VAZ 2103 tuning agus grinneas aca fhèin làmhan

Leasachadh de chàraichean a-riamh teth chuspair. Fiù 's anns an Aonadh Shòibhiatach draibhearan a' feuchainn ri piseach a thoirt air an VAZ 2103. Tuning co-cheangailte ri deagh seann clasaigeach, tha e fhathast iomchaidh gus an là'n diugh, ged a tha a 'mhargaid chàraichean sàthaichte le ùr dachaigheil agus cèin càraichean. Proifeiseanta ath-sgrùdadh air a 'mhodail seo cha mhòr a-riamh ann an CIS - draibhearan mhòr-chuid fhèin a dhèanamh airson a' gleusadh VAZ 2103 le a làmhan fhèin.

-muigh tuning

Na h-Eileanan corp-iseanan air an dèanamh de iomadh seòrsa de stuth:

• Snàithleach-glainne. Beachdachadh air aon de na bu shaoire agus as earbsach roghainn a 'dèanamh mhùthadh pàirtean airson an VAZ 2103. Tha tuning corp-iseanan air an dèanamh gu math furasta agus nach eil feum air sgilean sònraichte. Aon uair a leigheas, an stuth a 'cumail a cumadh gu math agus is urrainn seasamh luchdan a dhìth.
• Plastic. Ma tha sinn a 'bruidhinn mu dheidhinn na bu shaoire roghainn a' dèanamh pàirtean a bharrachd nach bi e ag obair, oir tha ìosal stiffness. Agus daor plastaig, bho bheil a 'chuid as motha nuadh-phàirtean a' cleachdadh mì-tharbhach.
• Aluminium. Sònraichte stuth airson tuning. An aon eas-bhuannachd de bhith a 'cleachdadh gu cothromach cosgais àrd air an stuth agus ag obair còmhla ris.
• Car plasticine. Bho e dazzle urrainn dhut cha mhòr a h-uile buidheann taobh a-muigh an iseanan, a thuilleadh air iteig.
• Polyurethane cop. Tha saoire roghainn saothrachaidh na tuning-pàirtean air a 'chàr. An dèidh solidification an stuth urrainn a ghearradh à e cha mhòr sam bith. An call a bhith a 'cleachdadh' S e sin a tha neo-sheasmhach structar agus tearmach bhuaidh a sgrios.

Car tuning draoidh dòcha a 'tabhann roghainn de ìosal mhullach. Anns a 'chùis seo, a-muigh carragh ghiorrachadh le 5 cm. Tha an càr taobh a-staigh a' fàs nas ìsle, fa leth, a h-uile dorsan agus uinneagan a dh'fheumas a bhith air a lùghdachadh. An seòrsa seo de tuning air a mheas a bhith proifeiseanta, agus le a làmhan fhèin airson a dhèanamh gu math cruaidh.

taobh a-staigh tuning

Tha mòran draibhearan a 'leasachadh comhfhurtachd atharrachadh an taobh a-staigh VAZ 2103. Taobh a-staigh tuning sa chùis seo a bhith gu math eadar-dhealaichte. Suidheachain overtighten càileachdail atharrachadh dealbhan no spòrs, mar eisimpleir, ProSport no "Spark".

Tha an dàrna ìre den grinneas a 'fàs a -bhòrd VAZ 2103. Tuning de phàirt seo chan eil e air a chuingealachadh gu an craicionn constriction. Nithean càraichean aca atharrachadh làn-ùine bhòrd air an làimh dheis meud bho "Opel Omega".

