Snowmobile "Taiga Varyag 550 V": lèirmheasan an luchd-seilbh, an connadh a 'caitheamh gach 100 km

Tha an aiste ag innse mu dheidhinn an leughadair teicnigeach feartan an snowmobile "Taiga Varyag" dreach 550 V. Tha fios agad ciod a bheachd mu dheidhinn seo inneal air an leasachadh aig an luchd-seilbh, gu bheil "Varyag" tha agus dè na feartan a tha sneachda SUV.

An iomchaidh freagairt ri "Russian an cuspairean meacanaigeach" Japanese

Nas lugha na dà bhliadhna airson an dà chuid luchd-leantainn a 'gheamhraidh moto Companaidh "Russian an cuspairean meacanaigeach" ullachadh iongnadh ─ snowmobile "Taiga Varyag 550 V", bunaiteach ùr utilitarian SUV sin ann an leithid de ùine ghoirid a stiùireadh a ghlacadh an fancy iomadh agus a bhith na ceannard am measg na dachaigh sneachd air an talamh carbadan. Rybinsk motokontsern gach oidhirp a dhèanamh gus a chruthachadh inneal a bhios ag obair gun sgur fo doirbh na h-Russian geamhraidhean cruaidh agus gun dhuilgheadasan ri faighinn seachad air na doimhne cuitheachan sneachda.

Bha mòran a tha mar-thà fa-near gun robh an 550-mh "Varyag" 'S e direach coltach ris an 540 mh-modail "Lochlannach" an treas ginealach, a leigeil a-mach an Japanese motogigant Yamaha-mhàin airson Russian impassable rathaidean agus obair air lyutom fuar. A ràdh gu bheil am Poblachd na Moldova a chruthachadh a tha clone na Japanese innealan a bhios bunaiteach ceàrr, oir Rybinsk "Varyag" Tha a nàdar fhèin agus sàr coileanadh. 'S dòcha, airson na feartan sin agus bha e anns a' bhad a thuit ann an gaol le luchd-leantainn gus faighinn thairis air an sneachd air an talamh. Ge-bith dè a bha e, anns an dachaigh a 'mhargaidh "Varyag"' S e an ceannard agus an t-saothrachaidh a tha ceart moiteil.

Dè tha a 'dearbhadh snowmobiles "Taiga Varyag 550 V" caitheamh connaidh?

Chan eil e a dìomhair air a bheil an t-einnsean a tha an sàs ann an snowmobile, bidh ea 'crochadh air a coileanadh, luaths agus traction. Operation sam bith SUV lùib àraidh Gasoline caitheamh. Eil ach a-mhàin gu snowmobile agus "Taiga Varyag 550 V". Connadh caitheamh gach 100 km de inneal seo ag atharrachadh a rèir na cumhaichean fon a tha e a thèid a chleachdadh, agus cuideachd air mar a tha an t-einnsean agus an connadh siostam uidheamaichte.

Ro-shealladh de snowmobile "Taiga Varyag 550 V" luchd-seilbh na carbadan seo a thaobh caitheamh connadh a dh'fhaodas a bhith glè sheaghach. Tha gun ùr SUV rè einnsean briseadh-ithe ann an tomhas mhòr de Gasoline. Tha am figear seo a dh'fhaodadh a ruigeas an ìre 36-40 liotairean sa cheud a 'dol tarsainn. Gu h-àraidh an t-àrdachadh ann an caitheamh fa'near fhad 'sa' marcachd air snowmobile an sneachd domhainn, agus faighinn thairis air cnapan-starra diofar mòr neo-riaghailteachdan anns an rathad. Mar sin tha e riatanach a dhèanamh ruith-flat òrdag air an rathad, agus chan eil a 'cleachdadh aig an àm seo a' coileanadh SUV Caran-obrach.

