Carson nach 'leasachadh an t-einnsean astar: an ghabhas adhbharan agus leigheasan

Lùghdachadh air an àireamh de seach an einnsein mòr a bheir buaidh air a cumhachd agus traction feartan. Ma tha càr agad gu h-obann a chall a bha roimhe cliseachd, bu chòir dhut smaointinn mu dheidhinn a breithneachadh, a chionn comharraidhean sin chan eil càil a ghealltainn math.

Anns an aiste seo, bidh sinn a 'bruidhinn mu dheidhinn carson a tha an t-einnsean Chan eil leasachadh a ghluasad agus dè faodaidh e bhith co-cheangailte. Tha sinn cuideachd a 'coimhead air na ghabhas adhbharan call an cumhachd an aonad cumhachd agus dhòighean-obrach airson an cur às.

comharraidhean

Obraich a-mach gu bheil an t-einnsean astar Chan eil leasachadh, tha aige ri leasachadh, chan eil e doirbh, gu h-àraid ma tha sibh a chleachdadh gus siubhal le càr, agus tha fios agad a dùthchasach feartan. Tha dràibhearan a tha eòlas aca le thrioblaid, fios agaibh gu bheil cumhachd lùghdachadh a chomharrachadh le slaodach luathachadh, call daineamaigs, traction, a thuilleadh overheating an einnsein agus a 'meudachadh a' caitheamh connaidh. Uaireannan bidh na pròiseasan a tha an cois smùide bluish no fiù 's dubh.

You accelerator briog air a 'pheadal agus an t-einnsean a' leasachadh droch air ais? Aire don tachometer. Lochdach charbadan bu chòir a 'bhad a' freagairt ris an àrdachadh anns an uiread de chonnadh air an lìbhrigeadh gu na combustor meudachadh air an uiread de charan dhen crankshaft. Agus ma chan eil seo a 'tachairt, feumaidh tu cabhagach a' coimhead airson an trioblaid.

Na prìomh adhbharan a

Adhbharan airson a bheil an t-einnsean astar Chan eil leasachadh, faodaidh iad a bhith gu math. Seo liosta de na teirmean cumanta:

• powerplant chan ann aig obrachaidh Teòthachd;
• ìosal no, air a 'chaochladh, an cus ìre connaidh ann an seòladh-seòmar;
• lochdach a luathachadh pumpa;
• clogged nozzles, carburetor sianalan;
• adhair aodion ann an trusadh eugsamhuil;
• ceàrr a 'suidheachadh an Ignition àm;
• cam-ìre a bhriseadh;
• bhriseadh beàrnan de sradag pluga;
• adhair no bacadh a 'chonnaidh a' chriathrag;
• coire mòr-adhair sruth sensaran, crankshaft suidheachadh, Throttle suidheachadh, detonation;
• dìth dlùthadh ann an siolandairean agus feadhainn eile.

Mar a chì sibh, an liosta de leabhar a tha gu leòr, ged a tha an làn ainm chan eil. Leig dhuinn beachdachadh nas mionaidiche air an liostadh coire.

fuar einnsean

Bhiodh e ceàrr a bhith ag iarraidh air an làn chumhachd an cumhachd aonad gus an ruig Teòthachd obrachaidh luach (90 C ^0), gu h-àraidh ma tha e na connadh stealladh einnsean le carburetor. Fuar einnsean astar Chan eil an làn leasachadh, fiù 's nuair a làn dùinte choke. Tha measgachadh connaidh ron a-steach dhan t-seòmar losgaidh a bhith air a teasachadh. A chaochladh, bidh a 'charbaid "Jerk", agus a' còmhradh agus a charbadan Detonate. Mar sin ma tha càr uidheamaichte le carbureted einnsein, agus chan ann an cabhag fhàgail gus an deach e blàthachadh.

Connadh ìre ann an seòladh-seòmar

Tha connadh ìre ann an seòmar an seòladh e cuideachd comasach air buaidh a thoirt air obair na aonad cumhachd. Ma tha e nas ìsle Leathad, Gasoline dùmhlachd de na combustible measgachadh air a lùghdachadh. Air sgàth seo, an t-einnsean Chan eil leasachadh cumhachd. Nuair a overestimated ìre a 'measgachadh, air a' chaochladh, ro beairteach, ach tha e a-steach dhan t-seòmar losgaidh gu h-àrd air an àbhaist. Mus deach a 'faighinn a-steach dhan t-siolandair chan eil àm a bhlàthachadh suas ann an iomadh buidheann, a dh'fhaodas detonation agus call astar.

Tha an ìre connadh ga riaghladh le hemming (a 'cromadh) seòlaidh fasteners.

