Ciamar a thaghadh bhaidhc rèisean: astar, photo, rèis bhaidhsagal luchd-saothrachaidh. Tha lugha Rèisean a 'bhaidhc

Rèisean baidhsagal - aon de na roghainnean as fheàrr a 'leasachadh fallaineachd, a' dràibheadh astar fada, àrd-astar gluasad air lines with rèidh crìochnachadh. Cunbhalach a 'dràibheadh air rathad am modail a' cur ri leasachadh co-chòrdach a h-uile fèith buidhnean. 'S e sin carson a tha an spòrs a' bhaidhc Rèisean a 'sìor a' taghadh eòlach velolyubiteli.

Feartan Rèisean a 'bhaidhc

Leig dhuinn beachdachadh greiseag an eadar-dhealachaidhean eadar an rathad-rèisidh modalan bho seòrsachan eile de dà-chuibhlichean carbadan:

• frèam ro throm agus cuibhle-phàirtean;
• cumhang taidhrichean;
• aghaidh forc tric air an dèanamh de carbon fibre;
• chan eil an aghaidh neo-crochaidh a chùlaibh.

dreuchd

Bikes tha air an dealbh airson rathad-rèisidh farpais, ach tha iad gu tric air a chleachdadh mar charbad àbhaisteach luchd-leantainn spòrs. Dealbhaichte modailean ann an roinn-seòrsa seo airson a 'dràibheadh air uachdar còmhnard as àirde tron le uachdar. Mar sin, chan eil iad a 'moladh a' siubhal air nach leacan, uachdair gharbh.

Rèisean a 'bhaidhc a' seasamh air leth freagarrach airson cur air dòigh ioma-latha a 'bhaidhc tursan. Ach, le astar fada rèisean air an cur fàilte air taic an càr-rèisidh làthair mar modailean nach eil freagarrach airson mhàileidean làimhseachadh. Tha na baidhcean seo aig nach eil àirneisean airson stàladh mullach sgeilpichean, a tha air a thoirt seachad ann an togail de chuid as motha de luchd-turais, a 'bheinn agus mhodail bailteil.

cèis

A 'togail rèisean baidhsagal, san àm ri teachd eadar luchd-seilbh a thaghadh na frèamaichean air an dèanamh de carbon fibre agus alman. Tha a 'mhòrchuid de na almain frèamaichean sònraichte aig a' dràibheadh air uachdar còmhnard. Ach, leithid an embodiment e mòran nas saoire mar an coimeas ri gualain.

Frèamaichean air an dèanamh de stuthan carbon sealltainn barrachd aghaidh cuideam agus as motha èifeachdach cushioning rè còmhdhail. Ach, an luach aca chan urrainn beachdachadh air fhaotainn, mar thoradh air fìor iom-fhillteachd an t-saothrachaidh a 'phròiseas.

Ma tha thu airson Mighty rèisean bhaidhsagal airson marcaich ann an tlachd aca, a chumail suas math corporra cumadh, sa chùis seo, tha e gu leòr a bhith a 'fuireach air a' Highway modail le cèis almain. Nuair a ìosal cuideam agus neart an structair a tha deatamach nuair a taghadh an baidhsagal airson gnìomhachd farpaiseach, tha e na b 'fheàrr bho carbon fibre cèis. Sa chùis mu dheireadh, an lùth-chleasaichean tric ìre a chleachdadh a-dhèanamh a rèir crìochan agad fhèin chorp.

cuibhlichean

Mar a chaidh ainmeachadh gu h-àrd, rèisean bhaidhc, a chì thu na dealbhan ann an stuth seo a 'tighinn le cumhang taidhrichean bruthadh àrd. Tha uachdar an dàrna gabhail a-steach àireamh is lugha de steapaichean. Wheels a dhealbh a 'beachdachadh air na feartan sin a thoirt shuarach ìre suathaidh air an rathad air an uachdar, tha a' cur ri leasachadh barrachd astar.

