Air VAZ-2114 thoitean aotroime nach eil ag obrachadh: adhbharan agus fuasglaidhean

Thoitean aotroime Chan eil a 'buntainn ris an fheadhainn a eileamaidean, nuair a coire nach urrainn a bhith nas fhaide obrachadh na inneal. His fàilligeadh nach eil fo chunnart sam bith einnsean a 'ruith no carbad-phàirtean eile. Ge-tà, gun chàr e a 'fàs nas lugha cofhurtail.

Tha e air a dh'fhalbh o chionn fhada, tha na làithean nuair a thoitean aotroime air a chleachdadh airson adhbhar dùil. An-diugh, mar riaghailt, chan eil e gu feum ignite a thoitean, agus a 'toirt cumhachd do caochladh dealanach agus innealan dealain: chlàradairean-bhideo, seòladh, fuaim agus bhidio cluicheadairean, Vacuum glanaidh, sùmhlachaidh, etc ...

Anns an aiste seo tha sinn a 'beachdachadh air a' choire bunaiteach, a tha ann mar thoradh air an VAZ-2114 thoitean aotroime nach eil ag obrachadh. A thuilleadh air sin, bidh sinn a 'rannsachadh an-adhbharan agus a' feuchainn ri cur às do am milleadh air aca fhèin.

Dè th 'ann thoitean aotroime "Craiova" cheathramh modail

Thoitean aotroime dealbhadh bho VAZ-2114 'S e an aon rud mar sin de na càraichean eile. Tha cupa (socaid) agus cuir a-steach. Socaid - meatailt siolandair, na ballachan a tha ceangailte ris an "talamh" an càr. Cuideachd, tha e air uidheamachadh le meadhan na h-aiseig, ceangailte ris a ' "plus" cuairt air bòrd.

Tha a 'phrìomh eileamaid de cuir a-steach e Nichrome shnìomhanach. Tha e dùinte ann an meatailt taigheadais le plastaig a 'phutan-làimhe. Cuir a-steach am broinn Bhìocar. Ann an suidheachadh far a 'bhuidheann ann an conaltradh ach a mhàin le "cuideam". Le bhith a 'briogadh air a' phutan cuir a-steach na bu doimhne a-steach glainne, anns am bheil aon de na shnìomhanach conaltraidh a 'tighinn a-steach gu meadhan a-uidhe, a' lìonadh an cuairt. Tha e air a chumail ann an àite sònraichte le dà bimetallic "lugs". An-dràsta a 'sruthadh ann an snìomhan, teasachadh e teth. Anns an dòigh seo tha sinn, gu dearbh, tha an cothrom a dhol an solas.

Cuir dheth an inneal agad gu fèin-obrachail. Nuair a theasachadh gu cupa "cluasan" unclenched Teòthachd agus leig an cuir a-steach. Anns a 'chùis seo, cliog air a chluinntinn, cur fios chun an dràibhear gun uidheam Thathar a' tionndadh dheth agus deiseil airson a cleachdadh.

Carbadan-dealain-socaid

Ma tha thu a 'cuir a-steach a tharraing a-mach às an sliotan, gheibh sinn fìor càr channel 12 V. Of chùrsa, a bhith comasach air fhaighinn bhon dealain, feumaidh tu plug sònraichte cumadh siolandair. A leithid pluga uidheamaichte le uile carbadan-innealan dealain air an liostadh gu h-àrd. Mar as trice tha iad dheimhinneach meadhan conaltraidh agus dà taobh (thoir air falbh). As an pluga airson adhbhar a bharrachd dìon an aghaidh an dealain a overloads uidheamaichte le fuses a tha suidhichte taobh a-staigh dhiubh.

Dè dh'fhaodadh tachairt dhan thoitean nas aotroime

Ma tha do-VAZ 2114 thoitean aotroime nach eil ag obrachadh, na h-adhbharan airson seo a dh'fhaodadh a bhith ann ach dà: an dara cuid punctured nichrome shnìomhanach, no eile nach eil air an teannachadh conaltraidh glainne. Comharraich an duilgheadas Cuidichidh cumanta càr Tester no meatair, a 'gabhail a-steach ann an voltmeter modh.

