"Toyota Tìr Sguadran 200": tuning, tuairisgeulan, sònrachaidhean agus lèirmheasan

"Toyota Tìr Sguadran 200" - cuirme SUV thaobhach, mòr-chòrdte anns an Ruis. Leithid a sgaoileadh farsaing aig a 'chàr toirt air draibhearan a' feuchainn ri dòigh air choireigin a riarachadh do charbad agus a 'daingneachadh a buannachdan. Tha an roghainn as fheàrr airson an tuigse de na beachdan seo a tha a 'bheatha far-rathaid tuning. "Toyota Tìr Sguadran 200" airson a leithid adhbhar uidheamaichte le diofar accessories a 'cur ri a permeability.

aghaidh kit

Atharrachaidhean ann an coltas agus teicnigeach feartan an càr an còmhnaidh a 'tòiseachadh bhon aghaidh na buidhne. Cuideam a chur air an inneal brùideil dealbhadh agus a 'offroad caractar a stàladh kengooryatniki. Tha an roghainn as fheàrr - àrd kenguryatnik le ìsle dìon càr gleus. A leithid mion-fhiosrachadh a 'leudachadh taobh a-muigh an gleus, mar sin a' dìon na pàirtean den bhodhaig bho mhilleadh air adhbhrachadh le bhon bheulaibh tubaist, agus bonn oir an t-uidheam a bharrachd air sin tha e a 'còmhdach bho mheasgachadh de àrd cnapan-starra --sneachda, crìochan, preasan.

-Eigin na bu tràithe, ann an òrdugh gus an tuning, "an Toyota Tìr Sguadran 200" Chaidh uidheamaichte le kengooryatniki Gearmailtis riochdachaidh. Ach, o chionn beagan bhliadhnaichean, tha eòlaichean a 'gleusadh stiùidio fheàrr leibh dachaigheil eileamaidean de bhuidheann kit gun robh an càileachd ann an dòigh sam bith cho math ri dùthchannan cèin analogues, ach tha iad aig an aon àm bhloigh. Mar sin, ma tha thu an dùil a chur an sàs kengooryatniki airson "Toyota Tìr Sguadran 200" tuning Bu chòir tòiseachadh le LCN1 modail dèanamh dachaigh riochdaire "Tehnotek".

Nach eil nas lugha na mòr-chòrdte kengooryatniki a 'còrdadh gleus nas ìsle dìon mar an City Guard. Tha iad air fàs measail air on a chaidh an leasachadh aerodynamic feartan an ùrachadh aig "Toyota". Air an càr "Toyota Tìr Sguadran 200" tuning ainneamh a tha mòr: luchd-seilbh as trice chan eil chrochadh iomlan inneal accessories.

Dual gleus 'dìon a' leigeil leat 'còmhdach pàirt as ìsle de fad a' chàr agus a 'cur bacadh sìos nuair thubaistean agus buaidhean. A thuilleadh air sin, tha e glè bòidhchead agus coltas tarraingeach, taing don a tha daoine cho measail am measg an luchd-leantainn de tuning.

taobh sgiortaichean

Lìon a-steach le "Land Sguadran" clasaig dubh sòil de phlastaig. Beagan beautify is eugsamhlachadh a-mach aca coltas urrainn stàladh oirean air an dèanamh de stàilinn.

Ma na stairsnichean nach eil riaraichte gu cunbhalach air coltas an àite fhèin a stèidheachadh urrainn dhut an fheadhainn a tha air a dhèanamh à duilleag almain, agus stàilinn a 'phìob. Eileamaidean sin a 'coimhead air a' SUV tha e nas fheàrr, agus am meud mhòr a tha nas comhartail nuair tighinn air tìr, a 'laighe anns a' chàr. Tha trast-thomhas as motha na buidhne uidheam airson cho mòr SUV, mar an "Toyota Tìr Sguadran 200" - tha 76 mm. E freagradh math a-steach iomlan dealbhadh agus nach bi ro-aontas leis an eileamaidean eile de tuning.

chùlaibh aparan

Reachdachadh airson "Toyota Tìr Sguadran" gleusadh a chùlaibh - 'se seo an dùbailte angular a' phìob, a 'ceangal an dà chuid tarraingeach agus deagh dealbhadh feartan sàbhailteachd. Bha iad a 'fuireach cha mhòr fad an gleus, ach tha e riatanach a stàladh towbar àite sin pàirt chudromach airson nan daoine a b' fheàrr seachadan a-muigh.

