Nissan Màrt: tuairisgeul, sònrachaidhean, ath-sgrùdaidhean luchd-seilbh

Airson aire càraichean Nissan Màrt nochd ann an 1992 agus thòisich e sa bhad a thàladh dhan arm aige aficionados. An toiseach, bu chòir a thoirt fa-near gun robh an "Nissan Marge" - 'S e Iapanach dreach de "Nissan Micra", a chaidh a leasachadh airson luchd-cleachdaidh na h-Eòrpa. Anns na cearcaill de eòlas càraichean "Marge" air a mheas nas earbsaiche na a cho-ogha Eòrpach. Anns an Ruis, a 'chàr a tha a' còrdadh airson dà dheichead a dh'fhalbh. Atharraich rèiteachaidh agus atharraichear an Japanese "Marja", ach tha e daonnan a tha ann an iarrtas. Ann an 2002, "Nissan Marge" Bha fìor leasachadh agus tha e fiù 's nas fheàrr. Ach, an dèidh a riochdachaidh a stad. Ach sin càraichean a dhèanamh gu leòr, agus tha iad fhathast gu math tric air a lorg air rathaidean na Ruis.

Foirmean ann an càraichean a tha fìor fa leth, agus mar sin cha bu chòir a mheasgachadh ri rud sam bith. Tha e mar sin na h-uile mu'n cuairt, gun robh e air ainmeachadh air a 'chàr gun oiseannan. Tha gun modail bheag ris an fhìrinn agus tha mòr timcheall solais, tha e 'cur an cèill am measg beag chàraichean. Às dèidh a 'leasachadh a' bhùth air a dhol suas gu mòr agus tha e a-nis air fiù 's tuilleadh rùmail. Cuideachd, tha an corp beag nas sine. New "Marge" a chur gu na carbadan le na "Bio-Design" ann an uidheam a chleachdadh àrd-chàileachd agus stuthan cosgail, ach tha e fhathast a 'cosg-èifeachdach air modail. Annasach aige coltas agus comharran càileachd air tuiteam gu h-àraidh mar Russian boireannaich: seo an càr ceannach, sa mhòr-chuid riochdairean na laige feise. Anns an Ruis, "Margie" fhaotainn cuideachd soilleir dath pinc agus flùr.

teicnigeach feartan

A 'chiad uile feumar a ràdh gu bheil Nissan Màrt -' S e hatchback, aig a bheil còig dorsan agus tha Clas B a 'cur a' chompanaidh Iapanach le cliù eadar-nàiseanta - "Nissan." Ach mar a Nissan Màrt (K11) a 'nochdadh air na Ruis a' mhargaidh ann an 1992, suas a-nis, tha trì-doras spòrs dreach den hatchback. Agus tha iad gu math ao-coltach an-diugh "Nissan Marge", a chionn chur ri leasachadh na hatchback bha an fheadhainn cruinn cumaidhean agus glè eadar-dhealaichte bhon "Marja", a tha sinn eòlach. Àireamh de na suidheachain ann an càr seo còig, runabout cabin tha math agus tha e ann an dòigh sam bith cho math ri na tomhasan de àbhaisteach sedan. Air an cùlaibh tha àite mòr airson luchd-siubhail. Agus airson an dràibhear agus co-dràibhear aig a h-uile rùmail.

tomhasan

Meud Nissan Màrt beag, ged thairis air na bliadhnaichean atharrachadh beagan fàs suas. Mar sin, seo an càr a 'fhaid 3715 mm, leud - 1660 mm, an t-inneal a' ruighinn àirde 1525 mm. Le leithid tomhasan chàraichean furasta 'lorg àite aige ann an bailteil rathad agus air an t-slighe agus ann an lios a' cadal choimhearsnachd, a tha a 'teagamh nach urrainn thoileachadh luchd-àiteachaidh nam bailtean. Rathaidean latha an-diugh tha bailtean mòra iongnadh lùthmhor beag càraichean leithid "Marge" iad a 'faireachdainn gu math cofhurtail. Air sam bith bailteil pàirceadh bidh e a 'lorg a h-àite.

Fuadach agus Meud

Wheelbase, ie air an astar eadar na axles aghaidh agus cùlaibh cuibhlichean, tha an hatchback 2430 mm. Ach ma prosmatirivat fiosrachaidh Nissan a 'Mhàrt, lèirmheasan ag ràdh gu bheil an talamh fuadach 135 mm, chan eil e gu leòr airson Russian rathaidean. Bho ar slat 'dol tarsainn suas is sìos curbs, pàirceadh ann an leithid an àrainneachd a tha e doirbh air sgàth nevyskogo fuadach. A thuilleadh air sin, cumhaichean an Russian gheamhradh, nuair a tha an t-sneachda anns gach àite, eadhon air an rathad an ìre seach gu luath a 'fàs mòr, "Marjah" cuideachd a bhacadh le a talamh ìosal fuadach. Ach ma làitheil motorist t-slighe a 'ruith rèidh sràidean, cha robh e a' cur feagal air.

