Tags Ignition. Neo-eisimeileach a 'suidheachadh an Ignition?

Anns an aiste seo, bidh thu ag ionnsachadh mu na bileagan pluga, ceart mar a chuir air diofar càraichean. Gu dearbh, airson càin adjustment an ceàrn de ro-làimh, feumaidh sibh a 'cleachdadh innealan sònraichte. Mar eisimpleir, strobe, ach chan eil e na h-uile a tha ann. Ach faodaidh tu fonn agus aig an èisteachd. Tha e fìor gu bheil ma tha thu a chaidh a ghlacadh a 'briseadh air falbh bhon dachaigh agus SRT. Ann an cùisean eile, tha e nas fheàrr a dhèanamh adjustment a-mhàin le innealan sònraichte. Tha an aiste seo ri conaltradh agus contactless Ignition siostam.

Fios siostam

Air nas sine càraichean siostam conaltraidh. Gu dearbh, gu dearbh, tha tòrr ann an cumantas, leithid Ignition cuairt le contactless. Ach mar brisidh meacanaigeach conaltraidh bhuidheann. Seanalair a-mhàin coinnlean broneprovoda, sgaoilidh, dùinidh. Agus an uair sin an dithis mu dheireadh eileamaidean de dhealbhachaidhean eadar-dhealaichte. Mar eisimpleir, BSZ toraidhean sradag electrodes 30 Kv, ach conaltraidh - mu 25 Kv. Uime sin, a 'gluasad bho aon siostam eile, a dh'fheumas sibh a chur an àite an àrd-bholtaids dùinidh.

Tha an neach-sgaoilidh Tha structar eadar-dhealaichte seach nach eil e a 'suidheachadh an Talla sensor, agus meacanaigeach cheanglaichean. Ach na dìochuimhnich mu na uireasbhaidhean den t-siostam, agus tha mòran dhiubh ann. Agus an ana-cothrom as motha den dealbhadh seo - tha e an làthair làidir meacanaigeach caitheamh treanaichean Chopper. Ach tha plus - cosgais leithid de structar e glè ìosal. Gu mì-fhortanach, tha e riatanach a bhith a 'sìor sgrùdadh a dhèanamh, a' cumail suas àbhaisteach staid na Chopper agus tha a 'bheàrn eadar a caraidean.

contactless siostam

Tha beagan mu dheidhinn a tha thu mar-thà, ach feumaidh sinn a 'toirt iomradh air na buannachdan an t-siostam seo. Chan eil e gu feum cunbhalach cùram, a bharrachd air mion-atharrachaidhean sam bith a dhèanamh nach eil e riatanach. Chan eil agad ach feumaidh fios a bhith mar bileagan a chur air a 'Ignition agus an uair sin a' tòiseachadh dìreach an t-einnsean agus chan eil fhios an fhasa. Knock ro-làimh ceàrn urrainn a bhith ann ach a 'chùis a chur ceart ma chrios (slabhraidh) àm. Agus Saddest rud nuair a thàinig e fosgailte.

BSZ air a bhith gnìomhach a chleachdadh ann an-aghaidh VAZ, a 'tòiseachadh leis an 2108. Mean air mhean, tha e air tighinn ann an clasaig sreath. Ach tha e air a bhith gu tur an àite ris an meanbh ghnìomh ann o chionn beagan bhliadhnaichean. Gu dearbh, tha e cuideachd a 'seòrsa de neo-conaltraidh, ach an obrachadh an einnsein tha fo smachd le dealanach smachd aonad. Tha e a 'cruinneachadh a h-uile dàta riatanach - adhair caitheamh agus Gasoline, an àireamh nan Caochlaidhean Mòra, luaths, agus feadhainn eile. Le bhith a 'mion-sgrùdadh dàta sin, meanbh ghnìomh an taghaidh as motha an luachan an àm a' fosgladh an nozzles, Ignition àm, a ghnàthachadh einnsean coileanadh.

Stàlaicheas am plug air a 'chuibhill toisich an càr càraichean

Agus a-nis mu dheidhinn mar a ceart shuidheachadh na chomharra Ignition VAZ-2109. Tha seo fìor airson a h-uile aghaidh-wheel drive modailean le carburetor stealladh siostam. An rud as cudromaiche ann a 'chùis seo - a stèidheachadh cranked agus sgaoilidh a chas gus a bheil iad a' cuairteachadh synchronously. Bu chòir ceumannan a h-uile a 'gabhail àite ann an dòigh amail. Agus bheir e air a thoirt air falbh an àm crios, shuidhich an comharra air an flywheel agus pulley de camshaft.

