T-16 - tractaran de Kharkov Tractor Plant. teicnigeach feartan

Le leasachadh àiteachas robh feum air a cheannach uidheam spèisealta. Neo-uile gnìomhan a 'làimhseachadh mòr agus cumhachdach tractar, air a chleachdadh sa mhòr-chuid airson àiteach na h-achaidhean sgìre mhòr. Airson obair shònraichte agus feumalachdan sònraichte còmhdhail. Aon leithid tractar S e T-16. Tha e dealbhte a-mhàin airson beag fearann àiteachais agus gàirnealachd tuathanasan. Tha sònraichte de modail seo, eu-coltach ris na daoine eile sa chlas seo uidheamachd - tha an location an aonad cumhachd agus sgaoileadh, tha iad ann an cùl an tractair. Beulaibh - an fhrèam a 'toirt taic riatanach uidheam faodar a chur a-steach.

chruinne iarrtais

T-16 - tractar, anns a versatility agus sùbailteachd. Tha e taing do ìosal cumhachd agus co-phàirtean eile faodaidh e math furasta dèiligeadh ri cha mhòr obair sam bith a dh'fhaodadh a bhith co-cheangailte ri àiteachas, gàrradaireachd agus àiteachais Caran-obrach eile. A bharrachd air seo, tha còmhdhail air a chleachdadh cuideachd airson a bhith a 'lìbhrigeadh bathair sònraichte.

Seach an versatility agus ioma-gnìomhachdas T-16 - tractar, a choisinn sònraichte mòr-chòrdte am measg nan daoine a tha ag obair anns an achadh co-cheangailte ri àiteachas. Sònraichte toinnte leigeas leat a 'cleachdadh na chassis fiù' s ann an nèibhidh puirt, a 'cumail agus stèiseanan-rèile.

sgeulachd

T-16 - tractar, a dhealbhachadh ann an SKB, a chur ann an Kharkov. Tha a 'chiad inneal a chaidh a thoirt a-steach mar-thà ann an 1961. Ann an eachdraidh a 'dèanamh an T-16 Chaidh a cruthachadh còrr is 600,000 gear' mhodail seo. T-16 tractar a chleachdadh gus an latha seo ann an iomairtean beaga àiteachais agus buidseat companaidhean. All taing gu practaigeach, carson a tha cuid de chompanaidhean nach caill an cothrom seo a cheannach goireasach inneal. T-16 - tractar a bharrachd rùm ann an òrdugh a bhith comasach air an socraicheadh an t-inneal a leithid, mar eisimpleir, mar loading àrd-chabhsair, cumhachd chunnaic e, caochladh stuthan airson loading sluasaidean. Glè thric, an T-16 a chleachdadh airson bàrra agus fiù 's intertillage.

Tractar T-16 - adhartach agus leasachadh dreach DVSSH-16, a tha a 'còrdadh nach eil nas lugha. Bha na daoine cho luath 'sa tha e nach eil an t-ainm - agus "shassik" agus "Satan," agus eadhon "an gille-frithealaidh." Riochdachadh de charbadan chaidh a dhèanamh ann an ùine bho 1961 gu 1967 agus an dàrna fear. Innleadairean a leasachadh sònraichte gearbox, a bha comasach air a bhith an urra ris a 'chùl astaran. B 'e pàirt riatanach, a tha tractar T-16. Airson rèidh agus deagh obrachadh an inneal air a bhith air a chur pulley, a tha air a stiùireadh leis an PTO de na prìomh chas.

atharrachaidhean

Às dèidh ath-nuadhachadh agus leasachaidhean DVSSH-16 tractar T-16, dealbh a tha air a thoirt gu h-ìosal, air fàs nas grinne, le nas cumhachdaiche einnsean. 'S fhiach toirt fa-near gu bheil an tionndadh de T-16m, a chaidh a stèidheachadh dà-siolandair cumhachd aonad dìosail, air a dhèanamh suas de 1995 ..

