A tha nas fheàrr - an ola no gas as t-earrach: feartan agus lèirmheasan

A 'chùis airson roghainn de chàraichean clisgeadh absorbers - mòr cuspair am measg draibhearan. Tha caochladh mòr de mhodailean air a 'mhargaidh as motha a tha beachdan eadar-dhealaichte agus tha e na adhbhar air mòran connspaid. Faodaidh tu a ràdh aon rud: chur an àite an clisgeadh absorber tur atharrachadh caractar an carbad. -Nis air a 'mhargaid a tha trì seòrsaichean de clisgeadh absorbers. Tha seo a 'gas, ola agus gas-lìonadh. Gach fear dhiubh fhèin aig togalaichean agus feartan. Feuch a thuigsinn dè a tha nas fheàrr - an ola no gas as t-earrach.

Gnìomhan agus uidheam

Obair absorbers e a 'lùghdachadh an amplitude agus an àireamh de oscillations an earraich. Mar a tha airson an t-sreath de ghnìomhan, an sin nach eil e eadar-dhealaichte bho na h-ola pumpa prionnsabal. Tarsainn siolandair tha air a stàladh ann am mòr. Nuair a chrochaidh ag atharrachadh, tha e mar sin a 'adhbharaicheas an clisgeadh absorber slat a' gluasad. An t-slat, ann an tionndadh, dràibhear a 'piston. Air compresses an ola gas no anns an t- siolandair. Ola a 'dol tro beag fosglaidhean-steach dhan dàrna siolandair, a tha nas motha na an meud, mar sin a' slaodachadh a 'gluasad na piston agus a' chrochaidh. Tha diofar sheòrsachan dàta eileamaidean. Faodaidh tu a cheannach clisgeadh absorber ola no gas. Dè an dòigh as fheàrr dhiubh? Beachdan eile mu dheidhinn seo no dealbhaidhean a bhios anns an sgeulachd.

Types of carbad clisgeadh absorbers

Mar sin, faodaidh iad a bhith air an seòrsachadh a rèir diofar chùisean. Le bhith ag obair seòrsa stuth eadar-dhealachadh gas, ola agus gazomaslyanye bathar.

Cuideachd, tha na h-eileamaidean a tha air a chomharrachadh le àireamh de phìob. Chan dh'fhaodadh a bhith singilte no dùbailte tube siostam. Mar a tha iad ag obair? Tha a 'chiad clisgeadh absorber tha aon tube. Tha seo a 'dealbhadh mar as tric air an cleachdadh ann an ola agus gas làn innealan. Dà-pìoba nas teirce.

A rèir dè an seòrsa clisgeadh absorbers ceangailte ris a 'charbad, faodaidh e gluasad mar rèidh mar oifigear càraichean daor, no cruaidh, mar spòrs chàraichean. Feuchaidh sinn ri obraich a-mach a tha nas fheàrr - an ola no gas as t-earrach.

Gu h-àraidh ola inneal

Taobh a-staigh seo S e eileamaid shònraichte ola. A 'sruthadh bho aon siolandair eile, seo pragtaigeach incompressible lionn-crochaidh dampens crathadh nuair a' dràibheadh a 'chàir. Taobh a-staigh an uidheam nach 'eil ola. Anns an t-airgead-dìolaidh t-seòmar a tha an èadhar. Dh'fheumadh e dèanamh cinnteach gu bheil an ola nach eil e ro luath a 'sruthadh bho aon seòmar eile. The Dynamics an inneal air a làn dhearbhadh le comas overflow bhalbh. Na dòighean togail a tha sìmplidh 'sa ghabhas. Uime sin, tha iad gu pragtaigeach Chan eil fail. Tha an lag puing de na h-innealan - luath 'dràibheadh air rathaidean garbh. Pistons dòcha a 'gluasad gu h-obann agus ola - gu tric cop. Air sgàth seo, tha an leaghan urrainn gluasad tro na tuill san t-eadar-ghluasad nam bhalbhaichean cho luath 'sa dhìth. Shock absorber ag obair ann an àrd cuideam modh.

