"Bulgàiria" bàta. Wreck de bhàta "Bulgàiria" ann an Kuibyshev Reservoir

"Bulgàiria" a thogail ann an 2011 air an t-Iuchar 26, bho dhoimhneachd a 'Kuibyshev loch-tasgaidh, faisg air baile Syukeyevo Poblachd na Tatarstan. Ship, a tha a 'cumail gruaim agus brònach chuimhneachan air na bròn-chluich uabhasach a ghabh àite air 10 Iuchar.

Tha seo a long-bhriseadh - an càr as motha tubaist air an abhainn ann an eachdraidh an latha an-diugh Ruis.

Tha beagan eachdraidh an t-soitheach mus na bròn-chluich

Tha charbadan soitheach a thogail ann an 1955 air Czechoslovakia. Bhon uair sin, tha e air a dhèanamh a-riamh a chàradh. Tha a 'chiad ainm an soitheach - "Osaka".
Tha e a dh'fhaodadh a bhith fa-near gu bheil a 'Mariners bheil aon saobh-chràbhadh: tha e do-dhèanta atharrachadh an ainm an soitheach, fo suidheachadh sam bith. Ach, ann an 2001, a 'riverboat thugadh ainm ùr - "Bulgàiria".

Coincidentally, agus Kuibyshev loch-tasgaidh a chur air dòigh ann an 1955, nuair a chaidh a thogail Zhiguli cruthachadh lusan, tsàr an Volga. Ged fodha na ceudan de bailtean a bha air fhàgail le na tha air fhàgail de na togalaichean còmhnaidh.

Bh 'air fhàgail de "Bulgàiria" B' e an aon mì-shealbhach àite far a bheil aon uair an t-soitheach air fulang trioblaid.

'S e seo fhathast eile cùisean uabhasach fhìrinn - "Bulgàiria" aon uair mar-thà a' bàthadh e anns an aon àite agus fo coltach suidheachadh. Chaidh seo innse le aon de na bha roimhe nuair a bha aon de na maraichean de na pàipearan-naidheachd foillseachaidhean. Thachair seo ann an 2007. Rè trom stoirm fo thuil ìsle Kubrick (penetrated uisge a-steach dhan t-seòmar-cuideachd, bho na h-uinneagan fosgailte). Aig an àm sin, an sgioba dòigh a lorg a-mach à suidheachadh seo agus a thug an soitheach gu teicheadh gu bonn.

na bròn-chluich an latha - a thuit an long "Bulgàiria"

9 an t-Iuchar - a 'chiad latha den t-àbhaisteach longan cuairt-mara "Bulgàiria" air a' Volga ... No aon fiù 's nach b' urrainn a 'gabhail ris gu bheil an turas seo Leanaidh uabhasach bròn-chluich airson a h-uile Ruis.
Às dèidh a 'tighinn sàbhailte ann Bulgàiria, air an dara là (10 an t-Iuchar 2011), nas fhaisge air an dinneir, aig mu 15 mionaidean an dèigh aon-deug an long ceann ann an dòigh mu choinneamh. Na h-uile anns gach bha e 201 luchd-siubhail.

Teachdaireachd air a bhith a fhuair iad bho ghnìomhaichean rèidio a 'dol na bu mhiosa aimsir. Oiteagan Gaoithe coltach gu robh 18 m / s, agus tha e gu math iomchaidh àbhaisteach. Ach an dèidh greis thòisich a 'ghaoth a mheudachadh mean air mhean agus thionndaidh an stoirm. Tha charbadan soitheach thòisich liosta.

Le bhith a 'meudachadh an tilting tuaiream uisge a-steach an t-soitheach anns an t-soitheach cùlag tro fosgailte portholes ràinig 125 tunna gach mionaid. Anns an ath diogan ait barrachd starboard Teilt gu 20 ceum. Tha timcheall air leth de na bha an dàrna latha irreparable - fodha bhàta "Bulgàiria".

Air an teicnigeach sgàinidhean soitheach

Aig an àm sin, ann an seòmar-einnsein de bhàta mar as trice ag obair mar uidheam, troubleshooting an sàs ann an aon de na bhriseadh aig toiseach na cuairt na fineachan. Tha e cha mhòr àbhaisteach, dad ri dragh agus càradh suidheachadh airson seòladairean.

Agus gidheadh tha e air a ràdh gun "Bulgàiria" - an t-soitheach, a tha air a bhith feumach air càradh mòr. Agus aig an aon tiocaidean faisg air grunnan chuairtean fhada a reic a-mach, agus iad a chur dheth nach eil duine a 'dol.

Teasairginn de luchd-fulaing, taic

Gu mì-fhortanach, an dà bàtaichean a 'seòladh seachad air an long a' dol fodha - soitheach-bathair "Arbat" agus Draghadh-làimhe "Danube 66" Cha robh "Bulgàiria" agus a luchd-siubhail a dhìth a cuideachadh.

Tha a 'chiad fhreagair an trioblaid a nochd luchd-siubhail soitheach chuairtean-mara "Arabella". A thuilleadh air sin, an sgioba a shàbhail agus ciad chobhair.

