Gnothachas, Gnìomhachas
"Mudyug" (icebreaker). Diesel dealan-icebreaker "Mudyug"
Russian cladaich loidhne còmhla a 'Chuain Artaig tha cho math gu bheil feum aig an dùthaich cabhlach de icebreakers. Ach icebreakers tha ag obair chan ann a mhàin a Tuath. Tha iad a 'chùirt a chumail fad na bliadhna, agus reothadh cuantan agus aibhnichean.
Tha eachdraidh Ruiseanach icebreaker cabhlach
Air an ceann a tuath na h-aibhnichean air an Ruis air a bhith fada a chleachdadh-deighe a 'briseadh bhàtaichean. Tha a 'chiad soitheach icebreaker a thogail ann an Kronstadt ann an 1864, agus mar-thà ann an ceann XIX linn a chaidh a chruthachadh gu h-oifigeil icebreaker cabhlach. Ainmeil icebreaker "Ermak", a 'bheachd a bha aig Iar-Àrd-mharaiche S. O. Makarovu agus saidheans ainmeil D. I. Mendeleevu, a stèidheachadh air a' Bheurla gàrradh-iarrainn ann an 1897.
Ministreachd an Nèibhidh na Ruis h-Ìmpireachd ann an 1913, dh'ainmich an tairgse airson togail dheug sreathach agus port icebreakers. Tha an t-saoghail a 'chiad loidhne icebreaker "Svyatogor" a thogail ann an 1917 le "Sir Armstrong agus K ° pròiseact" S. O. Makarova. Às dèidh sin, chaidh ath-ainmeachadh agus thòisich a 'giùlan an ainm "Krasin".
Tha a 'chiad Sòbhieteach icebreakers a thogail ann an gàrraidhean Chluaidh a dachaigh ann an 1938-1941 bliadhna. Cabhlach de Ice t-Aonadh Sòbhieteach a dhèanamh suas de na dachaigh cùirtean, Bhreatainn, Gearmailtis, Danmhairgis, Fionnlannais agus Canada togail.
Tha Sòbhieteach icebreaker cabhlach replenished leis an t-saoghail a 'chiad niùclasach cumhachd-icebreaker "Lenin" ann an 1959, a thogail aig an Admiralty gàrradh-shoithichean.
Diesel icebreakers airson Soviet Chabhlach thogail aig gàrradh-shoithichean ann am Fionnlainn. Bha e cumhachdach agus soithichean taipidh "Moscow" agus icebreakers taipidh "Caiptean Sorokin" comas 16.2 MW dhealbhadh airson seòladh aig beul na h-Artaig aibhnichean agus sgìrean le eu-domhainn doimhneachd aig teòthachd de -50 ° C, agus icebreakers de seòrsa "Mudyug". Le deireadh an Sòbhieteach eachdraidh dachaigheil icebreaking cabhlach air a dhèanamh suas de 36 soithichean.
Mudyug eilean
Anns a 'White Sea faisg air beul Abhainn a Tuath Dvina' S e eilean mòr a bhòidhchead nàdarra a 'tàladh luchd-turais agus bòidhchead, glan adhair is mara, agus uamhasach eachdraidh. Mudyug gu Arkhangelsk Bha cudromachd ro-innleachdail, tha mar an Kronstadt gu St. Petersburg.
Rè a 'Chiad Chogaidh agus aig toiseach an Cogadh Catharra a bha champa a chruthachadh le luchd-ionnsaigh-of-war', a thàinig gu bhith na fhògarrach eucorach phrìosan. Anns a 'champ, agus an uair sin a' phrìosain a bha inhumane h-, far a bheil beagan mhaireann, cho Mudyug ris an cante "eilean bàs."
A-nis an t-eilean eachdraidheil agus tèarmann-nàdair, a tha a 'gabhail a-steach na tha air fhàgail de na campaichean agus prìosanan, beacon taigh-solais ann an 1875 agus an taigh-solais a thogail ann an 1938.
Carragh-cuimhne do luchd-fulaing an eadar-theachd air a stèidheachadh mar chuimhneachan air an fheadhainn a chaidh a mharbhadh air an eilean ann an 1928, an toiseach ann an cloich agus saimeant, agus ann an 1958 bha e air a chur na àite le clach-ghràin.