Thathar a 'moladh a' ruith ann an sam bith nas lugha na 700 km de snowmobile "Taiga 550 V Varyag". caitheamh connaidh gach ceud frith-rathad a 'ruith aig an deireadh bidh mu 20 liotair. Mus thu a 'ceannach sneachda SUV Chan eil leòn fios a bheachd dhaoine a tha mar-thà gan cleachdadh. Tha seo cuideachd a 'buntainn ris a leithid sin inneal mar snowmobile "Taiga Variag 550 V". Ro-shealladh an luchd-seilbh sa chùis seo Cuidichidh co-dhùnadh mun roghainn de na SUV modail.

Tha feartan dealbhaidh a 'einnsean 550 mh "Varyag"

Air an snowmobile einnsean "Taiga Varyag 550 V" glè mheasgaichte lèirmheasan an luchd-seilbh. Tha cuid de dhaoine cinnteach à earbsachd aige agus meadhanach a 'caitheamh connaidh, cuid eile nach eil toil leam gu bheil an siostam lubrication nach eil e co-chòrdail le connadh, agus mar sin a' chonnaidh measgachadh Tha a bhruich airson fhèin. 'S e seo adhbhar eile carson a tha an inneal "Taiga Varyag 550 V" caitheamh connaidh gach 100 km urrainn nas àirde na 20-liotair chomharra airson glè rèidh, a' òrdag-slighe.

Dealbhadh feart an càr a tha an dà bhuille-einnsean-uidheam RMZ 550 air-seòrsa fuarachadh. Tha a bhith ag obair lìonaidh siolandair dà einnsean tha 553 cc, agus tha am machine toraidhean cumhachd 50 liotair. a. connaidh stealladh a dhèanamh a chur snowmobile Japanese carburetor Mikuni.

Tha iomadh buidheann a riochdachadh le bhalbh bhileag-seòrsa a beaga is meadhanach einnsean-astaran a 'toirt cothrom a thoirt coileanadh math. Tha seo, ann an tionndadh, a 'leigeil le luchd-siubhail dà marcachd agus a shlaodadh le càrn-slaodaidh, an luchd, a dh'fhaodadh a bhith nas fhaide na 150 kg. Anns a 'chùis seo, tha an inneal comasach air a leasachadh gu ceart dòigheil astar 65-70 km / u. Without luchdaichte sleidsichean an speedometer Faodar thaghadh le misneachd gus an àireamh de 80 km / u.

Easy ri tomhas gu bheil an àrd-ìre an t-einnsean luchd, an barrachd bidh sgriosaidh Gasoline snowmobile "Taiga Variag 550 V". caitheamh connaidh gach 100 km Faodar barrachd ri figear de liotairean 22,3 ma tarraing mòran luchd agus an snowmobile bidh luchd-siubhail.

Chassis "Varyag"

Innleadairean "Russian an cuspairean meacanaigeach" mar ma chuala bho na sealbhadairean a snowmobile "Taiga Varyag 550 V" ath-bhreithneachaidhean. Caitheamh connaidh a-nis a lùghdachadh gu mòr. Stèidhichte ùr radaigeach chassis "Varyag". Nach coimhead air a 'phuing seo ann am barrachd mionaideachd. Tha gun ìosal permeability, bochd toinnte agus controllability an càr a dh'adhbhraicheas an t-einnsean a sgaoilear le càch a sgrios an tanca connaidh. -Dealbhaidh co-dhùnadh a stàladh a-mh 550 modail "Varyag" aghaidh-crochaidh telescopic-seòrsa bho na 850-mh "Leopard" agus an t-sreath "Taiga". Thug e? 143 mm-asgaidh stròc suas gu mòr rèidh gluasad an inneil agus lùghdachadh mòr air an fhorsa a sgaoileadh gu stiùiridh. Ach chùlaibh crochaidh a-nis tha saor an-asgaidh lioft 277 mm, a 'clisgeadh absorber gabhail ris a suidheachadh ann an còmhnard plèana, a tha ga dhèanamh comasach fhaighinn an dispersion stailcean rè a' faighinn thairis air neo-riaghailteachdan.

