"Maize" (An-2): an t-einnsean luaths agus photos

Chan eil duine aig nach eil fios mu dheidhinn seo plèana agus tlachd aige coileanadh. Anns an aiste seo bidh sinn a 'bruidhinn beagan mu a h-eachdraidh, inneal feartan agus iarrtas. "Maize" (An-2) braced le biplane sgiath solas Còmhdhail itealan. "Colt", "-asal," Colt - a h-ainm air an codification de NATO. Ann an eachdraidh an t-saoghail air fad itealain An-24 'S e as motha aon-einnsean biplane. Dh'atharraich seo a-mhàin an dèidh an coltas a atharrachaidhean - AN-3. Tha itealain Tha comas de charbadan aon Shvetsov mìle each-chumhachd. Cuideam aig takeoff - 5250 kg.

Beagan eachdraidh

Tha a 'bheachd seo a' cruthachadh inneal a chur air bhog ann an 1940 le O. K. Antonovym. Tha sinn feumach air ioma solas phlèana, a bheil comas aon ri aon leth tunna airson àiteachas, armailteach Còmhdhail phlèana, sgìrean iomallach air an USSR, a thoirt air falbh bho beag làraich le duilgheadas sam bith. Goirid an dèidh a 'chogaidh thòisich, air sgàth na buntanas a' stèidheachadh leithid àiteachais inneal air a dhol a-steach air a 'chùl. Ach cho fad 'an tìr na Saoraidh agus ath-nuadhachadh an eaconamaidh nàiseanta, an eaconamaidh a' cheist a thàinig a-rithist am measg nan phrìomhachas. "Maize" (An-2), air a leasachadh ann an OKB-153 Antonov agus a 'chiad turas-adhair air a dhèanamh ann an 1947, air 31 Lùnastal, Volodinym P. N. - deuchainn phìleat. Tha an t-ainm a 'tighinn bhon Po-2. Còmhla ri euchdan eile agus clàran, AN-2 - an aon phlèana san t-saoghal a 'dèanamh barrachd air 60 bliadhna. An-dràsta, tha e air a dhèanamh ann an Sìona. Aig an dearbh-Aonadh Sòbhieteach a chrìochnaich an t-sreath a dhèanamh ann an 1960, a thogail thairis air 5000 biplane. Às dèidh sin, a 'chùis a leantainn fo ceadachais anns a' Phòlainn agus Sìona. Tha a 'chiad - 12 000 càraichean bho 1957 gu 1992, an dàrna - 950 airson an aon àm. 10.440 chaidh an lìbhrigeadh don USSR, agus an uair sin - ann an CIS. Tha ar survivor "Innseanach" - itealan, photo chì thu - a-null gu 26 dùthchannan.

Operation de-2

Tha itealain a bha a 'ruith anns an Aonadh Shòibhiatach ann am mòran sgìrean. Glè mhath - air os ar cionn loidhnichean beaga ìre airson adhbhar còmhdhail bathair is luchd-siubhail. "Corncob" cuideachd (AN-2) a tha a 'coinneachadh, mar a phlanadh, na diofar gnìomhan eaconamach, a' gabhail ceimigeach bhon adhar obair. Ghabh e thairis bho In-2 airson sìolach arbhar. 'S e math sìmplidh obrachadh, biplane freagarrach airson obrachadh le beag ullaichte sgàth unpaved, bhon a tha ìosal mìlteachd agus takeoff. 2 An-sheachanta a tha ann an dì-leasaichte raointean Meadhan Àisia, Siberia agus an Loidhne a Tuath, far a bheil bitheanta is a chleachdadh. Russian Ministreachd na Còmhdhalach ann an 2012, dh'ainmich an cur air bhog ann an 2015 domhainn ùrachadh mu 800 pìosan air an itealan mus dhuinn, ann a chur an àite an èadhair a seòladh uidheam agus einnseanan a dhèanamh.

Mion-atharrachadh air an "Innseanach"

"Maize" - AN-2 - tha tòrr atharrachaidhean. Seo cuid dhiubh:

1. An-2m - Single ùr àiteachais itealan.
2. En-2nn - teine, sìobhalta, le seòladh air tìr gear.
3. En-2SKH - sìobhaltaich àiteachais.
4. En-2C - Slàintealachd.
5. En-2-TP - trafaig luchd-siubhail.
6. An-2T - còmhdhail.
7. En-2TD - amphibious còmhdhail.
8. An-2F - itealain airson dealbhadaireachd on adhar. Le gnàthach autopilot agus an fuselage, catharra dreach.
9. An-2F - oidhche làmhachas taisgealaidh agus photo taisgealaidh. Tha e air a ghlainne earball earrann agus dà druim. Armaichte - UBT ghunnachan no fèin-ghluasadach gunna NS-23. Test pìleat Pashkevich chiad turas-adhair air a dhèanamh anns a 'Ghiblean 1949. Neo-malairteach a dhèanamh.
10. An-2 ris an cante "Sniffer" ann an 1960 chaidh a dhèanamh le fon phrosbaig agus a dùbailte ghunnachan turaid air stad a nàmhaid taisgealaidh bailiùnaichean.
11. An-3 - itealan leis an HPT-20 - turboprop.
12. An-4 - uisge, le bhog chassis.
13. AN-6 - sounder àile,-aimsir taisgealaidh, le druim anns na bonn a bharrachd chab.

