Kharkov baidhsagal factaraidh - eachdraidh, stuthan is fiosrachadh inntinneach

Kharkov baidhsagal factaraidh a stèidheachadh le Russian marsantan mu 130 bliadhna air ais. Mus revolution, an fhactaraidh a bha baidhsagalan ris an cante "Russian", cheannaich armailteach a roinn airson an armailt, agus a 'chompanaidh a thoirt a-steach teicneòlas adhartach, ag amas a bheireadh barr Eòrpach co-aoisean a bha soirbheachail ann an iomadh cùis. Ann Sòbhieteach amannan, an aisling na h-uile rothaichean a bhith a 'bhaidhsagal brand "Osaka". An-diugh tha an lus a 'foillseachadh nuadh baidhsagalan modail.

Riga innovator

Kharkov baidhsagal factaraidh rud bho amannan Tsar na Ruis. Ann an 1889, an Ruis marsanta A. A. Leytner dh'fhosgail factaraidh beag airson an riochdachaidh ùr, luath, dh'fhàs fasanta teicneòlas ann an Riga - a 'bhaidhc. An toiseach, tha an luchd-obrach air a dhèanamh suas de thrì luchd-obrach agus an t-sealbhadair fhèin, a 'leigeil a-mach baidhsagalan "damhan-allaidh"-seòrsa. Mean air mhean, a 'dèanamh air leasachadh. Leitner aig airidheachd laighe ann gu bheil mar fìor neach-tionnsgain, dh'iarr e a 'toirt an neach-ceannach as fheàrr leis a' bhathar agus bha fhios aige mu dheidhinn.

Alasdair Leitner Bha fear le mòr feartan de an neach-tionnsgain agus eòlas air dealbhadh innleadair. Mar bhall den Bhòrd Riga rothaireachd coimhearsnachd, thadhail e air taisbeanaidhean ann an diofar dhùthchannan den t-saoghal agus lean an annasan ann an rothair a 'mhargaidh. Fashion faighinn spionnadh ùr-seòrsa còmhdhail: an àite an dhoirbh "damhan-allaidh" Thàinig a 'mhodail-seòrsa "Safed". Airson ùine fhada, bathar air an sgaoileadh a-mhàin ann am beagan roinnean, ri taobh an riochdachaidh, a tha mar-thà a dhol a-ainm fhèin - "Ruis".

Ann an 1896, an fhactaraidh a 'gabhail pàirt ann All-Russian Exhibition a ghabh àite ann an Nizhny Novgorod. Seas le Leitner bathar, le dhà-dheug modailean de baidhsagalan, a bha air leth soirbheachail. Aig an àm seo, a 'dèanamh air an leigeil ma sgaoil 15 tiotalan de rathaidean is rèisean baidhsagalan. Mr Leitner fhuair bonn aig an taisbeanadh, a bha na chomharra air aithne, agus a 'cuideachadh gus bathar a thoirt gu ìre nàiseanta.

an òrdugh cogaidh

Tràth anns an 20mh linn an fhactaraidh "Russia"-mach mnathan, fir, rathad, làraidhean, clann, bhoinn baidhsagalan. Tha an raon iomlan air a dèanamh suas de bharrachd is 20 modailean. Prìs robh poileasaidh deamocratach a chionn 's saoire air a' bhaidhc a 'cosg 130 rubles, ioma-suidheachan modailean a bha meas gu bheil luach timcheall air 450 rubles. Leitner fhèin a thoirt a-steach ùr-ghnàthach ann an cùl muinchill dealbhadh agus peutant air an innleachd, a tha air a bhith gu math soirbheachail, a 'toirt baidhsagalan dachaigheil àrd-fharpaiseach buannachdan ann an margaidh chruinneil.

