Kalina Chan eil tòiseachadh: Comasach air a bhith Adhbharan agus Solutions

Tha e air a bhith ùine fhada bhon uair sin, mar an "AvtoVAZ" Thòisich a 'reic an càr fo ainm "Lada Kalina". Sanasachd agus an dòchas dachaigheil motorist airson àm nas dòchasaiche a rinn an obair aca - a h-uile treas Russian thaghadh mar chàr ùr a tha "Kalina". Ach, tha aoibhneas aig an robh càr dachaigheil, 'Mhàiri Bhòidheach' crìochnachadh. Mar-thà an dèidh beagan mìosan obrachaidh, "Kalina" inneal Sheall gu cothromach capricious nàdar. Agus tha e dìreach mar sin a 'tachairt gu bheil an luchd-seilbh "Lada Kalina" dol à sealladh a' sìor fhàs ann an garaids, a-rithist a 'dèanamh beagan càraidh, agus nach eil a' stiùireadh càr. "AvtoVAZ" Innleadairean tha math mothachail easbhaidhean agus leanabachd galaran, agus na feachdan air fad a 'feuchainn ri faighinn cuidhteas iad anns an ath ghinealach, gus meudachadh earbsachd. Ach, mar thoradh air na leasachaidhean cudromach. An t-inneal fhathast nach urrainn thoileachadh aca cruadalachd agus aghaidh a chur orra. Gu h-àraidh mì-thlachdmhor - nuair a tha an ceart-dràsta "Kalina cha" tòiseachadh. Agus an càr neach aig a bheil a dhèanamh troubleshooting. Nach 'feuchainn ri tuigsinn nan adhbharan airson an leisg an càr toiseach.

immobilizer

Ma tha an càr a dhiùlt a 'tòiseachadh, is e seo aon de na h-adhbharan a ghabhas. Duilgheadasan ann an siostam seo a chithear air aca fhèin. Ma tha an deas-bhòrd blinked ìomhaigh agus a 'cluinntinn an feart beeping, bu chòir dhut a leughadh ag obrachadh stiùireadh. Ma tha an "Lada Kalina cha" a 'tòiseachadh - immobilizer tha cumanta duilgheadas. Gus fuasgladh fhaighinn air an duilgheadas nach eil e furasta. Tha an stiùireadh a 'chàir Dèanadair a sònrachadh iompachadh fuaimean agus soillseadh bolgain solais - an càr neach-seilbh Feumaidh obrachadh a-mach an ùine eadar àm, tha an àireamh de buzzer comharran agus an uair sin a' leughadh gu bheil cho sgrìobhadh mu saothraiche. Winter e glè tric a 'chùis gun an carbad mar as trice a' tòiseachadh le mu sia tursan. Tha an duilgheadas ann mhòr chuid de shuidheachaidhean faodar fuasgladh le ath-'trèanadh key - dèidh modh-obrach seo, na duilgheadasan ris an bhog nach bu chòir a' nochdadh.

Ciamar agus carson a "bugaidh" immobilizer

Tha seo a 'chuspair a bhios a' cuimseachadh beagan tuilleadh. 'Se an rud gun robh an coimpiutair ann an rianadair tha am modail seo a nail oteplitelya. Ann modailean an dàrna ginealach rianadair a ghluasad. Mar sin, ma tha an "Kalina cha" a 'tòiseachadh, tha e riatanach a thoirt air falbh taobh a' bhalla ri taobh clì an cathair luchd-siubhail agus sùil lèirsinneach ECU. Tha an aonad a bu chòir a bhith tioram. Ma tha e fliuch, agus an uair sin tha e air a lìonadh leis a 'fuarachadh an leaghan - sa chùis seo, thig air ais air a' choimpiutair,-mhàin a thèid a chur an àite.

Tha a 'chiad rud a losgadh dheth key nuair a tha fosgailte do lionn. CHIP urrainn rewire, ach às dèidh a leithid càradh an duilgheadas falbh dìreach dà mhìos, agus an uair sin a nochdadh a-rithist. Feumach air ath-sholar teasachaidh nas fhuaire. Ma tha duilgheadas seo, tha eòlaichean a 'moladh stàladh ùr rianadair balla-dealachaidh eadar an t-einnsean cùlag agus stòbha.

