàrr leis a bhith a tarraing airson gluasad ann an slighe a' Prague - Vienna trèana. Tha a 'phrìs airson seo seòrsa còmhdhail, gu dearbh, caran àrd-ìre, ach chan eil eòlas air goireasan-ionaid nuair a bha a' siubhal cho plus eile buannachd a tha na seallaidhean breagha a h-uile a-nis agus an uair sin a 'priobadh taobh a-muigh an uinneag a' chàir.

buannachdan trèana

Airson iomadh àrd-astar trèana Prague - Vienna 'S e fiù' s nas cofhurtaile-slighe a 'siubhal na plèana. Carson a tha iad seo bheachd? A dh'aindeoin 's gu bheil an ùine a chur seachad air an rathad anns an trèana agus air a' bhus, a 'mhòr chuid dhiubh cha mhòr identically, air turas w / d airson iomadh undeniably goireasach. Tha luchd-turais gu bheil an cothrom gus gluasad timcheall a-staigh a 'bhothan. Tha e mòran na bu chofhurtaile na uairean fada a chur seachad ann an suidheachadh na shuidhe. Faodaidh tu cofhurtail ag ithe, a 'leughadh, a' mealtainn seallaidhean den sgìre mun cuairt ann an stiùireadh an Vienna - Prague. Tha an trèana a tha mar as trice gu math cofhurtail càraichean. Tha iad air an uidheamachadh le TBh agus àile.

cosgais

Tiocaid prìsean ann an stiùireadh an Vienna - Prague (trèana) eadar-dhealaichte a rèir a 'chlas. Mar eisimpleir, an eaconamaidh clas tiocaidean do saoire agus mar sin as mòr-chòrdte am measg luchd-siubhail. Tha an tiogaid a chosg a-mhàin air deich thar fhichead iùro. Ged airson an dàrna clas-tiocaid Bidh agaibh ri pàigheadh leth-cheud iùro, agus ma tha sibh airson a bhith a 'chiad luchd-siubhail clas-- a h-uile tri fichead' sa còig. Mar sin, cosgaisean siubhail ann an stiùireadh an Vienna - Prague (trèana) cumhachan sònraichte a dh'fhaodas a bhith glè deamocratach. So gabhail a-steach turas do na bailtibh sin ann an turas a thug e gu math doirbh an Roinn Eòrpa.

Tha an t-slighe Vienna - Prague (trèana) an turas

Tha an ùine a luchd-turais a bhios a chosg air an turas, an crochadh air tòrr adhbharan. San fharsaingeachd, bidh e ceithir gu seachd uairean a thìde. Tha an fhiosrachadh a 'coimhead air aig an ath.

Bu chòir dhut sùil air na molaidhean a chur air adhart le diofar giùlan. Dè cho fada 'sa bheir e gus faighinn gu do cheann-uidhe trèanadh Prague - Vienna? Tha astar mòr eadar an dà-bhailtean trì ceud deug thar fhichead aon chilemeatair air an rèile (agus ann an loidhne dhìreach - ach dà cheud leth-cheud agus aon chilemeatair). Mar eisimpleir, an Ostair trèana "Reyldzhet" tarsainn phìos rathaid seo ann dìreach ceithir uairean a thìde agus deich mionaidean. Air an aon rathad carbadan "Eurocity" chompanaidh feumaidh ceithir uairean fichead 'sa còig mionaidean. Tha buill nan dhuilleag bho Hlavni Nadrazi (Prague aig stèisean rèile), ochd tursan san latha.

Tha eile, 's dòcha nas cofhurtaile chomasachd. Eadar an dà bhaile a 'ruith tron oidhche luath' chompanaidh "Metropol EvroNayt". Nuair a ràinig e aig a 'cheann-uidhe anns a' mhadainn agus an rathad a 'cumail sia uairean leth-cheud mionaid.