Armailteach roinn Tsar an Ruis a tha mothachail air annasan, agus ann an 1913 fhuair an fhactaraidh an òrdugh a thoirt gu buil 1 mìle fear rathad bhaidhc. Òrdughan a leithid a thog an Rangachadh companaidh an ìre as àirde, a 'toirt buaidh deimhinneach an t-suim a tha air fhàgail factaraidh òrdughan. Tha a 'chompanaidh teachd a-steach bliadhnail a tha a ràinig 400 mìle rubles, agus thubhairt e toradh figear de 8000 aonadan sa bhliadhna.

Bho Riga gu Kharkov

Ann an 1915, an loidhne aghaidh seachad faisg Riga, a dhìth falamhachadh iomairtean ro-innleachdail a cho cudromach. 24 an t-Iuchar, 1915, a h-uile riochdachadh Chaidh goireasan a ghluasad gu Kharkov, ann an togalach an t-seann fhactaraidh Gelferiks Sad. Aig an ùr ann an 1916, thòisich a 'chompanaidh riochdachaidh airm pasgadh bhaidhc "-Oileanaich a chaidh a' bhlàr." A rèir a 'chompanaidh a bha air cùmhnant aontachadh gu soitheach armailteach roinn 3000 armailteach bhaidhc.

Gus an t-Samhain 1917 an fhactaraidh Leitner a chur air beulaibh 3,600 sabaid modailean. Ann an eachdraidh air fad an robh a riochdachadh loidhne a dhèanamh còrr is 100,000 baidhsagalan, air a leasachadh còrr is 60 modailean. Tha maoin ro-mach air eachdraidh na companaidh riochdachaidh a 'chiad motair, tricycles agus beagan sheòrsaichean de chàraichean.

An dèidh an Aramach

An dèidh an Aramach agus a 'chogaidh a sgrios an dùthaich a dhìth còmhdhail. Mar a thionndaidh a mach, a 'bhaidhc - coimhlionta anns gach dòigh. Le toiseach a 'Chiad Chogaidh anns an Ruis, bha dà phrìomh bhaidhc Dèanadair - Moscow factaraidh "Dux", rè a' chogaidh ath-leasachadh a thoirt gu buil phlèana, agus factaraidh Leitner, glic às-fhalamhachadh gu Kharkov. Ann an ro-mach amannan a chaidh a-mach mu 25,000 bliadhna baidhsagalan ann an Ruis.

Ann an 1923 Kharkov baidhsagal factaraidh, a-nis air an ainmeachadh Leitner, le duilgheadas mòr, a leigeil ma sgaoil ach beagan carbadan mìle gach bliadhna. Tha am baile ùghdarrasan air co-dhùnadh gus am feum as fheàrr comas riochdachaidh agus eagrachadh baidhsagal Stàite Plant ainmeachadh an dèidh GI Petrovsky. Mar phàirt den ath-nuadhachadh de riochdachadh ìrean de chumhachd a bha air a ghluasad gu na lusan ùra, a thàinig suas meur de rèile. Tha an sgìre gu lèir a tha a 'còmhdach barrachd air 3 heactair.

Le toiseach an ath-nuadhachadh na lus ann an staid Bha mu 50 luchd-obrach eòlach, aig an robh beairteas de eòlas practaigeach. an structar bunaiteach de luchd-teagaisg a chruthachadh dhiubh, maighstirean is oidean a bha a 'teagasg luchd-tòiseachaidh a tha ag obair air neo-àbhaisteach ìre-uidheam. Ann an 1924 an Kharkov baidhsagal factaraidh crìoch air a 'bhliadhna a dhèanamh barrachd air 1 mìle baidhsagalan.

Meudachadh ann an toradh reataichean

Tha seanfhacal - "Nì airc innleachd," a tha a 'lorg dearbhadh gu tur ann am fìor-bheatha. Ann an dùthaich a sgrios cha robh sam bith accessories airson baidhsagalan chùis, ach tha mòran lusan le unclaimed bathair. Le bhith a 'meòrachadh sìmplidh agus ath-chòireachaidhean an mhaighstir lus thòisich Beurla a chleachdadh an àite de fhrèamaichean Cossack stùcan, air an càrnadh air fearann nàbachd air lusan bhon a' Chiad Chogadh.

