"Lacetti" hatchback: taobh a-staigh tuning. Chevrolet Lacetti: lèirmheasan

Ann an 2014 thàinig a 'mion-atharrachadh mu dheireadh "Chevrolet Lacetti" ann an trì buidheann stoidhlichean: sedan, cairt agus hatchback. Airson na mòr aoibhneas Russian draibhearan, tha seo a 'chàr-oifigeil a nochd anns an dachaigh margaid agus bha fìor chosgais reusanta.

teicnigeach feartan

New "Chevrolet Lacetti" dìleas don dualchas, gidheadh cuideachd a 'tàladh le a cofhurtachd agus compactness.

Vehicle chaidh a leigeil a-mhàin le Gasoline einnsean, ach ann an dà leabhar - 1.4 l, 95 l comas. a. agus 1.6 liotair le 106 liotair. a. Tha an roghainn sgaoilidh ( "fèin-ghluasadach" no "an cuspairean meacanaigeach") a tha anns na càraichean le 1.6 liotair-einnsean. 1.4 liotair uidheamaichte le leabhar-làimhe tar-chur a-mhàin.

Crochaidh - neo-eisimeileach Mac a 'Phearsain - an dà chuid air beulaibh agus air cùlaibh. Tha e air a stèidheachadh bho chionn fhada fhèin mar earbsach agus furasta a chumail suas.

Salon "Chevrolet Lacetti" gu math farsaing. Anns a 'cur ceithir luchd-siubhail a' faireachdainn cofhurtail. Tha an dràibhear aig cathair uidheamaichte le ceart --uile rud a dh'fheumas tu aig làimh, no a ruighinn dè nach eil e riatanach, note lèirmheasan an luchd-seilbh. Ann an sealladh, an aon àicheil - farsaing A-puist, a ghoid àite-amhairc.

Ann an stoc leabhar gu math beag - dìreach 145 liotair. Ach, air am pasgadh cùlaibh suidheachain an druim urrainn e àrdachadh le trian. Dealbhadairean Làraich Dh'fheuch airson cuidhteachadh a ìosal volume, uidheamachadh an treallaich-turais cùlag pòcaidean airson rudan beaga. Fo an làr tha rùm do làn-mheud a bharrachd taidheir.

Tha feartan teicnigeach "Lacetti" hatchback bhith a 'tàladh luchd-èisteachd gu math farsaing, bho daoine pòsta, a luchd-leantainn de luaths agus siabaidh. Tha mu dheireadh, ann an tionndadh, tric a 'toirt tòrr atharrachaidhean, an dà chuid taobh a-muigh agus taobh a-staigh eileamaidean, agus anns an obair an t-einnsean. Fortanach, an càr "Lacetti" hatchback agus tuning dìreach a dhèanamh airson chèile!

Chip-tuning. Cur-einnsean cumhachd

A sìmplidh chip-tuning - 'S e na h-atharrachaidhean ann an obrachadh nan einnsean smachd aonad. Ma tha prògram sònraichte agus sgilean, is urrainn dhut fhèin e, ag ràdh draibhearan. Mura bheil, tha e nas fheàrr a bhith a 'tionndadh gu proifeiseanta.

Atharrachaidhean ann an einnsean obrachadh an dèidh a 'chip tuning follaiseach sa bhad: barrachd Torc' meudachadh cumhachd agus àrd-losgaidh Torc-einnsean, a 'caitheamh connaidh a lùghdachadh.

Plus chip-tuning 'S e sin, ma tha an sealbhadair Cha toigh leis an t-einnsean a mhùthadh urrainn till shuidheachaidhean smachd aonad gus an suidheachadh factaraidh, a tha a' moladh na draibhearan.

Deep einnsean tuning gabhail a-steach feumail bhacadh. Airson barrachd cumhachd siolandair-thollaidh, suidhichte spòrs aotrom pistons camshafts agus ùr, air an lìomhadh intake eugsamhuil. Ghearra adhair Criathrag a bhith neoni aghaidh. Tha seo riatanach gus dèanamh cinnteach gu bheil an dealbhachadh ùr de àrd-revving einnsean nach eil eòlas ocsaidean leis an acras.

