"Ford Orion": teicnigeach feartan an aon uair 'còrdadh American sedan

Tràth anns na 80an a 'chòmhlan seo a leigeil a-mach a' chàr mar "Ford Orion". Bha e gu ìre ris nach robh dùil annas, oir aig an àm sin chaidh mhòr-chuid hatchbacks. Ach am modail seo a chruthachadh dìreach a chionn 's 4-doras American sedans bha glè bheag, an coimeas ri càraichean air an dèanamh ann an buidhnean eile. Co-dhùnadh seo a phàigheadh dheth - an càr gu h-obann a bhith measail.

-Aithghearr mu modail

Sheall i "Ford Orion" anns na làithibh sin, gu math spaideil. Nuairsin bha seo glè fhasanta angular dealbhadh. Tha a 'chiad mhodail a' coimhead math, ach an dreach a-mach anns na bliadhnachan a 'coimhead nas nuadh-aimsireil agus tùsail. Tha prìomh àite ann a bhith seo air a chluich le beulaibh phàirt de chàraichean. Griola air fàs nas neo-mhearachdach. Anns a 'chiad mhodail, bha e ceart-cheàrnach, agus mu dheireadh - ugh. Tuilleadh solais atharrachadh. Roimhe seo, bha iad ann an cumadh ceart-cheàrnach. Air modail bliadhnaichean o chionn ghoirid tha sinn air tòiseachadh a 'cur barrachd chruthachail nas fhaide optics. Tha, agus a 'bhuidheann a tha nas sruthadh chumaidhean.

Bho romhpa "Ford Orion" eadar-dhealaichte air beulaibh-wheel drive agus transversely suidhichte einnsean. An toiseach, Chaidh an càr a thabhann a-mhàin ann an dà tursan - gl agus Ghia. An uair sin tha an treas, ris an canar L. Mu bu chòir dhaibh barrachd innse dhuinn.

thathar a 'moladh roghainnean

"Ford Orion" a bha ri fhaotainn le einnsean cc 1300 agus 1600 cc . Ach tha e mothachadh gu bheil air an Ghia modail a stèidheachadh tuilleadh einnseanan carburetor agus injector seòrsa, gach aon a bha leabhar de 1.6 liotair. Version L càr dèidh sin fhuair barrachd is diesel aonad cumhachd. Nuair a thionndaidh e a-mach a tha am modail seo ann an iarrtas, thòisich an t-einnsean a chur agus fo currachd gl-atharrachaidh.

Dè mu dheidhinn an dreach Ghia, dh'fhaodadh e stòras de a bhith a 'fosgladh, am meadhan sabaid len, an aghaidh spòrs seataichean, dealain-uinneagan, Cùl headrests, tachometer, agus fiù coimpiutair fiosrachaidh. Sin e a phostadh motorist gu bheil an carbad a dh'fheumas cumail suas. An dèidh a 'coimhead air seo farsaing airson 80 bliadhna liosta de uidheam, tha e comasach a thuigsinn carson a tha modail luath a bhith measail. Às dèidh na h-uile, bha seo tearc seata iomlan airson carbadan a dhèanamh anns na bliadhnaichean ud.

Co-dhiù, b 'e "1600 Ford Orion S" a' mhòr-chuid tarraingeach, bhon a bha e doras fiodha trims agus bhòrd agus suidheachain leathar.

barrachd riochdachaidh

Ann an 1986, bha an ùrachadh. Salon "Ford" B 'e an t-aon, cha atharrachaidhean mòra - ach a-mhàin ùr glasan air an doras. Ach tha na annas Abs siostam agus an dealain a theasachadh windscreen. Ach ann an 1990 a thàinig an treas ginealach. Tha an luchd-leasachaidh co-dhùnadh a 'leasachadh an t-einnsean agus crochaidh.

Air ùrachadh mu dheireadh modail a fhuaras ann an 1993. A beag eadar-dhealaichte a bha an salon. "Ford" cuideachd a 'stad a' faighinn nameplates "Orion". Tha a 'chuibhle stiùiridh air fàs nas leatha agus nas goireasaiche. 'S dòcha gur riochdachadh agus lean barrachd, ma tha, ann an solas nach robh a' tighinn a-mach na annas, air a bhith aithnichte mar an "Focus". Ro-theachdaiche à bith mar sin, modail eil far an coimhthional loidhne.

Tha an raon de einnseanan

Anns na 80an agus na 90an dh'fhaodadh tu a cheannach sam bith modail a 'chàir. "Ford Orion" 1991 cheist as cumanta anns an Ruis. Ach, a h-uile le lag Motors. Chan eil ach 60 each-chumhachd. Le leithid einnsean sedan Chaidh grad gu 154 km / Dheas 'char as àirde. Ach bha cuideachd tionndaidhean nas cumhachdaiche.

Mar eisimpleir, 75-each-chumhachd 1.4 liotair-einnsean ithe 100 cilemeatair ann còmhla cuairt de 8 liotairean. Tha a 'char as àirde velocity bha mu 170 km / u. Tuilleadh B 'e einnsean 90 "Horses", leabhar 1.6 liotair. Dh'fheumadh e 7.4 liotairean de chonnadh.

Cuideachd a 'tabhann dreach le dìosail aonadan. Mar eisimpleir, 70-each-chumhachd 1.8 liotair-einnsean càr accelerates ri 163 km / u. Anns a 'chùis seo, dh'fheumadh e a-mhàin 6.5 liotair dìosail sa 100 cilemeatair.

Mu dheireadh, tha a dhà de na bu chumhachdaiche aonad. Gach fear dhiubh bha leabhar de 1.8 liotair. Agus an cumhachd a bha 105 agus 130 eich fa leth. Tha a 'char as àirde a ràinig astar 187 agus 195 km / u. A bharrachd air sin, gu speedometer air ràinig puing 100 km / s, innealan sin feum 10-11 diogan sgapadh.

Dè tha iad ag ràdh mu dheidhinn an neach-seilbh aig a 'chàr? tha beachdan eadar-dhealaichte. Tha cuid a dhaoine a 'moladh, ag ràdh gur e deagh-chàileachd, cosgais ìseal càr le deagh làimhseachadh taobh a-staigh agus rùmail. Tha cuid eile a chàineadh. Tha iad ag ràdh gu bheil an dèidh cho iomadh bliadhna an dèidh a 'saoradh a' chàr "fray". A bharrachd "Ford Orion" fada bho saor. Chan eil ach an àite an t-stiùiridh Sgeilp, bheir e $ 300 (le stàladh).

Ach aig aon àm bha e glè ghrinn càr. Chan iongnadh còrr is 3.5 millean leth-bhreacan air a bhith a-mach airson a h-uile bliadhna a-mach.