An dèidh an naidheachd "M" coltais ùrachadh tractar T-16mg. Tha dealbhaidh a leasachadh ann an grunn dhòighean. An toiseach, b 'fhiach e a' toirt iomradh air mar thoradh air an ath-nuadhachadh de charbadan a tha air a bhith nas earbsach agus goireasach. A thuilleadh air sin, bha e gu mòr air a leasachadh agus mhìn-sùil tèarainteachd suidheachaidhean airson an dràibhear. Ùr T-16mg stàladh dà siolandair powerplant D-21A1, a tha air a ruith leis an uisge starter charbadan agus tha adhair fuarachadh. 'S fhiach toirt fa-near làthaireachd an Ionad-sgudal àrd-ùrlar airson a' giùlan diofar sheòrsaichean bathair.

-ùrachadh

Mar-thà ann an 1986, bha e a 'toirt piseach air tractar T-16, a photo a chuir iongnadh air a h-uile luchd-leantainn a' tionndadh roimhe. Tha sin air sgàth ùr T-16mg nochd tuilleadh foirfe cabin, agus às dèidh ath-nuadhachadh de chumhachd comas an diesel B 'e einnsean 25 neart. A bharrachd air sin, bidh an liosta de leasachaidhean a 'gabhail a-steach obair co-cheangailte ri atharrachaidhean ann an dòighean obrach a' chassis, 'se sin an t-atharraichte PTO triùir, le aon dhiubh a b' urrainn a bhith ag obair gu neo-eisimeileach. Meudachadh air èifeachdas, earbsachd a bhith air a mheudachadh. Dealbhadairean Làraich fhuair fìor goireasach agus nas earbsach tractar T-16. Loader, a dh'fhaodas a bhith air a chur air an chassis, taing don ath-dhealbhadh charbadan b 'urrainn uaill de coileanadh nas fheàrr.

Chassis agus powertrain

Running uidheam - a thàthadh structar, a tha a 'gabhail a-steach an aghaidh agus cùlaibh sailean, an dà phìob - air an làimh chlì agus ceart, cho math ri taighean-seinnse a' ceangal riutha. Airson a dhèanamh nas fhasa a bharrachd a stàladh air uidheam a chleachdadh leis an sònraichte frèam fhosglaidhean. Transmission T-16 inbhe dòigh-obrach airson a leithid a phlana. CPT làimhe le 7 gèaraichean. Tha shafts tha fhuaireas cuidhteas transversely ris an tractar axis. Àl - tioram suathaidh, aon-lann agus daonnan a 'dùnadh.

Wheels ann an T-16 de dhiofar mheudan, air sgàth a tha an tractar a fhuair chothromachadh ionad iom-tharraing air an rathad aiseil, a tha a 'toirt reachdachadh traction le uachdair an rathaid. Airson a 'coileanadh cuid de na gnìomhan sònraichte urrainn atharrachadh Àireamh a leud dà chuid an aghaidh agus cùlaibh aiseil. Bheir seo cothrom a bhith ag obair, mar eisimpleir, eadar na sreathan, ann an taigh-glainne no lios tuathanas.

càradh

A dh'aindeoin an earbsachd agus leantainneachd an inneal, uaireannan teicnigeach feartan tractar T-16 dòcha nach eil a 'conaltradh ris a' ghairm le saothraiche. Sa chùis seo, tha e nas fheàrr a dhèanamh cumail suas an Dh'fhàillig aonadan agus cumhachd aonadan. -Àite eileamaidean a cheannach dìreach aig an lus, a tha an sàs ann an sgaoileadh T-16. Fiù an dèidh toirt air falbh bhon mhodail a 'dèanamh pàirtean-càraidh air stad a leigeil ma sgaoil. Air sgàth a 'còrdadh an T-16 a lorg an-fhiosrachadh Chan eil e doirbh. Tractar T-16, an dealbh a tha a thaisbeanadh ann an artaigil, cha fhathast gun a càradh ceart agus cumail suas.

Far a cheannach?

Seach gu bheil a 'mhodail chan eil e a-mach airson ùine fhada, a cheannach T-16 ann an staid iomlan teicnigeach e uaireannan doirbh. Air a bhith air an cleachdadh Gheibhear air reic, agus àiteachais fòraman. Faodaidh e bhith air a lorg anns an dreach clasaigeach agus a bharrachd ceanglachain. Air sgàth a 'thaitneachd agus sàr-obrachaidh coileanadh luach an T-16 air cuibheasach 25-30% barrachd chàraichean eile den aon chlas, mar eisimpleir, leithid T-25.