"Gazelle", a 'faighinn nan tràillean siolandair: uidheam-smachd

Aon de na co-phàirtean an grunn uidheam - uisgeach an càr a 'toirt cothrom a bhith ag obair air cuibhlichean agus basgaid. Tha a 'phàirt as cudromaiche a tha a' faighinn nan tràillean siolandair. Tha ea 'toirt seachad na bhuaidh air an uidheam-phàirtean, a tha air a chur air dòigh ann am basgaid. Air carbadan "Gazelle", cuideachd, a tha ag obair siolandair. Nach coimhead air mar a tha an roghainn nan tràillean siolandair "Gazelle", dè a 'bhunait seo eileamaid Innleadaireachd tha a' coinneachadh fàilligeadh, mar a 'frithealadh a' phàirt seo agus atharrachadh.

Dè a tha ag obair siolandair?

Tha seo a 'toirt fiosrachadh mionaideach meadhan airson stiùireadh cus bho mhaighstir siolandair gu grunn release greimire. Mar thoradh air, PPC chraoladh bhuaidh, agus an dràibhear atharrachadh nan gèaraichean.

Obair "Gazelle" àl siolandair (photo tha e, anns an aiste seo) air an uidheam eil eadar-dhealaichte bho leithid siolandairean airson modailean eile de chàraichean. Structarail na pàirtean a tha gu math sìmplidh. Tha an siolandair meatailt le taigheadais sònraichte bhalbhaichean no iomchaidh don Air channel. Taobh a-staigh an t-aonad a tha Pusher piston le earrach.

Bho na mion-fhiosrachadh air na h-obraichean ann an siostam cumhachd, bu chòir a sheulachadh. Tha seo ga choileanadh le bhith an làthair O-fàinneachan agus dìon anther.

Tha an siolandair ag obair "Gazelle" àl a tha suidhichte fo chab, air an t-einnsean flywheel taigheadas. Master agus ag obair siolandairean a tha eadar-cheangailte le bhith a stàilinn pìoba agus rubair stealladair gus seasamh àrd uairean.

prionnsabal obrachadh

Tha seo na phàirt de roghainn uidheam a 'gabhail feachd a tha air a sgaoileadh tro na peadal gu mhaighstir siolandair. An sin Brùthadh Achdan air eileamaidean eile. Tha seo a 'release buaidh agus "plug". Tha an siolandair ag obair de choimhcheangal "Gazelle", uidheam gun sinn ath-sgrùdadh a-steach tube bho uisgeach actuator. Aig an dorais a-mach a bheil stoc. Air aon taobh tha na laighe an aghaidh a 'piston an t-siolandair, air an làimh eile a' tighinn don àl greimire.

ghabhas sgàinidhean

Grèim air an "Gazelle", a dh'aindeoin a h-uile buannachdan, fhathast a 'fàgail mòran ri miannachadh. Airson gach sealbhadair an càr a 'faighinn uidheam a' toirt tòrr mì-ghoireasachd, agus e a 'fàs ann tha ceann goirt. Air sgàth neo-iomlan seanadh dealbhadh, nach eil fìor agus earbsach maireannach, tha e glè thric atharrachadh na diofar phàirtean sàs ann an càradh agus atharrachaidhean. Sealbhadairean pleases ach aon rud - cosgais ùr "Gazelle" a 'faighinn nan tràillean siolandair coimeasach ìseal, agus a' càradh nach eil cus trioblaid. Element leagail às a chèile, disassembled, a rinn Troubleshooting. An uair sin ag atharrachadh an caite pàirtean den siolandair agus tha iad uile air an cur air ais.

Tha an fhìrinn gu bheil an càradh a 'tighinn "Gazelle" a' faighinn nan tràillean siolandair, their na feartan a leanas. Innealan-rabhaidh dòcha gum bi geur crìonadh ann an ìre de lionn ann an tanca. Anns a 'chùis seo, fo càr, ann an àite far a bheil an siolandair bidh feart spotan. Tha seo a 'sealltainn an aoidionachd an obair lionn. Am measg nan adhbharan - sgrios an sealing eileamaidean, no dh 'aindeoin ionracas an stealladair. Rèitich seo an duilgheadas a tha gu math sìmplidh. Tha e riatanach an àite a mhilleadh sa agus ionracas ais.

