Wagon-Coupe. Ciamar a gheibh thu àite agaibh?

Nuadh-siostaman còmhdhail a 'tabhann mòran chothroman gu luath agus gu cofhurtail gus faighinn thairis dhusanan de cilemeatair fearainn àite. Le bhith a 'plèana a bhith na chùis hours gus sgèith bho aon cheann de na dhùthaich gu dùthaich eile, agus faodaidh sibh a' dràibheadh an aon astar ann cofhurtail bus airson cofhurtail, nua-rathaidean.

Aon de na dòighean tlachdmhor a bhith a 'siubhal - rèile. -Uile duine a-riamh a 'tadhal an carbad-Coupe, eòlach fuaim cuibhlichean, tì ann an glainne le cupan neach-socair agus còmhradh le fear-siubhail. Ach, beagan a tha eòlach air an eachdraidh aige agus cuid de na feartan inntinneach. A bharrachd air sin, fiù 's àite aca fhèin ann an càr-Coupe gun chuideachadh de stiùiriche, chan eil a h-uile bidh e comasach do lorg.

Ainmeil modail

Dhuinn uile bho òige eòlach air a h-uile cairt-meatailt-Coupe thòisich Ammendorf a dhèanamh aig factaraidh ann an Gearmailt an Ear sònraichte airson feumalachdan an USSR. Dèanamh agus lìbhrigeadh chaidh a thòisich ann an 60an agus lean gu meadhan na 80an. Tha seo a 'riochdachadh càraichean a bha a' chuid as motha mòr ann an eachdraidh na rèile. Tha air a bhith a 'dèanamh barrachd na 30 mìle.

Aig an àm seo, seo an seòrsa carbaid a tha sgrìobhta dheth gnìomhach ann a h-uile CIS dùthchannan. An suidheachadh seo a 'tachairt ann an rathaidean-iarainn. Wagon-Coupe dhèanamh ann Ammendorf, ged a bha eòlach air ri ar co-shaoranaich, ach chan eil e a 'coinneachadh ri riatanasan luchd-siubhail nuadh còmhdhail.

Sgeama cairt Coupe

Tiocaid ann an làimh, ach far a dhol còmhla e - ge-tà, eòlach air suidheachadh? Airson ceistean leithid cha robh èirich, tha e riatanach gus a dhol an eòlach air cairt-Coupe sgeama.

Nach 'tòiseachadh leis an iompachadh de "Coupe" bhun-bheachd. An seòrsa seo de luchd-siubhail a 'cadal càraichean an dàrna clas. Le ceum goireasachd, tha e nas fheàrr glèidhte cathair, ach nas lugha na bu chofhurtaile na ghoireas no CB. A rèir an t-seòrsa cùlag càraichean air an dealachadh le 9 no 10 de taigh-òsta cùlag. Gach fear dhiubh a 'fàgail an doras agus air a dhealbh gus frithealadh air ceithir daoine. Tha pasgadh bhòrd, a 'cur cèis, rothar an treallaich-turais agus bogsaichean. Air an doras a 'crochadh sgàthan. Wagon-Coupe nuadh modailean Mar as trice tha uidheamaichte le fionnarachadh-àile.

All cùlag càraichean uidheamaichte TITANIUM-sheachanta airson teasachadh uisge teth, a cùlag airson a 'chòrr de na stiùiriche, obair sgìre ceòladairean, stiùirichean, dà rùm-ionnlaid agus vestibule.

Dìreach cùlag carbadan 36 no 40 suidheachain. A bharrachd air sin, tha iad air an àireamhachadh ann an dòigh a leanas: na h-uile neònach Places - na b 'ìsle, agus na h-uile fiù' s - a 'mhullach. Àireamhan de na suidheachain a 'tòiseachadh bhon cùlag na stiùiriche.

Wagon-Coupe barrachd comhfhurtachd

Tha prìs tiocaid ann an NE, agus càraichean spaideil co-dhiù dà uair cosgais àbhaisteach cùlag. Carson a leithid eadar-dhealachadh?

