CarsCàraichean

America as fheàrr càr - Chevrolet Impala 1967

Tha an sgeulachd, a tha a 'stiùireadh a' cheann thall a 'cruthachadh Chevrolet Impala 1967 modail a' bhliadhna a thòisich air ais ann an 1958 ... Chan e, chan eil e cho do-dhèanta mu a leithid sin bòidhchead tioram agus impersonal. So ...

Tha eachdraidh gaoil seo a 'tòiseachadh aig a toilichte 1958, nuair a uabhasan a' chogaidh air dìochuimhneachadh, ùr nach robh dùil, agus le neart agus prìomh ghnìomhachas a 'feuchainn ri dhèanamh air beatha àbhaisteach Ameireaganaich nas fheàrr agus nas spòrsail. 'S e seo miann agus phut a' chompanaidh a chruthachadh spaideil Chevrolet gleusadh aca fhèin, agus cho math aig a 'reic chàraichean, Bel Air. Srednestatichesky American smuain a 'cagnadh Burger dìreach a' tighinn a-steach fasan an uair sin MhicDhòmhnaill agus cheannaich. Càr ùr a reic gu luath a 'dol suas a' bheinn, agus an t-ainm aige cho cliùiteach-luath luchd-cleachdaidh a fhuair mi mo chàr fhèin, no an àite airson càr ùr a fhuair ceart-ainm - Impala, Chevrolet-ainmeachadh an dèidh doilleir African antelope. Companaidh Chevrolet air ann an 1959 a-mach fa leth modail coltach ris an Bel Air agus rinn an co-dhùnadh ceart. Beautiful, mòr, cumhachdach. Dìreach an aisling Ameireaganach. Sales dh'fhàs an stiùireadh le sòlas a 'suathadh an làmhan. Fo currachd falach brèagha no an V6, no V8 - a thaghadh bho, nam measg turbocharged roghainn, a tha falaichte fo gas peadal Cowboy treud de 315 thaghadh eich. Tha modail Chan e dìreach soirbheachail ... Ann an 59th sàr-reic, modail a 'bhrannd Chevrolet anns an 60mh sàr-reic, modail de na Stàitean Aonaichte Ameireaga. Nach e soirbheachail?

Tha an treas ginealach a nochd ann an 1961. Tha daoine measail fhathast a 'fàs, gus an 1967 Chevrolet Impala bha sia bliadhna fada, ach an coltas a bha mar-thà air iarraidh. Gu h-annasach, an stoc bha ìsle einnsean cumhachd an coimeas ri a bh 'ann roimhe (135 hp vs. 145), ach mullach turbovosmerka a-mach airson fad sliabh 360.

Thàinig e air a 'bhliadhna 1965, ùr Impala agus ùr fhaicinn. Tha measgachadh de nàdar de "ola Kara", roominess dhèanta agus de theaghlach sedan thoradh ann an lan-chlàr reic làn-mheud sedans - còrr is 1 millean leth-bhreacan. Tha seo a dh'aindeoin 's gu bheil a h-uile seòrsa de na suaicheantasan Chevrolet reic a' bhliadhna sin, dìreach beagan is 1.6 millean. America as fheàrr leis a 'chàr.

Fresh càr a fhuair ùr, nas ionnsaigheach dealbhadh, ùr mòran teicnigeach ùr-ghnàthach, agus as cudromaiche buileach - Turbo Jet V8 engine, cumhachd-mach de 425 hp, a tha, uamhann air uabhasan, bha e comasach a chur ris tuilleadh. Agus an uair sin, ann an aon bhliadhna, tha an sgeulachd a 'dèanamh seòrsa de urram, anns an ionad a' nochdadh Impala Caprice, spaideil dreach den Impala, a tha ann an 1966 bha e na mhodail eadar-dhealaichte.

Bliadhna 1967. Chevrolet Impala a smachdachadh gu restyling agus gu ruig 1970, nuair a ginealach ùr a thàinig a-mach, chan eil coltas atharrachadh. Gu dearbh, gum faodadh sinn a 'cumail oirnn an sgeulachd tuilleadh, oir bha cuideachd a' chòigeamh linn, agus an t-siathamh, ach bidh mi nach eil. An ath a bha an ola èiginn, a 'togail càileachd a' crìonadh, a 'strì airson maireannachd na saothrachaidh agus dol fodha na grèine, a' dol fodha.

Chevrolet Impala 1967 modail a 'bhliadhna mu dheireadh a bha of the Mohicans. As fheàrr as fheàrr, an dèidh a bha a-mhàin as fheàrr de na bu mhiosa. Gu ruige seo, na h-Aimeireaganaich, agus nach eil iad a-mhàin, mar seo càr. Lorg a-, a cheannach air ais, ath-nuadhachadh. Feadh an t-saoghail, tha luchd-leantainn de na clubaichean. Chevrolet Impala 1967 a th 'ann an loidhne leis an Dodge Charger agus Pontiac an GTO, a' Ford agus an Ford Mustang Gran Torino. Chan e dìreach na sheasamh an sin, le ceann an deas Ameireagaidh as fheàrr leis a 'chàr.

Agus air a 'cheist carson a tha sinn a' gràdhachadh Impala, faodaidh tu chluinntinn an-còmhnaidh sìmplidh soilleir agus freagairt: "Seach nach eil barrachd na tha iad a 'dèanamh."

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gd.birmiss.com. Theme powered by WordPress.