Cuideachd, an naidheachd an t-siolandair sìos ràdh fàilligidhean no bog ro pheadal. Dh'fhaodadh seo a 'sealltainn an làthair adhair ann an loidhne. Fuasgladh fhaighinn air an duilgheadas seo, faodaidh sibh a 'cleachdadh a' spùtadh. Ann an cùrsa sgrùdadh air a bhith ag obair agus a 'lorg siolandair sgoltaidhean (no àiteachan tro adhair a tha a-steach an stoc), a' phìos faodar pàirt a chàradh no le bathar ùr. Bidh sinn a 'coimhead air mar a dh'atharraicheas an grunn tràillean siolandair air na "Gazelle".

Ma tha an roghainn 'pheadal sags mean air mhean, tha duilgheadasan le gear gluasad aig puing- dearbhaidh, le lionn ìre sam bith a' tuiteam ann an tanca, is a 'gleusadh na peadalan a thoirt Chan eil càil, tha e a' ciallachadh gaiseadh a 'tilleadh as t-earrach. Fuasgladh fhaighinn air an duilgheadas seo a thèid a chur an àite.

Sales Gheibhear Kit "Gazelle" roghainn nan tràillean siolandair a tha a 'gabhail a-steach prìomh phàirtean siolandair ùmhlachd do cus aodach agus a chur na àite gu cunbhalach. Tha iad sin a 'càradh a' leigeil le iseanan a 'cluich a' càradh fhèin chomhchruinnich. mionaideach dealbhadh sìmplidh, ach tha e a 'fàilligeadh gu tur ainneamh. Ach rubair dùnadh eileamaidean air an dèanamh à-ìosal càileachd seòrsaichean rubair frankly. Tha seo a 'toirt buaidh air a' fàgail an obair. Ach tric gu leòr air ais air feartan an àite grunn coilear "Gazelle" an obair siolandair. A rèir a 'dèanamh acfhainn an ròn a' cosg bho 300 gu 500 rubles.

Càradh bannan-dùirn

Ma tha aig an àm a bhriogas tu air a 'pheadal, tha i fhathast a' tuiteam agus an uair sin aig ìre talmhainn agus ag èirigh air ais, tha e a 'bruidhinn mu na trioblaidean an lionn Brùthadh ann an cumhachd loidhne choimhcheangal. Cleachd na inneal le leithid easbhaidhean nach eil e ion-mhiannaichte, no fiù 's air a thoirmeasg. Ma thachras seo ann an dòigh nach urrainn faighinn gu na seirbheis as fhaisge Stèisean le lioft no overpass.

Na h-adhbharan airson a 'fàilligeadh bannan-dùirn agus mar a tha ri fuasgladh fhaighinn orra

Am measg nan adhbharan a dh'fhaodadh a bhith aoidionachd an obair lionn air sgàth depressurization, truailleadh ann an siostam cumhachd, zavozdushnivanie, call coileanadh an obair lionn. Ma tha thu a 'fulang an aon seòrsa dhuilgheadasan, agus tha iad co-cheangailte ri bhris lionn, an uair sin a h-uile càil a tha a' gabhail àite le bhith a 'fuasgladh agus a' spùtadh.

Tuilleadh iom-fhillte a thaobh fuasglaidhean a tha co-cheangailte ri coire an bhriseas iomlanachd. Gu tric, tha depressurization sgàth Ròn aodach. Tha a 'chiad cheum gus dèanamh cinnteach co-dhiù a tha aodion a stad.

breithneachadh bannan-dùirn

Ma bhris an lionn a 'teicheadh tro cholair an obair siolandair, nuair a chaidh a sgrùdadh air fiosrachadh a thèid a' faicinn an leaghan boinneagan. Replace cuff mhilleadh a dhèanamh le ur làmhan fhèin. Airson càraidh Feumaidh remkoplekty, pliers agus iuchraichean "13" agus "17". Bu chòir dhut cuideachd ùr a cheannach bhris lionn. Uaireannan dòcha gum feum thu Barrachd.

Ciamar a thèid an àite an cuff?

