BM clasaig 200 - Baidhsagal-motair uirsgeul

Anns an motair-rothair, an urrainn dhut tuiteam ann an gaol aig air aig ciad shealladh! Eireachdail lines arcs, alloy cuibhlichean agus gleaming chrome, blinding sùilean - a h-uile nì seo air a 'bhaidhc BM Classic 200 aon den fheadhainn as tarraingiche air a' bhaidhc air a 'mhargaidh fad coltach modailean. Stylish is eireachdail, Ameireaganach a-stoidhle Chopper a 'faireachdainn fìor Buzz bho slaodach agus stàiteil Rothaireachd gun chrìch rathaidean.

Baidhsagal-motair Tuairisgeul

Chaidh àireamh mhòr de chrome pàirtean ann an motair BM Classic 200, a thuilleadh air an dealbhadh tùsail agus tarraingeach coltas - Faodaidh sin a bhith càil nas fheàrr na seata seo airson American Chopper an-diugh? Airson luath agus pokatushek luath air a 'bhaidhc,' s dòcha nach eil freagarrach, ach airson tursan rathad agus airson a bhith a 'dràibheadh anns a' bhaile tha e gu math freagarrach.

Ceannaich BM Classic 200, feartan a tha a 'gèilleadh ri riatanasan agus ìrean a mhilleadh le aon dearbh - a' bhaidhc glè chosgail a chumail suas, ach an tlachd de 'marcachd e mar sin mòran a bharrachd. Taing do Baltmotors BM Classic 200 nochd an toiseach ann Kaliningrad. Gu h-àraidh airson seo na co-phàirtean a 'baidhsagal-motair-eileamaidean a bha gu cùramach lìbhrigeadh bho Iapan agus Sìona, gus an àm seo b' urrainn dha a thoileachadh an fortanach neach-seilbh agus a 'tarraing aire nan uile a tha mun cuairt oirre coltas drùidhteach. Fiosraichte eòlaichean ag ràdh gu bheil seo a 'bhaidhc - fìor bhuannachd de academicism.

Beagan BM Classic 200

Tha coltas a 'bhaidhc le deòir clasaig cumadh tanca, arcs tèarainteachd agus dòigheil suim chrome highlights. BM Classic Engine 'S e leth-bhreac de charbadan Suzuki DR 200, a tha, mar riaghailt, uidheamaichte le Japanese carburetor. O chionn ghoirid, a 'chompanaidh air a bhith a' dèanamh atharrachaidhean air a 'bhaidhc. Anns a 'chiad àite a tha iad a' bhean an aghaidh bhris siostam, taidhr, àrd-chabhsairean aig casan an dràibhear agus an rathad-slabhraidh agus na reultan.

thèid an àite an aghaidh bhris loidhne a dhèanamh - an àite rubair a chur an stealladair dhaingneachadh, a leasachadh gu mòr an teicnigeach feartan an aghaidh breic. Atharrachaidhean a chaidh a dhèanamh agus àrd-ùrlar airson an dràibhear a footwell - eòlaichean Chaidh insignificantly dh'atharraich an ceàrn an àrd-chabhsair fhèin, aig a bheil deagh bhuaidh air a 'ergonomics a' bhaidhc. An àite an cur a-steach agus a-mach de na rionnagan agus ris an iomairt cuairt tha deagh bhuaidh air beatha agus obrachadh de na co-phàirtean. A bharrachd, an-dràsta BM Classic 200 uidheamaichte le motair-baidhsagal ùr Kenda taidhrichean air an aghaidh agus cùlaibh cuibhlichean.

Technical feartan den bhaidhc

Chaidh còig-astar gearbox, cumhachdach gu leòr air beulaibh forc agus dà chùlaibh clisgeadh absorbers, disc aghaidh breic agus solas alloy cuibhlichean - sin uile agus mòran feartan eile a 'bhaidhc as freagarraiche airson an luchd-leantainn seo American choppers. A thuilleadh air sin, seo a 'bhaidhc mòr buidseat roghainn airson baidhgean, an coimhthional a tha, am measg rudan eile, a chaidh a dhèanamh aig an ìre cheart. Tha dìreach gu bheil am motair-baidhsagal factaraidh cha mhòr a chruinneachadh le làimh, a 'pàigheadh gu aire na h-uile agus a fasteners, a' bruidhinn airson fhèin.

Bike uidheamaichte le einnsean 4-bhuille le aon siolandair, air-siostam agus 'fuarachadh obrach tomhas-lìonaidh 199 cu. Faic as àirde tron Power -. 15.6 eich (8000 rev / min.). Le a teinne tomhasan (dh'fhaid - 2235 mm, leud - 840 mm) agus tioram cuideam 148 kg motair BM Classic 200, a tha a 'dèanamh lèirmheas air briathrach mu dheidhinn a feartan, an ìre mhath beagan "Eats". Mar sin, cuibheasachd caitheamh connadh e mu 3 liotairean gach 100 km.

Feartan sònraichte an Chopper

1. Large headlamp, gu dearbh, Chrome a-mhàin Chan eil an solas math an t-slighe air an oidhche, ach tha e a 'freagradh math a-steach iomlan dealbhadh an motair-baidhsagal.
2. Tha dùbailte chùlaibh clisgeadh absorbers agus cumhachdach aghaidh forc a 'toirt àrd smoothness air rathad sam bith air an uachdar.
3. Tha an suidheachan air a dhealbh airson luchd-siubhail, air an dèanamh gu tig feartan an duine, agus mar sin a 'suidhe ann an cùl a bhios a' cur luach goireasachd agus cofhurtachd.
4. Fòn-làimhe comharra, mharcaich air an deas-bhòrd, cha leig thu ag ionndrainn cudromach gairm airson uasal fuaim an t-einnsean.
5. Roomy saddlebags-iomlan freagairt a-steach don dealbhadh air a 'bhaidhc, cho math mar phàirt riatanach de na American choppers.
6. Reliable aghaidh disc bhris cha-mhàin lùghdachadh fad a ' cleachdadh nam breicichean air astar, ach cuideachd a' toirt barrachd misneachd ris an dràibhear nuair a bha a 'dràibheadh.

-dhùnadh

Stylish, eireachdail, agus cothromach, eireachdail chrome seo bidh deagh bheachd sam bith fan an sgeulach motair. Iongantach dealbhadh, dòigheil coileanaidh, earbsachd agus misneachd a 'dol an cois an dràibhear a' bhaidhc, as fheàrr connadh eaconamaidh agus tarraingeach phrìs - a h-uile gun eadar-dhealachadh BM Classic 200 bho a analogues cèin riochdachaidh, a 'toirt tha e gu h-iomlan eadar-dhealaichte air an ìre de carbadan-motair.

"Atharraich airson nas fheàrr, a 'fuireach gu fìor fhèin" - an t-suaicheantas a' chompanaidh Baltmotors, a 'leigeil an fheadhainn a tha mar thà air a bhith iomraiteach sgeulachdan.