Chevrolet Camaro

Hello Dear Readers! An-diugh bidh sinn a 'bruidhinn mu dheidhinn an ainmeil Ameireaganach pònaidh-Kare - Chevrolet Camaro. Tha an aiste seo mu rabhaidhean fiosrachadh airson draibhearan agus an fheadhainn a dhearbhadh le roghainn de spòrs chàraichean airson beatha. Tha na leanas a 'cur cudrom air càileachd nan ceistean agus na coimeasan prìs / càileachd co-mheas. Ach a h-uile rud gu mionaideach.

Camaro bun-bheachd o chionn ghoirid thòisich ann an 60 bliadhna, fhad 'sa tha General Motors a-mhàin ag amas air a' mhargaidh agus thagh an leasaiche. Bho cunnradairean a chomharrachadh a dh'fhaodadh a bhith a 'chuid as motha a' leantainn na h-iomairt - GMC, Opel agus Chevrolet. San fharsaingeachd, aig an àm sin, MG robh ach a 'mhiann a chruthachadh càr gu tur ùr,-uile càil eile fois air an guailnibh na chluicheadair. Bha iad air an taghadh Chevrolet. Aon de na mullach an uair sin agus a-nis càr companaidhean.

Mar-thà a 'chiad Camaro chaidh a leigeil ann an 1967, bha e dà dorsan agus comas mòr airson an àm ri teachd pònaidh càr. Teòthachd as àirde tron astar, a tha a 'faighinn Chevrolet Camaro bha 110 cilemeatair san uair, cha robh e fiù' s dona aig an àm sin.

Aig deireadh a 'chiad ghinealach de an càr air a thighinn gu solas anns a' phrìomh cho-fharpaiseach - a 'Ford Mustang a', a tha ann an carbadan-margaidh sa chlas seo airson ùine mhòr, mu 20 bliadhna mus deach an Camaro. Ann an aon de a agallamhan, an leasachaidh aig an Chevrolet thubhairt "Camaro - beag bheathaichean a bhios ag ithe Mustangs", mar shamhla air an aon mhodail de Ford.

Dà bhliadhna an dèidh naidheachd a 'chiad mhodail, an dàrna ghinealach a thàinig, a thòisich a thighinn am bàrr agus pacaidean a bharrachd roghainnean, as ainmeile dhiubh a bha dà - SS agus an RS, a tha a' seasamh airson Super Spòrs Ralaidh Spòrs. Airson a 'riochdachadh luchd-èisteachd air feadh an t-chàraichean, Chevrolet thagh innleachdan com-pàirteachaidh ann an Meso rèisean, leithid "Indianapolis 500" agus mòran eile. Buannachadh duaisean, Chevrolet Camaro SS 'cheann thall a bhith measail agus choisinn cliù air feadh na cruinne. Thug seo mòr bhuannachd do chùis a dhèanamh air an aon Ford Mustang bho. Anns an fharsaingeachd, an aghaidh Chan eil stad gus a nis agus thar ùine agus tuilleadh Dodge Challenger còmhla ris a 'chòmhstri.

Anns na h-uile, còig ginealaichean den Chevrolet Camaro, an càr mu dheireadh a chaidh a leigeil mu sgaoil ann an 2010, agus an t-sreath a tha dìreach a 'tòiseachadh a' leasachadh. Ma tha thu fhathast a 'smaoineachadh air dè tha ann an spòrs chàraichean tha e nas fheàrr a bhith a tarraing airson Russian rathaidean, le goireasan agus reachdachadh phrìs - a' Camaro bidh thu a 'freagairt le coltachd de 99%.

Sa chiad àite, talamh math fuadach is àrd-inbhe cuibhlichean taghadh airson ar rathaidean. San dara àite, a 'ghinealach mu dheireadh uidheamachadh leis a h-uile Cofhartachd bho àile gu bòrd a' choimpiutair. Tha prìs an càr - 1.8 millean rubles, ach tha e 'fhiach e.