Ciamar a tiocaidean a cheannach

Bha mòran luchd-siubhail eòlach thathar a 'moladh tiocaidean a cheannach gu Prague dìreach aig an stèisean fàgail. Dè cho èifeachdach 'sa tha e, agus a bheil thu deònach' an cunnart e, breth air do shon fhèin. Ach, le bhith a 'breithneachadh air na sgrùdaidhean, an t-àite an-còmhnaidh ann. Ach, 'mhòr-chuid luchd-siubhail fhathast a' fheàrr leis a ro-tiocaidean fhaighinn. Agus seo an suidheachadh a tha buileach ceart, oir uaireannan tha e a 'leigeil a shàbhaladh mòr. Gu dearbh, cho deònach airgead a chosg air taitneach eòlas, chan ann dìreach air an rathad. Mar sin, tha e cudromach sùil air an làrach-lìn oifigeil Eòrpach siostaman rèile, a tha a 'reic tiocaidean gu Prague. Sites eadar-mheadhanairean uaireannan overstate phrìs. Mar sin, a 'ceannach thiocaidean air-loidhne a bhios a shàbhaladh beag air a' cosg tòrr ùine agus faireachail neart.

Bu chòir dhomh fhathast a thaghadh air an trèana

Tagh an trèana mar càr bu chòir a bhith ann, ma tha thu a 'cur luach cofhurtachd agus d' ùine, ach chan eil iad ag iarraidh no nach eil comas a 'cur seachad tòrr airgid. Ma amas agaibh - a bhith eaconamach agus aig an aon àm gus faighinn gu do cheann-uidhe gun eòlas sam bith mì-chofhurtachd.

co-dhùnadh

Ma tha, ge-tà, bha a 'chuibhreann de teagamh nach agad, a' coimhead air aig a h-uile fiosrachadh a-rithist. A thaobh seo, an cabhag gu rud sam bith. Rannsaich an fiosrachadh agus lèirmheasan mu na diofar giùlan, mu dheidhinn taic agus seirbheisean a thoirt seachad gus an còmhdhail, inbhe na càraichean agus an comas a bhith a 'comharrachadh dè an t-ainm "gotchas" nuair a bha a' dèiligeadh ri shònraichte giùlain.

Cuimhnich gu bheil a 'phròiseas a' lorg, a 'taghadh agus a' ceannach thiocaidean air an trèana bho Vienna gu Prague agus air ais e maximally sìmplidh. Glè Àrd chothrom a faighinn uabhasach cofhurtail siubhal na h-aig prìs reusanta. Tha an dòigh a tha agad a bhith ann mu còig uairean a thìde, a rèir dè na seirbheisean a 'gluasad a' chompanaidh a tha thu a 'cleachdadh, a tha a' ciallachadh gu bheil a h-uile àm a dh'fheumas tu a chosg leis a 'char as goireasaiche. 'S e seo a-mhàin a ghabhas ma bhios a' chompanaidh-giùlain rìribh a 'gabhail cùram mu luchd-cleachdaidh aice agus tha e deiseil gus a thoirt dhaibh h-uile càil a dh'fheumas iad a' siubhal a dh'fhàg a 'mhòr-chuid cuimhneachain taitneach. Cofhurtail càraichean an Ostair agus Czech trèanaichean làn choinneachadh ri na riatanasan sin uile. Agus a 'dèanamh roghainn ann am fàbhar, bidh thu aithreachas nach beag overpayment ann an còig no deich iùro, a bha sibh a' dèanamh le bhith a 'roghnachadh an trèana seach a bhith a' bhus.

Cuideigin a tha fan dàna air an rathad, agus cuideigin a toigh sàmhach turas far an urrainn dhut seachad an ùine ann an slighe as fheàrr leat èisteachd ri ceòl no a 'coimhead snog movie. Ann an tachartas sam bith, sàbhailteachd agus cofhurtachd a bu chòir a bhith maireannach luchd-turais a chompanaich. Seo a chumail ann an inntinn a 'dèanamh nuair do roghainn. companaidh còmhdhail cliù air a thogail air an dà bhun-bheachdan gu ìre nas motha na gin sam bith eile slatan-tomhais.

Agus a leigeil do ur siubhal a thoirt a-mhàin faireachdainnean aoibhneach! Be Happy Camper-rìribh!