508 mm-sùil a chumail air bunait "Varyag" air a riochdachadh le Magnum. Tha àirde na lugs e gu math cudromach agus a 'dèanamh 32 mm. Gan gabhail còmhla, tha seo air a leasachadh fiùghantach coileanadh rè luathachadh agus breiceadh a 'toirt misneachd. A thuilleadh air sin, an "Varyag" tha seasmhach, misneachail a-steach fiù 's ann as duilghe mu seach agus overcomes chas sreap. Tha e air uidheamachadh le deagh variator 'toirt smoothness obrach a dh'aindeoin na h-eallach. Fiù 'tòiseachadh an càr leis an suidheachan anns an t-einnsean-ìosal astar a tha rèidh, gun jerks, a tha cuideachd a' dol gu cus caitheamh connaidh. Lùghdachadh air an oidhirp air a 'luamhan a tha e air a bhith air a choileanadh tro stàladh de uisgeach bhris siostam. Le seo inneal Tha deagh earbsachd agus sàbhailteachd ann an cleachdadh. Uime sin snowmobile "Taiga Variag 550 V" Tha beachd dheimhinneach.

Air an comhfhurtachd agus goireasachd obrachadh

Faodaidh sibh a ràdh le làn misneachd gum riochdairean air a ghabhail cùram na goireasachd an neach-cleachdaidh a chruthaich an 550 mh-modail cofhurtail, àlainn agus nuadh. Anns an fharsaingeachd, a h-uile cruth-tìre carbadan RM t-sreath "Taiga" a shealbhachadh na feartan sin, chan e dìreach snowmobile "Taiga Varyag 550 V". Ro-shealladh luchd-seilbh seo dearbhadh fìrinn. Britheamh airson fhèin: a 'chàr a tha dualach ann an àrd-chrois, agus chan e dìreach an ceòl sneachda. "Variag" furasta overcomes na diofar tuill, lòintean tana, poll impassable agus àrd-àirde. A bharrachd, tha am machine a dh'fhaodas a bhith air a ruith chan ann a mhàin Sub-Zero teòthachd sa gheamhradh. Chan eil i eagal trom uisgeachan agus tiugh-sneachda, agus ann an sgìrean far a bheil salchar air a ghlùin, "Varyag" itealaich le marcaiche. Ged às dèidh a leithid turasan a bhith a sguabadh iomlan agus nighidh snowmobile. Ach tha seo minor an coimeas ri na cothroman a tha cumhachdach SUV.

Mar a tha sinn mar-thà, ag ràdh, I-550 modail a goireasachadh leis a 'cleachdadh nam breicichean uisgeach an t-siostam, a tha a' meudachadh gu mòr air sàbhailteachd na dràibhear agus luchd-siubhail. Cuideachd, tha an luchd-leasachaidh air lùghdachadh mòr air chùl fuaim. A-nis, anns a 'chàr, chan ann a mhàin fuaim bho na smùide eugsamhuil air fàs mòran nas ìsle, ach fo currachd charbaid fad-fearainn a tha àrd-chàileachd blàthachaidh, a tha a' dèanamh an t-einnsean mòran nas sàmhaiche.

Nithean comasan an inneal

Stiùiridh an "Varyag" Tha àrd-suidheachadh, mar sin a 'draibheadh càr a tha air a bhith fada nas goireasaiche. Tha an làmhan uidheamaichte le rubberized strapaichean, gan dèanamh ergonomically.

Ma tha an snowmobile sgithean tuit suas, trom-glainne dleastanas cha bhriseadh agus bidh e an aon rud ri mus buaidh. Tha seo air a dhèanamh comasach tro chleachdadh sònraichte polycarbonate freumhag. A thuilleadh air sin, an Windshield a 'toirt luchd-siubhail agus marcaiche dìon bho oncoming Oiteagan gaoithe agus sneachda.