Ceangail aon ionnstramaid deuchainn airson deagh-uidhe cupa, agus an dàrna fear a 'gluasad a' chorp. Tha voltmeter Bu chòir bataraidh a leughadh bholtaids. Anns a 'chùis seo, faodaidh tu dìreach a thèid an àite an cuir a-steach le shnìomhanach, agus thoitean aotroime Obraichidh a-rithist mar ùr. Ach mura h-eil bholtaids aig an aiseig, feumaidh sinn cumail oirnn a 'coimhead airson an trioblaid.

Chan eil e ag obair na b 'aotroime VAZ-2114: Adhbharan

Duilgheadasan le dealan a 'tighinn a-steach thoitean nas aotroime na co-dhùnaidhean a dh'fhaodadh èirigh mar thoradh air:

• sèideadh fiùs (fusible cuir a-steach) mar thoradh air nas àirde na an-dràsta meudachd na luchd-ceannaich;
• Sgàineadh lampa inneal solais;
• Tha an ceanglaiche;
• Uèirichean breakage.

Far a bheil a 'coimhead airson sèideadh fiùs

Stad mi ag obair thoitean aotroime airson an VAZ-2114, agus an bholtaids thar a Puirt nach eil? Tòisich le sùil troubleshooting am fiùs ceangailte. Gus seo a dhèanamh, chan eil agad ri disassemble agus de na h-innealan a-mhàin a dh'fheumas multimeter ann an Tester modh no an Tester bho Homemade lampaichean agus dà uèirichean. Tha nàdarra ceist a dh'èireas ann an suidheachadh far an thoitean aotroime nach eil ag obrachadh VAZ-2114: "Dè a tha riatanach gus dèanamh cinnteach am fiùs ceangailte agus far a bheil e?"

The "Craiova" cheathramh modail seo, gleus tèarainteachd suidhichte ann an coimhthional an loga bacaidh suidhichte anns an t-einnsean cùlag a 'chàir. Fosgail an currachd agus aig an fhìor làimh dheis (a 'coimhead aig an Windshield), chì thu dubh plastaig bogsa. 'S e seo an bloca an càr. Lighter fiùs, a rèir atharrachaidh càraichean, faodar a sgrìobhadh mar F4 no f7. Tha e air a dhealbh airson a 'char as làithreach de 30 A (ann an cuid de embodiments, faodaidh e 20 dom A).

breithneachadh fiùs

Gus dèanamh cinnteach am fiùs ceangailte gu socair a thoirt air falbh bho na chathair, a 'ceangal' dol gu multimeter agus schupam "dh'fhòn". Ma tha thu a 'cleachdadh Homemade Tester de lampaichean is uèirichean, cois dearbhadh eileamaid ann an rupture aon de na ceòladairean. Ceangail na uèirichean ri loisgte a 'bhataraidh-aiseig. Ma bhios an lòchran lasadh suas, no Tester Beep Thèid fios a leigeil dhuibh gu bheil am fiùs ceangailte e slàn, an duilgheadas a bu chòir leantainn air adhart a lorg. Mura bheil, dìreach cuir a-steach an àite an.

Never stàladh fiùs le diofar Rangaichte làithreach agus fiù 's barrachd nach eil a' cleachdadh measgachadh de "bugs". Bhiodh seo cunnart air fad air-bòrd an càr cuairt. Agus a thaobh sàbhailteachd teine, tha e neo-iomchaidh.

Carson a losgadh am fiùs ceangailte

Dèidh co-dhùnadh gu bheil a 'VAZ-2114 thoitean aotroime nach eil ag obrachadh air sgàth sèideadh fiùs, tha e riatanach gus meòrachadh air an adhbhar seo a' choire, a chionn ann an obrachadh àbhaisteach air bòrd cumhachd fiùs urrainn frithealadh airson bliadhna. Obrachadh a-mach a dh'fhaodas a bhith air adhbharachadh le goirid cuairt ann an leth a-staigh chuairtean teasadair dh'fhàs motairean, Windshield nighe, an solas cùlag glove lòchrain, relays teasachadh chùlaibh uinneig. Tha an fhìrinn a tha sin airson sàbhailteachd na h-chuairtean a 'coinneachadh an aon fiùs, a' dèanamh cinnteach gu sàbhailte obrachadh a 'thoitean aotroime.