A rèir na lèirmheasan a ' "Chevrolet Lacetti", stàladh a' turbocharger einnsean e a 'cur gu 20% comas. An dèidh a h-uile h-atharrachaidhean a dh'fheumar a chleachdadh gus smachd a 'suidheachadh an aonad.

einnsean-chip tuning is ceartachadh gabhail a-steach siostam sgaoilidh agus smùide. Tha PPC a 'cur buannachd an grunn truinnsearan. Chnàmh-droma na smùide gas silencer agus cur propulsive siostam a 'phìob bho cruinniche a shaoradh an ath-fhuaimnear.

Aerodynamics nas fheàrr agus taobh a-muigh

Airson iomadh facal 'tuning' a 'co-cheangailte ri Chromium agus buidheann kit gu làr. Proper cleachdadh nan eileamaidean a thoirt an càr buidheann gràsmhor agus tagh e bho coitcheann sruth de chàraichean.

Cover stiallan air an bumpers nach eil a bhith a 'chothromachadh an Asphalt. Stairsnich dòcha dìreach a bheil cumadh eadar-dhealaichte: beagan cluiche airson an Uile gu lèir, meud an corp, no a bhith lùbte. "Skirt" beulaibh gleus gu tric uidheamaichte le beàrnan sònraichte - adhair togadairean le cliathach mogaill no a-staigh. Cuideachd, tha e comasach a stàladh ceò solais.

Wing muin mar fo chùlaibh uinneig agus air a 'mhullach faisg air an snaim le an stoc. Agus gu dearbh, ann an cùis a tha e an dùil leasachadh a dhèanamh air carbad controllability aig àrd astar.

Airson rèidh buidheann acfhainn ceangail a-altan ann an corp adhbhar airbrushing. Le cuideachadh, faodaidh sibh rèidh a-mach a 'cheanglachain puingean, agus is urrainn dhut atharrachadh an dealbhadh lèirsinneach, mar eisimpleir, a' cleachdadh 3D grafaigeachd.

Ceart a thaghadh buidheann tuning "Lacetti" (hatchback) a 'leasachadh an aerodynamics a' chàir, fa leth, a 'lùghdachadh caitheamh connaidh, a tha air a dhaingneachadh le ath-bhreithneachaidhean luchd-seilbh. Droch obair a dhèanamh a dh'fhaodas a bhith neo-àbhaisteach cunnartach.

Ag atharrachadh lampaichean agus lanntairean

Dèan an coltas toirmeasgach càraichean fiù 's anns an dorchadas Cuidichidh LED agus chrome.

Lampaichean LED (leis na daoine "Angel Eyes") an toiseach choisinn tòrr mòr-chòrdte ann an solais BMW, agus an uair sin a thòisich iad a sgeadachadh agus chàraichean eile. Aca a stàladh air na solais "Lacetti" (hatchback) Chan eil e doirbh. Gabhail a-steach le na "sùilean" Tha a chur ris, agus a 'cilia ann an dath a' chàir, agus chrome. Tha iad a 'cumadh eadar-dhealaichte agus leud: Faodaidh a' leantainn cruth tìre na solais, agus a dh'fhaodadh a bhith a 'leantainn air an currachd oir (nach eil a' còmhdach phàirt de headlamp, a tha ceangailte ri sgiath).

Solais LED stiall a dhèanamh Brighter agus mar sin nas fhollaisiche. Airson stad a chur air a thaghadh geal no buidhe teip, airson solais - dearg.

Aig na solais a chur chrome Trim. Ann an àm, iad a 'sealltainn solas na grèine agus a' deàrrsadh air an oidhche atharrachadh cumadh an deàrrsadh lampaichean.

An dèidh a 'gleusadh a' optics de chàraichean luchd-seilbh a 'moladh a stàladh làithreach riaghlaiche, ann an òrdugh a sheachnadh interruptions ann an loidhne bholtaids.

Tuning cuibhlichean "Chevrolet Lacetti"

Taghadh a disc meud agus rubair dìreach a 'toirt buaidh air leud fuadach. Tha nas motha radius an diosg agus a 'taidhr, na b' fheàrr air an càr a choltais agus a permeability àrdachadh. Tha an càr gu h-ìosal - a b 'fheàrr a aerodynamics.

