Lexus SFL - ideologically ùr Iapanach supercar

Lexus SFL - tha e supercar, a rinneadh leis a 'chompanaidh Iapanach an aon ainm. An t-àrd-innleadair a 'phròiseact - Haruhiko Tanahasi. Thug e còig ceud leth-bhreacan a 'mhodail, agus a-mhàin air neach fa leth òrdughan. Airson a 'chiad uair Chaidh an càr a thoirt mar bheachd-smuain chàraichean ann an 2005. An dèidh a mhùthadh tionndaidhean a shealltainn ann an 2007 agus 2008, agus mòr-riochdachaidh a stèidheachadh ann an 2009.

coltas

Lexus SFL spòrs choltais agus àrd-theicnigeach. Tha a 'bhuidheann air a dhèanamh ann an riochd carbon fibre-monocoque air a tha stèidhichte almain fhrèamaichean. Mar sin, tha e air a thionndaidh a mach mòran stiffer torsionally agus nas aotroime le cha mhòr ceud cileagraman.

Crochaidh tha àbhaisteach Rèisean chàraichean. Beulaibh - sgeama le dùbailte wishbones, cùlaibh - ioma-cheangal. -Crochaidh a tha ceangailte ris an lagan almain subframe.

Rud inntinneach eile mun an Lexus SFL 2012: accelerates ma tha e gu astar os cionn ceithir fichead cilemeatair san uair, an sin boot mullach sgiath a 'leudachadh.

Tha bonn a 'mhodail tha cha mhòr còmhnard, beag fuadach.

Lexus SFL. feartan

Tha modail uidheamaichte le einnsean V10 glè chumhachdach, a volume - 4.8 liotair, cumhachd - 560 each-chumhachd, agus Torc - 480 NM! An t-einnsean a 'dèanamh suas ri naoi mìle Caochlaidhean Mòra sa mhionaid, agus fhathast pleases iongantach fuaim, coltach ris an feart fuaim Formula 1 càraichean.

Curb cuideam Lexus SFL - beagan nas lugha na aon leth tunna. Mar sin, a 'sgaoileadh-cumhachd - 377 mìle each-chumhachd gach cileagram.

An rud inntinneach a tha sin a 'leasachadh an t-einnsean eòlaichean bho Yamaha a bha an sàs ann. Còmhla, an t-einnsean air a bhith a fhuair grunn tearc feartan: air gach siolandair a Throttle bhalbhaichean, Rocker còmhdadh le sileacon ola, agus an uidheamachadh le a chaidh a thogail ann an-nozzles, pistons, almain, TITANIUM slatan le dusan connadh nozzles. Cuideachd an làthair anns an einnsean lubrication siostam le tioram sump.

A bharrachd air na neo-àbhaisteach eileamaidean dealbhaidh, agus an charbadan Tha seòrsa de ceanglachan - air dha a 'bhogsa agus air a dhealbh le na ceithir casan.

Transmission - sia agus companaich. Ma ghluaisear àm - 0,15 diogan, a tha gu math beag. Làimh urrainn e a-mhàin a bhith air a ruith stiùirean suidhichte fo na cuibhle.

taobh a-staigh dealbhadh

Taobh a-staigh, modail a-dealbhaidh air an cèill a h-uile fhiadhaiche beachdan aca. Tha eisimpleir de seo a 'chiad didseatach tachometer, a dh'atharraicheas an dath a th'oirre fo dhiofar carbad-obrachaidh na h-.

Neo-àbhaisteach a 'cluich agus a' handle (a tha air a dhèanamh le solas agus PPC rianachd). 'S e an t-ionad Console lùbte, tha e gu mòr an chùlaist Marasgladh. Tha na h-iallan fhuaigheal airbags. Sam taobh a-staigh air a dhèanamh ann an craicionn, lacquered carbon agus plastaig - tha e soilleir gu bheil an luchd-dealbhaidh a rinn an cuid as fheàrr. Fuirichibh ann an càr tha e glè laghach.

toraidhean

Modail-leasachaidh a b 'urrainn coimeas a dhèanamh eadar an àl le coltach aonadan Lamborghini companaidhean no Audi. Ach cho-dhùin iad gun a bhith a 'togail air a cheana carbadan, ach a chruthachadh rudeigin gu tur ùr, agus fhuair iad e.

Lexus SFL - nuadh-aimsireil agus glè chumhachdach supercar. Tha deagh feartan agus feartan gun choimeas mar an dealbhadh taobh a-muigh, agus taobh a-staigh Trim. Ma tha thu airson Chic agus aig an aon àm cumhachdach spòrs chàraichean, agus nach eil sibh a 'cur seachad a chuimhnich sgiobalta air an t-suim e, an sin am modail seo a tha ceart dhut.