Le meud an ìre mhath beag de leabhar Nissan Màrt treallaich cùlag tha 584 liotair aig a 'char as motha, a tha, leis an cùlaibh suidheachain pasgadh, agus le' char as lugha - 230 liotair. Feumaidh mi ràdh gun do chàraichean bheag a tha gu math mòr. Anns an fharsaingeachd, a 'nochdadh ann an "Nissan Marge", a' dìochuimhneachadh gu bheil seo bheag teinne càr a chionn a 'bhothan làn mullach àirde agus astar a casan leithid ann an sedan gnàthach.

einnsean

Engines a ustanvlivayutsya air Nissan Màrt, tha fìor feartan eadar-dhealaichte. Ann an hatchback marc- einnseanan de 1.0, 1.3 agus 1.4 liotair, agus dìosail embodiment 1.5 liotair. Tha an cumhachd aig an aonad seo mar an t-einnsean Nissan Màrt beag - dìreach 65 each-chumhachd aig 5,600 gach dàrna Caochlaidhean Mòra. Cuideachd air an "Marge" stàladh air uidheam gas, ach 'cheist seo a tha glè eadar-dhealaichte agus a' cur feum air beagan oidhirp a 'phàirt de charbad-sealbhadair.

Transmission ri "Nissan Marge" còig-cheum, perdnyaya crochaidh uidheamaichte le clisgeadh absorbers, cùlaibh torsion bhàr. Drive air seo hatchback e a-mhàin aghaidh. Tha a 'char as astar a tha comasach a leasachadh Nissan a' Mhàrt, co-ionann ri 154 km / s, agus tha e a fhuair e airson mu còig bliadhna deug diogan, cho luath seo an càr nach urrainn a bhith air a ghairm. Ach a follaiseach bhuannachd a tha connadh eaconamaidh. Ann an sgìrean bailteil, tha e 7.1 liotair agus 5.1 liotair air an rathad. Mar sin, measgaichte cearcall a 'tighinn a-mach gu mu 5.8 liotair, agus tha e vyrazhennnye coileanadh runabout. Connadh airson seo hatchback 'freagairt a-mhàin an ìre 95th in Japanese einnseanan gnèithean eile nach eil a' moladh a lìonadh. Tha tomhas-lìonaidh an tanca connaidh ann an "Marja" beag - dìreach 45 liotairean, agus iomlan aige a h-uile cha mhòr a 'ruighinn 940 cilos.

coltas

Taing gu na 14-òirleach air cuibhlichean agus tarraingeach cumaidhean cruinn "Nissan Marge" a fhuair cliù mar boireann car. Ma tha sinn a 'coimhead air an fhiosrachadh mu na Nissan Màrt, bidh Moladh mòr ga dhèanamh a thaobh coltas agus connadh eaconamaidh. Cuideachd iarraidh an toinnte de hatchback càraichean. Càineadh tha gu traidiseanta ìosal fuadach agus ìosal einnsean cumhachd, ach ann an sgìrean bailteil eil e co-ionnan. Tha seo gu sònraichte fìor Ùr-ionnsaiche dràibhearan. Àrd cumhachd a dh'fhaodas iad gu cus trioblaid.

toraidhean

Anns an fharsaingeachd, feumaidh mi a ràdh gu bheil Feartan Nissan Màrt Tha iad ag ràdh gu bheil seo teinne hatchback S math freagarrach airson an cleachdadh ann am bailtean-àrainneachdan. Ged riochdachaidh a stad ann an 2002, gus an latha an-diugh faodaidh e gu tric a gheibhear air an Russian rathaidean. Tha e cuideachd a 'mothachadh gu bheil an "Nissan Marge"' S e uabhasach mòr-chòrdte am measg bhoireannach air sgàth an furasta a làimhseachadh agus eaconamaidh. Ach 's dòcha an rud as cudromaiche comharra airson gnè cothromach a tha tarraingeach coltas an càr. Airson na Ruis a 'mhargaidh, a dh'aindeoin an togalach a dhèanamh seasmhach air an eaconamaidh, tha e fhathast na prìomh comharra a tha na sàbhalaidhean. Uime sin, an Nissan Màrt dèidheil air Russian dràibhearan air sgàth a èifeachdais.