Tha cunbhalach meud lann air "Lacetti" -. 15 "Stàladh nas àirde Phaisg a 'bhus feumar beachdachadh gum faod iad cron air an sgiathan agus an gleus nuair tionndadh Airson barrachd fuadach shìn-crochaidh as t-earrach ana-cothrom a tha a' cur stad air fàs teann Than ... nas làidire as t-earrach tha sìnte, nas ìsle na an rathad neo-riaghailteachdan a tha a mhùchadh.

Tha diofar alloy cuibhlichean airson pàtran is tòna (meatailt, Matt chrome buidheann dath) urrainn riarachadh blas sam bith càr neach-seilbh, gus cur ris an dealbhadh mar ionnsaigheach agus bog (female) tuning.

A thuilleadh air an lann a tha air a pheantadh agus calipers mar bhuidheann ann an dath, agus, mar eisimpleir, dìreach ann an dearg. Rubber air "Lacetti" nas fharsainge a chur (le beagan toirt air falbh a 'chuirp). Tha seo a 'dèanamh an càr tuilleadh sporty stoidhle, ann am beachd draibhearan.

Tuning salon "Lacetti" (hatchback)

'S e seo far a bheil àite airson a theich leòmach! 'S urrainn dhut atharrachadh dath an taobh a-staigh, ghearradh chuibhle stiùiridh agus seataichean, an làr solais no a chur gu cruth-atharrachadh air an deas-bhòrd.

Mus adhart le droch atharrachaidhean, tha e riatanach a bhith a 'neartachadh an fhuaim seasgair. Factaraidh seasgair - tha e a 'faireachdainn. Feumaidh e bhith air a thoirt air falbh agus an àite le tuilleadh stuthan adhartach: vibrolisty agus splenitis.

Ma tha an àlaichidh nach eil

Tha an làthair an àlaichidh - laghach thuilleadh air an taobh a-staigh. Extra solas agus fionnarachadh. Tha an stàladh faodar an òrdachadh an dà chuid bho luchd-proifeiseanta agus a 'cumail aca fhèin. A 'chiad feumaidh sinn a thaghadh an aon iomchaidh.

a bhreith ann an càr a tha mechanically agus dealain. Stàladh an dara fear, gu dearbh, nas daoire. Tha na glainne dhathte no a dh'fhaodadh a bhith sgàthan, agus a dh'fhaodadh a bhith sònraichte faochadh còmhdach dìon bhon ghrèin. As a bhreith, a tha a thogail dìreach airson fionnarachadh, agus a 'gluasad a-steach far am mullach buidheann gu tur fosgailte.

Dealbhadh cathraichean agus roghainn de Trim

Fans 'gleusadh ann am beachdan mu dheidhinn "Chevrolet Lacetti" a ràdh air na suidheachain ann an càr gu leòr airson atharrachadh air an stuth agus an dealbhadh a dh'fhaodadh furasta freagairt a-steach sam bith dealbhadh dh'innlich.

Tha roghainn de stuth agus dath a 'crochadh air an lèirsinn iomlan an taobh a-staigh bothan. Faodaidh tu a shlaodadh a 'chathair le leathar no velor, còmhla grunn aodaichean agus dathan. Nithean matha de leathar no atharrais leathair Trim gu bheil e furasta a ghlanadh, chan eil e a 'faighinn fliuch, ach air là teth leathair taobh a-staigh chuairt taghaidh agus a' cumail an teòthachd airson ùine fhada. Aig an aon àm a 'fabric mur eil teasachadh, ach tha e fliuch, agus le glè shalach taobh a-staigh a thoirt seachad an càr gu tioram glanaidh.

A bharrachd air na constriction tha dòigh buileach nas fhasa a dh'atharraicheas an coltas. Tha a 'mhargaidh a tha làn de còmhdach airson suidheachan càr airson a h-uile blas agus buidseat. Tha modailean le cop earrannan, a dh'atharraicheas an cumadh na chathair, ga dhèanamh nas sporty. Cùisean thathar a 'meas a bhith nas practaigeach, oir bha iad a dh'fhaodar a thoirt às na suidheachain agus nighidh, an uair sin leis a' chraiceann cha dhèanamh. Cuideachd, ma thogras iad, faodaidh iad a bhith air an àite le feadhainn eile. Mar sin, gus atharrachadh an taobh a-staigh a 'bhothan.

