Ford Bronco: lèirmheasan, dealbhan, teicnigeach dàta

Ford Bronco-ciùil ann an 1965, san Lùnastal. Modail tabhann ann an diofar dhreachan. Tha sinn a-dealbhaidh agus innleadairean thionndaidh practaigeach ann a h-uile mothachadh air an SUV, bha e air a chomharrachadh le sìmplidh, seo an càr nach robh sam bith roghainnean, mar sin a 'cur luach an latha an-diugh motorist. Ach, a dh'aindeoin seo, modail a bha comasach air furasta atharrachadh gu diofar dràibheadh stoidhle agus dòighean-obrachaidh. Fhaotainneach Tha trì seòrsachan de bhasgaid: Universal, polukeb agus Roadster, a tha mar thoradh air iarrtas ìosal luath 'sguir a thoirt gu buil.

Tha a 'chiad dreach den Ford Bronco bha uidheamaichte le 6-titsilindrovymi peatrail einnsean comas 107 each, a thuilleadh làimhe tar-chur a-steach do trì ìrean. Loved le mòran an-diugh, nuair a bhios an tar-chur fèin-ghluasadach ann nach eil air a thoirt seachad, eadhon mar roghainn. Ann an 1966, seo an càr a cheannach barrachd na 18 000 daoine.

Anns na bliadhnachan a leanas, innleadairean ag obair air an ath-nuadhachadh na SUV. Tha na 70-bliadhna Spòrs Pakage mean air mhean thòisich Cuir ann an SUV. Tha 71 bliadhna air a stiùireadh a thoirt gu buil còrr is 18 000 leth-bhreacan.

Aig an aon àm ann an Ameireaga Automobile mhargaidh air nach eil air a bhith leisg, agus Ford Bronco thòisich a 'nochdadh cho-fharpaisich. Gus nach caill aghaidh, innleadairean a-rithist air a bhith a 'fheudar do ath-nuadhachadh.

73rd bliadhna thug SUV fèin-ghluasadach ginealaich agus cumhachd stiùiridh. Eòlaichean air ruighinn agus an charbadan - às dèidh an cuid de na mion-atharrachaidhean a bha comasach air meudachadh air an uiread de bonn aonad suas ri 3.3 liotair. Cha b 'ann gu dìomhain - an ìre reic glè fàs suas.

fateful àite

Ach anns na meadhan 1970an anns na Stàitean Aonaichte, gu mì-fhortanach, cha robh an cumhachd èiginn, a bha marbhtach ann an eachdraidh a 'mhodail seo. Anns a 'bhliadhna 77th sinn co-dhùnadh a lùghdachadh a dhèanamh. Modailean a dhèanamh gu 66 '77, dh'fhàs clasaigeach agus mòr-mheas am measg luchd-leantainn.

cha mhòr làraidh

Anns an 78mh bliadhna tha sinn a leigeil ma sgaoil mòr Ford Bronco. Dealbhan e chì thu gu h-ìosal. a 'chorp gu mòr mar F-150 Pickup Truck. Large modail a dhèanamh gus an 96th bliadhna. Mar sin, trì-doras làn-mheud Stèisean cairt airson suas ri 6 luchd-siubhail, le toirt mullach air a dhèanamh de phlastaig, a tha air a dhèanamh ann an 80 mh bliadhna, tha ni eile seach fìor ceithir-chuibhlichean ann an càr Pickup Truck.

Tha togail a bha anabarrach sìmplidh, ach aig an aon àm air leth maireannach. bha e comasach tomhas feartan an làraidh aige ann an coltas. Tha e eadar-dhealaichte de chrois mhòr àrd a bha a 'bhunait a thaitneachd.

Fhuair Pickup agus air sgàth na diofar eileamaidean an cofhurtachd. Mar sin, uidheam a bha mar-thà na bu bheairtiche. A-nis bha e deiseil stiùiridh, rèitichte stiùiridh colbh, longan cuairt-mara smachd sìmplidh. Cuideachd tuilleadh a chur ris einnseanan cumhachdach agus ùr fèin-ghluasadach craoladh. New Ford Bronco, aig a bheil feartan a tha gu mòr air a leasachadh, a chaidh a reic fiù 's nas fheàrr. Caitheamh connadh e le ùr-aonadan a bha 20 liotairean / 100 km.

Engines agus craoladh

Tha an loidhne cumhachd aonadan a thathar a 'tairgsinn bunait 6 titsilindrovy Gasoline einnsean le fhuadachadh 4.9 liotair, a bharrachd, tha e air a bhith air a mholadh V8 Gasoline einnsean leis an aon tomhas-lìonaidh agus comas 150 eich. Chaidh a h-uidheamachadh le a sgaoileadh connaidh stealladh siostam. An sin a 'tabhann carburetor seanadh le 210 liotair. a. Tha an leabhar a bha 5.8 l, an Pickup le einnsean seo air a chaitheamh 25 liotairean / 100 km. Ach an fheadhainn a cheannach Ford Bronco, chan eil lèirmheasan a 'sgrìobhadh mu dheidhinn cosgaisean àrda agus na h-àrd comas na talmhainn, an sin agus anns gach àite.

Mar CPT a rèir dè an uidheam a chleachdadh 4 no 5 tistupenchatye meacanaigeach gearbox.

bronco 2.0

Anns an Fhaoilleach 1983, air sealltainn gu bheil draibhearan a teinne spòrs utility lethbhreac den dàrna dreach.