Ma dh'iarras sibh eòlach motorist, a tha nas fheàrr - ola no gas Damper, bheir e taghadh air an gas modail. Tha mòran draibhearan Cha toigh leam an uidheam cumhachd. Ro-shealladh ag ràdh gu bheil ann an fhuar-seusan, a 'call an leaghan a feartan agus a' fàs gairbhe. Ged a tha an ola a tha blàth, The Ride air rathaidean garbh nach bi ro chomhfhurtail. Ma tha thu gu tric a dh'fheumas a 'siubhal thar garbh, air am faigh a-steach na h-ola. 'S e seo a-mhàin Chan eil droch bhuaidh air a' chrochaidh, ach cuideachd faodaidh bhathar fàilligeadh.

Oleo Tha pluses. Ro-shealladh their an prìs ìseal agus cothrom sam bith drochaid. Tha iad sin droch nithean matha. Ma tha an dòigh dràibhidh ciùin no ma cofhurtachd gluasad, agus an uair sin a 'taghadh e follaiseach. An ath-, tha sinn a 'beachdachadh air na seòrsachan eile de clisgeadh absorbers agus co-dhùnadh a chùlaibh clisgeadh absorbers nas fheàrr - gas no ola.

gas

Mar a shaoileadh tu on ainm, mar a bhith ag obair gas stuthan sònraichte a chur an gnìomh seo. Anns a 'chuid as motha de chùisean naitridean a phumpadh fo uairean. Cuideachd, ann an uidheam a tha cuideachd an ola. Tha e air a sgaradh bho seòmar-gas sònraichte fleodraidh piston, a tha a 'cur bacadh air an dà stuthan a tha measgaichte.

Cuideachd, mar a tha mar-thà a thoirt fa-near, ann an reic gas nach eil làn stuthan. Ola ann fhathast, ach tha an gas a tha iomadh turas nas motha. Structar iad glè eadar-dhealaichte bho na h-ola modailean. Monotube gas clisgeadh daonnan. Ma tha an ola eileamaid bog agus tha e freagarrach airson cofhurtail rothaireachd, a 'cur stad le gas clisgeadh absorbers de treuna. A thuilleadh air àrd cruas Tha stuthan de cosgais àrd. Ro-shealladh ràdh gur e roghainn airson an fheadhainn a b 'fheàrr leat sporty stoidhle dràibheadh.

Gas clisgeadh absorber ann an àiteigin stiffness agus cofhurtachd a 'leasachadh cuibhle traction. Os bàrr, le a leithid a-chrochaidh a tha a stad rolagan. Leasachadh mòr manageability.

subtotal

So-nis faodaidh tu a ghabhail eadar-mheadhanach thoradh agus co-dhùnadh a tha nas fheàrr - ola no gas Damper. Airson an fheadhainn a b 'fheàrr sàmhach dràibheadh air rathaidean bailteil, an roghainn as fheàrr - bathar uisgeach. Airson an fheadhainn a bha a 'còrdadh ri gluasad luath air an rathad aig àrd astar, agus ag iarraidh nas fheàrr làimhseachadh, an roghainn a tha uisgeach eileamaidean. Mar a chì thu, chan urrainn dhuinn a ràdh gu soilleir gu bheil cuid de bathar e nas fheàrr. Tha iad feartan eadar-dhealaichte, agus cuideigin a tha iad nas freagarraiche, cuideigin - nas lugha. Taghadh gas modail, tha e riatanach aire a ghabhail a chur an àite a bu chòir atharrachadh, agus crochaidh co-phàirtean eile.

Gazomaslyanye bathar

An seo, ann an aon dealbhadh air a chleachdadh an dà chuid ola agus gas. Tha nas motha na feachd de sreath de stuthan, a 'controllability nas fheàrr agus nas àirde stiffness an uidheam. dealbhadh buannachdan a ola seo bidh Cha foaming. Tha e sàbhailte gluasad air adhart fiù 's air garbh rathaidean gun eagal a' call smachd no fàg an clisgeadh absorber fàilligeadh.

Gas, ola, gazomaslyanye siostam - a tha nas fheàrr?