Tha ainm an eilein ris an t-soitheach. "Mudyug" - a diesel-electric icebreaker comas 7 MW, a chaidh a thogail ann an 1982.
Icebreaker "Mudyug"
Eadar-theangachadh air an ainm seo leis a 'Finno-Ugric - "Lùb aibhne". An t-ainm, san fharsaingeachd, co-chòrdail ris an-dràsta obrachadh an luchd-cuideachaidh a icebreaker.
Chaidh a thogail ann an 1982 air an gàrradh-iarrainn ainmeil Finnish "Wärtsilä" (Finnish icebreakers bhriseadh deigh rè icebreaking cabhlach an t-saoghail), a thuilleadh air dà eile icebreakers - "Dixon" agus "Magadan" - an dèidh dha.
A-nis tha e a 'gearradh a' òga deigh air an Fairway ann an neva Bay, agus a 'stiall de uisge glan e às a dèidh airson pilotage leathann agus còmhnard.
feartan icebreaker
Sealbhadair de luchd-cuideachaidh a icebreaker "Mudyug" 'S e an Iar-Thuath Basin Meur FSUE "Rosmorport", air sàilleabh tha e gu port St. Petersburg. "Rosmorport" chùirt dèanamh cinnteach sàbhailte seòladh ann an uisgeachan na Ruis puirt air Muir a 'Bhaltaig agus air dòighean-obrach a tha e.
Icebreaker le comas 7.3 MW stròc Leasaichidh an astar ann an uisge fosgailte de 16.5 mìle-mara. Tha e 111,6 meatair a dh'fhaid, leud - 22,2 meatair, dreachd - 6.8 meatair, àirde - 38 meatairean. Total àiteach icebreaker - 8,154 mìle tunna,-deighe a chòmhdach - 115 ceudameatairean.
Ice passability - comas na icebreaker a 'gluasad aig làn einnsean cumhachd ann an cruaidh deigh, tha e a' sealltainn an deigh an t-soithich, agus thomhais as àirde tron tiughad deigh, anns a bheil an t-soitheach a dh'fhaodas a bhith a 'sìor gluasad aig a' char as lugha astar.
A rèir an "Rosmorport" icebreaker "Mudyug" fichead chòig làithean urrainn a bhith neo-eisimeileach anns a 'seòladh, agus a raon-snàmh ann am Muir a' Bhaltaig chan eil seo.
dreuchd icebreaker
Auxiliary icebreaker "Mudyug" a dhealbhadh airson neo-eisimeileach icebreaking soithichean mòra, ie cur sianal uisge glan, deigh-asgaidh. Bho carabhan fad an crochadh air an uisge glan sianal fad icebreaker, "Mudyug" carabhan a dhèanamh bho grunn bhàtaichean. Faodaidh e cuideachd a 'towadh fèin-propelled soithichean agus structairean fleodraidh chan ann a mhàin air an deigh, ach cuideachd uisge glan. Tha specificity de "icebreaker", a tha a 'glèidheadh còmhnard sianal, a' leigeil a 'towadh e na soithichean air fad' slaodadh.
Tha an uidheam a 'leigeil a chur às teintean air a h-uile lusan, chan ann a-mhàin air a' flodradh air Rudan, agus a 'coileanadh obair gus taic a chumail ri soithichean a tha ann an àmhghar, agus ann an deigh, agus air uisge fosgailte.
Feuchaibh air ùrachadh deigh-brisidh
An toiseach,-deighe air an còmhdach le fuasgladh a 'meudachadh an cuideam an long agus an comas a chumhachd a lusan. Ach tha e a 'tionndadh a-mach gun car coltach anns a bheil an deigh a' gearradh aig ceàrn sònraichte, chan gags, mar a tha e nas èifeachdaiche. Ann shònraichte seo cruth an hull foirm a 'leigeil leat put air na taobhan an t-soitheach a' gearradh an deigh fo an deigh ordugh, a 'fàgail air cùlaibh an icebreaker glan stiall de uisge, seach mìrean deigh, a h-uile nach urrainn bàta a' dol seachad.
Iar na Gearmailt a 'chompanaidh "Thyssen-Waas' a chur gu soirbheachail eòlas air an ath-nuadhachadh deigh-brisidh" Maks Valdek "agus" Mudyug "Fhuair Rework. Nas fhaide sròn cuibhrionn mòr falaichte fo a gruamach phàirt de acair hawse a 'phìob agus thug àrdachadh wags fòn icebreaker "galosh" no "sròn".
