Na Bràithrean Wright. Evolution of the Thoughts Original.

Gun teagamh, chuir na h-Ameireaganaich Wilber agus Orville Wright taic mhòr ri leasachadh plèanaichean agus aerodynamics. Bha dithis bhràithrean, aig an robh suidheachadh beatha agus comasan co-smaoineachaidh reusanta, gan cur air adhart gu bhith a 'cruthachadh fìor dhearbhadh, gu bràth a' fàgail an ainmean ann an eachdraidh teicneòlais agus saidheans. Ach cha d 'fhuair an cothrom a bhith a' sealltainn an giùlan aca riutha nach tàinig iad sa bhad. Airson ùine mhòr bha iad ag obair anns a 'bhùth aca - bùth-obrach far an do reic iad agus càradh iad baidhsagalan (a' gabhail a-steach an suaicheantas fhèin), preasan clò-bhuailte, einnseanan agus innealan teicnigeach eile.

Anns an ùine shònraichte aca, bha gràdh aig na bràithrean a bhith a 'leughadh obair grunn eòlaichean adhair, leithid Otto Lilienthal, Octave Shanut, Samuel Pierport Langley, agus mòran eile a bhrosnaich Wilbur Wright, mar a bha e a-mach. An dèidh beachdachadh fada air tursan eòin, chuir e air adhart adhartach anns a bheachd-bheachd sìmplidh: "A bheil e comasach a bhith a 'samhlachadh gu foirmeil na feachdan a bhios eòin a' cleachdadh nuair a tha iad ag itealaich, ag atharrachadh dìreach suidheachadh nan sgiathan, gun a bhith a 'cleachdadh fèithean?". Coltach ri beachd sam bith eile, bha feum aice air dearbhadh. Aig an àm sin, bha mòran de luchd-ùidh ann, na luchd-tòiseachaidh air an adhair, a dh'fheuch ri modalan de phlèanaichean ath-chruthachadh airson itealaich. Gu h-àraidh a bhrosnachadh Wilbert bàs Otto Lilientalya, aig a bheil glider thionndaidh e gu h-obann oiteag gaoithe agus shàth dhan talamh sròn, a 'briseadh Lilienthal droma. Na faclan bàis aig Lilienthal: "Chan fhaodar luchd-fulaing a sheachnadh," a 'smaoineachadh gu bheil Wright a' fàs ann an stiùireadh bho bhith a 'toirt air falbh gu comas smachd a chumail air plèana le sàbhailteachd as motha airson a' phìleat.

Thòisich na deuchainnean aca leis an talamh, a 'cruthachadh diofar mhodalan de bhothan agus rudan eile, a' mhòr-chuid bho phàipear. A bharrachd air an sin, bha an obair aca aig bùth-obrach Exchange Wrike Cycle a 'toirt seachad na pàirtean teicnigeach agus na sgilean riatanach airson oidhirpean dealbhadh plèanaichean. Gach turas, chruthaich na Wrights am beachdan a-mach barrachd is barrachd gus an deach na ciad dhealbhan den chiad phlèana a dheasachadh, stèidhichte air an dòigh anns an robh trì itealan a 'gluasad an itealain, a tha fhathast air a chleachdadh an-diugh. Aig an àm sin, bha prototypes ann de na h-einnseanan smùide mu thràth, ach bha an cleachdadh ann an cruth einnseanan comasach air sgàth an cuideam trom. Ach thug Wilber agus comas Owil a bhith ag obair mar aon shiostam, mar a bha iad a 'smaoineachadh a thaobh cruthachadh propeller sònraichte agus einnsean connaidh beag a bha mòran na bu lugha na na h-einnseanan aithnichte an uair sin, ach nach robh e na b' ìsle na cumhachd dhaibh (mu 8 each-cumhachd).

B 'e an ceann-latha eachdraidheil an Dùbhlachd 17, 1903. Anns a 'bhaile Kitty Hawk, air a' cho-ghairm a-muigh 'chosta ann an Carolina a Tuath, a' chiad bheachd-smuain de na bràithrean Wright, às dèidh còrr is ceithir bliadhna de mean-fhàs, mu dheireadh thall fhuair a embodiment ann an riochd an itealan. A h-uile mion-fhiosrachadh air na càraichean leotha fhèin. Dh'innlich iad ro throm Gasoline einnsean air a bhith co-cheangailte ri dà propellers le baidhsagal slabhraidhean. Anns an èadhar, bha a 'chàr fo smachd aodach air a chòmhdach le sgiath agus stiùireadh earball. Chaidh a 'chuibhle stiùiridh a chaidh a chuir a-steach sa bhogha a chleachdadh gus smachd a chumail air a' cheàrnaidh pitch.

Air an latha seo gus an inneal ullachadh, chuidich e luchd-teasairginn ionadail Wright. Bha iad air an ainmeachadh mar "Letunom". Chaidh iarraidh air fear dhiubh, John Daniels, dealbh a thogail de "Letuna" anns a 'phròiseas buadhach. Chaidh Orville an toiseach, agus dh 'fhan Wilber le stad-stad. Bhuail bràithrean Wright air a 'chiad turas 12 diog seo cho mòr' s gun do dhìochuimhnich Wilber stad a chur air an stad-faire, agus chaidh iongantas a dhèanamh air Orvil gun do dhìochuimhnich e stad a chur air an propeller, ach rinn Daniel a h-uile dad a dh 'fheum e agus chaidh a' chiad dealbh a chaidh a thogail na bheatha aon de na daoine as ainmeile san t-saoghal Eachdraidh an adhair. Chaidh càr Wright às! Bha na h-itealain a-muigh 52 agus 60 meatair a dh'fhaid le àirde de thrì meatair os cionn ìre na talmhainn.

Tha an aon latha, na bràithrean a 'cur na leanas telegram a athair, an t-Easbaig an eaglais shoisgeulaich, "an t-soirbheachadh a' chiad ceithir tursan-adhair Madainn Diardaoin a h-uile an aghaidh a 'ghaoth 21 mìle an t-astar cuibheasach de adhar 31 mìle as fhaide 57 seconds fiosrachadh pàipearan-naidheachd dhachaigh toilichte na Nollaig." Nuair a dh 'fhaighnich neach-gnìomhachais an telegraph an robh e comasach an naidheachd a thoirt gu caraid a tha ag obair ann am pàipear-naidheachd ionadail, dhiùlt bràithrean Wright, bha iad ag iarraidh na naidheachd mun itealaich aca a dhol a-mach às an Dayton aca fhèin. Ach bha an neach-obrach telegraf, a bha fhathast a 'toirt aire don toirmeasg, mar fhrith-fhiosrachadh. Agus a dh'aithghearr, chuir a charaid, neach-naidheachd-neach-caillte E. Moore, ann an rannsachadh èiginneach airson cuspair àraid airson an artaigil, artaigil 99% a shàbhail a shàbhail a dhreuchd.

Mar sin, sheall na Bràithrean Wright le an eisimpleir cumhachd cumhachd dhaoine agus a thoirt gu buil ann an cruth atharraichte cruinneil.