Tha e breagha cruaidh cheist. Agus a nis, a tuigsinn na buannachdan gazomaslyanyh bathar, tha e doirbh a ràdh a tha nas fheàrr clisgeadh absorber - gas, ola no gazomaslyany. Innealan uisgeach air seann structar. Agus aig cosgais cofhurtachd marcachd e glè amharasach. Tha cunnartan ann a bhriseas an clisgeadh nuair a absorber a 'dràibheadh air rathaidean dona. A thuilleadh air sin, a 'làimhseachadh a tha bochd. Agus a nis, a rèir choltais, a rathad a-mach - gas as t-earrach. Ach an seo taghadh de sràid rèisidh a toigh dràibheadh luath air an rathad fiù 's às aonais sluic agus cnapan. Ach mar bhuille beag, taobh a-staigh a bhios daonnan a 'crathadh. Tha seo a 'crathadh faodaidh fàilligeadh na diofar aonadan an càr roimhe.

Mar sin a 'taghadh càr dhealasaich a tha ag iarraidh faighinn deagh làimhseachadh, coimeasachd comhfhurtachd, agus earbsachd fàgail? Tagh clisgeadh absorber ola no gas? A tha nas fheàrr? Ro-shealladh ag ràdh gur e co-rèiteachadh - tha e gazomaslyanye bathar. Tha iad còmhla a h-uile na buannachdan an dà-innealan.

Dà-pìoba

Ola no gas lìonadh a-innealan leithid structar a tha a 'chuid as mòr-chòrdte. Faodaidh iad an-còmhnaidh a bhith air a lorg ann a 'mhargaidh. Structar, tha seo a 'sìmplidhe roghainnean. Feart - ann an làthair dà tancaichean ola. Mar sin, uisgeach lionn urrainn sruthadh bho aon seòmar don dàrna sònraichte tro eadar-ghluasad nam bhalbhaichean. Am measg na buannachdan seo togail a bha iomallach agus deamocratach coimeasach earbsachd luach. Uireasbhaidhean tuilleadh. Ro-shealladh tric a 'comharrachadh a' goil ola. Mar sin, an abnormality a 'tachairt èifeachdais. Another àicheil, breithneachaidh le ath-bhreithneachaidhean - tòrr de chuideam. Ma dh'fheumas tu taghadh dè a VAZ Shock nas fheàrr - gas no ola, na h-eòlaichean a 'moladh stàladh uisgeach dà-tube dealbhadh. Bha iad a 'freagairt air an teaghlach càraichean, aig a bheil dràibhearan tric a' ruith na inneal ann an dòigh thlachdmhor. Nach eil freagarrach dà-tube clisgeadh absorber ola a bhith air an cur suas air spòrs chàraichean, iomadh rud no SUV.

gas Monotube

Bho na toraidhean sin mar damping stuth gas air a chleachdadh, chan eil feum sònraichte ann an dàrna tube. Feumar a ràdh gu bheil feartan an Damper inneal urrainn a thaisbeanadh aig ceàrn sam bith - fiù 's bun os cionn sìos. Tha e cuideachd riatanach gus fios agaibh gu bheil an tuilleadh gas Brùthadh broinn an t-siolandair, na bu luaithe na barail air an crochaidh gluasad. Tha na roghainnean sin a tha an dòigh as èifeachdaiche, le bhith a 'breithneachadh air na sgrùdaidhean. A-nis faodaidh tu a cheannach clisgeadh absorber ola no gas. A tha nas fheàrr? Ma tha thu airson an earbsachd aig cosgais na cofhurtachd, tha e nas fheàrr a thaghadh gas làn modailean.

Le no gun smachd?

Ma tha thu ag iarraidh a dhol luath air an rathad, agus an dèidh beagan ùine a 'gluasad air an rathad, an uair sin tha e nas fheàrr a cheannach an-rèitichte roghainn. Setting e glè fhurasta atharrachadh. Tha a 'phrìs a tha nas àirde na cosgais gas modailean. Ach èifeachdas - cuideachd air an ìre.

Air taghadh

Mar sin, feumaidh sinn àite a 'chrochaidh teanntag. A tha nas fheàrr a cheannach - gas no ola? Off-rathad is shocrach dràibheadh stoidhle freagarrach as ùire bathar. Airson math rèidh agus rathaidean --gas lìonadh.