Ciamar a dhèanamh uisgeach òrd le a làmhan air an WHA?

Fèin-tuning gus a dhèanamh comasach a uisgeach handbrake. VAZ sam bith modail uidheamaichte le cumhachd bhris siostam, ach an uèir-pàircidh dealbhadh. Tha seo a 'degrades an operability, bhon a tha an càball a tha pìos seilbh, agus mar sin pàirceadh bhris èifeachdas a' lughdachadh. Fiù 's an druma breicichean tha ìosal earbsachd.

Breiceadh èifeachdais glè ìosal. Ach teagamh feumaidh seasamh air a chùlaibh cuibhlichean breicichean airson disc ceart obrachadh a 'uisgeach pàirceadh breic. Dàrna, an droch taobh - an SDA air a thoirmeasg air atharrachaidhean a dhèanamh air an bhris siostam. Uime sin, a 'giùlan a-mach an leithid de ath-nuadhachadh, nì sibh sin air do chunnart fhèin.

Tha am prìomh adhbhar

Neo-eisimeileach a 'stàladh agus a rÄ iteachadh uisgeach handbrake air VAZ-2109 urrainn dhuibh, le cuid sgilean agus innealan. A dh'aindeoin an casg, leithid togalaichean a gheibhear air a reic, agus a stàladh air carbad sam bith a dhèanamh agus a 'mhodail. A h-uile obair a tha ion-mhiannaichte a dhèanamh aig an Amharc sloc no inneal-togail. Le cuideachadh a uisgeach handbrake bidh thu a mheudachadh gu mòr air èifeachdas an t-siostam 'cleachdadh nam breicichean. Tha an dealbhadh a 'toirt seachad airson riaghlaiche a leigeas a sgaoileadh cumhachd eadar an aghaidh agus cùl-àirde. Smachdaiche a 'leigeil leat a ghlasadh agus casg a chur air an iomlan a chùlaibh cuibhlichean.

Dè as urrainn a uisgeach handbrake?

Le seo togail, an pàirceadh bhris urrainn tur bacadh a chùlaibh cuibhlichean a bheir teas na rubair air an aghaidh aiseil. Bidh e feumail do luchd-leantainn de na rèisean. A sìmplidh glas draibhearan bhios feumail don a 'lùghdachadh an cothrom skidding nuair timcheall chòrnairean air fliuch rathaidean. Stàladh an uidheam air a dhèanamh faisg air an handbrake luamhan a bha cothrom an-asgaidh air. Ma tha an riaghlaiche air a chur gu fìor, an uair sin an fhorsa air a chùlaibh bhris thèid a sgaoileadh rèidh, agus a 'meudachadh èifeachdas na aghaidh.

Pàirtean de na uisgeach handbrake

Tha na carbadan-stòran faodaidh tu a cheannach seata de uisgeach handbrake. Làmhan fhèin a stàladh faodaidh e bhith, ach bheir e beagan a bharrachd eileamaidean:

1. Nighe na copar airson bhris uidheamachdan 10 PCan.
2. Metal tubes ann an suim de 5 pìosan. Airson a 'sàbhaladh cuid airgid, a dh'fhaodas tu cheannach seata iomlan airson a "Gazelle" carbadan.
3. A polasaidh.
4. Tràigh.
5. Brake hoses airson VAZ-2101-2107.
6. Tee airson bhris siostam.
7. Plastic coilearan, ceanglaichean ann air an uiread de 50 pìosan.
8. Tha bhris rianadair airson VAZ sam bith modail.
9. GTZ airson an VAZ-2101. Ma tha e nach eil, faodaidh tu cleachdadh sam bith eile siolandair.

A thuilleadh air so uile feumaidh am breic lionn airson an dèidh sin a 'lìonadh an t-siostam. Às dèidh atharrachadh gabhail a-steach frèam ann am breic lines tuilleadh cuairt.

obair ullachaidh

Mus tòisichear tuning dh'fheumas sibh gus faighinn cuidhteas an t-seann, neo-iomlan an t-siostam. Gus seo a dhèanamh, gu tur às a chèile meacanaigeach drive. Thoiribh fa-near gu bheil an dèidh a stàladh a 'uisgeach pàirceadh bhris tur dh'atharraich an sgeama-obrach a' cur taic ris an iomairt. Ma tha a 'default uidheamachdan ag obair ann an càraidean, a tha suidhichte air cuibhlichean air an trastan, bidh an sgeama an dèidh an ath axial (aghaidh agus cùl). Ach mus sinn uisgeach handbrake stàladh, feumaidh tu a thoirt às an seann-fhear.