Trips gu bodhar coille droighnich eil eagal "Varyag". A 'sèideadh na geugan agus na craobhan fhèin a bhios glainne agus currachd, agus as toinnte neo-riaghailteachdan snowmobile furasta faighinn thairis taing a bhriseadh fo shàil de chùlaibh chrochaidh. Tha e cuideachd a 'cur ris an fhìrinn gu bheil an ath-thilleadh nuair nach eil ea' faighinn stuicte ann an sneachd domhainn.

Roomy treallaich cùlag an inneil, agus cha urrainn suas ri 100 kg de làmh bagannan. Os bàrr, airson cuid de rudan eadar-dhealaichte agus inneal àite fo an dràibhear cathair. Nuair a cudthrom an inneal 280 kg a-mhàin a dh'fhaodadh a bhith air a chùlaibh air a 'chàrn-scraper no sleds a tharraing cargu 200 kg, a tha air a thoirt seachad ann an snowmobile agus slaodadh bhàr. Uill, ma tha fhathast feum air barrachd rùm airson treallaich-turais, chan eil aon diombach a chur cofhurtail agus roomy Korf. Tha seo cuideachd a dh'fhaodas a bhith air am pasgadh agus uidheam iasgaich agus sealg gear agus treallaich.

Ciamar a stiùireadh snowmobile "Taiga Varyag 550 V"? Ro-shealladh luchd-seilbh

Stiùiridh "Varyag" air a thogail gus an urrainn marcaiche cofhurtail gu leòr airson a bhith ann an gnàth-suidheachadh agus ag obrachadh an inneal. Anns na bu tràithe tionndaidhean bha e gu math doirbh air sgàth cho beag spionnadh carbadan, a thuilleadh Ferris bacadh a chur air Windshield. Tha an trioblaid seo a tha a 'fuasgladh 550-leasachaidh mh "Varyag".

Snowmobile accelerates snasail gu leòr agus a 'faighinn deagh astar gun duilgheadas sam bith. Air an gluasad air an càr a 'dol gu rèidh agus socair, le cuideachadh bho telescopic-crochaidh agus cumhachdach charbadan. Anns an fharsaingeachd, gus dèiligeadh ris an trafaig a "thoileachais" airson "Varyag" Chan eil dona. Agus gus faighinn seachad air na coille dhùmhail, tha e gu leòr a bhith a 'lùghdachadh an astar eadar na sgithidh agus snowmobile smachd a bhith mòran nas fhasa.

A dh'aindeoin 's gu bheil an "Varyag" - gidheadh utilitarian snowmobile, ann an làimh dheis làmhan faodaidh e siubhal fada dhìreadh agus descents, a thuilleadh air a' coileanadh iom-fhillte a chadal.

Mun furasta a gluasad

Tha sinn mu thràth air a dheasbad ann an artaigil agus na feartan agus comasan nan einnsean agus chassis feartan dealbhaidh. A-nis beagan fhaclan mu sgitheadh snowmobile. Bho sgithidh càileachd an crochadh chan ann a mhàin air an còmhdach sneachda spèilidh, ach cuideachd airson seòrsachan eile de uachdar. A thuilleadh air sin, tha iad eallach, mar seo a 'cur a' chuideim fhèin snowmobile agus leantainneach suathadh ris a 'rathad. Uime sin sgithean faodaidh gu tric a 'cur orra sìos agus fail, a dh'aindeoin an sònraichte plastaig neart bhon a tha iad air an dèanamh. Uime sin tha ea 'moladh sònraichte a chleachdadh ceapan nach eil a' toirt buaidh air crìonadh na talmhainn agus astar feartan snowmobile.