Mar sin, a chàradh cuff mar a leanas. Aig toiseach a 'briseadh suas an ag obair siolandair. Gus seo a dhèanamh, feumaidh tu àraidh fòrsa a chur air an àl forc agus an uair sin, nuair a thèid piston, leig às agus a 'chas a thoirt air falbh bhon t-siolandair. An ath key 17 lagachadh cnò a 'cumail an stealladair. Tha na prìomh 13 tionndadh a-staigh Boltaichean a chumail air an t-siolandair an crankcase PPC. Sin làn-snìomh an t-siolandair bho an stealladair. Nas fhaide às a chèile mar-thà ag obair siolandair "Gazelle ath-" àl gu cùramach a sgrùdadh. Airson an adhbhar seo a tha e a 'glanadh na salchar, agus an uair sin disassembled structar.

Tha cuff feumar a thoirt air falbh le pliers. A thoirt air falbh bho na Groove circlip, agus an uair sin a 'piston a thoirt air falbh. Ma tha fuidheall de oxidation no Crìonadh air uachdar na piston, an sin solvent a thogail. Aon uair 'toirt air falbh a' tilleadh as t-earrach, tha e riatanach, a 'cleachdadh glan aodach, cur ag obair phàirt de siolandair (ris an canar "sgàthan").

Next, sgrùdadh fhèin ann an siolandair muinchill, sgrùdadh a dhèanamh air an taobh a-staigh phàirtean. Bu chòir sgrùdadh a dhèanamh air mar gu cùramach 'sa ghabhas, a' faicinn an aodach, sincean, sgàineadh. Gu math tric, aon de na adhbharan sgàinidhean Faodar dhroch pàirtean. Mar eisimpleir, bhris siostam malfunction dh'fhaodadh tachairt air sgàth a dhroch ag obair siolandair othoningovannogo sgàthan. Iar-astar claisean air uachdar faodaidh caitheamh an cuff.

-Àite cuff a 'tòiseachadh le ro-giullachd ùr pàirtean breic le lionn. An sin piston tha air a stàladh a-steach siolandair agus seulachadh bilean air an lìonadh. An t-Seanadh a tha a 'cluich ann an cùl an òrdugh. An dèidh crìoch a chur air an obair ann am breic lionn tha a dhòrtadh agus phumpadh an àl, a 'glanadh an adhar.

Thoiribh fa-near gu bheil na bannan-dùirn ùr a dhìth an àm airson Lapping agus burnishing. Aig an àm seo, minor aoidionachd ghabhas. Tha e cudromach a 'cumail sùil air am breic lionn ìre san t-siostam. Mu siolandairean airson "Gazelle ath-" Feumaidh mi a ràdh gu bheil iad gu pragtaigeach Chan eil aoidion. An duilgheadas seo fhuasgladh. Tha Dèanadair a 'cur a' bhathar a 'chompanaidh "Saks".

Stiùiridhean airson an obrachaidh siolandair sholaraichte

An àite an grunn tràillean siolandair "Gazelle" 'S e fìor fhurasta. Ach mus cleachdadh syringe phumpadh uisgeach lionn.

An uair sin, le cuideachadh deireadh ceap "10" snìomh nan cnòthan a chumail an tanca agus a thoirt air falbh an stealladair. Next, dì mheatailt tube sin a 'dol a-steach obrach agus prìomh siolandairean. An sin ceann deireadh "13" an t-siolandair pasgadh cnothan le PPC. Le na prìomh "17" a thoirt air falbh solar stealladair. Tha e fhathast a mhàin a unscrew a 'sireadh cnò. An dèidh faodar a leagail às a chèile pìos, agus ann an àite aige ùra a stèidheachadh. Ann an seo an-àite "Gazelle" roghainn nan tràillean siolandair deiseil. Fhathast a dhìth ann an cùl an òrdugh.

Ciamar a gleusadh an àl?

Ma tha an càr nach eil e gu beantuinn, mar sin, feumaidh a "Gazelle" adjustment an grunn tràillean siolandair. Anns a 'chùis seo, a' faighinn barrachd peadal riatanach air an dèanamh ìrean.

