Snowmobile "Taiga", "Varyag 500" agus "550 Varyag"

«Russian an cuspairean meacanaigeach" - a 'chuid as ainmeil a' chompanaidh ann an leasachadh agus a 'dèanamh snowmobiles anns an Ruis. Chaidh a chleachdadh ann an Sòbhieteach turas. An sin a 'chiad snowmobiles a chruthachadh a dh'aona-ghnothach airson fosgladh na Pàrtaidh Chòmhdhail.

Dèanadair san fharsaingeachd Tha cha mhòr leth-linn na h-eachdraidh. Aig an àm seo, chruthaich sinn snowmobiles, a tha a 'toirt an dùthaich gu lèir, agus eile far-rathaid innealan. Mu snowmobile "Buran" agus "Taiga" uair sin, chuala, 's dòcha a h-uile. Na modalan sin fada 'sa tha a' sealltainn comharra a 'chompanaidh.

Tha measgachadh de chleachdadh na adhartach teicneòlasan agus earbsach a 'dealbhadh a' dèanamh cinnteach Sòbhieteach modh seasmhachd, fàgail agus cofhurtachd. Characteristics of 'bhathar cha mhòr nach eil cho math ris an fheadhainn de na co-aoisean Iapanach, ach tha e a' cosg mòran nas saoire. Tha na ceudan de mhìltean de aonadan a 'gheamhraidh chàraichean far an coimhthional loidhne an lus.

"Taiga Varyag" inntinneach a tha an snowmobile gu coitcheann loidhne de dh'innealan. A rèir a 'phrìs roinn-seòrsa seo ann an meadhan a' gheamhraidh fad-fearainn modail. Tha seo a 'riochd ealain agus innis ar aiste.

Snowmobile "Taiga 500": Sònrachaidhean

"Varyag 500" dh'fhàs an treas am measg am bràithrean. Tha an càr a bha comasach air a chruthachadh ann an glè ùine ghoirid sgàth 's gu bheil a' phròiseact air fad 'a dheasachadh.

Bha dà bhuille-dà-siolandair-einnsean a thoirt seachad ann an aonad tomhas-lìonaidh 503 ceudameatairean ciùbach. Tha an t-siostam air-fuarachadh agus deagh carb - "RMZ 500 '. Toplivoobrazovanie a-nis an urra ris an Japanese Dèanadair a Mikuni, agus airson siostam eileagtronaigeach Ignition - Italian Ducati. Ach a 'chompanaidh nach buin don Multistrada. Bha iad dìreach a tha coltach ainm.

Electric toiseach agus lubrication siostam fa leth ann an snowmobile a dhìth. An t-inneal a tha singilte, ged a bha an t-àite a tha cuideachd air a riarachadh do luchd-siubhail.

Mar airson an chassis, an aghaidh clisgeadh absorbers fhaighinn anns a 'chùrsa 115 Astar an àite ann an 150 roimhe modail. Tha an cùl-crochaidh cuideachd air a bhith a 'fàs nas fhasa. Ach a dh'aindeoin leithid lùghdachadh prìs ann, mar-thà ann an ionad iomlan an làimh chlì chùlaibh làmhan. An cudromach bharrachd a bha na àrd Tubular Shasannach, a tha air iasad bho "Tiksi". Tro seo bha e fìor mhath ergonomics.

"Varyag 500" air deuchainnean

Nuair a bha innealan deuchainn, bha e dìreach fa-near gu bheil a 'chrochaidh fhathast a' toirt buaidh air càileachd an Ride. Ach ma tha thu a 'dràibheadh an duilgheadas sgìre na sheasamh, tha an suidheachadh air sgàth an t-àrd-stiùiridh furasta a cheartachadh. Air an làimh eile, an cuideam Ìosal gu furasta gabhail àirde. Co-dhiù a tha an neach a chì an coimeas ri giùlan eile, nas truime snowmobile "Taiga".

Ro-shealladh e paidhleatan ag ràdh gu bheil an "Varyag" Sheall e-fhèin Hardy agus earbsach inneal. Bha seo follaiseach nuair a phoidhleatan làmh an uachdair air mòran astar bhon leaghte-sneachda, a thuilleadh air na pàirtean den cho-ainm reòite stoirm. A h-uile inneal-deuchainn a bhris sìos le urram. Uime sin, le cunntasan uile, nas sìmplidhe agus nas saoire fhiosrachadh uidheam, ach a-mhàin airson minor inconveniences, san fharsaingeachd, chan eil worsen a càileachdail feartan. Ach an t-airgead urrainn dhut a shàbhaladh dòigheil.

