Tha na ceanglaichean adhair a "Thuath Àirde" (Nordwind Airlines). "Thuath Àirde" (a 'chompanaidh adhair) - Aircraft

Nuair planadh vacation gus beachdachadh air a h-uile mion-fhiosrachadh. A cheart cho cudromach 'sa tha an taghadh de adhair giùlain leis a bheil thu a' tòiseachadh air do thuras. Tha na ceanglaichean adhair a "Thuath Àirde na Gaoithe» (Nordwind companaidhean) fhada bh 'ann an còmhdhail luchd-siubhail a' mhargaidh. Gus faighinn a-mach co-dhiù a tha e ciallach a 'cleachdadh na seirbheisean aice, leig a' dèanamh lèirmheas goirid.

sgeulachd

Tha na ceanglaichean adhair a "Thuath Àirde na Gaoithe" - aon de na bhith a 'leasachadh gu luath Russian giùlan. Chaidh a chruthachadh ann an 2008. Aig an àm sin, an cabhlach air a dhèanamh suas de 3 phlèana, agus cruinn-eòlas na tursan-adhair a chaidh a 'chòir-sgrìobhte cuibhrichte gu 6 tursan-adhair. 4 tuilleadh a cheannach ann an 2009 phlèana, agus ann an 2012 - 18. Le 2014, an cabhlach Bha daoine air faire le 36 airliners, agus iomlan trafaig luchd-siubhail fad na h-ùine a bha a 'chompanaidh suim gu còrr is 4 millean daoine.

Gu ruige seo, tha a 'chùrsa' ghriod gabhail a-steach còrr is 100 cinn-uidhe ann an 27 dùthchannan. Tha adhair cuideachd a 'giùlain ainm a chur ri cùmhnant airson ceannach 5 itealan ùr-nuadhachadh a' chabhlach. "Thuath Àirde na Gaoithe" - "Pegas Touristik" turas ghnìomhaiche Carrier.

prìomhachasan

Tha prìomhachas aig a 'chompanaidh, a thuilleadh sam bith adhair giùlain, - tèarainteachd. Tha seo a 'buntainn ri a phlèana, luchd-obrach agus luchd-siubhail. Tha na ceanglaichean adhair a "Thuath Àirde na Gaoithe" a stèidheachadh cùrsa airson leasachadh agus a leasachadh, a tha barrantas càileachd sheirbheisean.

Tha am prionnsabal a 'chompanaidh, eu-coltach adhair eile a' giùlan - onarach agus tràthalachd. A 'gèilleadh ris a' phrìs agus càileachd seirbheis a 'cluich pàirt cudthromach ann a thaobh seo. Gnìomhachd "a Tuath na Gaoithe" smachd ùghdarrasan. Tha an luchd-obrach air fad a tha barantaichte agus daonnan a 'trèanadh. Tha a 'chompanaidh a' strì airson a bhith na ceannard ann an achadh trafaig luchd-turais.

"Thuath Àirde" (chompanaidh-adhair): itealain

Bha aois chuibheasach an cabhlach e 14.5 bliadhna. As sine airliner 21 bliadhna, agus an ùire - 7.5 bliadhna.

A h-uile buidhnean-adhair a tha ri fhaotainn, tha 6 seòrsa itealan:

• "Airbus 'A320-200 tha anns an liosta aig pàirc 1 aonad. Tha dà de na clasaichean tinning, iomlan comas - 180 dhaoine. Aois itealan - 8.5 bliadhna.
• "Airbus 'A321-200 tha an làthair ann an suim de 8 aonadan. Nuair a ceangal le dà clasaichean seirbheis comas a tha 170 luchd-siubhail, le aon - suas gu 220. as sine airliner 14.5 bliadhna, agus ab 'òige - 7.5.
• "Boeing" 737-800 tha uimhir de 4 aonadan. Tha coltas a dh'fhaodas a bhith mar aon agus dà chlas-seirbheis. Crochadh air seo, tha an comas eadar-dhealaichte suas ri 230 daoine. Aois as sine plèanaichean - 13 bliadhna a dh'aois, agus ab 'òige - 7.5.
• Anns a 'chompanaidh-adhair Tha 8 aonadan itealain-seòrsa "Boeing" 757-200. Layout a 'ciallachadh gu bheil clas-seirbheis, agus gabhaidh suas ri 189 luchd-siubhail. Tha aois na plèanaichean sin ag atharrachadh bho 12 gu 21 bliadhna.
• Chaidh a 'chabhlach cuideachd a' gabhail a-steach 16 itealain "Boeing" 767-300, a ghabhas a-suidheachain suas ri 300 duine ann an aon chlas seirbheis. As sine plèanaichean - 20 bliadhna a dh'aois agus nas òige - 14.
• "Boeing" 777-200 tha an làthair ann an suim de 3 aonadan. Nuair a ceangal gu aon chlas seirbheis comas suas ri 550 luchd-siubhail, le dà - 305. Linn an itealan as sine - 16.5 bliadhna, agus ab 'òige - 10.

Mhàileidean Chuibhreann

Tha na ceanglaichean adhair a "Thuath Àirde na Gaoithe" a 'cur mhàileidean riaghailtean ann an co-rèir ris a' phrìs air an tiocaid. Cuideam làimh treallaich-turais, a tha a 'gabhail a-steach ann an-asgaidh ìre, cha bu chòir nas àirde na 5 kg.