Now mu Immobilizer - ann an "Kalina" càr Dèanadair a 'cur a-immobilizers APS-6. Ann an cùisean gu math tearc, innealan sin tha a-mach às an t-siostam le fhèin. Gu tric, an duilgheadas a 'laighe ann an uèirichean no ann an pannal smachd. Tha an taigheadais air a chumail ri chèile le aon phrìomh FOB fèin-cnagadh - sgriubha mhòr a tha retighten no nedozatyanut. Air an iomallach inneal chip sgàineadh a 'nochdadh eadar an caraidean an transponder. Anns a 'chùis seo, ma tha an "Kalina cha" a' tòiseachadh, tha cuideachadh a bharrachd a-mhàin key no trèanadh no àite iomallach smachd.

starter

Immobilizer a dhearbhadh agus chan eil eagal air nach eil a 'lìbhrigeadh, ach tha an t-einnsean fhathast chan eil ag iarraidh an aon rud a' tòiseachadh. Another-adhbhar airson seo giùlan - tòiseachaidh. Mothaich na dhuilgheadas ann dìreach starter - cha chluinn thu fuaim sònraichte de charbadan-lùbach. Tha an uidheamachd dìreach nach eil e a 'tionndadh, agus uime sin an t-einnsean cha tòiseachadh. Seo h-uile rud a tha soilleir - tha e riatanach a thoirt air falbh agus a 'sgrùdadh an tòiseachaidh.

Ma tha an "Kalina cha" a 'tòiseachadh, a' starter charbadan nach eil e a 'snìomh, a' chiad adhbhar a 'bhataraidh a bhith. Dh'fhaodadh e bhith trite choileanadh. Ma tha an bulb anns a 'bhothan agus air an ionnstramaid pannal Chan eil shoillseachadh, an dràibhear Mothaichidh e ceart air falbh. Ach, tha e gu tric a 'tachairt a h-uile càil a th' ann an òrdugh, agus a 'starter nach eil ag obrachadh co-dhiù. Airson a 'breithneachadh headlight gabhail a-steach agus a-mach a' chàir. Dim solais - tha e ann an bataraidh. Bha e air a sgaoileadh, ach a-mhàin suas ri ìre riatanach nuair a tha an cumhachd nach eil gu leòr gus gluasasd tro na tòiseachaidh.

Ma tha an "Kalina cha" a 'tòiseachadh, a' starter charbadan nach eil e a 'snìomh, an dòigh as fheàrr a-mach às Tha an suidheachadh seo a' cur cosgais loisgte a 'bhataraidh. Ach ma tha an headlamp àrd sail modh, loisgidh soilleir agus chan eil a 'dol ri seargadh, an uair sin tha e riatanach a bhith a' sireadh an t-adhbhar an àiteachan eile.

Duilgheadasan ann an tòiseachaidh no uèirichean

Gus uèirichean a dhearbhadh, faodaidh tu a 'cleachdadh multimeter. Red uèir a tha ceangailte ri starter conaltraidh, dubh - a 'chuideam. Fo-suidheachadh àbhaisteach, an t-inneal taisbeanaidhean bho 12.5 gu 14.5 V. Ma leughaidh nas lugha na no fiù 's neoni, na uèirichean ceàrr.

Tha a 'chiad cheum a tha a' glanadh na caraidean, thoir sùil air an ionracas na uèirichean rùisgte agus fuses. Ma tha an sgrùdadh a 'sealltainn gu bheil an-dràsta, agus an uair sin a chur an àite tòiseachaidh. Ma tha an dàrna dèanamh popping fuaim, ach chan eil e a 'snìomh, an sin easbhaidheach starter charbadan. Ma thall e fìor, agus an sin an duilgheadas le ais-tharraing dùinidh.

ECU

'S e seo iris a' còrdadh eile far a bheil "Kalina cha" tòiseachadh. ECU - tha e an "eanchainn" a 'chàir, air iad fhèin - tha iad gu math earbsach, agus ma fhàgail na aonar, agus an uair sin eil duilgheadas sam bith a' tachairt. Ach, a 'chuid as motha a' choimpiutair a tha fo thuil.