Driving barrachd comhfhurtachd an càr eil mòran eadar-dhealaichte bhon fheadhainn a tha mar-thà le bhith a 'sgrùdadh dhuinn dàrna clas. Sin a-mhàin air aon no dhà luchd-siubhail a 'fuireach ann a' Hiort. All sgeilpichean ann an càr aig a 'bhonn. Tha an àireamh de na seòmraichean fhathast an aon, 'se sin an luchd-siubhail co-dhiù dà tursan nas ìsle, fa leth, nas lugha de dh'fhuaim, agus ùpraid adhbhrachadh le èiginn daonna bhàillidh.

Airson goireasachd luchd-siubhail anns gach cùlag an càr a 'chiad chlas a bharrachd air sin crann-aodaich agus TBh. Sgeilpichean buige, an-còmhnaidh le druim airson na suidheachain.

Bho na sgeilpichean àrda ann an seòrsa seo de chàraichean a tha ri fhaotainn, ann an àite, tha stòradh a bharrachd sheòmraichean.

Sam taobh a-staigh a 'chàr a tha cuideachd beagan eadar-dhealaichte bho an co-aoisean an dàrna clas. Tha co-dhiù beagan, ach gu h-iomlan ennobling minimalist dealbhadh mion-fhiosrachadh. A 'cur crìoch air na stuthan anns a' mhòr-chuid de àrd-ìre càileachd.

Tha àite as fheàrr ann an càr

Tha e coltach gu bheil a h-uile suidheachan an càr a tha na h-aon Coupe. Ach 'nam measg, gheibh thu a' fheàrr agus na bu mhiosa. Mar eisimpleir, tha àite aig àireamh 36, glè bheag de dhaoine toil, oir tha e fìor àrda sgeilp ann an seòmar-ionnlaid. Tha a 'phrìomh rud a tha dhìth - sìor-fuaim anns an trannsa, an ùpraid thar a' bhalla agus fàileadh mì-chàilear.

Mar blasta luchd-siubhail nach eil a 'moladh a' faighinn àite ann ri taobh na stiùiriche cùlag. Luggage sheòmraichean ann dhaibh Faodar fuireach plaideachan, pasgaidhean le gèaraichean agus rudan eile. Ma tha thu mì-shealbhach agus suidheachadh seo a 'dol a thachairt, agus mionnachadh gus argamaid a bhios gu tur cho beag feum' - àite air an trèana beag, agus a h-uile stuth a tha sibh fhathast a dh'fheumas a bhith air a stòradh an àiteigin.

Le bhith a 'chuid as motha de na cunntasan as fheàrr suidheachain ann an trèana cùlag - 9, 11, 13 agus 15. TITANIUM Explorer, taigh-beag agus vestibule (tha seo a tha cudromach do luchd-smocaidh) ath. Aig an aon àm, tha iad a 'laighe fada gu leòr air falbh, a' faireachdainn nach eil fàileadh an taigh beag agus ceò toitean.

Sàbhailteachd no àile ùr

Mus tèid thu air adhart gu an roghainn de thiocaidean, feumaidh tu ionnsachadh mu eile salach cleas cadail carbadan. Ann an cùlag Nos 3 is 6, tha an uinneag cha Fosgail. Agus chan ann a mhàin a 'chàr cadail. Tha CB agus glèidhte cathair-suidheachadh coltach.

Chan eil cothrom a bhith a 'fosgladh uinneagan air sgàth an sònraichte dealbhadh na frèamaichean, mar a tha e tro seo Coupe tha dùil às-fhalamhachadh de luchd-siubhail ann an suidheachadh tubaist. Thathar a 'creidsinn gu bheil an leth-uinneig a dh'fhaodas a bhith ann an droch-starra anns an rathad.

Mar sin, ma thogras tu àile ùr, àite seo a tha thusa.