Ciamar a briseadh suas an pàirceadh bhris càball

Airson a 'briseadh sìos an t-seann handbrake Feumaidh a' coileanadh grunn ghnìomhan:

1. Tha thu a 'suidheachadh an càr air an overpass, sgrùdadh sloc no inneal-togail. Tha h-uile an crochadh air dè na goireasan a tha agad. Mura h-eil na goireasan sin, tha e nas fheàrr gun a bhith a 'tòiseachadh a bhith ag obair.
2. Chùlaibh phàirt de chàraichean jack a thogail an dèidh a 'suidheachadh na cuibhlichean fo aghaidh a' stad.
3. Fo chùlaibh frèam a stèidheachadh taic.
4. Bhon a uisgeach handbrake uidheamachadh le breicichean druma, an dealbhadh nach urrainn atharrachadh mòr. Shoot cuibhlichean agus drumaichean air a chùlaibh aiseil.
5. Gus nach tèid an cur bacadh air, a thoirt air falbh an ath-fhuaimnear agus stoc.
6. Shooting le traction equalizer.
7. Disassemble an càball, tha e a 'toirt air falbh bho na ceapan cuibhlichean air an dà chuid.
8. A-nis feumaidh sinn dèanamh cuid deuchainnean ann an càr. Fosgailte ruigsinneachd air a 'pàirceadh Luamhan breic agus a thoirt air falbh san t-sliabh. An sin a thoirt air falbh gu tur bho na chathair.

A-nis faodaidh tu tòiseachadh air an stàladh t-siostam ùr, fear de dhà mòr-chòrdte dhòighean a chleachdadh airson an adhbhair seo.

Dòigh iomchaidh № 1

Stàlaich uisgeach handbrake aig WHA, a rèir eòlaichean, tha e comasach ann an dà dhòigh. Tha an dòigh as fhasa agus as so-ruigsinneach a 'ciallachadh deuchainnean a leanas:

1. Anns an t-einnsean cùlag, feumaidh tu a stàladh eile bhris siolandair. Ideal grunn mhaighstir siolandair bho chàraichean VAZ-2101.
2. Thoir air falbh an leudachadh tanca airson bhris lionn.
3. Feumaidh sibh fhèin a dhèanamh beag adapter. Snàithleanan agus chuir an nighe (feumaidh e snàithlean airson iomchaidh).

Tha an coimhthional an siostam gu lèir a 'tòiseachadh bhon dùthchasach GTZ gu grunn siolandair agus an uair sin don riaghlaiche, pàirceadh breic, cùlaibh bhris cuairt. Gus interconnect na co-phàirtean, a 'cleachdadh an tube bho "Gazelle" càr. Dìreach tagh an fheadhainn a tha freagarrach ann am meud. Clàr-ama tubes a dhèanamh ris na àiteachan a bha stèidhichte ròpa de làimhe breic.

Dòigh iomchaidh № 2

An toiseach, feumaidh tu dèanamh beagan deuchainnean fo currachd:

1. Toinneamhna a 'phìob a' dol gu taobh clì an bhris an uidheam agus a chur an currac air.
2. 'Toinneamhna tube a' dol air beulaibh ceart Shasannach. Àite anns a 'fosgladh airson an làimh dheis chùlaibh breic.