A riaghladair a 'tomhas an astair bho làr gu càr peadalan agus a' coimhead air an toradh. Ma tha e nas àirde na an 14-16 cm, fhad 'sa bha an crann a tha an atharrachadh. Tha an dàrna fo currachd (far a bheil na cinn nan choimhcheangal eileamaid). Tha a 'ghlas cnò air an claidhean teannaich suas, mar sin a' coileanadh a dh'fheumar a 'pheadal siubhal. Airson barrachd a 'bheàrn cnò car. Agus, ann an òrdugh a lùghdachadh - unscrew.

Mion-atharrachadh a bhuille de na Pusher grunn forc

Gus seo a choileanadh, paidhir pliers, dì am plug bho 'tilleadh as t-earrach. An uair sin as t-earrach tha gu tur air falbh. Nas fhaide riaghladair no Gon thomhas an-asgaidh sgaothan. Gon a chur mar sin gum faodadh e ann an rudeigin abut.

Nuair a tha an eileamaid a chur a-steach gu ceart air an forc pàipearan-naidheachd air adhart gus an deach e a-stad agus ceart ann an suidheachadh mar seo. An ath-, cuimhnich suidheachadh na Polygon, le spèis do na greimire. Tha an naidheachd as ùire agus sùil saor chluich. Ma tha e nas lugha na an Rangachadh riaghailtean a tha a 'riaghladh plug a-rithist.

Tha a 'chiad rud a bu chòir a chumail a' phrìomh atharrachadh sireadh cnò. Tha an dara prìomh leigibh an locknut. An ath strìochaig an socraicheadh an Pusher bho 'tionndadh. An uair sin, leigibh 'ghlais cnò agus le bhith a' tionndadh a 'mion-atharrachadh a' sireadh cnò ceart an-asgaidh siubhail forks. Ma tha h-uile càil ceart, a 'cumail a-rithist Pusher pliers agus teannaich na locknut.

Bleeding ag obair siolandair

Nach 'coimhead air mar a phumpadh a' faighinn nan tràillean siolandair air na "Gazelle". Airson seo a dhìth ort stealladair a dh'fhaodas a bhith gu làidir a chur air an channel iomchaidh. Cuideachd, tha ullachadh mòr syringe, a tha a 'freagairt fo Steall trast-thomhas an stealladair. Feumaidh tu cuideachd a wrench gu unscrew adhar Vent bhalbhaichean.

Dè a-nis?

Snìomh airson a 'spùtadh an leudachadh tanca ceap. Nas fhaide, an syringe agus expel lionn a 'faighinn bhuapa adhar. Tha an stealladair ceangailte aig aon cheann gu ceann nam bhalbhaichean, an dàrna - gu syringe. Unscrewing nam bhalbhaichean key pàipearan-naidheachd air an syringe agus an leaghan a-steach. Next, gun a bhith a 'toirt air falbh an stealladair, nam bhalbhaichean a tha swirled mar sin cha robh ea' faighinn adhar. An uair sin, feumaidh tu a 'suidhe' an cockpit agus a chruthachadh uairean san t-siostam. Gus seo a dhèanamh beagan amannan putadh an grunn peadal (ach chan e nas lugha na còig no sia). Sinn an uair sin a 'dol fo Hood agus mean air mhean unscrew nam bhalbhaichean.

Ma tha an stealladair follaiseach, chì thu mar a tha e a 'dol bho zavozdushennaya lionn. Anns a 'chùis seo, air an ìre anns an loch-tasgaidh tanca a bhios a' tuiteam. Tha e riatanach a chumail suas. Uime sin dòrtadh a-rithist ùr bhris lionn gu comharra as àirde tron. An dòigh-obrach a tha an uair sin aon uair eile. -Rithist suidhe ann an cockpit agus a 'cruthachadh sreath ann an roghainn an t-siostam le putadh air a' pheadal grunn tursan. An uair sin, nam bhalbhaichean sìos snìomh agus a 'coimhead air staid na lionn. Bubbles Bu chòir nas lugha. Tha modh a-rithist gus, gus an èadhar a tha gu tur a thoirt air falbh bhon t-siostam (a tha carson a tha e cho cudromach dhan a 'cleachdadh an stealladair follaiseach).