'Ceartachadh nan solais le an làmhan fhèin

Aig an oidhche, agus ann an droch shìde a 'dèanamh an làimh dheis headlight adjustment cinnteach gum bi a dhìth sàbhailteachd. Ach, ma Optical axis cur an aghaidh raon, follaiseachd na rathad air a bhriseadh, mar sin, counter draibhearan thèid a chaill a fradharc. Bidh seo gu mòr an cunnart a mheudachadh a 'cruthachadh an èiginn. H-uile càr le sealbhadair fios aige gu bheil an t-slighe de àm, cumhachd an solais a lùghdachadh. Tha seo a 'ciallachadh gu bheil an leth-bhliadhnail adjustment e riatanach solais chàraichean. Cuideachd, ma tha aig an àm seo a 'dèanamh obair sam bith leis an chassis, mar eisimpleir, a chur an àite an lampa no lampaichean, bu chòir dha cuideachd a bhith air a ath-chòireachadh tuilleadh.

Structar, a 'chàr aig solais air a dhèanamh suas de solas agus solas an tùs - lampa. Tha Ameireaganach agus Eòrpach solas siostam sgaoileadh. Gu h-àraidh an tè mu dheireadh a tha an làthair meatailt glacadh a chumas a 'sùghadh solais gu bonn an t-solas. A leithid tachartasan a tha a 'dèanamh gus bacadh a chur blinding oncoming dràibhearan. Ma uachdar na lionsa salach, smachd solais a bhios ceàrr, agus a 'bhuaidh a blinding an solas Bidh skyrocket. Tha an American siostam air a chomharrachadh le dìth na sgrìn. Rè an gluasad a stiùireadh a tha an solas a ghluasad beagan chun an làimh dheis, a tha a 'cur bacadh air doille.

Solais atharrachadh - tha e gu math seòlta agus domh. Cha robh ach aig a 'chiad shealladh tha coltas gu bheil na roghainnean a tha cudromach. Ach, aig an lugha mì-ghoireasachd a 'tadhal air an stèisean STR.

A thuilleadh air sin, smachd solais air fhèin cuideachd a bhith air a dhèanamh.

Tha 2 tuning roghainnean. Anns a 'chiad coltach headlight adjustment feumar an giùlan a mach air talamh còmhnard ri taobh balla cruaidh, gun dromannan agus ceàrnan. Air a 'bhalla a leas cailc a tharraing loidhne, a bhios a' conaltradh ris an dà phàirt aig an carbad: an làimh dheis agus chlì. Tha an dòigh as sìmplidhe a 'cluich nuair a bha an inneal freagarrach gu dlùth ris a' bhalla.

An dèidh sgrìobhaiche loidhne a bu chòir a dhol seachad beagan ais gus am bi a 'bhalla a bha ri fhaicinn gu soilleir fuidheall de solas solais. Nas fhaide air a 'comharrachadh a' bhalla mar a leanas: a 'buntainn loidhne chòmhnard aig àirde. An ath, an dàrna loidhne a tharraing, 5 cm gu h-ìosal. Tha an gobhal nan sreathan - am meadhan na solais. Nuair a 'mion-atharrachadh an ceàrn de bhreithneachadh an solais agus air a tharraing le sreathan tarsainn bu chòir an aon àm. Atharrachadh headlamp àrd-sail a tha ga dhèanamh le coltach ris an algairim, an aon iomradh air a 'phuing a tha na h-àrd loidhne chòmhnard.

An dèidh dàrna embodiment an rèiteachadh, tha e riatanach gus stad a chur air a 'charbad dheich meatair bho bhalla. Tha e cuideachd a 'comharrachadh àiteachan a' conaltradh ris an ionad an headlight. An uair sin tha e riatanach a dhealbhadh air dà a bharrachd còmhnard lines gu h-àrd agus gu h-ìosal 22 cm 12 cm. Tha leud an solas-àite air a chur gu neoini. Tha an eadar-ghearradh de sail fluxes a bhith taobh a-staigh an dàrna agus an treas lines. Bu chòir cuideachd coimhead ris a tha e gu bheil a bharrachd adjustment sgriubha mhòr a tha na laighe anns a 'chòrr suidheachadh. A bharrachd, tha e riatanach a dhèanamh adjustment aig luchd-mullaich, i.e. làn tanca, a phumpadh agus gus cuideam na cuibhlichean mu rèir a 'chuideam an dràibhear.