Snowmobile "Taiga 550"

bha mhodail de "Varyag 550 V» Aig deireadh 2012. An t-inneal a bha goireasach, cofhurtail, ach a 'cumail a prìs reusanta agus sònraichte fuincseanach lotaichean. Snowmobile "Varyag Taiga" a fhuair a leithid co-phàirtean, a tha riatanach airson an luchd-còmhnaidh a 'Mheadhain ann an Sgìre na Ruis.

Anns a 'Tuath, an Urals agus Siberia snowmobiles as motha a tha air a chleachdadh airson feumalachdan an teaghlaich, agus anns na meadhan-sreath tha iad a' fheàrr leis a 'cosg an cuid àm chur-seachadan. Uime sin, tha an uidheamachd feumaidh measgachadh as àirde de cofhurtachd agus cosgais ìseal.

teicnigeach feartan

-Leasachaidh air a bhith a 'feuchainn ri coinneachadh ri iarrtasan sin. Snowmobile "Taiga Varyag 550 V» Fhuair telescopic crochaidh "850 Bars" bho a bhràthair. Mar thoradh air, bha an cùrsa 277 millimeatair. Tha seo an aghaidh crochaidh clisgeadh absorber suidhichte a 'chòmhnard, a tha comasach air rèidh-mach neo-riaghailteachdan agus cuir cumhachd caitheamh.

Iomrallaiche grouser sàr-mhath a 'dèanamh cinnteach flotation air sneachd, sàr daineamaigs rè luathachadh agus a' cleachdadh nam breicichean, a thuilleadh air an stàball timcheall chòrnairean. Àrd-cuibhle a 'cur an ergonomics air an aon làimh agus a leasaicheas coltas eile. Tha an luchd-leasachaidh a 'cur cudrom gu bheil a' mhodail Chan eil a 'farpais le na "Varyag", ach tha e sònraichte phasgan.

Ar "Varyag" agus ciùil

Ann an aon deuchainn a chaidh co-dhùnadh a thaisbeanadh an toiseach snowmobile "Taiga Variag" ciùil agus a-steach dhan aon charbadan. Chaidh an loidhne a leantainneach sruth de pholl. Ach dachaigheil innealan le urram seasamh na deuchainn, bras a 'ghiùlan air an straights, ach chaill ann toinnte mar snowmobile a dhìth nas motha a radius turn. Ciùil, gu dearbh, a bhuannaich, ach ann an aon de na rèisean nach robh soilleir gu deireadh, dè an uidheam a bhios a 'tighinn dhan a' crìochnachadh an toiseach.

Coimeas ri "Yamaha"

Tha a 'chompanaidh a-mhàin a dh'fhaodadh a bhith math fhaighinn air bhonn ann an Russian margaidh am measg buidseat snowmobiles tha Yamaha Motor. Tha i fiù 's air a stiùireadh gu brùth an dòigh dachaigheil, companaidhean, gu h-àraidh, skidoo "Taiga".

Reviews urrainn dhut coimhead air coimeas a "Lochlannach" modail agus "Varyag". Anns an fharsaingeachd, a rèir mòran, tha e coltach gu bheil iad coltach a thaobh earbsachd. Ach, ann an cùis breakage dachaigheil innealan, gu dearbh, fix Bidh e fada nas fhasa, mar a h-uile pàirt còmhnaidh a tha ri fhaotainn. Ach aig a 'gharaids "Japanese" rudeigin nach urrainn a bhith. Air sgàth seo, a 'phròiseas ath-bheothachadh na dòighean-obrach a-mhàin Chan urrainn sìneadh a-mach ann an àm, ach cuideachd a' cosg gu mòr tuilleadh.

Aig an aon àm ergonomics "Lochlannach" Tha e soilleir gu coileanadh nas fheàrr snowmobile "Taiga". Goireasachd airson a 'phìleat san dàrna sgàth lag-crochaidh agus cus fuaim obrachadh an charbadan ann an òrdugh na h-ìosal.