McLaren MP4-12C: teicnigeach-chomharrachaidhean, prìs agus photo supercar

Aig iomradh air an ainm, mar a McLaren, le mòran a 'bhad pop suas cuimhne air na daoine measail sgiobaidhean a' gabhail pàirt ann an rèis, "Formula 1" air daor supercars. Den fheadhainn mu dheireadh, faodaidh sinn iomradh McLaren MP4-12C. 'S e seo aon de na spòrs as fheàrr rèiseadh chàraichean a-riamh a' dèanamh. World premiere an carbad a chumail aig Chàraichean Frankfurt Show (A 'Ghearmailt) ann an 2010. An sin rinn e 'chiad ann an 2011 ann an rèis "24 uair a thìde de Spà" (air an Belgian cuairt).

McLaren carbadan - an Dèanadair an spòrs as fheàrr air càraichean

'S e seo seann-sgeulach-saothrachaidh Bhreatainn air supercars. McLaren carbadan-Companaidh ainmeil airson ìomhaigheach spòrs càr - McLaren F1. Tha mòran a 'creidsinn gun, aon uair an dèidh dha seo a chruthachadh chreutair, an Dèanadair cha bhi e comasach a rithist soirbheachadh seo. Ach an dèidh ochd bliadhna deug, a 'chompanaidh a' leigeil a bh ùr - McLaren MP4-12C. Taobh a-muigh, an càraichean a tha coltach, ach tha an dòigh-obrach dealbhadh MP4-12C bha tur eadar-dhealaichte. Tha a 'chompanaidh rianachd àrd aig an dòchas ùr supercar! Leig a-mach dè a tha e nas fheàrr na a 'chiad mhodail.

Caochlaidhean MP4-12C bho F1

Tha am prìomh eadar-dhealachadh eadar an MP4-12C - 'S e monolithic bhuidheann, a tha a chruinnich gun aon alt.

Taobh a-staigh modail ùr, eu-coltach ris an F1, a 'tarraing aire spaideil. Cuideachd, tha e làn de eileagtronaigeach, a 'leigeil a-mach dè an càr coire. Tha an siostam fèin-obrachail fios chun a 'reic faisg air làimh, agus aithisgean an t-seòladh an neach-seilbh còmhdhail. Nuair a ruigeas tu aig do cheann-uidhe, an draoidh a bhios a 'cur às an coire cho luath' sa ghabhas. -Seirbheis seo air a 'chompanaidh ris an canar "sloc stad." Tha an cabin tha dà sheata, seach mar ann an trì F1.

Engines ann an càraichean a tha eadar-dhealaichte. Tha F1 - BMW S70 V12 (volume 6.1 liotairean), agus an MP4-12C - fhèin dealbhadh (a tha air a mhìneachadh ann am barrachd mionaideachd gu h-ìosal). Tha e cuideachd a tha fo smachd spoiler fèin-obrachail, a tha ag obair mar adhair breic.

MP4-12C Modail fàgail gun samhail. Tha e air a chomharrachadh le aotromachd agus fàgail.

McLaren MP4-12C: Sònrachaidhean

Mar sin, "mp4" - an t-ainm ro-chumte formular càraichean McLaren, agus "C" - tha Carbon (carbon).

Technical feartan nan carbad:

• Length - 4507 cm.
• Leud - 1909 cm.
• Height - 1199 cm.
• Buidheann Style - Coupe.
• Tha a 'bhuidheann stèidhichte air carbon fibre monocoque «MonoCell», a tha a' giùlan an chassis agus an t-einnsean. Lùdagach pàirtean air an dèanamh à alman agus CFRP.
• Drive - chùlaibh.
• Tha radius a 'diosg - R20.
• -Àiteach - 3799 cc
• Àireamh nan dorsan agus seataichean - a dhà.
• Tanca comas - 72 liotair.
• Tha cuideam Chan eil nas fhaide na 1400 kg.
• -Àiteach - 3.8 liotair.
• Torc - 600 NM.
• Transmission Seòrsa - seachd-astar robotized gearbox. «Ro-coq» uidheamaichte leis an t-siostam. astar upshift a 'tachairt sa bhad agus gu rèidh. Tha trì roghainnean: Normal, Àrd Coileanaidh, Spòrs.
• Crochaidh - air an dùbailte wishbone le dùinidh fuarain de aice fhèin a dhèanamh.
• Stabilizers - uisgeach.
• Teòthachd as àirde tron Gaoithe - 330 cilemeatair san uair.
• Breicichean cumhachdach agus a 'leigeil le stad a chur air a' chàr a 'gluasad aig astar 100 km san uair, airson 3 diogan, an stad-astar a tha 30 meatair.

