CarsCàraichean

Cùl bhris druma: Toirt air Falbh agus a chur an àite

Tha mòran nuadh carbadan a tha uidheamaichte le disc breicichean aghaidh agus cùlaibh. Ach tha e cuideachd fhathast a 'dèanamh innealan, a tha a' cleachdadh a 'chùlaibh bhris drumaichean. Dòigh-obrach seo a chleachdadh ann an carbadan-gnìomhachas airson còrr linn. Mar iomadh eileamaidean eile, leithid cleachdadh nam breicichean an siostam a 'cur orra sìos, agus an uair sin tha e riatanach a' briseadh suas agus a chur an àite na criochan seo.

dealbhadh

Drum bhris Cùl a 'riochdachadh grunn phàirtean. 'S e seo tionndadh druma agus bhris ceapan. Rè breiceadh mu dheireadh suathadh an aghaidh an taobh a-staigh uachdar an lag druma. Gus pad a dh'fhaodadh gluasad a-steach dealbhadh tha sònraichte fuarain. Tha iad a dhlùthadh no a dhì-dhùmhlachadh, a rèir co-dhiù an dràibhear depresses am breic no seòl-naidheachd e. Rè obrachadh pad 'co-fhreagairt bhris siolandair - pressurized e ag obair lionn fiodhanan an pad gu uachdar na druma. Na siolandairean sin dh'fhaodadh gum bi grunn. Tha an uidheam gu lèir air fhoillseachadh air stampa a chuireas bhris bòrd.

Cùl druma bhris a dh'fhaodadh a bhith eadar-dhealaichte dealbhadh - teip. Seo cleachdadh nam breicichean air a dhèanamh le meatailt stiall sùbailte a tha tensioned agus compresses an druma. Bho t-siostam seo ann an carbadan-gnìomhachas air fada a trèigsinn.

Drum bhris: bhuannachd fuasglaidhean

Aon de na prìomh bhuannachdan de na dòighean a tha gu daingeann gu bheil iad dùinte gu buaidhean àrainneachdail sam bith. Tha seo a 'cleachdadh nam breicichean siostam seo freagarrach airson an cleachdadh ann chruaidh no droch aimsir.

Tha pad cha mhòr nach eil dust agus taiseachd, a tha gu mòr a 'meudachadh am beatha pàirtean. Cuideachd, rè nam breicichean, leithid siostam teas a 'gineadh nas lugha, tha seo a tha ga dhèanamh comasach a' cleachdadh nas saoire a 'chiad ìre de lionn le teodhachd ìosal. 'Bhuannachd eile a tha a' cleachdadh nam breicichean an fhorsa a bhith air am meudachadh chan ann a mhàin air sgàth gu barrachd trast-thomhas na druma bhris, ach cuideachd air sgàth a leud. Mar sin, le ceapan-conaltraidh bad an eileamaid uachdar a 'fàs nas motha, a tha gu mòr a' leasachadh a 'cleachdadh nam breicichean lotaichean.

Cùl bhris drumaichean sgàth a dealbhadh, leasachadh air an obair èifeachdais. Tha an druma rotates sìor agus ag iarraidh a stiùireadh ceapan de phròiseas a 'cleachdadh nam breicichean, mar gum biodh iad a' tionndadh. Mar thoradh air, lùghdachadh peadal oidhirp.

dona togail

Airson a h-uile a rèir airidheachd, a 'cleachdadh nam breicichean leithid siostam a tha freagairt ìseal astar, eu-coltach ri co-aoisean diosg. Cuideachd, tha duilgheadasan sònraichte ann an suidheachadh, dealbhadh ìseal seasmhachd. Nuair a bhris a theasachadh chùlaibh druma, tha e a 'tachairt gu bheil an loga bacaidh "steigeach", agus breiceadh coileanaidh' dol bhuaithe gu mòr.

Aig ro ìosal teothachd nach eil e a 'moladh a' cleachdadh na handbrake. Tha e a 'tachairt mòran de shuidheachaidhean far a bheil an ceapan dìreach reothadh ris an druma. Seach de na duilgheadasan seo sa mhòr-chuid nuadh càraichean daor seo dhen leibh a bhith a 'fàgail.

Cùl bhris drumaichean a tha ri fhaicinn gu tric air ceann-ìosal modailean, air an bailteil runabout, far a bheil iad a chur an sàs aig a 'chùl. Cuideachd, tha an siostam seo tha air a stàladh air carbad coimearsalta.

Duilgheadasan: comharraidhean agus adhbharan

Bho chùlaibh cuibhlichean a tha an sàs ann am pròiseas deceleration tha mòran nas lugha na na aghaidh, an càr neach-seilbhe nach eil anns a 'bhad comasach air tuigsinn gu bheil an cuid coileanaidh air a dhol sìos. A thuilleadh air sin, a 'lùghdachadh as èifeachdaiche a tha mean air mhean agus slaodach.