A 'chiad sgriubha na trì screws air an còmhdach plastaig, fiadh a mharbhadh. Tha an làimh dheis aig a 'chàr a thogail ro làimh leis an loosening Boltaichean air na cuibhlichean. 'Toinneamhna teannachadh cuibhle cnò agus leigibh a' chrios. Leis an gineadair a bhios cuideachd gu feum a thoirt às a 'chrios agus pulley e spionnadh a thoirt air falbh. Tha sin uile, a 'Ignition cuairt air na "naoi" sìmplidh, faodaidh sibh a-nis a dhol air adhart gu fosgailte chois air bileagan.

Chiad, a stàladh an sgaoileadh a 'phacaid, a tha suidhichte air a pulley. Feumaidh ea bhith air a chur air beulaibh an stiallan, screwed gu siolandair cheann. Sin a thoirt air falbh bho na àl taigheadas còmhdach. Tionndaidh an crankshaft gus an comharra air an handwheel gus nach bi ann air beulaibh an t-sliotan ann an camagan. Chuir thu air àm crios agus gainne e.

Ro-làimh ceàrn adjustment

Ach tha mi air beagan a 'gleusadh an ceàrn de ro-làimh. Gus seo a dhèanamh, leigibh na trì tramblera chnothan agus crank a chorp anns a 'cheart. Tha h-uile an crochadh air mar a chleachdas tu Gasoline. Mhàin ri ana-Ignition bileagan-VAZ 2109 Chan eil gu leòr, feumaidh sinn cuideachd a 'greimeachadh air an ceàrn as fheàrr. Gu mì-fhortanach, aig a h-uile gas stèiseanan Tha diofar càileachd connadh. Ann an aon - deagh Gasoline aig an taobh eile a tha e air a mheasgadh le cur-ris. Agus carson a bhiodh tu a 'ruith às dèidh gach ath-chonnachadh gu timer agus ga thionndadh.

Wiser cleachdadh Octane-corrector. Tha seo a 'inneal dealanach, a leigeas atharrachadh adhart ceàrn taobh a-staigh raon beag. Mar riaghailt, tha e gu leòr airson àbhaisteach dràibheadh. Cuairteachaidh an t-einnsean air a 'bhodhaig thu ceart mach às a' càr taobh a-staigh grinn-agus garbh tuning Torc overshoot sradag. -Innealan sin a tha gu tric air a chleachdadh air carbadan uidheamaichte le HBO. Às dèidh na h-uile, gas Octane àireamh gu h-àrd ceud. Uime sin, 'nuair a ghluaisear o aon connadh eile ag atharrachadh an t-einnsean coileanadh.

Ùraich an Ignition an lampa clasaigeach

Agus a-nis tha e a 'bruidhinn beagan mu mar a ana-Ignition bileagan 402nd einnsean no sam bith eile, a' cleachdadh an siostam conaltraidh. Feumaidh tu ratchet wrench, uèir a ghearradh agus smachd lampa. Tha thu air, gu dearbh, a dh'fheumas a bhith air a thaisbeanadh gu ceart air a 'phacaid de sgaoilidh agus cranked chas. You gluasasd tro sònraichte cudromach ann a bhith a 'crankshaft gus na comharraidhean a tha air an co-thaobhadh leis a' pulley protrusions air a 'chòmhdach àm. A mòr fosadh air an camshaft pulley bu chòir a bhith mu choinneamh a 'fiacail aig mullach an currac.

Ann an suidheachadh mar seo, a 'cheathramh siolandair a bhith ann an TDC. Sin a tha a 'suidheachadh an Ignition comharra-VAZ 2106 agus modailean eile clasaigeach. Sleamhnachan a chur mu choinneamh an t-sgaoilidh conaltraidh, a 'co-fhreagairt ris a' cheathramh siolandair. Lamp ceangal ris an dùinidh terminal "K" agus talamh. Tramblera crank taigheadas, an socraicheadh e anns a 'suidheachadh nuair a bhios an lampa a' dol a-mach. Ma tha an t-siolandair ceann còmhdach air a thoirt air falbh, a 'cur air, an uair sin a' tòiseachadh an t-einnsean, a bhlàthachadh suas ri obrachaidh Teòthachd agus tha iad a 'ceartachadh nan ceàrn ro-làimh le bhith a' tionndadh nan taighean tramblera sideways. Nota air a 'bheàrn ann an conaltraidh brisidh bu chòir a chur air an làimh dheis.

co-dhùnadh

Bu mhath leam ann an co-dhùnadh a thoirt fa-near gu bheil na siostaman a bhios ùine fhada, ma leantainn. Fiù 's BSZ feumalachdan glanadh pluga, an Talla sensor suidse a chur an àite. Bi cinnteach gu tràthail atharrachadh na coinnlean agus broneprovoda. An inbhe aca an crochadh air obrachadh àbhaisteach an t-einnsean.