Caiptean "Bulgàiria"

Cruise na chaiptean air bàta a bha Alasdair Ostrovsky. A rèir fianaisean, a bha e feuchainn ri thoirt an soitheach air na sgeirean, ach bha an long e pìos math air nach eil air a chumail suas dhi.

'S dòcha an sgiobair aig an àm a thuigsinn gu bheil an t-soitheach a th' ann an lèir-sgrios aithghearr. Ged a tha an astar as àirde tron bha suas ri ao-domhainn ann an doimhneachd an soitheach nach b 'urrainn a ruighinn a-mhàin 40 meatair. A rèir an àireamhachadh de riochdairean an Moe, ann an cùis a thoirt air falbh an t-soitheach air na sgeirean, agus buaidh na bròn-chluich nach biodh air a bhith cho uamhasach agus duilich.

Caiptean Alasdair Ostrovsky chaidh a mharbhadh còmhla ri mòran luchd-siubhail. Aig an aon bhàta, agus an sgiobair a bha a phiuthar a bhàsaich cuideachd.

Àrd-dealanair soitheach Vasily Bayrashev Thuirt an sgiobair ris an dòchas a shàbhaladh mu dheireadh an long agus luchd-siubhail agus a 'feuchainn ri rudeigin a dhèanamh.

Tha buaidh mhòr-thubaist

Thachair seo bho chladach trì cilemeatair. Dh'fhuiling e tubaist uabhasach bhàta "Bulgàiria". Tha na mairbh - 122 dhaoine. Na h-uile a shàbhaladh 79 luchd-siubhail, 14 dhiubh sa bhad ospadal. Tha a shàbhaladh chaidh a thoirt do bhaile Kazan air bòrd eile soitheach cuairt-mara - "Arabella."

Dìreach an dèidh long-bhriseadh airson grunn làithean lean obrachadh a 'togail "Bulgàiria" bho bonn an loch-tasgaidh agus air rannsachadh airson na buidhnean, le tòrr uidheam agus teasairginn.

Tubaist rannsachadh

Aig toiseach 2013, eucorach rannsachadh na thachair ri "Bulgàiria" a chrìochnachadh.

Ceannard - subtenant soitheach Inyakin Svetlana fhuair an dèidh sin ìsleachadh a peanais: 11 bliadhna, a chur an àite le 9 bliadhna gu leth de phrìosan ann an choloinidh peanais.

Cuideachd choisinn an seantans a leanas fo sgrùdadh ann an-dràsta a 'chùis: Khametov R. (mate "Bulgàiria") Chaidh binn 6.5 bliadhna; Ceannard Roinn an Kazan Volga stiùireadh Gosmorrechnadzor Irek Timergazeev - 6 bliadhna anns a 'phrìosan; a bha roimhe na caibideilean. Neach-sgrùdaidh staid an aon stiùireadh Vladislav Semenov - 5 bliadhna; Àrd-Eòlaiche Rosrechregistra (Kama meur) Yakov Ivashov-mach às an t-seantans a sparradh agus a sgaoileadh ceart ann an seòmar na cùirte, a amnestied (toiseach bha binn còig bliadhna gu leth).

Ach, Prosecutor Oifis Poblachd Tatarstan ath-thagradh an t-seantans mar ro bhog. State casaid air iarraidh air atharrachadh gu h-àrd air an ainmeachadh breitheanas a 'chùirt de na Moscow sgìre Kazan agus an ath-shuidheachaidh de na ceithir-dìon an tuilleadh binn cruaidhe: Inyakin St.- 14 bliadhna agus 6 mìosan, agus Timergazeevu I. Semenov linn-8 bliadhna; Ivashov Ya - 7 bliadhna sa phrìosan.

Captains "Arbat" agus "Danube 66" peanasachadh le càinean àrda de $ 130-190 mile.

Tha adhbharan na bròn-chluich

Tha a 'chuid as motha adhbharan bunaiteach "Bulgàiria" soitheach long-bhriste a tha làidir aodach, overloading na luchd-siubhail agus Làn-bhrisidhean rè an obrachaidh, a thuilleadh làidir stoirm.

A thuilleadh air sin, aig subtenants soitheach cha robh na ceadan riatanach gus a chleachdadh a-mhàin airson tursan luchd-turais.

"Bulgàiria" bha gus frithealadh air 233 daoine cho mòr 'sa ghabhas air a' phròiseact togail a bu chòir a bhith. Tha charbadan soitheach a dhealbhadh airson 140 suidheachain do luchd-siubhail. Ann an cuairt-mara air bòrd a bha 201 daoine le tòrr cloinne. boireannaich a tha trom agus a bha am measg an luchd-siubhail.

Tha mòran adhbharan a bha còmhla ri a leithid sin de chianail toradh siubhal "Bulgàiria".
Aon de na h-adhbharan a bha ceart gu leòr uidheam teicnigeach de teasairginn uidheam. Chaidh mòran a bhàthadh buidhnean a fhuair seachad le dàibhearan, bha vests. Ach, tha iad aon agus cha shàbhaladh. Seo a 'ciallachadh nach robh iad a' coinneachadh ri na riatanasan sin riatanach.