Bagannan luchd-siubhail a cheannaich tiocaid aig eaconamach na reataichean, suas ri 20 kg Tha e a ghiùlan an-asgaidh. Airson luchd-siubhail le tiocaidean aig ìre "gnothachais" an ìre seo suas gu 40 kg.

dùilean

Tha na ceanglaichean adhair a "Thuath Àirde" air lùghdachadh ann an 2015 le cha mhòr an treas cuid meud a 'chabhlach. Chaidh seo a dhèanamh gus am feum as fheàrr e. Tha seo a 'cheum a bha dhìth air sgàth cho beag iarrtais airson seirbheisean luchd-siubhail gu cinn-uidhe luchd-turais. An dèidh optimization de luchd-adhair stàilinn geam comas airliners.

Cuideachd, tha planaichean ann a dh'iarraidh ùr "Boeing 737-800" agus an àite itealain eile le tionndaidhean nas ùire dheth. Gu sònraichte, ann an 2016 tha e air a phlanadh a cheannach trì itealain, "MS-21" dachaigheil riochdachaidh. Cuid de mheuran an companaidh ann an sgìrean a thèid a dhùnadh.

-adhair

"Thuath Àirde na Gaoithe" a nochd air an còmhdhail adhair margaidh an ìre mhath o chionn ghoirid, ach tha gu math farsaing cruinn-eòlas tursan-adhair, a barrachd air ceud stiùiridhean, a rèir an t-seusain. Tha prìomh-oifis a tha suidhichte aig a 'phort-adhair calpa "Sheremetyevo". Tha cuideachd buinn anns an adhar agus calaidhean Krasnoyarsk Novosibirsk.

Àiteachan chompanaidh-adhair "Thuath Àirde na Gaoithe" a dhèanamh an dà chuid aig dachaigheil agus eadar-nàiseanta (an Àisia, an Roinn Eòrpa, Meadhan agus an Ameireaga a Deas) stiùiridhean. 'Tàladh luchd-siubhail agus cosgaisean sònraichte a discounting tiocaidean.

Tha an t-slighe eadar lìonra a 'sìor leudachadh agus atharrachadh gu barrachd fèill air cinn-uidhe. Diugh an t-slighe lìonra a dhèanamh suas de na slighean a leanas:

• Moscow - Aqaba, Bangkok, Varadero, Cam Ranh, Cancun, Monastir, Punta Cana, Phuket, Eilat.
• Samara - Bangkok, Phuket.
• Orenburg - Cam Ranh.
• Bho St. Petersburg - Eilat.

Incidents

Ann an eachdraidh a 'chompanaidh adhair ghabh àite ach dà beò.

Tha a 'chiad thachair sa Ghiblean 2013 nuair a airliner a' crathadh an t-slighe Sharm el-Sheikh - Kazan. Rè an staidhre Sirianach airspace, an turas sgioba Mhothaich spreadhaidhean de rocaidean tàlant a chaidh a losgadh bho an talamh. Mar thoradh air, chaidh co-dhùnadh a mheudachadh àirde 36,000 troigh. An dèidh rannsachadh na thachair feadarail buidheann Rosaviation toirmisgte gus luchd-siubhail thar Shiria gu deireadh a 'chogaidh shìobhalta tìr.

Tha an dàrna tachartas a thachair san Dùbhlachd an aon bhliadhna ris a 'phlèana, a' leantainn an t-slighe Saint Petersburg - Goa. Bha cha mhòr sa bhad an dèidh takeoff occurred depressurization ann an cockpit, leis a 'bhuil gun Chaidh am plèana a' fheudar bailtean anns a 'phrìomh-bhaile Moscow port-adhair a "Sheremetyevo".

Airline «Nordwind companaidhean»: luchd-siubhail beachd

Dè a 'smaoineachadh mu dheidhinn a' giùlain a luchd-ceannach?

Bho na beachdan matha a tha na puingean a leanas:

• coimeasach ìseal cosgais chompanaidh-adhair tiocaidean;
• tràthalachd;
• ùr, biadh teth;
• modhail agus càirdeil de luchd-obrach a 'frithealadh air bòrd;
• luaths agus càileachd ann an-seirbheis-adhair;
• luath cuidhteas de bhagaichean anns a 'phort-adhair a' tighinn;
• Gheal agus tàladh cùlag;
• beag sa cheud de dàil agus stad a chur air itealain;
• aire shònraichte do chloinn;
• luchd-siubhail le clann a tha a 'toirt àite cofhurtail.

Of àicheil roinnean a chomharrachadh:

• seann itealain;
• cumhang beàrn eadar na suidheachain ann an cabin;
• trannsaichean cumhang;
• Còmhdhail itealain gach latha mus fhalbh;
• Neo-uile bholgain lasadh suas os cionn an luchd-siubhail suidheachain;
• ann an cuid itealain àile nach eil e ag obair;
• eas-onair agus riochdairean-giùlain ann an talla a 'chlàraidh.

-dhùnadh

8 bliadhna air ais bha a 'chompanaidh adhair "Thuath Àirde na Gaoithe" anns an Ruis. cabhlach aig an àm seo air a bhith tòrr nas cuideachd a 'leudachadh an cruinn-eòlas na tursan-adhair. Airline gnìomhachd a dhèanamh suas ann an còir-sgrìobhte a 'buileachadh adhair gu cinn-uidhe mòr-chòrdte airson Russian luchd-turais. Clàr a 'cuimseachadh air an iarrtas airson ràitheil seo no sin. Prìomhachasan tha turas-adhair sàbhailteachd agus cofhurtachd airson a h-uile luchd-siubhail. Anns a 'chuid as motha de chùisean, luchd-siubhail a tha riaraichte leis na seirbheisean a thoirt seachad leis a' chompanaidh.