Engine fìor-luath càr

Na bu thràithe, McLaren carbadan a 'chompanaidh a leasaich an t-einnsean airson spòrs chàraichean, còmhla ris an dragh BMW (F1), Honda (mp4 / 6) agus Mercedes Benz (Mercedes SLR, mp4 / 20). Agus a nis Bhreatainn Dèanadair urrainn uaill aca fhèin a leasachadh - an t-einnsean an cumadh-V. Tha e air uidheamachadh le siostam «VVT» agus tha dà turbochargers. Tha ea 'toirt ceud each-chumhachd. Tha e spins suas gu 8500 rpm.

MP4-12C - a 'chiad càr McLaren, air a bheil an t-einnsean.

cosgais

Tha seo air a mhìneachadh reic chàraichean spòrs a-steach ann an 2011. A luach mar a leanas:

• san RA - 199 700 iùro;
• Ghearmailt - 200,000 iùro;
• Fhraing - 201000 iùro;
• Eadailt - 201 680 iùro;
• anns an Ruis - 212370 euro.

New atharrachaidhean lineup MP4-12C

Tuilleadh bho chionn ghoirid, McLaren MP4-12C air a bhith air a leigeil mu sgaoil, agus ann an 2012 air a shealltainn mar-thà a 'rèiseadh dreach - GT3. Airson iomadh bliadhna tha e air a leasachadh roinn de McLaren GT. Tha an càr gu tur ath-dhealbhadh. Sports càr a fhuair ùr aerodynamic buidheann uidheam, a tha a 'gabhail a-steach: a diffuser mòr, an aghaidh splitter, taobh-adhair agus togadairean cùl sgèithe. Tha an aon rud nach eil air a dhol tro atharrachadh - einnsean seo. Dh'fhuirich an aon turbocharged (V8), an leabhar a bha an aon 3.8 liotair mar roimhe modail. Chan eil ach an einnsean a bha cumhachd a lùghdachadh gu ceud each-chumhachd agus na Gaoithe - suas gu 7500 rev / min. Leithid sin lùghdachadh de na taisbeanairean seo mar thoradh air gu bheil an luchd-leasachaidh ag iarraidh a chruthachadh math cothromach spòrs rèisidh.

An àite sin, seachd-ìre "robot" a chumail sreathach gearbox Ricardo chompanaidh. Ùr a stèidheachadh aonad ABC agus Akebono bhris uidheamachdan.

Tha an càr a fhuair raon ùr de leasachaidhean ris a 'phasgan ann an gnàth-shìde an t-siostam, ginealaich, dealain. Na h-uile a bha leasachaidhean a dhèanamh stèidhichte air luchd-cleachdaidh gearanan. Mar sin, an McLaren MP4-12C GT3 solais a-nis ceangailte ris an uisge sensor. Tha na suidheachain «Easy inntrigidh» gnìomh, a tha a 'comasachadh an inntrig agus fhosglaidh phròiseas a-mach às a' chàr. Ùraichte dathan a 'bhuidheann ùr, Tionndaidhean de cuibhlichean a dhèanamh. Atharrachaidhean ann an còmhdach a-staigh a 'bhàgh. Total GT3 thèid a dhèanamh mu fhichead, air prìs gach - taobh a-staigh 500 000 dholair.

Airson a leth-cheud bliadhna anns an t-Samhain 2012. McLaren carbadan-roinneadh thoirt fosgailte dreach den MP4-12C, a fhuair a 'phrìomh tiotal Spider-mullach a' bhogsa. Tha an càr aig a 'pasgadh mullach pasgadh ann am sònraichte cùlag air cùl a' chùlaibh suidheachain. Cuideam àrdachadh mar sin gu 1474 kg. An t-einnsean a tha an t-aon, ach a chumhachd - 625 each-chumhachd.

Astar as àirde tron - 329 cilemeatair san uair aig a 'mhullach suas agus le ìsleachadh - 4 msu gu h-ìosal. Tanca connaidh comas - 72 liotair. Le suidheachan càr grad ri 100 km san uair ann an trì diogan. Tha an àireamh as motha de sheataichean - dà aig McLaren MP4-12C Spider. Price forklift tha 215500 dholair.