Aon uair 's an t-seòrsa cathair a mhìneachadh, faodaidh tu tòiseachadh a dhealbh air mullach an taighe agus an doras Trim. Faodaidh iad co-ionnan an dath sgeama de na suidheachain, agus faodaidh iad a bhith gu tur eadar-dhealaichte bhon a tha e.

Stuth airson dorsan bu chòir a bhith maireannach agus furasta a ghlanadh.

tuning pannal

Tha a 'bhòrd e daonnan mus shùilean. Tha mi ag iarraidh a h-sùil a bha air leth agus tlachdmhor. Plastic e furasta a bhith air a pheantadh le peant sònraichte a tha a 'reic ann an siolandairean.

Ach, nas cruthachail a choltais pannal, air a chòmhdach le leathar no Alcántara. Ma tha an leathar pannal tlachd caran daor, an dà chuid a thaobh stuthan agus coilionadh Innleadaireachd, an sin fining Alcántara ri fhaotainn gu furasta sam bith càr-sealbhadair.

Tha Bùth air-loidhne a 'reic an rolla fèin-adhesive Alcántara. Ach gus an dèan na tuning "Lacetti" pannal (hatchback), feumaidh tu a thoirt air falbh a h-uile plastaig pàirtean den bhodhaig agus a cuir iad fa leth.

solais taobh a-staigh

Atharraich an backlight, faodaidh sibh a 'cleachdadh ceapan le miannaichte dath diodes air an ionnstramaid phannal. Tha tuning seirbheis eòlaichean a bhios a 'tabhann diofar sheòrsaichean de phannalan, a thuilleadh air an dath gamut.

làr solais tha e furasta a stàladh thu fhèin. Mar as trice (hatchback) airson tuning "Lacetti" neon LED thaghadh. Air a reic tha grunn dèante diode innealan a tha le cumhachd an thoitean aotroime-uidhe.

Comhairle choitcheann air a 'gleusadh a' chàir taobh a-staigh

Dealbhadh de carbadan-staigh a bu chòir nochdadh caractar an neach-seilbh a 'chàir, a chur cudthrom air cho sònraichte, co-ionnan air a shunnd. Ach, bu chòir atharrachadh sam bith a dhèanamh le sùil ri sàbhailteachd agus comhfhurtachd an dràibhear agus luchd-siubhail, a 'toirt comhairle eòlaichean.

Gus crìoch a thaghadh teine-dhìonach stuthan cèin gun fàileadh, a chionn 'chàr a tha cothromach rùm beag. Tha an draibhear urrainn rithist dizziness aig daonnan inhalation ceimigeach deataichean.

Neon lights Cha bu chòir a bhith ro shoilleir. Aig oidhche, Solais anns a 'bhothan a' lùghdachadh faicsinneachd an rathaid aig amannan. Uèirichean an còmhnaidh a 'falach fon chraiceann agus plastaig, gu h-àraidh an fheadhainn a tha faisg air an casan.

An rud as cudromaiche ann an turas fhada - tha e furasta chathair. Leanmhainneach a dh'aithneachadh ann an suidhe suidheachadh adhbharachadh sgìths, pian air ais, pian anns an sgìre airson bonn an droma. Suidheachain a dh'fheumas a bhith teann gu leòr agus cofhurtail airson an dràibhear agus luchd-siubhail a tha comasach gus frithealadh orra gun straining droma agad.

chuibhle stiùiridh sheathing Cha bu chòir a bhith rèidh. Ma bhios an gluasad gu ciùin làmhan thairis air a 'chuibhle stiùiridh - dh'fhaodadh e stiùireadh gu tubaist.

Tha e a thaghadh bratan, teann a rèir a 'faochadh làr an càr. Ma tha thu a cheannach Universal bratan-ùrlair, feumaidh iad a bhith air a ghearradh gus a bheil iad nan sìneadh air an làr, nach Puff suas agus a 'dùnadh pheadal.

Tuning hatchback "Lacetti" - gu math inntinneach san dòigh. Gu h-àraidh anns a 'reic dèante Pasgannan rim faotainn airson atharrachadh taobh a-staigh dealbhadh solais no bodywork.