Gu math tric tha e a 'tachairt nuair a antifreeze sruthadh. Tha seo mar-thà air a bhith air a dheasbad anns an earrann mu na immobilizer. Nuair a stàladh no tarraing inneal-rabhaidh a 'chàir uèirichean, a' dìochuimhneachadh a stàladh plug - an t-uisge a 'faighinn a-steach dhan choimpiutair. Càradh na eileagtronaigeach aonad - gun fheum dreuchd. Tha ginealach ùr de duilgheadas seo chaidh fuasgladh, agus a-nis a 'choimpiutair ann an diofar àite. Ach, a-nis tha cùis eile - ma clogged drain toll, a tha suidhichte ri taobh na cabin Criathrag, an uisge tro na tuill a gheibh a-steach don choimpiutair.

sradag pluga

Ma tha a 'phost-lionadh e uile ceart, bu chòir coimhead airson an trioblaid ann an solas coinnle. Gu math tric, agus gu h-àraidh anns a 'gheamhradh, an sradag plug lìonadh. Dlùthadh an einnsein ann an fuar Chan eil a 'coinneachadh ri inbhean, mar sin, an t-einnsean Faodar thòisich sa bhad. Gu tric, Prìomhaire na coinnlean seach ri Dèante bataraidh, nach urrainn a thoirt àbhaisteach sradag. Ma nach tòisich "Kalina", na h-adhbharan a dh'fhaodadh a bhith ann an cuideachd na uèirichean no coinnlean fhèin. Tha an dòigh as fhasa airson tiormachadh a-mach na coinnlean - bruthadh gas ris an làr agus scroll einnsean starter dithis no barrachd turas. Gu tric, an dèidh an càr a 'tòiseachadh. Ma chan eil seo a 'cuideachadh, airson a thiormachadh nas mionaidiche, bu chòir a thoirt air falbh an sradag plug, an uair sin a' glanadh dhaibh, thoir sùil air a 'bheàrn, agus an uair sin a' tiormachadh a 'falt tiormachaidh no àmhainn.

Gasoline pumpa

Gu math tric tha vagaries a 'chonnaidh a' Phumpa, gu h-àraidh anns a 'gheamhradh Faodar. Tòiseachaidh a 'ruith, ach einnsean "Kalina" diùltadh nach do chuala an obair Gasoline pumpa, dh'fhaodadh Flash air an ionnstramaid pannal, an exclamation phuing.

Tha a 'chiad cheum a tha a' cumail sùil air an Brùthadh ann an connadh-siostam. Gus seo a dhèanamh, fosgail Hood agus a 'coimhead airson a' bhonaid air an rampa le injectors. Chan urrainn dhut a 'faicinn an nipple - ma bhriogas tu air, feumaidh Splash connaidh. Ma sprinkles, an uair sin a tha an duilgheadas nach eil ann an connadh pumpa.

Adhbhar eile - tha an sealaidheachd. Tha an tunail PPC luchd-siubhail air an taobh a tha a 'còmhdach. Tha ea 'toirt cumhachd dùinidh. Gus fuasgladh fhaighinn air an trioblaid gu leòr airson a 'bualadh no a bhlàthachadh orra.

Ma tha an connadh pumpa nach eil ag obrachadh, an uair sin a dh'fheumas tu airson faighinn air a shon, agus sùil air an bholtaids. Ma tha a 'sealltainn mu 12 meatair, an uair sin a' chonnaidh pumpa tha OK. Mur eil, bu chòir dhut sùil a fuses agus relays.

crankshaft sensor

Tha e gu tric a 'tachairt nach eil a' tòiseachadh "Kalina", an tòiseachaidh seach, a 'phumpa a tha a' spùtadh connadh. Cuideachd okay le coinnlean agus smachd aonad. Anns a 'chùis seo, thathar a' moladh sùil a thoirt air an crankshaft sensor. 'S dòcha gur e a dh'aithghearr fail.

Airson fheuchainn Thèid co-cheangailte ris an multimeter agus gu deireadh an deuchainn a ghluasad le screwdriver. Tha multimeter bu chòir a 'sealltainn cumhachd tillidh i. Tha dòigh eile - sùil a thoirt air an aghaidh eadar na caraidean. Ann a bhith ag obair sensor feumaidh e bhith co-ionnan ri 750 ohms.

Bidh e a 'tòiseachadh nuair a bhlàthaich

Sealbhadairean gu tric a 'gearan gu bheil "Kalina cha" a' tòiseachadh "air teth." As cumanta adhbharan seo giùlan - duilgheadas an teòthachd sensor an fuarachadh lionn. Bhon faodaidh e cuir a-steach ceàrr chomharran, agus connadh air a bhiadhadh gu ceart mar thoradh air. Cuideachd, tha depressurized connadh injectors. Mar thoradh, an connadh measgachadh pereobogaschaetsya. Tha e riatanach àite an nozzle agus ghlanadh iad.

Sin a h-uile h-adhbharan airson Lada "Kalina" a 'diùltadh airson tòiseachadh.