McLaren Taigh-tasgaidh

Anns an "cheàrdaich" Tha gun choimeas lethbhreacan de supercars, cinneadh rèiseadh chàraichean t-sreath "Formula 1" agus chàraichean eile bho na seasgadan agus an-diugh. Tha an cruinneachadh replenished gach bliadhna le modailean ùra. Beachdaich air beagan lethbhreacan. Airson tòiseachadh le McLaren mp4 / 6. 'S e seo a' chiad rèisean McLaren, a chaidh a powered by Honda RA121E (V12). E thogail a Neoni Outli. McLaren air leasachadh a 'chompanaidh gus pàirt a ghabhail ann an càr-rèisidh Farpais na Cruinne anns a' chlas "Formula-1" (airson seusan 1991, ann am Brasil).

Technical-chomharrachaidhean air an liostadh gu h-ìosal.

• Car cuideam - 505 cileagram.
• Thiruis - Goodyear.
• Crochaidh: aghaidh agus cùlaibh (gnìomhach, le gàirdeanan faid eadar-dhealaichte).
• Engine - Honda V12. Volume - 3.5 liotair.
• Transmission: sia-astar plus aon cùl gear.
• Worth làimhe H cumadh-bogsa.

Tha an càr a bhuannaich an 1991 "Cupa dealbhaidh."

Tha an taigh-tasgaidh cuideachd a 'taisbeanadh an-sgeulach McLaren F1 spòrs chàraichean. Chaidh a thogail ann an 1993. Aig an àm sin bha e na bu luaithe supercar, inbhe seo chùm e gu ruige 2005.

Tha an taigh-tasgaidh a thoirt a 'chàr, "Formula 1» - McLaren mp4 / 20. -Leasachaidh - Sgioba an McLaren an Mercedes. Tha sinn a thogail e, agus Edrian Nyui Mayk Koflen. A chruthachadh càr pàirt a ghabhail ann an càr-rèisidh fharpais, a ghabh àite ann an 2005 (Astràilia). Air a dòchasan àrda. Bha e air aithneachadh mar rèis chàraichean bliadhna seo airson «Autosport» iris.

Sònrachaidhean:

• Engine - Mercedes-Benz.
• Volume - 3.0 liotair.
• Cumhachd - 930 each-chumhachd.
• Taidhrichean - Michelin.
• Box - leth-fèin-ghluasadach. Seachd astaran plus cùl gear.
• Chassis tur revamped às dèidh dà roimhe modailean (MR4-18 agus 19). Giorrachadh wheelbase.
• Feartan sònraichte - an làthair an sgiathaibh nan "adharc", a tha air an cur suas air a 'chorp an èadhar a thòisicheas.

An-dràsta, na modalan sin nach eil ri fhaotainn, faodaidh iad a bhith air fhaicinn a-mhàin ann an taigh-tasgaidh.

Dèanadair a Accessory de supercars

McLaren carbadan-uallach airson an ceann-bliadhna air leasachadh inntinneach accessory - Chronograph Tag Heuer Carrera MP4-12C. 'S fhiach toirt iomradh air gu bheil am pròiseact a chaidh a dhèanamh ann an co-obrachadh leis a' mhòr Swiss aodach mar Tag Heuer. McLaren MP4-12C bhrosnaich uaireadairean seo a chruthachadh iongantach a chruthachadh. Ann an stoidhle hours, gheibh thu map dealbhaidh agus dath a 'chàir. A 'frithealadh bunait dial carbon. An toiseach, an stuth a mhaighstir buidheann chleachdadh gus spòrs chàraichean cèis.

Tha dial Tha mòr uair clàran-amais. Feart chronograph - àite an traidiseanta "12" àireamhan a chur gu neoini. Tha an fhosglaidh Tha e suidhichte anns a 'mheadhan. Tha trì saighdean antiglare dath orains. Uairean còmhdaichte le sapphire criostail. Tha cridhe an dòigh a tha a ' «Dubois-depraz 4900". Accessory a tha ri fhaotainn le iall leathair, air a sgeadachadh le orains fuaigheal. Tha prìs a 'mhodail tha $ 10,500.

Cho mòr a bha an uirsgeul F1 agus McLaren MP4-12C càr a bha mar smuain - super càr le feartan sàr-mhath astar, mòr dealbhadh. Aig an àm seo, Bhreatainn companaidh planaichean airson leudachadh air an raon de MP4-12C.