Fios aig gach neach mun ainmeil Russian cumhachdach càraichean, a tha eadar-dhealachadh mòr am meud. Nuair a chì sibh iad, aon a 'cnuasachadh mar a tha, airson a bheil iad gan cruthachadh. Really airson na fuamhairean? Tha a 'chiad fhreagairt a tha air inntinn: cuideigin ag iarraidh a' cur seachad ùine anns an stoidhle, le eòlas na mara anabarrach agus faigh mòr sheot adrenaline. Ach leithid innealan, ATVs rim faotainn chan ann a mhàin airson na daoine beartach a 'coimhead airson cur-seachad. Tha iad a 'frithealadh gu sònraichte airson na slighe-rìribh toinnte agus cunnartach t-slighe. Giants furasta faighinn thairis air cnapan-starra eadar-dhealaichte, gum bi e abhainn, boglach domhainn, àrd snowbank no fiù 'mhòr Fallen Tree. Tha iad sin air innealan nach eil eagal sam bith, agus a-staigh iad cofhurtail gu leòr, blàth agus cofhurtail, agus a 'gluasad fìor thoileachas.
Sgrùdadh coitcheann
Anns a 'mhargaidh ùra ATVs Ruis air an rathad a thoirt seachad ann glè mhòr meudan. Uidheam seo de "GAZ" riochdairean, "AvtoVAZ" agus feadhainn eile. Tha iad uile gu math làidir, tha math toinnte agus furasta a chumail a 'farpais le modailean cèin dèanamh, agus gu tric a' toirt dhaibh ceann toiseach. Gu tur ùr, a 'slànachadh bho far-rathaid làraidhean Ruis - a chur an cèill thracadh sneachda agus boglaich buggies GAZ--GAZ 3344 agus 3351. Tha iad sin air innealan a dhealbh le aon adhbhar - gu Wade a dhèanamh far nach eil aon eile a ghabhas. Bha iad cofhurtail a lìbhrigeadh gu na daoine ann an àite sam bith ann an Siberia. An dà sheòrsa far-rathaid càr a tha iongantach cruadalachd. Tha iad comasach air seasamh an teòthachd bho -55 gu +45 ceuman. Chan eil iarrtas fhèin solicitous nàdar, agus comasach air seasamh airson ùine mhòr, fhad 'sa bha air fhàgail ann an obrachadh, fiù' s anns na beanntan, aig àirde 4500 meatair. Anns a 'chùis seo a tha iad àrd permeability agus furasta a bhuannachadh air sam bith fiù' s uisge bacaidhean.
GAZ-3344
Tha an uidheam a tha far an rathaid, far-rathaid comasach ri smachd fhaighinn air an Ruis, Stiùiriche Sgioba. Tha a 'chiad cheangal GAZ-3344 - Chan e dìreach an traction aonad, a tha a' bhothan, an còig àiteachan, agus an t-einnsean cùlag. Tha seo uile suidhichte ann an meatailt taigheadas. Ach dè a bhios an ath cheangal seo làraidh, a 'taghadh a-mhàin airson an t-sealbhadair. Faodar a thoirt ùr mar cùlag airson na Còmhdhail de na daoine sùim ri 15 daoine, agus a 'togail àrd-chabhsair le payload suas ri 2.5 tunna. No chuir e comasach meidigeach a h-uile uidheam, teine a chur an gnìomh toinnte, no fiù 'snìomhadh dealbhadh. Einnsean an inneal air a chur gu Cummins, tha e air uidheamachadh le preheating an brand Webasto agus fèin-ghluasadach sgaoilidh Allison.
GAZ-3351
Cruth-tìre carbad GAZ-3351 Tha beagan eadar-dhealaichte dealbhadh. Tha a 'phrìomh aonad a dhèanamh de fibroplastikovogo a-àiteach buidheann a tha a' neartachadh le snàithleach-glainne stuth. Le cuideachadh de phlastaig cop mòra teas agus fuaim blàthachaidh càileachd air a bhith air a choileanadh agus neo-eisimeileach teasadair taobh a-staigh Webasto blàth fiù 's ann am fìor dhroch reothadh. An ath-ceangail a tha gnìomhach chassis. Faodaidh e bhith roghainneil seata diofar mhodalan, leithid 11 seater cabin airson luchd-siubhail, air a dhèanamh de fibroplastika agus a bhith neo-eisimeileach siostam teasachaidh. No a 'togail àrd-chabhsair le payload suas ri 1.5 tunna. A thuilleadh air luchd-smàlaidh, coille chuairteachan, meidigeach, teasairginn aonadan agus mòran a barrachd. làraidh trafaig air na rathaidean an Ruis a 'toirt seachad an t-einnsean Steyr brand. Tha ea 'ruith air diesel. Another tur ùr dachaigheil charbaid fad-fearainn, far-rathaid gràdhaiche Ruis, dh'fhàs an làraidh 8x8 "Shaman". Tha seo a 'bhiast a tha càirdeil iom-fhillte ann an òrdugh gus faighinn thairis air cnapan-starra sam bith. Tha einnsean Iveco F1C 3,0 TD, cumhachd 176 each-chumhachd, sia-astar làimhe gearbox agus a 'chiad meadhan dispensing siostam. Tha an inneal freagarrach, ma tha mun cuairt - na rathaidean na Ruis.