Bhon mhuir deuchainnean a thachair san t-samhradh, deigh ann an Franz Josef sgìre na Cruinne cha robh math tiugh, agus na deuchainnean a thoirt riarachail toraidhean. Ach anns a 'gheamhraidh air a' practaigeach pilotage bàrr roimhe nach beachdachadh air easbhaidhean. Astern briseadh deigh a 'gluasad aig a h-uile cha b' urrainn, agus aig an toiseach bha e air a stad le deigh. A thuilleadh air sin, an glaciologists air sealltainn gu bheil ioma-bliadhna le deigh tulaich gearradh-dhèanta, seach aon-bhliadhna, a tha a 'gearradh a "Mudyug" deuchainnean. Icebreaker mu dheireadh a ghluasad gu Muir a 'Bhaltaig.
fèisean icebreakers
Tràth sa Chèitean 2014 a chumail icebreakers fhèis. Chaidh a chumail ann an St. Petersburg, bha e an toiseach an t-saoghal agus tha e air a choisrigeadh gu an sesquicentennial an icebreaker cabhlach na Ruis. Petersburg ghabh buillean icebreakers. Ach a 'chiad latha na fèise Thadhail còrr is deich mìle daoine. Ainmeil Artaig icebreaker "Krasin" le beairteach agus eachdraidh ghaisgeil; Port icebreaker «Ivan Kruzenshtern", a chaidh ainmeachadh an dèidh a 'mhòr-siubhail admiral IF Kruzenshtern; aon de na sia icebreakers, a chaidh ainmeachadh an dèidh a 'ainmeil Sòbhieteach ceannardaibh "Caiptean Zarubin"; Nuadh-icebreakers le teasairginn uidheam airson teine a chur às anns a 'mhuir fhosgailte agus an strì an aghaidh dòrtadh ola "Moscow" agus "St. Petersburg" - ann an leithid de àite mìorbhaileach a bha airidh air neach-obrach "Mudyug" icebreaker airson pilotage ann an reothadh cuantan.
Tha an dara uair an fhèis a chumail sa Chèitean 2015. Bha e air a choisrigeadh gu an Victory bha e trì fichead agus a com-pàirtichean a 'gabhail brath Polar luingean dìon aig àm an Dàrna Cogaidh. A-rithist, St. Petersburg aoigheachd caismeachd de icebreakers. A bharrachd air a 'bhliadhna mu dheireadh aig com-pàirtichean, icebreaker "Krasin", "Ivan Kruzenshtern", "Mudyug" agus "Moscow", a ghabhail pàirt anns an fhèis "Nevskaya Zastava" agus "Caiptean Sorokin."
Ri Russian icebreaker cabhlach
A-nis a leasachadh staid prògram ùr a chruthachadh icebreaking cabhlach de Ruis, bhon a 'chuid as motha a th' ann airson bàtaichean a sgrìobhadh dheth.
Gabhail a-steach a thèid a thogail diesel-electric icebreakers:-loidhne a bhith ag obair anns an Arctic, an cumhachd air an shafts anns a bheil - 25 MW; Loidhne airson reothadh cuantan comas 16-18 MW; AIDS le comas 7 MW, mar icebreaker "Mudyug".
Clas icebreaker LK-25D urrainn, an àite icebreaker "Krasin" agus "Admiral Makarov", a 'toirt san t-samhradh agus a' lìbhrigeadh seòladh luchdan air bàtaichean anns an ear, agus fad na bliadhna - ann an iar-Artaig sgìre, air an Yenisei.
Icebreakers seòrsa LK-18D, a thathar an dùil a chur an àite soithichean "Caiptean Sorokin," a thoirt a-mhàin Chan eil còmhdhail ann an ear-Artaig agus an Loidhne an Ear, ach cuideachd ann an sgìrean ùra gealltanach ann an Àird an Ear a 'mhias.
Icebreakers taipidh LK-7d nach tig a-mhàin a thèid an àite an luchd-cuideachaidh a diesel-electric bàtaichean leithid "Mudyug".
ginealach ùr icebreaker a tha a dhìth airson leasachadh ùr air trafaig san Ear Chèin agus na h-Artaig, agus airson seirbheis ùr puirt agus ionadan-aiseig.
Similar articles
Trending Now