Audi RS6 - an deamhan cridhe

Chan eil mi a bhith ceàrr ma their mi Audi RS6 peilear le stoc mòr. A 'coimhead air dealbh de chorp, tha e comasach a lorg e ann an rudeigin diabolical. Riamh a ràdh gu bheil seo a 'chàr air a dhealbh gus smachd fhaighinn air an cridheachan teaghlaichean. Agus nuair a tha thu a 'suidhe cùl na cuibhle aige, tha mi cinnteach à seo a-rithist. Dàrna faighinn thairis air ceudan chilemeatairean ann an dìreach còig diogan! glè bheag de dhaoine a bhios comasach air, ma tha idir, a bhith comasach air seasamh an aghaidh a 'bhuairidh airson a' rothaireachd a 'bhaile air an oidhche.

Ciamar a gheibh sibh a chumail a h-uile ceithir cheud agus leth-cheud each-chumhachd fo currachd? Bu toigh leam aon uair ann nuair a bha iad a thoirt gu buil. Suas gu ceud e accelerates ann dìreach 4.7 diog. Ma tha an gaisgeachd agus an cothrom a luathachadh gu 'char as àirde a ghabhas de 250 km / s, an sin chòrr cinnteach gun bho ais tighinn unstuck soirbheachadh sa bhad. 'Teasachadh a h-uile cumhachd seo ceithir-chuibhlichean ann an càr carbad. 'S fhiach toirt fa-near gun robh an t-astar as àirde tron tha dealanach a chuingealachadh. Sa chùis seo, tha an comharra air an speedometer as àirde tron - 310 km / u. Co-dhiù thuiteamach?

Feasgar air an Audi RS6 2012 marcachd beagan dòrainneach. Tha e a 'faighinn beagan mì-chofhurtail le uiread solais-trafaig, luaths cnapan, shoighnichean toirmeisg agus mar sin air. Tha am baile a 'faighinn càr dìreach dè bu chòir dha a bhith - mòr Stèisean cairt le fad - uiread' sa còig meatairean. Ann an càr a 'suidhe gu math cofhurtail. Tha na suidheachain a tha glè mhìn, faodaidh cuid fiù 's coltas gun cuideachd. An drùidhteach raon de atharrachaidhean. Fuireach taobh a-staigh an ais, cha bhi e comasach air fois a ghabhail. Chan eil chuir e gu cumhachd flanirovaniya, agus cha airson giùlan bathair. Faodaidh seo a bhith a 'tuigsinn le bhith a' ruith Audi RS6 einnsean.

Ruith e sa bhad ag iarraidh eadar-theangachadh fhèin-ghluaiseach a gear luamhan gu "spionnadh". Bho mhionaid so de ciùineas cha. Le putadh air a 'pheadal gas, gu mòr a' tuiteam ann an cathair, agus an t-àite air feadh an lugha. Ahead de rathad. nach eil sibh ag iarraidh ann an cùis sam bith, a 'gabhail do choise gas far a' pheadal. Transmission a 'ruith gu math socair, le feline finesse gear atharrachaidhean. Ma dh'fheumas tu stad a chur air a leithid sin mìorbhaileach a ghluasad air an rathad, faodaidh sibh a bhith cinnteach gu bheil na breicichean nach eil na bhriseadh dùil. Airson stiùireadh a 'chuibhle gu furasta, oir tha e iomlan ann an làmhan, agus an càr obeys a h-uile dràibhear ghnìomhan.

Another puing a tha airidh air aire - iomlan seasgair. Taobh a-staigh buileach mealladh ni. 'S e sin carson a tha an astar chan eil e a' faireachdainn, ma-eil thu a 'dèanamh suas d' inntinn a 'coimhead air a' speedometer Audi RS6. Sgith e cha mhòr do-dhèanta air a leithid de chàraichean. Uair cuileagan airson a bhith a 'dràibheadh gu math luath.

Tha cosgais Audi RS6 Avant tha e mu 120 mìle. Dolair. Ach teagamh nach eil e riatanach, an neach-ceannach ann an leithid de chàraichean feum. Farpaisich nach robh. Co-dhiù, tha e duilich a bhith a 'bhad cuimhne cairt V8, a tha air an uidheamachadh le dà roth-uidheaman. Fhuadachadh 4172 ceudameatair ciùbach, a 'char as àirde a tha Torc 560 NM. Chuibheasach caitheamh tha mu 14.6 liotairean sa 100 cilemeatair.

Luchd-ceannach seo a 'chàr san dùthaich againn sa bhad perebegut taobhach cairt leannain. Aig a 'char as lugha, tha iad riamh air a bhith unresponsive leis a' chàr a 'chuirp. Bheachdaich "each iarainn" 'S urrainn dhan a bhuannachadh cridhe sam bith Ana-creideas.