Tha mòran dhaoine a bha a-staigh "Bulgàiria". Chan eil iad fiù 's tha ùine a' ruith a-mach air an deic. Tha h-uile thachair gu math luath. A rèir fianaisean, an t-uisge ann an soitheach ghabh mionaid a-mhàin airson dhà no trì. Aig an àm seo cothrom fhaighinn an luchd-siubhail na bothain agus bathair a 'cumail cha robh sam bith.

As cudromaiche buileach, bha an soitheach teicnigeach cearbach agus thàinig e le mòr liosta gu starboard. Dìreach air a 'bhòrd seo agus tomhas mhòr de uisge scooped suas le bhith a' tionndadh, a bha na phrìomh adhbhar a 'dol fodha air an t-soitheach.

Tha adhbharan long-bhrisidhean den t-seòrsa nach eil e an-còmhnaidh aon-fhillte. Tha a 'chuid as motha de dh'amannan ann an tubaist sùil gu h-àrd no measgachadh de dhiofar fhactaran: cus de na long; teicnigeach malfunctions; droch shìde; gu leòr uidheamachd teasairginn uidheam. Tha seo uile gu lèir agus air a stiùireadh gu droch-shealbh - bàs còrr is ceud daoine (dhiubh 28 - Clann).

Tha adhbhar a 'bhàis a tha àireamh mhòr de chlann

Anns a h-uile shoithichean luchd-turais a tha prògram sònraichte bheòthadairean aig an àm a bu mhiosa na h-aimsir rè na slighe. Bha i agus "Bulgàiria". Tha charbadan long anns a 'gheama seòmar-ciùil airson cùisean mar sin. A h-uile bha a 'chlann cuireadh a thoirt do chomharrachadh. Tha an leanabh as sine a bha 12 bliadhna a dh'aois.

Aig àm nuair a tha an long a thòisich liosta, chòrd ris na cloinn an t-sealladh. An eagal a 'chlann a' sgreuchail, a 'gairm airson cuideachadh de na pàrantan aca. Seach gu bheil inbhich air ruith a shàbhaladh a 'chlann aca, a thòisich a' stampadh. Ann an suidheachadh mar sin b 'urrainn a bhith sabhailte a-mhàin 79 de na 201 luchd-siubhail, 28 An clann a mharbhadh.

Le seo uile, chan eil ach seachdnar chloinne a lorg na buidhnean anns a 'chuid as motha de na geamannan seòmar. Tha an còrr a bha ann an Talla-thrannsach agus sna seòmraichean eile a 'bhàta. Cha robh àm gus faighinn a-mach.

shàbhail-tàrrsainn

An ìre mhath toilichte a bha an fheadhainn a bha aig toiseach na bròn-chluich a bha shuas a 'staidhir air an deic - iad dìreach a sguabadh air falbh. Mhair, an fheadhainn a bha a 'stiùireadh a' fuireach air an ràthan agus rudan eile air uachdar an uisge. Tha mòran dìreach a 'cumail grèim air rud sam bith. Tha mòran dhiubh eadhon gu deireadh cha robh àm a 'tuigsinn dè a thachair.

Tha iad an dòchas na slàinte chruaidhe nuair a nochd air fàire, "Arbat" agus "Danube 66". Awful - chaidh iad seachad.

Witness 'toirt beachd air fhàgail luchd-siubhail

Saved le fianais gu bheil "Bulgàiria" chaidh i fodha ann am beagan mhionaidean. Chan eil fiù 's tha ùine a' tarraing an 'bhàta, ach dà Inflatable ràthan fhosgladh.

Aon den fheadhainn a thuirt bha e na laighe air a 'bhàta còmhla ri a bhean. Aig àm nuair a tha "Bulgàiria" air a bhith a shàil, Rug e air a 'bhean aige leis an làimh agus a' ruith a-mach air an deic. Tha loma-làn mar-thà, tha mòran luchd-siubhail. Fhuair fear beatha buoy agus cheangail e ris a bhean, a thilg i dhan mhuir. Behind e a dh'fhaodadh an cur gu aon, agus bha duine le dithis chloinne, agus an uair sin leum e a-steach dhan uisge. Bha iad air a shàbhaladh le iasgairean ionadail anns na bàtaichean.

Fear eile a dh'innis e mar a shàbhail 5-bliadhna dh'aois meann a chaill a mhàthair agus aig a sheanmhair, agus an uair sin a shàbhail agus boireannach. Ach, a shàbhaladh bhean, agus trom, dh'fhàillig e.

A leithid de bhriseadh-cridhe sgeulachdan a h-uile "Bulgàiria" mhair tòrr luchd-siubhail. Agus cha mhòr a h-uile dhiubh ag ràdh gu bheil mòran den sgioba a 'feuchainn ri iad fhèin a shàbhaladh toiseach.

Kuibyshev loch-tasgaidh a tha na neach-fianais uabhasach bròn-chluich a thug bàs Send a sweet turas dhaoine. Tha a 'mhòr-thubaist a tha na thoradh air an unpardonable irresponsibility.