Tha beagan fiosrachadh inntinneach

Biplane a chomharrachadh fad-shaoghalach, cruinnichte tòrr rudan inntinneach ann an eachdraidh. Seo cuid de na fìrinnean:

1. Tha a 'chiad mhodail plèana, U-2 chiad dh'itealaich Am Faoilleach 7, 1928. Chaidh a chruthachadh fo stiùireadh an Polikarpova Nikolaya.
2. Anns an t-Aonadh Sòbhieteach air an U-2 pìleatan a thrèanadh. Taing dha, an rathad gu nèamh fhosgladh mìltean de phìleatan.
3. Ann an 1932, air bòrd an U-2VS Ghabhadh sia vosmikilogrammovyh bomaichean air sònraichte luchd-gleidhidh, agus ann an chùlaibh cockpit bha puing Shooter, gun uidheamachadh PV-1.
4. Dè cho trom takeoff biplane, tha sinn air iomradh mu thràth, falamh trèanadh - a mhàin 656 kg. Teòthachd as àirde tron speed "Innseanach" - 135-150 km / s, nach eil nas lugha na 15 meatair feumaidh e a 'ruith agus a' ruith.
5. Anns a 'chogadh 1941-1945, bha na Gearmailtich a tha fìor eagal an Sòbhieteach U-2, ainm orra "inneal fuaigheal" agus "grinder". Gu h-àraidh rè na h-oidhche bomadh.
6. Rè a 'chogaidh, thòisich sinn a' gairm na boireannaich a uair sin bha e na phìleat air biplane. 23 dhiubh a fhuair an tiotal de Hero.
7. Air Ultra-ìosal fhaide shìos, a bha iad gu tur neo-fhaicsinneach a adhar shiostaman dìon. Air sgàth seo, bha iad gu math doirbh a thoirt a-nuas.
8. Test phoidhleatan bhon Ukraine a cheannsaich a Deas Pole seo air plèana.

The "cridhe" ar itealain

Anns an t-Aonadh Sòbhieteach a h-uile obair-togail ùr a dhèanamh fo na facail-suaicheantais "nas àirde, nas fhaide, nas luaithe." Tha an aon rud a ràdh mu 'phàirt seo den plèana mar "Innseanach" einnsean. Ged a bha an dealas coitcheann airson roth-einnseanan, mar sin anns na 50an an linn mu dheireadh, thòisich leasachadh roth-uidheam gas einnsean airson an An-2. Ach an uair sin cha robh seo a dh'fhàillig iomairt. B 'e a-mhàin an dèidh deich bliadhna a leasachadh TMD-10. Tha sinn air a dhèanamh fo stiùireadh Glushenkova VA ann Omsk ICD. Tha an ath roghainn a bha gu bhith an-3. Thachair seo ann an 1971. Agus TV2-117S einnsean a chur fo cockpit. An uair sin nochd le dà itealan-TMD 850, a bha suidhichte ann an bhogha agus air an cuairteachadh le cumanta gear propeller. Ann an 1979 chruthaich e roth-uidheam HPT-20, agus a fo-ùrachadh An-2.

"Maize" (An-2), na feartan

Tha seo a 'biplane a leanas coileanadh feartan:

1. 5500 kg - a 'char as àirde a' gabhail cuideam air falbh.
2. Kg 3400-3900 - falamh cuideam biplane.
3. 5250 kg - a 'char as motha air tìr cuideam.
4. 1240 liotair - Fuel cuideam.
5. 155-190 cil / san uair - luingearachd astar.
6. 990 km - raon, air a dhèanamh leis an luchd.
7. 4.5 km - mullach an àirde.
8. 12.4 meatair - fad biplane.
9. 5,35 m - àirde.
10. 8, 425 - a dhol an uachdair sgiath.
11. 5.795 - ìsle sgiath lùb.
12. 71,52 meatair ceàrnagach - sgiath sgìre.
13. Dithis - sgioba.
14. 12 - an àireamh de luchd-siubhail ann an atharrachaidh na An-2TD gabhaidh paratroopers - 10.

An uidheam-2

Dè a chì thu, ma-diugh gus coimhead a-steach an "corncob"? Tha am plèana, dealbh de na rudan as ùire modailean a dhearbhadh, uidheamaichte le gu leòr nuadh-uidheam: rèidio combaist àirc-9, A-037 rèidio altimeter, stiùiridh gyro Taiseachd Fàire-48, a 'comharradh trusaidh MRP-56P, ESP còmhla siostam GIK-1. Conaltradh uidheam gabhail a-steach: STC-7 - intercom, stèisean rèidio-RS 6102 MW raon agus an R-DM 842 raon.

co-dhùnadh

Inexplicably tarraing "Innseanach" agus na còraichean seilbh inntleachdail ann an itealan a bha iad aig Airbus Airm Polish chompanaidh. Anns a 'Chèitean 2014 thionndaidh e a-mach gun mar-thà airson còrr is dà bhliadhna, Ucràinis Antonov Design Biùro cha robh sgrìobhainnean sam bith a thoirt gu taobh na Ruis, a dh'fhaodadh a dhearbhadh an làimh dheis de biplane. Air an adhbhar seo, chan eil cothrom a leasachadh air a 'bhunait na plèana "corncob" (An-2), ùr roinneil plèana. Às dèidh beagan rannsachaidh a dhèanamh tha e a 'tionndadh a-mach gu bheil na còraichean a reic aig àm a' Sòbhieteach linn. Agus a chionn latha an-diugh a bhith air an cuingealachadh ri an ùrachadh a th 'ann am modalan. Ach tha iad ann an Ruis a tha ri fhaighinn aig an àm a tha còrr is 1,500 pìosan mar sin, an adhair cabhlach de-2 dreachan eadar-dhealaichte a thèid ath-nuadhachadh.