Fiat Barchetta. Configuration. Ro-shealladh. feartan

Ann an 1995, buidheann ghiùladair "Fiat" shliochd peredneprivodnyiy Barchetta cabriolet stèidhichte air modail Punto. Innleadairean tha shocair còmhla ann an stoidhle na 60an ùire agus na teicneolas ùr-ghnàthach de 90th.

dealbhadh

Fiat Barchetta - 'S e iompachadh S-Clas. Tha e glè choltach ris an Coupe Ferrari 64 bliadhna. Tha a 'sruthadh lines is ath-aithris orra stampadh faisg air a sidewalls thoirt modail seo aerodynamic agus fìnealta.

Anns an deilbh bathair, ghabh pàirt Eadailteach Pininfarina bhuidheann-togail, a bha cuideachd ag obair air cuid de mhodailean de Cadillac, Alfa Romeo, Ferrari agus mòran eile suaicheantasan.

Fiat a leasachadh taobh a-staigh na dealbhadairean. Taobh a-staigh a tha shocair cur sporty càraichean. Airson a riochdachadh air an cleachdadh as àirde càileachd stuthan. Tlachdmhor taobh a-staigh an àite. Luchd-siubhail comhfhurtachd suidhichte a dh'aindeoin a 'fàs. Tha an dràibhear aig cathair uidheamaichte ann an leithid de dhòigh agus gu bheil an smachd air an inneal a stiùireadh a dh'ionnsaigh an dràibhear --uile rud a th 'aig ur corragan. Tha na suidheachain cofhurtail a tha a 'toirt taing airson taic tarsainn na h-eileamaidean.

Salon a sgeadachadh dìreach ach stylishly. Faodaidh e bhith air a lorg ann an taobh a-staigh stoidhle 60 aig: ionnstramaid pannal dials Tha geal a 'chùl agus plastaig dubh còmhla ri chrome eileamaidean.

Tha am mullach air aomadh a làimh. Eadar an treallaich-turais agus na cùlag cabin sònraichte aig a 'bhogsa air a shon. Innleadairean a 'toirt seachad an t-samhraidh coltach ri mullach an taighe (stuth) agus a' gheamhraidh (meatailt). Anns a 'gheamhradh, eadhon leis an aodach air a' mhullach tha e glè bhlàth air sgàth beag taobh a-staigh seòmar.

Tha an stoc beag. Tha leabhar - 165 l. As den rùm a tha a 'goid a' bharrachd taidheir.

teicnigeach feartan

Fiat Barchetta uidheamaichte 4-htsilindrovym ICE le leabhar de 1.8 liotair agus 125 liotair. a. Anns a 'chùis seo, tha e gu math chùramach. Chaitheamh ann bhaile modh gann nas àirde na 11 liotairean gach 100 km.

Tha am beulaibh chrochaidh - Damper teanntag (wishbone, as t-earrach teanntag agus smachd bar). Cùl - an t-earrach (tar-aimsireil ghàirdean, a transverse stabilizer agus helical as t-earrach). Crochaidh cruaidh, ach, ann am beachd luchd-seilbh, earbsach agus daor a chumail suas. Math rathad tac agus chan eil Heel aig virazhirovanii. Brake disc Fiat Barchetta.

5 tistupenchataya làimhe tar-chur gu math goirid sgaoilidh. Air sgàth seo càr accelerates gu luath, ann an spòrs. Air leth mothachail stiùiridh a 'toirt as àirde tron smachd air an rathad.

Beagan mu dheidhinn an sensaran. Tha iad air feadh an àite: an suidheachadh sensor seataichean, trafaig aig casan an dràibhear agus Ignition. fosgladh sensaran a tha suidhichte far a bheil sin rud sam bith a dh'fhaodas a bhith air fhosgladh (eadhon an glove bhogsa). Tha iad air an uidheamachadh leis a h-uile siostam dealain.

roghainnean

Airson deich bliadhna, Fiat Barchetta a dhèanamh le sìor-phasgan. Car bha uidheamaichte le einnsean a-mhàin peatrail le leabhar de 1.8 liotair agus leabhar-làimhe tar-chur a-mhàin. Tha bunaiteach pasgan bha:

• cumhachd stiùiridh;
• dà airbags;
• alloy cuibhlichean 15 ";
• Teine dìlseanach siostam Fiat.

A thuilleadh air an uidheam Fiat Barchetta tabhann stàladh fionnarachadh-àile, alloy cuibhlichean agus feadan.

Tha an coimhthional an loidhne càraichean robh ach an dathan dubh is dearg, ach a rèir an luchd-cleachdaidh inneal a pheantadh ann an buidhe no ann an aon de metallics: ghlas, uaine, gorm no gorm.

Extended Adria uidheamachd eadar-dhealaichte a-mhàin cumhachdach rèidio le iomlaid, fa leth gnàth-shìde smachd agus alloy cuibhlichean 16 ".

Ann an 2003, beagan mhùthadh dealbhadh Barchetta. Door làmhan "a dh'ionnsaich" a 'falach ann an caibineat an riaghaltais dhoras gus an càr cha key fosgailte. Tha sinn a dh'atharraich an aghaidh gleus: nochd e an èadhar a thòisicheas an griola. Tha cruth ùr na solais agus bumpers thug an iompachadh gu coitcheann gluasadan ann dhealbhachadh nuadh-aimsireil an càraichean.

Ro-shealladh luchd-seilbh

Ann an 1995, aig an Geneva Motor Seall Fiat Barchetta a chaidh a thaghadh as brèagha ann an càr corp "iompachadh." Dà deicheadan às dèidh sin, bha e fhathast a 'cumail a-tiotal. Air na rathaidean an t-seann-Aonadh Sòbhieteach a 'chàr e pìos math. Uime sin, an coltas air càr air sràidean a 'bhaile a tha fhathast ag adhbharachadh fìor iongnadh agus ùidh a' phobaill.

"Barchetta" impresses le a buidseatach cosgais agus furasta a cumail suas. Tha an rud a tha dhìth as motha, ann am beachd an Fiat Barchetta, gheibh thu e practaigeach, a 'bhuidheann a tha ro buailteach do meirg. Tha eileamaidean a tha air an dèanamh a-mhàin do na lusan, mar sin, a chur an àite pàirtean den bhodhaig a tha uabhasach daor (a 'beachdachadh gu bheil feum iad a bhith air an òrdachadh bho Roinn Eòrpa).

Anns an fharsaingeachd, "Barchetta" tasgaidhean fhèin eòlas deimhinneach: tha e sporty, Stylish, earbsach agus saor. Leis na buannachdan tur air dhìochuimhn a follaiseach impracticality.