Mitsubishi Carisma, lèirmheasan agus feartan

Mitsubishi Carisma - Japanese càr a dhèanamh le Mitsubishi bho 1994. Ann an 2004, a riochdachaidh a stad, an àite sin, thòisich dragh saothrachaidh càraichean Mitsubishi Lancer. A rèir buidheann seòrsa , a h-uile modailean a roinn ann an còig-doras, còig-seater hatchback agus ceithir-doras còig-seater sedan.

Mitsubishi Carisma: teicnigeach-chomharrachaidhean

Ann an atharrachaidh hatchback inneal a leanas tomhasan :. A fad 444,5 cm, a leud agus 171 cm a dh'àirde 140,5 cm as ìsle tron boot leabhar co-ionnan ri 430 liotair, leis a 'pasgadh cùlaibh suidheachain, tha e a' meudachadh suas ri 660 liotair. Fuadach tha 15 cm a dh'àirde. Tha an cuideam iomlan de na charbad leis an luchd is daoine a tha an 1660 kg. Comas an tanca connaidh an inneal - 60 l. Bho 0 gu 100 cilemeatair san uair a 'chàr a tha sgapte airson 13,9 diogan. Anns a 'chùis seo 180 km / h - as àirde astar a dh'fhaodas a bhith a' leasachadh a 'mhodail seo. Airson gach 100 km falamh Àireamh inneal a 'cosg 6.8 liotairean de chonnadh, ann an àireamh seo a dhol suas gu 11 liotair. Vehicle ann Trim ann an 4 "Classic", "Cofhurtachd", "Spòrs" agus "elegans." Mion-atharrachadh air an "gràsmhor" - an "torrach". A thuilleadh air feartan bunaiteach, tha e uidheamaichte le fionnarachadh-àile le gnàth-shìde agus smachd taobh airbags.

Mitsubishi Carisma: lèirmheasan

Ged a tha an càr a riochdachaidh a sguir bho chionn naoi bliadhna, a 'dealbhachadh innealan tha dad ach seann-fhasanta. Coltas modailean a tha glè ghrinn agus Stylish, cumaidhean cruinn agus a 'sruthadh lines na buidhne a' tarraing na sùla. A bharrachd air a choltas, airson deagh feartan de an càr gabhail a-steach rùmail cabin Mitsubishi Carisma. Ro-shealladh a 'sealltainn gum bi rùm gu leòr airson a h-uile luchd-siubhail. Enough àrd mullaichean - dràibhearan le fàs na 190 cm agus gu h-àrd nach eil a 'suidhe sìos, na laighe air a cheann. Tha mòran ag ràdh cofhurtail-suidheachan càir Mitsubishi Carisma. Ro-shealladh a 'sealltainn gun robh an suidheachan a tha taic mhath aig na taobhannan agus air ais, a' leigeil an dràibhear agus luchd-siubhail nach fhaigh sgìth beagan uairean a thìde turas. Suidheachan stuth a tha furasta a nighe agus a ghlanadh.

Am measg na buannachdan a 'chàir gabhail a-steach capacious treallaich cùlag Mitsubishi Carisma. Ro-shealladh a 'sealltainn gu bheil e mòr gu leòr le na h-ìrean de sedan agus hatchback, ged nach eil am fear as motha anns a' chlas. Campachadh accessories, innealan taighe meadhanach mòr air a 'bheinn de pacaidean bhon stòr a tha a-steach ann gun duilgheadas.

An t-inneal a tha furasta obrachadh agus a 'freagairt sa bhad gu stiùiridh, tha an rathad a' dol mar a glove, gun bancaichean agus waggings. Car math 'sa tha a' cur a-steach an fuar, ach tha cuid ag ràdh gu bheil aig a 'chiad' chàr stàilichean agus dìreach an dèidh an dàrna oidhirp a 'tòiseachadh. Dòigheil fuadach cuideachd a 'buntainn ri carbad Mitsubishi Karizma buannachdan. Ro-shealladh a 'sealltainn gun robh duilgheadas air a bhith a' dràibheadh fo shneachd rathaidean, furasta a 'dol tarsainn crìochan agus cha falter an làthair an t-earrach thaw.

Tha seo a 'càr - gu math earbsach. Le mòr a bhriseadh sìos a-seilbh ainneamh a thachair, fiù 's iomadh bliadhna an dèidh toiseach obrachadh, ach minor sgàinidhean plàigh orra gu cunbhalach. A thuilleadh air sin, faodaidh gum bi duilgheadasan le pàirtean-càraidh, a chionn 'mhodail Chan eil e gu math cumanta anns a' mhargaidh agus beagan ionnsachadh. Deagh-lasadh stòbha - anns a 'bhothan gu luath a' fàs blàth. Air an ìre fuaim iomallachd cabin , tha seo a 'chàr a tha cuideachd cho cudromach ri Eòrpach suaicheantasan. Tha an càr buidheann galvanised, mar sin, an luchd-seilbh nach urrainn a bhith air eagal 'meirgeadh.

Dràibhearan dòcha diombach sràid fuaim agus einnsean fuaim, gu h-àraidh aig àrd astar. Another thoir - stiffer crochaidh Mitsubishi Carisma. Ro-shealladh sealltainn gu bheil a 'bhothan sin a thoirt air marcachd air an lagan agus cnapan. Tha mòran a 'gearain nach garbh air rathaidean rothaireachd math mì-chofhurtail. Cuideachd am measg an t-eas-bhuannachdan a tha ìosal càileachd plastaig a creaks agus crackles àm gu àm nuair a bha a 'dràibheadh. 'S dòcha a' phrìomh eas-bhuannachd de inneal - aois mhòr-chuid modailean ùra ann an t-sreath seo airson còrr is naoi bliadhna.

Anns an fharsaingeachd, Mitsubishi Carisma modail faodar a ràdh mar àrd-chàileachd agus unpretentious, tha e air leth freagarrach mar càr an teaghlaich.