Le 1926, a cheannach bho thall-thairis a 'dèanamh co-phàirtean a bhith air a stèidheachadh. Bho Sasainn sgaoileadh thiùban stàilinn gun bhriseadh, rothair slabhraidhean, criosan rims fuar, cheimigean agus bathar. Pàirt de stuthan a tha a dhìth a-steach às a 'Ghearmailt.

A suim gu leòr de àrd-ìre stuthan agus riochdachaidh chuairtean cead a leigeil mu sgaoil a 'chiad oifigeil bhaidhc aca fhèin ullachadh, air an ainmeachadh "Osaka". Suas gu 1927 a 'Kharkov baidhsagal factaraidh air an t-seann uidheam air a chur a-mach cha mhòr 12 mìle baidhsagalan de mhodail seo.

falamhachadh

Kharkov baidhsagal factaraidh fo ath-nuadhachadh ann an 1929, a tha ga dhèanamh comasach a bhith a 'daingneachadh a' dèanamh modailean leasachadh agus a 'meudachadh bliadhnail a chur a-mach deiseil bathar. Suas gu 1941, a 'chompanaidh a dhèanamh mu dheidhinn 1 millean baidhsagalan. Bho thoiseach na hostilities lus cabhaig às-fhalamhachadh gu Bukhara, far airson grunn sheachdainean air a bhith air ath-nuadhachadh riochdachadh cearcall, a 'cuimseachadh air cur a-mach airson na aghaidh.

Leis an droch atharrachadh air an t-suidheachadh aig an aghaidh dh'fhàs e soilleir gun rothaireachd Kharkov lus a thilleadh chun an Ugràin. Anns a thuit an 1944 thòisich e a 'phròiseas ath-fhàsachadh, cho tràth tràth an ath-bhliadhna, a' chompanaidh ath-stèidheachadh riochdachaidh teicneòlas airson adhbharan armailteach. San Ògmhios 1945, thòisich an lus a dhèanamh sìobhaltaich bathar - baidhsagalan.

ath-bheothachadh

Tha an dèidh a 'chogaidh thug a' chompanaidh luath a leasachadh. Toraidhean an Kharkov baidhsagal factaraidh a bha ann an iarrtas air feadh an USSR. Ann an 1948, chaidh an loidhne a chur sìos airson an riochdachaidh de bhoireannaich agus chloinne am modalan. Air an ùr-sampaill de luchd-obrach a 'dealbhadh a' phobaill an lus: tàlantach innleadairean agus teigneolaichean. A rèir planaichean, an lus gu deireadh na h-ùine a bha a 'cruthachadh aonadan 350,000 gach bliadhna.

Dh'fhàs an companaidh, bùithtean ùra air nochdadh, barrachd luchd-obrach. Air leasachadh a dhèanamh ann an 1948 a 'chompanaidh air a bhith air an riarachadh trì millean rubles. Pàirt den airgead seo a chaidh a stiùireadh chun a 'togail thaighean do luchd-obrach. Tha a 'chompanaidh ag obrachadh ann an trì tràthan obrach. Ann an 1949 chaidh a leasachadh modail spòrs baidhsagal B-31 aig an aon astar, an dèidh sin ùrachadh gu dà astaran.

Baidhsagalan Kharkov baidhsagal factaraidh ann an 1950, ghabh i pàirt ann an farpaisean eadar-nàiseanta, nach gèilleadh gu teicnigeach agus càileachd feartan an cèin analogues. Ann an 1948, thòisich an leudachadh riochdachaidh sgìrean agus an ath-thogail a 'chompanaidh. B 'e na h-àrd-plana-riochdachaidh an uidheam a dh'fheumar gus 10.340 aonadan.