Beulaibh deireadh a 'seasamh làidir agus cumhachdach dìon griola. Cuideachd air beulaibh an currachd a 'buain a tha a muin aerodynamic ViSOR. Lasadh àirneisean impresses le a càileachd. Ach, a 'coimhead air a' chàr, tha e doirbh a bhith a 'bhad a' tuigsinn dè dealbhaidh agus innleadairean toigh leam a ràdh.

taobh a-staigh

Saor an-asgaidh rùm anns a 'bhothan a bha, gu dearbh, beagan nas lugha na bhràthair a bu shine. Ach,-dealbhachaidh a rinn mòr air obair air an taobh a-staigh - a-nis tha e air fàs nas cruaidhe. Snasail sheisich dathan - ann an taobh a-staigh an lìonmhorachd de beige agus liath-bheusan. Cathraichean upholstered ann an leathair. Cùlaibh na suidheachain a tha air a riaghladh le longitudinally agus Teilt. Tha adjustment raon mòr gu leòr mar sin, fiù 's a dh'àirde bidh daoine cofhurtail. Special Electric Thèid a stàladh backwater faisg air a 'mheadhan. Suidhe glè chofhurtail anns na suidheachain. Ach a 'dol - chan eil. Feumaidh tu pàigheadh airson Glamour taobh a-muigh foirmean àirneis. Taic bhon taobh nach eil a 'cuideachadh, chan eil e ann. Driver fhad 'sa bha a' dràibheadh dìreach Rolls sìos. Ach airson beulaibh cathair luchd-siubhail agus an dràibhear a chur armrests, agus eadar iad gheibh thu goireasach container airson a h-uile seòrsa rud.

lìonadh

Ford Bronco II reithe chassis eadar-dhealaichte, neo-eisimeileach as t-earrach crochaidh aghaidh agus cùlaibh an t-earrach. Tha am beulaibh aiseil a-nis a bhith air a chur à comas. Am measg na tha ri fhaotainn einnsean Dèanadair a 'moladh Carburetor 2.8 liotair-aonad no V6, uidheamaichte le multipoint stealladh siostam le leabhar de 2.9 liotair agus 140 eich cumhachd feachdan. Mar airson nan comharran caitheamh, einnseanan sin cha robh cus nas fheàrr tuilleadh tomadach modailean. Mar sin, na a 'chuibheasachd Flow Rate bha 19 liotairean / 100 km.

A thuilleadh air mòr assortment cuideachd turbodiesel bha ri fhaotainn Gasoline fineachan. Tha cumhachd sònraichte, cha robh e eadar-dhealaichte, ach a 'caitheamh connaidh robh ach 15 liotair. Co-dhiù, cumhachd an einnsean dìosail - 86 hp.

Bruidhinn prògram a chraoladh, còmhradh càraid le cumhachd aonadan ag obair 5-tistupenchataya meacanaigeach no tar-chur fèin-ghluasadach 4 raon. Faodaidh sibh fhathast ri lorg ann an reic lethbhreacan de chùlaibh-wheel drive.

Ford Bronco: ath-sgrùdaidhean de na sealbhadairean

Tha sealbhadairean ag ràdh gun robh a 'mhodail sa naochadan Chaidh beachdachadh air an Undisputed ceannard am measg an fheadhainn a cheannaich san dùthaich seo càraichean le na mìltean.
Ri luchd-seilbh tharruing comhfhurtachd, longan cuairt-mara smachd, einnsean agus fèin-ghluasadach gearbox.

Ach seo a 'caitheamh - tha seo dè eil mòran dhaoine ga iarraidh. Ge bith dè an modh gluasad, an ìre càil a-riamh a 'tuiteam gu h-ìosal 20 liotairean sa cheud cilemeatair. Ach an-crochaidh aghaidh - cha mhòr neo-bhàsmhor, a tha fìor mhath airson ar rathaidean.

deireadh

Anns a 'bhliadhna 90th an càr a sguir fhoillseachadh air sgàth a' dèanamh cairtean Explorer. 92 A-m Chaidh reystayling. Mar sin, a 'leudachadh liosta de fhaotainn deiseil seataichean Ford Bronco, teicnigeach feartan a tha gu ìre mhòr a leasachadh le aonadan ùra a chur ris. A-nis, an àite 120 eich-einnsean-loisgte connadh-stealladh einnsean le 205 each-chumhachd. Anns an 93 mh bliadhna de modail dh'fhàs iomlan 5.8 liotair-208-làidir aonad. Agus anns an 94 mh bliadhna ann an dreach bunaiteach an càr a nochd airbags.

aiseirigh

O chionn ghoirid, riochdairean na companaidh "Ford" a ràdh mu bhith a 'saoradh a' ùrachadh SUV "Bronco". A choltas, feumaidh iad a bhith an aon rud 'sa anns a' chiad dreach. Am bun-bheachd, a dh'aindeoin na choltas, agus iomadh latha an-diugh teicneòlasach fuasglaidhean - thèid a meas le draibhearan latha an-diugh.

Mar sin dh'obraich sinn a-mach dè tha ann an Ameireaga SUV "Ford Bronco" teicnigeach-chomharrachaidhean, dealbhadh agus ath-bhreithneachaidhean.