Bhuannachd de na taidhrichean airson rèis baidhsagal na sheasamh crith 'tachairt fiù' s ann an conaltradh le minor neo-riaghailteachdan. Mar sin, gus nach 'faireachdainn an-fhoiseil agus nach eil ri milleadh a dhèanamh air còmhdhail, a' gluasad air a thathar a 'moladh a-mhàin air leacan rathaidean.

chuibhle stiùiridh

Rèisean baidhsagalan uidheamaichte le stiùir seòrsa reithe na h-adhaircean, geoimeatraidh a lùghdaicheas a 'oncoming airflow aghaidh. Lùbte làmhan, ga dhèanamh comasach a dhèanamh rianachd còmhdhail, a 'cur a' bhuidheann co-shìnte Àireamh nan Dàileacs aig àm gluasad. Mar ùr eile ann baidhsagalan, co-phàirtean a tha an urra ris a 'cleachdadh nam breicichean agus gear-atharrachaidhean a tha air a' chuibhle-stiùiridh. A h-uile h-àrd a 'toirt seachad puingean as àirde tron airson cofhurtachd a' mharcaiche, ma dh'fheumar, àrd-astar dràibhidh.

gluasad

Àrd-ìre rèisean baidhsagalan a bhith air speactram farsaing de gear atharrachaidhean. Ìosal a chur an gnìomh ann an cùis furtachadh a 'fhada, agus cas sreap. Àrd-sgaoilidh ga dhèanamh comasach a shàbhaladh nuair a cumhachd a 'dràibheadh air an flat phàirt de loidhne.

Ann an suidheachadh àbhaisteach a 'bhaidhc rèisean Tha gèaraichean agus 2-3 air adhart co-dhiù ochd wheel drive. Gan gabhail còmhla, tha an ìre chuibheasach rathad baidhsagalan tha eadar 16 gu 27 fa leth measgachadh de gèaraichean.

peadalan

Tha a 'mhòrchuid de na rèisean bhaidhc Chan eil peadalan mar nì coitcheann. Tha seo air sgàth an fheum aca fhèin a thaghadh fo feumalachdan aca fhèin agus feartan an bhròg. Tha fuaim an dòigh-obrach gus an roghainn de na peadalan nuair a cheannach rathad a bhaidhsagal a-rithist gu ìre mhòr a 'toirt buaidh air ride comhfhurtachd agus a' coileanadh nan toraidhean a thathar ag iarraidh. Tha a 'reachdachadh fuasgladh peadaladh le dubhain ùire-siostam ga dhèanamh comasach chan ann a mhàin a phutadh, ach an tarraingeadh suas slatan.

luaths

Velolyubiteli astar eòlach air rothaireachd, buailteach a bhith a 'creidsinn gun robh a' marcachd air Roadies a 'leigeil le astar, a tha grunn tursan nas àirde na crìochan a tha ri fhaotainn ann an sìos an cnoc modailean. Mar a chleachdadh a 'sealltainn, tha e a' toirt cothrom cuibheasach luaithe siubhal suas ri 40 km / s lugha na rèisean bhaidhc.

trèanadh rothaichean astar tha e mu 25-35 km / s, a tha beagan nas àirde na toraidhean an luchd-seilbh a 'bhaile agus a' bheinn modailean. Anns an fharsaingeachd, a 'leasachadh Astar Àrd a' crochadh air a 'dràibheadh an stoidhle, ceart freagarrach, tha coileanadh corporra rothadair agus gu ìre bheag bho' chàir modail.

Manufacturers rèis baidhsagalan

Tha a 'phrìomh suaicheantasan a tha ann an iarrtas am measg lùth-chleasaichean: Trek, speisealachd Cannondale, Bianchi. A 'dèanamh sin baidhsagalan gu tric ag iarraidh le proifeiseantaich.

Ceannaich rèisean rothair bho untested bathar ann an òrdugh a shàbhaladh, mar as trice a 'crìochnachadh gu luath a' fàilligeadh an aonadan bunaiteach, an fheum a dh'fhuiling na mì-chofhurtachd aig àm a 'rothaireachd, agus aig a' char as miosa - a 'Chogaidh breithneachail milleadh cèis. Rèis baidhsagalan proifeiseanta bho earbsach suaicheantasan a 'tabhann sàr chothroman airson leasachadh air an rèiteachadh a fhreagras air na feumalachdan agad.

tìr

Gus co-dhùnadh a 'reachdachadh freagarrach nuair a' marcachd air rèisean bhaidhc, bu chòir dhut a 'cleachdadh stiùireadh a leanas:

1. Le bhith a 'gluasad nan làmh a bhith stèidhichte air a' chuibhle stiùiridh, agus na corragan an-asgaidh a ruighinn gus na h-eileamaidean gearshift agus lìobharan-breic. 'S e ion-mhiannaichte sin ann an suidheachadh mar sin fainear ceàrn ⁹⁰ eadar na gàirdeanan agus a' bhuidheann taigheadais.
2. Bhith a 'taghadh bu chòir suidhe air a' bhaidhc. Anns a 'chùis seo, nuair a choimheadar bhon aghaidh hub mu dheireadh a dh'fheumas a bhith ann an loidhne leis a' toirt air falbh a 'chuibhle. Air neo, an tìr nach urrainn a bhith air a ghairm as fheàrr.
3. Better gu còmhnuidh air modail de na rèisean baidhsagal, an leud a 'chuibhle a tha co-chothromach a ghualainn leud. Tha seo a 'greimeachadh toirt stiùireadh soilleir agus seasmhach a chumail suas rè Anail còmhdhail. Aig an aon àm, an t-obrachadh a 'mhodail le cumhang cuibhle aerodynamic cur ri coileanadh. Ach, an dàrna roghainn coltach nach ro freagarrach airson feadhainn lùth-chleasaichean.
4. Ann a bhith a 'chas air a' pheadal co-shìnte ris an rathad chas cha bu chòir aig a 'lùbadh glùin. Stàlaicheas an seatpost, a rèir a 'phrionnsabail seo, fianais cheart cruthachadh cathair àirde.
5. Tha e feumail gu bheil an t-suidheachain plèana a bha co-shìnte ris an talamh. Ma sa chùis seo tha barrachd mì-chofhurtachd anns an iomairt, tha e riatanach gus atharrachadh an ceàrn deònach beagan de na ceuman.
6. Nuair a bhios a 'taghadh tìr beàrn eadar na sliasaid ann an ceann shuas an suidheachadh agus an uilinn bu chòir a bhith air an òrdugh grunn ceudameatairean.
7. Nuair a bhios a 'siubhal air a' bhaidhc Rèisean a 'moladh nach do lùb an ais ann an sgìre airson bonn an droma. An aon dòigh a sheachnadh nach eileas ag iarraidh air an luchd intervertebral lann. A thuilleadh air sin, a leithid a 'tighinn air tìr a' leigeil anail a tharraing rè saor gnìomhach gluasadan.

feumail na shanas

Mus deach iad a dh'fhuireach sònraichte mhodail de rèisean bhaidhc, b 'fhiach e gu deuchainn iomadach roghainn. An dèidh resorted gus cuideachadh an stòr-chomhairliche, faodaidh sibh a chaolachadh sìos gu roghainn de grunn fuasglaidhean. Fiù ma tha na modailean a tha coltach pacaidh agus cumadh na frèam, a 'marcachd air gach aon dhiubh a bhios gu mòr eadar-dhealaichte.

Mus ceannach thathar a 'moladh a' rothaireachd airson gach 15-20 mionaid, 's dòcha a' briseadh an cas fhada agus sreap. Bu chòir a thaghadh modail a 'toirt barrachd comhfhurtachd agus an comas air a bhith fìor leudachadh a' chuirp. Bu chòir, bu chòir a 'coinneachadh an-dràsta agus san àm ri teachd, na feuman a bhios eòlas fhaighinn agus a leasachadh fallaineachd chorporra mar trèanadh.

Nuair a bhios a 'taghadh a' chiad rèisean bhaidhc, bu chòir aire shònraichte a phàigheadh dhan fhrèam. Nas fheàrr dìreach gus prìomhachas a thoirt do càileachd agus earbsachd. Anns an eaconamaidh, gheibh thu a lìonadh a 'chòrr den àiteachan, uidheamachadh mu dheireadh air a' bhaidhc ìre nas àirde de mionaideach. An toiseach tha e a 'moladh a' tòiseachadh a 'rothaireachd math bhaidhc, oir tha an aon dòigh as urrainn dhut a dha-rìribh a' tuiteam ann an gaol le dreuchd seo.