Dè an astar stad a th 'ann?

Breiceadh astar - 'se seo an t-astar a ghluaiseas ann an stiùireadh tùsail a' gluasad a 'charbad bho thoiseach an bhris siostam agus gu làn stad. Tha e cudromach gun a bhith a 'toirt a-mach a' bheachd seo leis a 'bheachd a th' air a 'chùis. Cur stad air astar - a tha e an t-astar a bhios a 'dràibheadh a' chàir bhon mhionaid a mothachadh an dràibhear a tha a 'cleachdadh nam breicichean riatanach agus a' charbad stad. Is e sin, chun a 'chiad mhìneachaidh bidh sinn a' cur ris an ùine a chuir an draibhear ris, agus an ùine a tha an siostam breic ag obrachadh, agus gheibh sinn an dàrna fear. Tha an dà bhun-bheart sin ceangailte gu mì-shoilleir ri carbad fearainn sam bith aig a bheil uidheamachd breicidh.

Tha an astar stad a 'crochadh air mòran fhactaran. Mar eisimpleir, airson càr bidh na factaran seo:

• Paraimatairean uachdar an rathaid (primer, asphalt, concrait);

• càileachd agus ìre de aodach na Tread (as t-samhradh taidhrichean anns a 'gheamhradh frith-rathad a leudachadh chun na cnapan-starra as fhaisge as t-samhradh agus sa gheamhradh ann an Fhliuch an taisbeanaidhean agus aquaplaning sin);

• Sìde (tioram, uisge, sneachda);

• Cumadh nam breicichean fhèin (co dhiubh a tha na pataichean math, co-dhiù a tha na h-uisgeachan a 'sruthadh, msaa);

• an làthair no nach eil, an aghaidh glas-siostam (Abs casg air na cuibhlichean bho glasadh rè breiceadh agus a 'comasachadh cleachdadh èifeachdach frictional feachd agus gus smachd a chumail thairis air smachd);

• An ìre de dhuilgheadas a th 'anns a' chàr (nas truime a 'chòmhdhail, an fhàs nas motha a th' ann);

• Tha an luaths tùsail (an fhactar as cudromaiche, fad an astair breicidh a 'crochadh dìreach air ceàrnag astar an càr).

Mar a tha soilleir bhon rud gu h-àrd, is e atharrachadh caochlaideach a th 'anns an astar stad, faodaidh an dòigh-obrach empirical agus teòiridh seo a dhearbhadh gu fìor mhì-fhreagarrach. Mar as trice, a rèir fad an fhrith-rathaid, thèid luaths tùsail a 'charbaid a thomhas nuair a tha tubaist air a dhearbhadh. Airson an dràibhear, air an làimh eile, tha e cudromach fios a bhith agad dè a bhios a 'slaodadh a chàr aig an astar seo.

Mar as trice tha astar breiceadh baidhsagal-motair nas motha na ann an càr, oir, an toiseach, tha dà chuibhle nas lugha ann, is e sin, àite conaltraidh nan cuibhlichean leis an rathad beag, agus san dàrna àite, tha dà bhreic, aghaidh is cùl-raon. Agus tha na h-iarrtasan sònraichte aca fhèin aig an dà chuid agus chan urrainn dhaibh a bhith dìreach air am briseadh air an làr. Nuair a bhios tu a 'dèanamh breacadh èiginneach, tha e nas duilghe a bhith a' cumail smachd air baidhsagal-motair na chàr, agus bidh a 'chuid as motha de na h-ath-bheothachadh aig an dràibhear leis a' cheist: "Ciamar nach tèid a mharbhadh?", Agus chan e "Mar a stadas sinn nas luaithe?". Chan eil seo a 'ciallachadh gum feum motorcyclist a bhith a' briseadh luchd-coiseachd, sa mhòr-chuid de chùisean bidh e dìreach a 'draibheadh timcheall.

Sa chumantas tha slighe brèic trèana air cuspair eadar-dhealaichte. Faodaidh na carbadan rèile uile gluasad air adhart no air ais, agus mar sin cha bhi drifts no a 'dol air ais. Chan fheum an dràibhear smachd a chumail air an t-slighe gluasad, a-mhàin an siostam breicidh. Aig an aon àm, a 'suathadh coefficient ìosal, tha tomad mòr agus an t-astar gun rèile toir an composition gu làn stad, gu tric barrachd na aon chilemeatair. Gu math tric bidh an ìre mì-mheasadh den charactar seo a 'ciallachadh gu bheil trioblaid ann.

Tha e cudromach cuimhneachadh nach fheum dràibhear carbad sam bith taghadh astar sàbhailte a ghluasad. Tha e nas fheàrr a bhith a 'tuigsinn gu soilleir dè an astar stad a th' ann, na bhith a 'coimhead às dèidh mar a thèid a thomhas.