Duilgheadasan le 'druma bhris faodar a' faireachdainn nuair a shunndach 'cleachdadh nam breicichean --stad an carbad nas slaodaiche na an àbhaist. Air a 'chuid as motha innealan, fàilligeadh an t-siostam a tha gu sònraichte follaiseach gluasad air ais ma dh'fheumar. Tha a 'cleachdadh nam breicichean aghaidh an t-siostam, a tha air a bhith a' chùl, chan eil duine ag iarraidh a bhith ag obair agus a 'stad an càr-èifeachdach. Leak de bhris lionn a dh'fhaodas outages fear no dithis de chuairtean bhris - tha seo ag adhbharachadh lùghdachadh ann an cleachdadh nam breicichean èifeachdas 30-60%. Tha an adhar ann an cumhachd an càr a 'dol gu mothachadh air softness nuair putadh air a' pheadal. A bhris thathar a 'cur a-mhàin aig deireadh a' chùrsa.

Ma tha ia 'toirt iomradh air an druma ceapan, no briste fuarain Sgeilp, an dràibhear cluinn an sgrìobadh fuaimean. Faodaidh seo a adhbharachadh jamming agus overheating an druma. Faodaidh e cuideachd a 'leantainn gu lùghdachadh ann an innealan-roiligidh no àrd caitheamh connaidh. Am measg na duilgheadasan ris an do choinnich mar druma-roundness.

sheòrsachan coire

Am measg nan adhbhar bu chumanta airson a chùlaibh bhris drumaichean a chall èifeachdas gun lùghdachadh den ghoireas blocaichean, agus barrachd aodach an druma fhèin. Taobh a-staigh, a h-uachdar agus a 'meudachadh thomhas an t-uachdar. Nuair a dhèanamh aig an aon àm ceapan agus bùird-obrach, tha cunnart ann gu bheil an pistons fàisg-mach às an siolandair ag obair, bidh a 'chuibhle staing no toil bhris lionn aoidionachd bho na cuairt.

Air carbadan le astar mhìltean àrd air sgàth meirg urrainn tachairt attenuation "steigeadh" no sgrios air na fuarain. gus smachd a chumail feachd gu mòr air a lughdachadh air sgàth lagachadh an handbrake càball. Glè ainneamh, ach tha e a 'tachairt detachment an suathadh lìnig a' bhròg. Sa chùis seo, tha sinn a 'moladh an àite bhris ceapan chùlaibh drumaichean.

troubleshooting

Ma uachdar na ag obair siolandair tha fuidheall de lionn, tha e comharra air a 'conaltradh ris an adhair t-siostam. Airson ceart breithneachadh a bheil e riatanach airson a dhol gu na seirbheis an stèisein, far a bheil seasamh sònraichte, a tha a 'toirt cothrom gus obrachadh a-mach èifeachdas gach uidheam. Drum breicichean ag obair gu ceart, feumaidh tu an ùine aca a 'frithealadh, sùil a thoirt air an obair aca. Tha e gu leòr airson an aithghearr stad bho astar 60-80 km / u. Tha na deuchainnean seo a bu chòir a dhèanamh mar-ùine.

Toirt air falbh chùlaibh bhris druma nuair a bhios riatanach

-Àite druma tha fo nuair a tha e ciorramach no uachdar dheth a tha tro bristidhean agus dents. A thuilleadh air an deformation an uidheam, a h-uachdar a dh'fhaodas a bhith cur a-mach (a 'meudachadh an taobh a-staigh trast-thomhas na phàirt). Cùl bhris druma (WHA 2101-2107) Tha trast-thomhas de 200 mm. Ma meud nas motha 201,5 mm, an rud a dh'fheumas a bhith air a chur na àite.

-Àite bhris druma VAZ 2101-07

-Àite phròiseas feumar an giùlan a mach air an inneal crochadh a-mach, le làimh bhris feumar a leigeil mu sgaoil. Tha a 'chiad rud a dh'fheumas tu a thoirt air falbh a' chuibhle bho far am bi i às a chèile druma.

An ath-, a 'cleachdadh wrench no Allen wrench unscrewing an stiùireadh prìnichean a chumail air an druma agus tha e ceangailte ri ' chuibhle ionad. Nuair a bhios iad a 'tionndadh air falbh agus tarraing an Drum Corps - bu chòir dha a tharraing air ais. Ma chùlaibh bhris druma (VAZ-2107 ann an sònraichte) nach urrainn a bhith air a thoirt air falbh, a tha glè thric a 'chùis, an sin teannaich na dà screws M8 a-steach do na tuill a tha iad an cruaidh-bhruich. Wrap iad feum cunbhalach. Mar thoradh, an rud a bheir a-steach a thoirt air falbh.