Door cairt dreach de tuning urrainn a cheannach ann an carbadan-margaidh. Tha iad furasta a stàladh, tha àlainn na choltas agus tunailean airson an fuaimneach chomhchruinnich. chùlaibh uinneag sgeilp Faodar cuideachd a cheannach ann an carbadan-margaidh. Tha e mar-thà a tha tuill airson a 'labhairt, a' dèanamh nas fhasa tuning VAZ 2103. Photos a thoirt seachad ann an artaigil a 'sealltainn gun a chrìochnachadh taobh a-staigh le an làmhan fhèin, faodaidh tu a dhèanamh nach càileachdail a-mhàin, ach cuideachd daor.

einnsean grinneas

Car Tuning Chan eil stad aig atharrachadh an taobh a-staigh agus taobh a-muigh. Aon de na h-ìrean as cudromaiche de na cruth-atharrachadh an inneil a 'fàs charbadan leasachadh. Tha grunn roghainnean ann airson tuning an einnsein:

• An àite dùthchasach powertrain nas cumhachdaiche bho VAZ 21073. Anns a 'chùis seo, chan ann a-mhàin an t-suim de each-chumhachd, ach cuideachd air an uiread de bho 1.3 gu 1.6. Bu chòir cuimhneachadh gu bheil e riatanach gu sliabh 5-astar gearbox.
• Dòrainneach agus grinneas. Anns an embodiment, an t-siolandair an loga bacaidh feumar chiseled le piston 82. Tha trast-thomhas a 'bhuidheann a stèidheachadh an sradag plug agus an àrd-bholtaids uèirichean Brisk "Tesla". Cuideachd air a chur an carburetor rug DAAZ 2107 le Jets. bhalbhaichean lioft 2 mm a 'cleachdadh àrd-dìollaid Còmhdach.
• Riatanach a stàladh an adhair Criathrag a tha air a bhith "zero aghaidh." Tha e cuideachd a 'moladh a chur an àite an t-siostam mar' fuarachadh factaraidh roghainn tuning einnsean cha Cope, agus faodaidh overheating agus deflection siolandair cheann.
• 'S e roghainn eile a Rework an t-einnsean VAZ lus aotrom roghainn "Sachs", a bhios a' cleachdadh nas èifeachdaiche sgaoilidh.

Tuning chassis agus crochaidh

Grinneas chassis agus crochaidh air a coileanadh gu math furasta. Air sgàth seo clasaig t-sreath a tha na thrioblaid mòr ball Bearings, feumaidh iad a bhith an àite le bhith a 'daingneachadh DMZ. Dual aghaidh agus cùlaibh stabilizer "ProSport" Cumaidh an càr aig astar.

Spòrsa gàirdeanan a dhèanamh VAZ bog, clisgeadh absorbers agus fuarain lùghdachadh ride àirde DTW. A thuilleadh air sin, airson a leannain àrd planntachadh a 'moladh an àite dùthchasach pàirtean "Zhigulevsk" - air modail 2104. cudromach eile nuance tha an stàladh disks agus taidhrichean airson VAZ 2103. Tuning an aonad seo chan urrainn cuingeachadh meud R13, R14 no R15. Ach tha e fhiach cuimhneachadh gu bheil an roghainn de spionnadh a 'crochadh air a bheil thu ag iarraidh a bhith a chur an àite an t-ionad air an làimh dheis an t-slèibh.

rianachd leasachaidh

Gus piseach a thoirt stiùiridh cleachdadh gu cumanta spòrs tie slatan, a tha air a leasachadh leis a 'chompanaidh "ProSport". -Àite air a dhèanamh ann am modh àbhaisteach. Roghainn eile a tha an stàladh tuning stiùiridh Sgeilp le 2107 le cumhachd an dealain-stiùiridh gus cuideachadh le riaghladh.

Brake Tuning

Tha bhris siostam, a thuilleadh air co-phàirtean eile, cuideachd a bhith air atharrachadh. A h-uile aon chompanaidh "ProSport" toirt seachad seata iomlan de tuning breicichean. Spòrs drumaichean ceapan an cur suas mar coitcheann pàirtean, nach eil a chruthachadh dragh. Brake tubes siolandairean agus a bhith cunbhalach socrachaidh.

Stàlaicheas an spòrs dreach de na pàirceadh breic agus chan eil duilgheadasan a chruthachadh. Tha nuance a-mhàin gu bheil na càbaill a bhith air an giorrachadh gu 40-50 cm, oir tha iad air a dhealbh airson a 'mhodail VAZ 2110 bhris an pàirceadh urrainn a chur na àite spòrs no cur seachad a stàladh an siostam gu lèir chomhchruinnich.