Accelerator pumpa, carburetor Jets agus sianalan

A 'leantainn air a' chuspair a 'chumhachd a chall an carburettor engine, gun luaidh air an accelerator pumpa. Tha sin a 'crochadh air a slàinte a' freagairt an aonad cumhachd air an gas pheadal. Anns a 'chuid as motha de chùisean, tha an duilgheadas ann an solarachadh connaidh, agus a' choire "spouts" nebulizer tro bheil connadh a bhiadhadh ann tana allt. Gus a dhearbhadh gnìomhachdas accelerator pumpa carburetor, feumaidh tu a thoirt às an adhair Criathrag, fhosgladh sealladh air a 'chiad chamara. An ath feumaidh tu a Fosgail an Throttle agus ga chumail an diog no dhà. Anns a 'chùis seo bho "Steall" accelerator Feumaidh teicheadh caol (mu 1 mm) shileadh de connadh a stiùireadh ceart a-steach dhan dàrna seòmar. Ma ìosal cumhachd-diet no lùb - chomharra air clogging an nebulizer Jets, luathachadh pumpa bhalbh. Tha sinn fuasgladh air an trioblaid seo le bhith a 'glanadh aca.

adhair aodion ann an iomadh buidheann

Adhbhar eile airson nach 'leasachadh an t-einnsean Caochlaidhean Mòra a dh'fhaodas a bhith glè bheag aodion èadhar a-steach dhan chaolas eugsamhuil an aonad cumhachd. Tha na comharraidhean seo coire tha bacadh charbadan toiseach e, "DÈANAMH" le duilgheadasan idling, meudachadh ann an caitheamh connaidh agus, gu dearbh, a 'call an àireamh nan Caochlaidhean Mòra. Tha seo a 'tachairt air sgàth a h-uile droch ghainnead de measgachadh le unrecorded èadhar a-steach dhan t-seòmar losgaidh.

As tric depressurization tha an siostam air sgàth an Ìsleachadh de na intake iomadh gasket. Airson dearbhadh gu bheil an connadh-stealladh einnsean astar Chan eil leasachadh a-mhàin air sgàth an adhair aodion e doirbh, chan eil e furasta àite a lorg agus depressurization fhèin. Tha e nas fheàrr gu earbsa e do phroifeiseantaich. Ach tha cuid a rudan a dh'fhaodas tu a 'feuchainn ri dhèanamh agus a' chuid as motha. Mar eisimpleir, tha sinn a 'gabhail syringe le snàthad a lìonadh e le Gasoline (no solarium airson dìosail morghan) agus a leigheas an loch-tasgaidh connaidh rùm ceangal ris an charbadan air an iomall. Ma tha an gasket therebetween inoperable, an sin còmhla ri adhair anns an t-seòmar losgaidh thèid a dhraghadh agus Gasoline. Nuair a bhios a 'ruith an t-einnsean, chì thu gu bheil atharrachaidhean deimhinneach ann an obair aige, faodaidh sibh a bhith cinnteach gu bheil an t-adhbhar a th' ann an mucail.

Bidh Clann Ulaidh Ignition àm

Glè thric tha e a 'tachairt gu bheil an hapless càraichean, iongantas carson nach leasachadh an t-einnsean astar, a' dìochuimhneachadh mu dheidhinn an-dràsta de Ignition, ged a tha dreuchd fìor chudromach ann an obair an aonad cumhachd. Bho tha e an crochadh tràthail Ignition a 'chonnaidh measgachadh ann an losgaidh seòmraichean. Ma tha an Ignition àm a tha fosgailte gu ceart, tha thu riamh le sam bith agus dòighean nach eil a 'coileanadh deagh obair co-òrdanaichte uile siostaman agus an charbadan uidheamachdan.

Tha an stealladh cumhachd aonadan airson an àm cheart coinneachadh ri sensaran iomchaidh. Obair aca gus fiosrachadh a chruinneachadh agus a 'gluasad gu an dealanach smachd aonad, a' mion-atharrachadh ann an ceàrn. Ann Gasoline einnseanan, leithid sensaran air, ge-tà Ignition air a chur le làimh 'toinneamhna àrda phàirt de Ignition sgaoilidh.

Suidhich ceart ceàrn aonar agus gun uidheamachd shònraichte Chan eil e furasta, ach a ghabhas. A 'bhùth-obrach airson a sònraichte strobe solas a chleachdadh, far a bheil an speisealta a tha a' dearbhadh suidheachadh na comharra air an crankshaft aig àraidh suidheachadh an neach-sgaoilidh.

Bhriseas àm

Bhriseas àm a tha mar as trice air adhbharachadh le breakage an àm chrios no aig an àite. Made mearachd mar chothromachadh airson co-dhiù aon "fiacail" eadar na gèaraichean an crankshaft agus an camshaft, gheibh thu fìor dhuilgheadas ann an cruth neo-sheasmhach obrachadh an t-einnsean, a 'meudachadh connadh caitheamh, smùide dath, agus eile àmhgharan.