Adhbhar eile ann airson a bhith fusing inattention no dearmadachd a 'chàir sealbhadair ann an obrachadh nan innealan a bharrachd. Ma tha thu o chionn ghoirid vacuumed an càr taobh a-staigh no a mheudachadh taidheir dinneadair, a 'ceangal an uidheamachd an "avtorozetke" agus an uair sin stad ag obair na b' aotroime VAZ-thoitean 2114, faodaidh sibh a bhith cinnteach gun innealan sin air cur ri fàilligeadh am fiùs ceangailte.

Nuair a bhith a 'cleachdadh innealan sin, feumaidh tu an còmhnaidh a' gabhail a-steach an-dràsta chaitheamh, agus cha do leig e air a bhith barrachd na sin de lìonra innealan bòrd.

Agus seo an rèidio?

Tha an suidheachaidhean nuair a tha e nach eil a 'ruith rèidio agus thoitean aotroime VAZ-2114 aig an aon àm. Tha thu ag ràdh, agus dè a dh'fhaodadh a bhith co-cheangal so? Tha sin ceart, cha bu chòir dha a bhith. Ach tha cuid a "dealain" no luchd-seilbh fhèin càr a 'ceangal a' chumhachd ris an radio Puirt thoitean aotroime. Tha e mòran nas fhasa na uèirichean a 'ruith ris a' bhataraidh-aiseig. Tha e a 'tionndadh a-mach nuair a fiùs a' sèideadh thoitean aotruime, 'stad a dh'obair agus an rèidio. Sa chùis seo, tha e nas fheàrr airson co-chomhairleachadh le teisteanas ann an càr-dealain, mar sin rinn e an t-suidheachadh a cheartachadh.

Lighter Backlight

An t-adhbhar a-VAZ 2114 thoitean aotroime nach eil ag obrachadh, dh'fhaodadh gum biodh e glè bheag lampa burnout a soillseachadh. Tha an fhìrinn gu bheil an uidheam cuairt air a dhealbh gus am bi a 'chiad bholtaids a tha a' buntainn ris, agus an uair sin a 'dol airson deagh cuiribh fios gu de ghlainne.

Gus a dhearbhadh lampa, tha e riatanach a thoirt air falbh mar a theirear feusag - Meadhan torpedo Console. Faodaidh e furasta a bhith air a leagail an dèidh unscrewing na ceithir screws suidhichte air taobhan (dithis air gach taobh). Nuair a bhios a 'chlàir a thoirt air falbh, air falbh an bulb bho na chathair agus "dh'fhòn" Tester. Ma tha feum air, àite agus sùil air an Ignition air agus a 'pàirceadh solais a' chàir. An dèidh a 'gabhail àite an lampa a dhearbhadh thoitean aotroime.

Carson nach 'eil an thoitean aotrom air an VAZ-2114: a' coimhead a-steach dhan duilgheadas connectors agus uèirichean

Ma tha a h-uile ur n-oidhirpean nach Fhuaireadh miannaichte thoradh air sin, thoir sùil air na connectors agus na uèirichean. Tha a 'chiad rud a thoirt fa-near mar a tha an cois "plus" uèir agus "cuideam" a' ghlainne aonad. Sleamhnachadh an dìon seasgair bho na caraidean agus sùil air a 'cheangal. Ma tha feum air, air ais dhaibh. An uair sin, thoir sùil air a 'cheangal ceapan air bloca X1. thoitean aotroime cumhachd uèirichean ceart dhi. Unclip e bho an t-aonad-cheangalan agus sùil air na caraidean. Ma tha iad comharran oxidation, dh'fhaobhachadh orra agus a 'dèiligeadh leaghan meirg (WD-seòrsa 40). Air a leantainn le ceapan ping uèirichean ri glainne thoitean aotroime. Comharraich iad le dath. A'faighinn a-briste uèir, a chur na àite gu h-ionadail, ach an àite air fad a-acfhainne.