Air airidheachd na snowmobile

Utilitarian innealan a tha math ann an cha mhòr a h-uile iarrtas. Faodaidh iad a bhith air a chleachdadh airson neo-maireannach cuairtean, agus airson còmhdhail de dhiofar bathair cho math ri faighinn seachad air na sneachd domhainn agus far-rathaid. Tha ea 'toirt iomradh snowmobile "Taiga Variag 550 V" a leithid innealan. Ro-shealladh an luchd-seilbh chuidich sìos an dealbh farsaing seo SUV. Tha e comasach a dhèanamh an-seaghach co-dhùnadh gu bheil:

• "Varyag" - malleable agus umhail SUV.
• Furasta overcomes cnapan-starra agus a 'gluasad air caochladh sheòrsachan de uachdar rathaid.
• Le ceart cùram, an dèidh a 'ruith "Varyag" ithe mu 18 liotair airson gach 100 km a' dol tarsainn. 40 liotair tanca gu leòr airson faighinn thairis air na 220 km.
• Nuadh-sùil, laghach dealbhadh, barrachd comhfhurtachd agus sàr permeability.
• Cofhurtail freagarrach agus furasta smachd air an inneal.
• Meadhonach roomy agus a 'giùlan tòrr cuideam.
• Fast toiseach. A cheart cho math a tharraing ann an poll tiugh is domhainn sneachda.
• Plant electrostarter aig fìor teothachd ìosal (-37 ° C) gun ro teasachadh an einnsein.

Ann an co-dhùnadh

Snowmobile "Taiga Varyag 550 V" (photos Chithear anns an aiste) air a stèidheachadh fhèin mar earbsach SUV nach eil eagal sam bith air na bacaidhean. Faodaidh e ag obrachadh ann as dùbhlanaiche agus Teòthachd h-aimsir. Chan eil bathar cruaidh a bharrachd a dhìth airson a 'ruith anns a' mhòr-chuid de dhroch reothadh.

"Varyag" uidheamaichte le einnsean cumhachdach, tha àireamh bheag de dh'fhàilligidhean, làidir chassis agus àrd-neart sgitheadh. Tha riatanach eas-bhuannachdan an snowmobile a ghiùlan connadh nas caitheamh rè a 'briseadh a-steach, a tha cha mhòr air fad seusain gheamhraidh obrachaidh.

Am measg nan uireasbhaidhean a bu chòir toirt fa-near cuideachd gun robh an làmh a tha riatanach gus ullachadh a 'measgachadh connaidh, agus thèid seo aontachadh, fuar nach eil e glè ghoireasach. Uime sin, ann an òrdugh a sheachnadh unforeseen suidheachaidhean air an rathad feumaidh solar ola agus Gasoline. Airson a dhèanamh nas fhasa còmhdhail urrainn feum a dhèanamh de flat canastairean trom-dleastanas plastaig, a tha a 'freagairt gu furasta fo na chathair.

Cumhachdach uidheam solais "Varyag" cruthachadh soilleir gu leòr solas an àite a 'leigeil leat gluasad le misneachd ann an ciaradh na h-iomlan agus dìth solas an latha. An t-inneal a tha ri fhaotainn aig prìs mòran, mar an toiseach torrach mar buidseat modail. Ann am beachd mòran de na sealbhadairean air 550-mh "Varyag", an snowmobile a-mhàin Chan eil nas fheàrr na Japanese ionnan, ach fiù 's air adhart dha air an talamh.

Anns an àm ri teachd, a 'chompanaidh a "Russian an cuspairean meacanaigeach" planaichean a thoileachadh an luchd-leantainn fuasglaidh de loidhne ùr snowmobiles agus ATVs a chur air dòigh riochdachaidh, ag obair air an dealbhadh a tha a' dol air adhart mar-thà. Tha seo uile a tha riatanach gus an làn a 'riochdachadh a' mhargaid an-uile seòrsa de far-rathaid airson carbadan eadar-dhealaichte agus ràithean na h-aimsir. A bharrachd air sin, ann an leudachadh agus ath-nuadhachadh de riochdachadh tòrr airgid a thasgadh, mar sin cha mhòr a h-uile fiosrachadh agus dealbhaidhean againn fhèin a dhèanamh. A thuilleadh air sin, a 'chompanaidh an dùil a dhèanamh a-mhàin àrd-ghnèitheil bathar.