Airson sheachnadh tuiteam ann an suidheachadh coltach, an obair a crios-sholar àm agus cumail suas na h-uile co-cheangailte ri eileamaidean e, bu chòir a dhèanamh aig seirbheis stèiseanan. Uill, ma nach eil seo comasach, tha e riatanach gu cùramach sgrùdadh agus a recheck gèilleadh bileagan air àm nan gèaraichean, crankshaft agus flywheel.

Beàrnan eadar na electrodes

Adhbhar eile airson a bheil an t-einnsean a 'leasachadh a' tionndadh gu slaodach no chan eil a leasachadh aig a h-uile, a dh'fhaodadh a bhith ceàrr beàrn eadar an electrodes an sradag pluga. B 'e fhèin àbhaisteach càr le einnsean ruith mar as trice, ach tha rudeigin nach eil thu toil, agus co-dhùnadh a tha thu air atharrachadh coinnlean, ach chan eil iad a' leughadh na molaidhean an saothraiche. Mearachd ann am beàrn le aon deicheamh no aon-chiadamh mìle meatair gu cinnteach àicheil atharrachaidhean air an obrachadh an einnsein. An crochadh air a àrdachadh no ìsleachadh Faodar bacadh tòiseachaidh, call traction feartan, cumhachd lùghdachadh, fo connaidh msaa

Ma tha sinn a 'bruidhinn mu dheidhinn beàrnan, gun luaidh dvuhtaknye fineachan. Airson orra, coinnlean - aon de na eileamaidean cudromach gus dèanamh cinnteach an stàball obrachadh an charbadan. Mar sin, ma tha an dà bhuille-einnsean Chan eil leasachadh astar, a 'chiad sùil air staid an electrodes agus Chòrdaidh fuadach a' moladh ìre.

Bacadh a adhair agus connadh criathragan

Bu chòir dhomh a ràdh a-rithist gu bheil na criathragan feumar atharrachadh a h-uile 7-10 mìle. Cilemeatair, agus ann an sònraichte tha na h-dhà uimhir nas buailtiche. Truailleadh de na feartan sin ag adhbhrachadh duilgheadasan ann a bhith a 'biadhadh no connadh-adhair a-steach dhan eugsamhuil agus a' leantainn gu briseadh àbhaisteach einnsean obrachadh. Dìth connaidh brùthadh àbhaisteach ann an connadh a 'fàs adhbhar ghainnead de na combustible measgachadh agus ann an cùis duilgheadasan le solarachadh adhair a' gabhail àite a pereobogaschenie. Agus anns a 'chiad agus san dara chùis, an t-einnsean "suffocating" ro theasachadh, a' call an cumhachd, luaths, ithe tuilleadh connaidh.

Às do leithid a sgàineadh le bhith a 'gabhail àite an Criathrag eileamaidean.

easbhaidheach sensaran

Ann an coimeas leis a 'carburetor, connadh-stealladh einnsean buannachdan bho gu bheil obrachadh a tha fo smachd an cruth dealanach agus ann an cùis sam bith trioblaidean an dràibhear ag ionnsachadh mun deidhinn le mearachd chomharran air pannal smachd. Bidh e a-mhàin a bhith a 'ceangal Tester agus leugh a' chòd gus co-dhùnadh a node air fàiligeadh. Tha seo air sgàth gu dealanach sensaran 'cumail sùil air obair na prìomh siostaman agus meadhanan. Ach chan eil iad a 'mairsinn gu bràth. Ma tha gin dhiubh a 'fàilligeadh a bhith ag obair, an t-einnsean a' tionndadh gu modh èiginn. Seach gu bheil an dealanach smachd aonad-stad a 'faighinn fiosrachadh riatanach, obair cumhachd-aonad a' fàs neo-sheasmhach.

dlùthadh gu leòr

Agus mu dheireadh, a 'chuid as motha uireasbhaidh mì-chàilear, a bha a' thoraidhean nas ìsle ann an luaths agus einnsean cumhachd call - dìth dlùthadh. 'S e thoradh air caitheamh piston no tasgadh (coking) de piston fàinneachan. Mar thoradh, an Brùthadh losgaidh ann an seòmraichean a 'lùghdachadh, agus cuid de na lùth bho losgaidh na combustible measgachadh tha dìreach a chall.

Dlùthadh air a thomhas le dlùthadh Tester. Tha crìochan àbhaisteach, a rèir an t-einnsean-seòrsa, dh'fhaodadh atharrachadh bho 10 gu 14 kg / cm ^2. Lorg thrioblaid, bu chòir dhut smaointinn mu dheidhinn an t-einnsean mòr-chàradh.