VAZ 2108-099

A thoirt air falbh chùlaibh bhris drumaichean VAZ modailean 2108-099, a dh'fheumas a bhith an sàs a 'chiad gear, cho math ri bhith a' stèidheachadh leantainneach bhàraichean fon dà aghaidh cuibhlichean an inneil. Tha e cudromach gun robh ea 'leigeil a-mach an làmh Luamhan breic. Sin a thoirt air falbh cuibhle a 'charbaid agus a' bhris an uidheam bho salchar a ghlanadh.

Purification unscrew dà pin 'cur iarrtas a chur gu' chuibhle hub beagan WD-40 agus glan salchar agus meirg. Nuair a chleachdas rubair neo polymer solas òrd bhuillean a 'teannachadh an ruidhle ionad. Ma tha an rud nach robh e airson a thoirt ann, agus an uair sin a 'cleachdadh prìne no M8 Boltaichean Faodar dhlùthadh druma.

VAZ-2110

Cùl bhris druma VAZ-2110 urrainn a 'lìbhrigeadh an t-sealbhadair duilgheadas ann am pròiseas ùr, no a thoirt air falbh. Detail leagail às a chèile dìreach a thoirt seachad gu bheil an càr ùr. Air nas sine càraichean a thoirt air falbh an lùib a 'phròiseas duilgheadasan. Gus obrachadh a dhìth òrd cumhachdach, domhainn ceann 7 mm, agus Rattle. Tha a 'chiad cheum a tha a' briseadh an Boltaichean a 'cumail a' chuibheall deiridh. Aon uair 's càr air a jacked, tha iad mu dheireadh thall pasgadh agus a thoirt air falbh gu tur a' chuibhle. Now snìomh lèine air an druma. Tha seo a 'fheàrr nuair a tha an càr a tha fhathast nan seasamh air na rothan. Faodaidh tu cuideachd tagradh a 'pàirceadh breic. An uair sin, bho na cùl-òrd a 'bualadh druma leis a' chuibhle ionad. Mur eil thu a 'fàgail, agus an uair sin prìne a chuideachadh - tha iad air an co-fhreagarrach screwed tuill agus an teannachadh orra cunbhalach Druma Tha e a leagail às a chèile.

Anns an aon dòigh air a toirt a-mach Korean càraichean chùlaibh bhris druma ( "Nexia" Chan eil e ach a-mhàin). Ann an cuid de chùisean tha e riatanach a bhith a 'cleachdadh an fhorsa ach nas trice às dèidh an leighis le WD-40' S e àite math conaltraidh an druma a thoirt air falbh.

"Reno Logan"

Ma tha càr VAZ cumhachd brùideil a chleachdadh gus briseadh suas am breic eileamaidean, ann an cùis "Logan" 'cleachdadh dòigh eadar-dhealaichte. A 'chiad rud a' chiad uidheam a tha an sàs ann an puing- dearbhaidh. An sin freagarrach blocaichean fon dà aghaidh cuibhlichean. An ath bàs ullaichte de hubcaps, ma tha iad air cuibhlichean. Nuair a ceapan a thoirt air falbh, gu socair a 'bualadh a-mach bhon ionad ceap agus thoir air falbh e.

An dèidh leigibh a 'chuibhle bholtaichean is the Hub a sireadh cnò. Feumaidh an t-inneal a chur air an talamh. An sin tog cùl an inneil agus a thoirt às a 'chuibhle. A-nis faodaidh tu leigibh an ionad cnò gu deireadh - nuair ùr druma bu chòir cuideachd a bhith air a cheannach agus ùr sireadh cnò.

Le 'choimhcheangal pin a thoirt air falbh chùlaibh bhris druma ( "Dacia Logan" eil ach a-mhàin), agus còmhla ris agus buaidh. Anns na carbadan, innleachd choileanta leis an ionad. Mar an ceudna thoirt air falbh agus an darna phìos. Ma tha e air a chur an seann druma, tha e riatanach a 'bleith far a' grìogag air a h-uachdar. Cuideachd a bhith toirt a-steach na h-obrach suidheachadh adjuster uidheamachd agus lùghdachadh bhris pad 'cur lannan.

Nuair a stàladh chùlaibh bhris "Renault Logan" diosg seòmar drumaichean a bhith a 'snìomh an cnò le feachd de 175 NM. An dèidh a stàladh, feumaidh tu dèanamh an adjustment beàrnan airson seo iomadh turas a dhraghadh a-mach bhris pheadal. Anns a 'phròiseas, bidh thu a' cluinntinn cliogan - nuair a bhios a 'bheàrn a tha an atharrachadh, bidh e a' stad.

Mar so a 'cluich druma bhris Làn-ullaichte airson seirbheis no an àite. Mar a chì sibh, faodaidh pròiseas seo a ruith agus le a làmhan fhèin, a 'sàbhaladh airgid ann an bùth-obrach sheirbheisean.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gd.birmiss.com. Theme powered by WordPress.