"Cherie ARIZ 7": Sìnis annas 2014

"Cherie ARIZ 7" - fìor bratlong air an Chinese riochdaire air ar Russian mhargaid chàraichean. Meadhan mòr-innealan, anns deagh dealbhadh. Clas "C", co-dhiù. Tha e a-mhàin a chaidh fhoillseachadh ann an sedan. Ged a tha na Sìonaich a 'chàr, tha e a' tionndadh a-mach bòidheach shuain. Neo airson dad oir bha mòran luchd-còmhnaidh an Russian Federation a ceannach. Uill, bu chòir dhut an uair sin a-mach dè a tha e.

taobh a-muigh

"Cherie ARIZ 7" an toiseach a 'toirt a coltas. Ar daoine a 'cur luach air an dealbhadh seo. Mar a tha e gu soilleir a 'dol air ainmich feartan Eòrpach. Mura bheil thu a 'coimhead air aig a' chompanaidh Gaidhealtachd, shaoileadh tu gur e seo, mar eisimpleir, "Skoda" agus "Reno". Beautiful agus coltas tarraingeach a bhith air a choileanadh chan ann dìreach. Tha gun dealbhachaidh a bhith ag obair air an taobh a-muigh, a tha ag obair roimhe aig companaidhean leithid Porsche agus Daimler AG. Taobh a-muigh soirbheachail. Tha am beulaibh deireadh a 'coimhead eireachdail, ach aig an aon àm a' dol àraidh aggressiveness. Mar eisimpleir, an aon griola. Tha ea 'coimhead math agus fìor mhath ann an co-sheirm le ceann solais. Anns a 'phàirt as ìsle chì thu farsaing adhair intake. Air a h-oirean a tha timcheall foglights. Chan eil angularity ann an ìomhaigh - uile glè socair agus gu rèidh.

Tha a 'phàirt chùlaibh, cuideachd, a' coimhead brèagha. Lights dealaichte, aon phàirt chaidh a chur air mullach cèis, agus eile - air an sgiathan (cùl). Anns an fharsaingeachd, "Cherie ARIZ 7" air a thionndaidh a mach tarraingeach. Agus an àite mòr - fad de 4652 mm, le fuadach 127 mm agus wheelbase aig a bheil an clàr-amais a tha co-ionann ri 2700 mm.

Leasachadh inneal

Tha mòran daoine, gu dearbh, ag iarraidh a chur seachad "Cheri ARIZ 7" tuning. Agus tha cuid a 'chur an gnìomh mar-thà a' bheachd seo a chur an gnìomh. Ann an cothromachd bu chòir a thoirt fa-near gu bheil an sùil modail a 'coimhead fiù' s nas ionnsaigh agus èifeachdach. Ged a tha seo neo-dhreuchdail. Classic Cherry - càr airson leannanan de grinn dealbhadh. Tha an luchd-seilbh, a tha a 'co-dhùnadh a dhèanamh an tuning, a' feuchainn, air an aghaidh, a dhèanamh nas ionnsaigheach agus cho grianar.

taobh a-staigh

"Cherie ARIZ 7" 'coimhead math, chan ann a-mhàin taobh a-muigh, ach cuideachd taobh a-staigh. Taobh a-staigh e glè eireachdail. Agus, cuideachd, a 'dol air feartan Eòrpach. Salon proifeiseantaich a dhealbhadh airson àite-fuirich cofhurtail ann an còig daoine. Agus a-staigh fhaighinn dha-rìribh tòrr rùm. Picture goireasachd phàirteach fhathast cofhurtail seataichean, sàr-chrìochnachaidh stuthan, math-a thàillearachd fhiosrachadh agus deagh ergonomics air an deas-bhòrd.