Tha mòran aire a phàigheadh do sòisealta chruinne. Còmhla ris an leudachadh air an fhactaraidh àite airson togail taigheadas, goireasan sòisealta - canteens, ionadan cur-seachad, leabharlannan, cloinne clubaichean air tòiseachadh air a bhith ag obair chruthachail agus clubaichean spòrs.

Eirich agus ath-structaradh

Ann am meadhan na seachdadan don lus a 'foillseachadh raon farsaing de stuthan, nam measg spòrs, clann, siubhal, agus modailean eile. Iomlan toradh ràinig 800 mìle baidhsagalan bliadhna. HVZ an aon chompanaidh sònraichte ann an dùthaich far a bheil a 'chùis a chaidh a shabaid legkodorozhnyh baidhsagalan agus spòrs aig àrd-chlas agus càileachd.

Ann an 1979, ann an àm airson na Geamannan Oiliompaiceach ann am Moscow, aig an Kharkov baidhsagal factaraidh a leasaich sinn air leth sònraichte a mhodail airson an fheadhainn bliadhna de spòrs baidhsagalan - "Moscow-80" agus a 'NW "Highway Champion". spòrs bhaidhc frèam air an dèanamh de carbon fibre agus a tha ùr-ghnàthach dealbhadh fuasgladh. Gu mì-fhortanach, na modailean cha robh iad buileach deiseil airson na h-Oiliompaics, agus tha am pròiseact air nach deach a leasachadh.

Ann an 1983, an coimhthional loidhne na Kharkiv Motovelo chaidh 23 milleanamh-chàraichean. Tha toiseach na naochadan anns gach rinndeal toradh air a thoirt air bristeadh suas eaconamach chàirdean agus tha an crìonadh ann an toradh. HVZ ionmhais staid Chaidh bacadh mòr. Ann an 1991, a 'chompanaidh CHPTF "UCI" air a bhith na phrìomh earrannan ann an Kharkov baidhsagal factaraidh.

Bho 2001, a 'dèanamh comas a thogail suas, a leudachadh loidhne de mhodailean bhaidhc. Pàirt de riochdachaidh a dhèanamh fo "Water" teirmichean a 'chleachdaidh. An-diugh, tha an companaidh a 'cruthachadh lìonraidhean malairt ann an Osaka agus anns an Ruis.

bathar

Baidhsagalan HVZ (Kharkov baidhsagal factaraidh) chòrd math mòr-chòrdte air feadh an Aonadh Shòibhiatach. Tha mòran mhodailean air a bhith iomraiteach, ainmeil airson càileachd agus furasta a càradh. Balaich air feadh na dùthcha ag ionnsachadh marcachd agus innleadaireachd ionnsachadh sgilean le baidhsagalan "Osaka".

Tha modail as mòr-chòrdte HVZ:

• "Osaka". Tha a 'chuid as motha mòr baidhsagal brand, a fhuair àireamh mhòr de atharrachaidhean. Classic sampaill a chaidh a thaisbeanadh ann an fireann agus boireann embodiment, agus a cheart cho math 'sa chaidh air Asphalt agus salchar rathaidean. Modail "Ukraine LUX» diofraichte bho clasaigeach làthaireachd rims à alman alloy. Cofhurtachd a 'toirt fada siubhail slat, a' charbad co-chruinneachadh agus an aghaidh breic. Tha modail a dhèanamh le gnàthach mullach bhàr agus air a chur sìos, tha e air a thoirt seachad le mòr treallaich cùlag flapaichean leudachadh agus footrest.
• "Turasachd". Cuideachd an-sgeulach modail a 'bhaidhc. From "Osaka" eadar-dhealaichte Lite chuideam, cumhang taidhrichean agus ceithir selectable astaran. Hand breic ann an bunaiteach rèiteachaidh Tha chùlaibh agus air beulaibh actuators. Anns an latha an-diugh àrd-astar modailean frèam dèanamh de stàilinn togail - an tàthadh. Tha pàirtean-càraidh a dhèanamh le baidhsagal Ventura. Tha a 'phrìs ìseal, agus earbsachd mòran nas àirde na ainmeil modail.
• "Turasachd Start-slighe" - a dhealbh airson luchd-proifeiseanta, ach tha e furasta a bhith ag ionnsachadh agus neo-dhreuchdail. A feart a 'mhodail bha beag cuideam air an fhrèam air a dèanamh de stàilinn, a-mhàin 2.2 cileagraman. A 'bhaidhc a bha uidheamaichte le dà gèaraichean air a' chuibheall deiridh, agus cùig air an aghaidh. Cofhurtachd is Sàbhailteachd a thoirt seachad Caliper Brake, frèam-suidheachan agus a 'daingneachadh pheadal.
• "Spòrs". Baidhsagalan eadar-dhealaichte uile gu lèir tomad 14.5 cg, stàilinn aghaidh forc siostam ochd craoladh agus a-muigh Shasannach. Tha modail a dhèanamh ann an 70 bliadhna agus bha e gu math mòr-chòrdte le lùth-chleasaichean neo-dhreuchdail.
• "Clàr" - Àireamh a 'mhodail, le cuideam 8.5 kg airson proifeiseanta rèisidh.
• "Sputnik" - modail de bhaidhsagal, gnìomhach luchd-turais as fheàrr. Airson rothaireachd fada anns a 'bhaile, agus air salchar rathaidean. Chomharrachadh le barrachd comhfhurtachd agus buaidh aghaidh.

Bha cha mhòr 130 bliadhna a 'leasachadh Kharkov baidhsagal factaraidh. Companaidh iomairt Stores an-diugh a-mhàin a bhith air a lorg ann an cuid de bhailtean Ukraine. Tha a 'chosgais airson an Ugràin luchd-cleachdaidh a' tòiseachadh bho 2400 hryvnia.

Ainmeil airson càileachd nan stuthan Kharkov baidhsagal factaraidh. Prìsean airson an Ruis aig an àrd-ùrlar air an cruthachadh le luchd-reic prìobhaideach. Faodaidh iad a 'ceannach a' bhaidhc airson prìs de 10 mìle gu 45 mìle rubles. Tha an companaidh fhathast a 'sireadh cothroman airson leudachadh air an lìonra agus fosgladh an bhranndaichte bhùth ann an Ruis.

Staid èiginn aig an lus

Ann an aithghearrachd eachdraidh HVZ dà uair a losgadh - ann an 2009 agus 2017. Anns a 'Mhàrt 2009, teine fodha 150 meatairean ceàrnagach. meatair de làr àite, gu tur a losgadh a-mach aon de na bùithtean. A Thachair teine ann am meadhan an latha, bha nach eil buaidh. Tha adhbhar seann uèirichean dealain a bhith air a ghairm e suidheachadh cunnartach. Anns an staid èiginn a dh'fhuiling paintshop Kharkov baidhsagal factaraidh. Bha an teine a chur às air seirbheis Ministrealachd de shuidheachaidhean èiginneach Ugràin.

Tha an dàrna teine a thachair thachair air 30 Màrt, 2017. Aig an lus a losgadh sìos trì-sgeulachd talla-cruinneachaidh. Specialists, a thàinig a chur a-mach, fhuair an dàrna ìre cunnart teine. Bho carbon monoxide puinnseanachadh dh'fhuiling aon de na luchd-còmhnaidh Kharkiv.

seòladh

Tha a 'chompanaidh aig headquartered - Diesel Sràid, a' togail 3/5.

Plant ann Kharkov tha e suidhichte air Moskovsky Prospect ann an structar 118.

Tha an iomairt, a thuilleadh air a 'phrìomh bathar a dhèanamh raon mhòr de luchd-ceannaich bathair - handcarts, sleidsichean, a bharrachd pàirtean airson baidhsagalan.

Aig an làrach a dh'fhaodas tu cheannach baidhsagalan Kharkov baidhsagal factaraidh: a 'chompanaidh a' bhùth suidhichte ri taobh prìomh imeachdan.