Ma tha thu a 'stàladh an slaodadh bar nach eil e riatanach, ach tha e ion-mhiannaichte dìon as motha as an gleus chùlaibh, tha e comasach gus cuibhreachadh a chur air an stàladh chruaidh dìon dùbailte le ceàrnan. Bhuidheann seo a kit eileamaid tur a 'còmhdach cùil gleus, ach tha e air a call: cus cuideam agus tomhasan. Mar as trice, chan eil a 'ciallachadh an stàladh aon phàirtean agus aon tuning tiùban. "Toyota Tìr Sguadran" - cho mòr SUV, a chaill iad. Air sgàth seo an càr a 'coimhead ro lom is gun chrìochnachadh.

Chip-tuning

"Toyota Tìr Sguadran 200" Tha deagh teicnigeach feartan agus coileanadh feartan, a 'toirt cothrom gus faighinn thairis air cnapan-starra eadar-dhealaichte. A dh'aindeoin seo, tha mòran air dràibhearan a tha a 'feuchainn ri meudachadh air an bunaiteach crìochan le bhith a' cruthachadh inneal-, làn atharrachadh a rèir cumhachan Russian rathaidean. Ideal airson seo - chip tuning. "Toyota Tìr Sguadran 200," Diesel tha air a smachdachadh gu soillseadh, a 'faighinn atharrachadh thachartas:

• A 'meudachadh comas 48-51 le each-chumhachd.
• Cromadh caitheamh connaidh.
• Tha an àrdachadh ann an Torc le 69 NM.

Reinstalling bathar-bog a leasachadh an càr freagairt ri putadh air a 'pheadal gas, daineamaigs, agus a' làimhseachadh luathachadh air a 'dùbhlanach an ceòl a leigeas leibh làn unleash an làn-chomas a' "Toyota".

Ach, tha e fhiach cuimhneachadh gu ceart a chumail càr-tuning chip urrainn toradh ann call barantas, mar sin a 'taghadh a' chompanaidh a bhios ag obair air leasachadh na phàirt teicnigeach, feumaidh iad a bhith gu math faiceallach. Tha an roghainn as fheàrr - a tha ri an stàladh Eòrpach tùsail ECU, a tha a 'meudachadh cumhachd an t-einnsean, "Toyota" le mu 50 each-chumhachd. A thuilleadh air sin, an dèidh a leithid sin de mhodh Chan eil barantas gun èifeachd. An coimeas ri an co-aoisean, mar sin a 'choimpiutair Tha e nas cosgaile, ach an càileachd agus èifeachdas tha e nas fheàrr.

taobh a-staigh tuning

Taobh a-staigh tuning "Toyota" an-còmhnaidh a 'tòiseachadh le làn-staigh brataichean - gu tric a' dùthchasach stuth a chur an àite fuadain suede no leathair. Color sgeamaichean a dh'fhaodas a bhith glè eadar-dhealaichte - a 'phrìomh rud a tha freagarrach a thaghadh roghainn an càr neach-seilbh agus chan eil adhbharachadh mì-chofhurtachd.

Faodar pìosan fa leth an sgeadachadh a-staigh fiodh earrannan: eileamaidean sin a tha air fhoillseachadh air dorsan, bhòrd, maide gluasad agus ionad Console càr "Toyota Tìr Sguadran 200". Taobh a-staigh tuning ainneamh a tha cuingealaichte ri leithid deuchainnean gu bheil mòran luchd-seilbh a 'feuchainn ri thoirt an nua agus Phearsa fhèin agaibh càr fiù' s tro a jewelry le rhinestones agus gemstones.

A bheil no nach eil a 'dèanamh? beachdan luchd-seilbh

Anns an fharsaingeachd, aon den fheadhainn as mòr-chòrdte far-rathaid carbadan, a bheil deagh permeability, yavlyatsya "Toyota Tìr Sguadran 200". Tuning gu càr - chan as sìmplidh agus furasta modh-obrach a dhèanamh, mar a chanas iad draibhearan. A bharrachd, leithid charbad 'cur feum air an tasgadh àrdachadh mòr suimeannan: pàirtean càileachd agus ag obair proifeiseantaich cha chosg e sgillinn. Ach, tha an luchd-seilbh sin a 'sealltainn gu bheil innealan thoradh bi luach an airgid. Tha gu bheil a leithid de tuning utility carbad chan ann a mhàin a 'cuideachadh gus piseach a thoirt air a choltas. Draibhearan a 'cur cudrom gu h-àraidh gu bheil e a' toirt cothrom air iomadh turas a mheudachadh teicnigeach feartan agus crìochan-obrach.