Tha am pàirt àrd den aghaidh a 'phannal air a chruthachadh ann an dubh, agus a' bhonn - ann an dathan soilleir. Tha ea 'coimhead gu math eireachdail. Instrumentations a chur ann an dà tobraichean, agus eadar iad - air-bòrd a 'choimpiutair taisbeanadh. An t-ionad Console chaidh co-dhùnadh a chur an àile agus èisteachd smachd iuchraichean. A meadhanan smachd aonad uidheamaichte le sònraichte falaichte sliotan (airson SD-cairtean).

dhèanta

Tha beagan fhaclan Bu chòir innse mu cho de "Cheri ARIZ 7". Photos seo a 'sealltainn càr dhuinn snasail grinn agus càr, gidheadh tha e gu math voluminous treallaich cùlag (455 liotair). Plus, bu chòir a thoirt fa-near aire farsaing loading fhosglaidh. Faodaidh ea bhith tuilleadh, agus a mheudachadh - taing do foldable cùlaibh suidheachain. A sònraichte boot mullach - eòlaichean a thug sàr-mhath a 'cur air damping siostam.

Tuilleadh ag innse mu na practaigeach taobh modail seo, bu chòir a thoirt fa-near aire gu cumail suas. Tha seo a 'inneal-eil feum mòr expenditures airson a MOT. Agus san fharsaingeachd, ma tha tè a 'tòiseachadh a h-faire, deagh refuel Gasoline gu cunbhalach agus gu atharrachadh na h-ola, an sin duilgheadasan na cruinne Cha bu chòir tachairt.

teicnigeach feartan

"Cherie ARIZ 7" photos a tha air a thoirt seachad gu h-àrd, tha glè mhath dèanadas teicnigeach (airson Chinese càraichean). Fo currachd tha a 4-siolandair Gasoline einnsean (thachair, an àile). Tha an leabhar a tha 1.6 liotairean, plus h-uile càil a tha e ag atharrachadh uidheamaichte le gas sgaoileadh ìrean. A bharrachd air sin, tha an t-einnsean multipoint connadh stealladh (tha e a 'toirt gu math àrd èifeachdas agus caitheamh ìosal). Tha 126 aonad cumhachd gineadh cumhachd ann an L. a. Tha e air a stiùireadh le 5-astar an cuspairean meacanaigeach (fhathast a thaghadh modail le stepless variator). Tha an dreach làimhe le gearbox Leasaichidh as àirde de 185 km / u. 100 km, a bheil fear a 'marcachd còmhla ann an cearcall, feumaidh mu 7.5 liotair Gasoline. Ma tha thu a 'gabhail an dreach leis an CVT, bheireadh e 8.2 liotair. Agus as àirde tron astar nas lugha na - 180 km / u.

mu uidheam

"Cherie Ariza 7 'faighinn gu math deagh lèirmheasan. Co-dhiù, bha an càr gu math a 'coinneachadh ri riatanasan na daoine a tha seo a cheannach càr mar càr airson bhaile dràibhidh agus Nedalniy tursan.

Uidheamachadh an càr Chan eil dona. Steel 15 òirleach cuibhlichean, taobh a-staigh na h-àrd-chàileachd aodach, fionnarachadh-àile, air pocannan (aghaidh, 2 pìosan), cumhachd uinneagan, cumhachd treallaich còmhdach, Defrost, EBD agus Abs, rèitichte 'chuibhle stiùiridh air, Bluetooth agus USB. Tha cuideachd "nas chasaid" dreach de "Cherry ARIZ 7". Ro-shealladh an luchd-seilbh, leithid modailean a tha nas dealasach. 'S e seo a thuigsinn, oir anns na modalan sin tha h-uile ni is fiù' s barrachd: longan cuairt-mara smachd, sùbailte optics, sunroof (uidheamaichte le dealan an càr), ùr-nodha a dibhearsain siostam, leathar taobh a-staigh, ESP, pàirceadh sensaran, cumhachd an dealain-stiùiridh, an touch screen (7 òirlich) seòladh agus cuideachadh an t-siostam fhad 'sa bha a' dràibheadh suas cnoc. Mar sin, tha e uabhasach fhèin snog càr.

"Cherie ARIZ 7" photo air a thoirt seachad gu h-àrd, b 'fhiach e 735.900 rubles - ùr, 2014. Le 1.6 liotair-einnsean, tar-chur fèin-ghluasadach agus aghaidh-wheel drive. Modail-dràsta, ann an 2015, le leabhar-làimhe ginealaich, a bhios a 'cosg 560 000 p. Ach tha seo a 'bhaile bheag (nas lugha na 10 000 km). Anns an fharsaingeachd, air na roghainnean a tha mòran. Agus dè a 'ceannach - tha e an ceannaiche gu co-dhùnadh airson fhèin.