Mus tòisich an obair, a bhith cinnteach gu bheil a 'traoghadh a h-uile lionn. Feuch ri dhèanamh a h-uile rud gu cùramach, a 'dèanamh cron air an innealan uisgeach. Bi faiceallach nach do dòrtadh lionn air meatailt oir bidh e corrode e. -Ath cheumannan:

1. Eadar an shuidheachan ùr handbrake.
2. Stàlaich Bolt an àite siùdain riaghlaiche. Is screwed gu bonn na buidhne. Aig an àm, thathar a 'moladh a thoirt air falbh an aghaidh seataichean, mar sin chan eil iad a' cur bacadh air agus chan eil soiled rè an obair.
3. Einnsean cùlag air bonn na tube tha ùr a chur sìos airson pàirceadh breic.
4. Air bonn an t-staigh tube sheòladh bhon riaghlaiche.
5. Tagh meud an tiùb is stàlaich e air a chùlaibh aiseil.
6. Air cùl na saile air an camagan fhaighinn an stealladair.
7. Bi cinnteach a 'cur fàinne air a dhèanamh de rubair gus nach cur an stealladair rè obrachadh. Gus a dhèanamh nas cofhurtaile a chur orra, a 'gearradh an fhàinne.
8. Ceangail an stealladair bho tube. Gus an socraicheadh an meatailt pìoba, a 'cleachdadh chriomagan plastaig, tie.

Crìoch air an dàrna modh

Feuch rè càraidh a sheachnadh a tha an stealladair bho tangling. Faodaidh seo milleadh a dhèanamh agus lionn aoidionachd. A 'chiad tha e riatanach a dhèanamh an tightness an oir a-muigh air a bheil an snàth. An dèidh leanmhainneach a-staigh oir le snàithlean. Ciamar a dhèanamh uisgeach handbrake fhèin? Tha an ceum mu dheireadh 'S e mar a leanas:

1. Fix t-siostam ùr, sùil air na h-uile tightness is shnìomh cheanglaichean.
2. Lìon a-steach an leudachadh tanca, bhris lionn.
3. Pumpa a rèir an t-siostam airson na sgeama bho na distal gu proximal siolandair. Tràthail mullach suas an sùgh ann an tanca. A 'chaochladh air a' spùtadh a bhith air repeated.
4. Thoir sùil air a bhris siostam. Co-dhiù, mar as trice a dhinneadh calipers.

An dèidh a 'cruinneachadh a h-uile disassembled phàirtean - a' cur na cuibhlichean àite. Mus deach a 'chiad ride Dèan cinnteach ma bhios na breicichean ag obair ceart. Ma tha duilgheadas ann, an toirt air falbh anns a 'bhad. Aig a 'chiad turas Chan eil luathachadh gu Astar Àrd a bhith comasach air stad a chur air a' chàr fiù 's ma tha an t-einnsean. A h-uile h-àrd dòighean a tha freagarrach airson stàladh a 'uisgeach pàirceadh breic le do làmhan air gin sam bith de VAZ mhodailean, a thuilleadh air carbadan eile saothraichean (a' gabhail cèin).

Tha cosgais tuning

A-nis tha an t-àm a bhith ag ullachadh mionaideach buidseat airson pàirtean-càraidh a chleachdadh aig àm an tuning an siostam a 'cleachdadh nam breicichean. Tha prìs na co-phàirtean a dh'fhaodadh a bhith eadar-dhealaichte a h-uile càil an crochadh air a bheil thu ùr a cheannach no dàrna làimh. Tuairmse air cosgais:

1. Uisgeach bhris seanadh - cosgais de mu 2,700 rubles. Gheibh sibh saor Sìnis lethbhreacan, ach co-dhiù a bu chòir dhaibh earbsa - co-dhùnadh. Bha càileachd nan stuthan sin gu minig ìosal.
2. Riaghladair - 400-500 rubles.
3. Tube bhris airson an càr "Gazel" - 300-400 rubles.
4. àl mhaighstir siolandair (mhaighstir) airson clasaigeach - 450-500 rubles.
5. Agus beag consumables - Copper cearclan, plastaig coilearan, ties, stealladair bhris VAZ-2101, tha an leaghan - uile a 'cur seachad mu 500-600 rubles.

A Tòraidh luach tuning inbhean a chosgas mu 5,000 rubles. Ma tha thu airson a tha e mòran, an uair sin a 'toirt suas a' bheachd agus dìreach a stèidhich pàirceadh bhris càball an àite an t-seann shin. Thathar a 'moladh mus tòisich an obair air eòlas fèin leis an comhairle nan eòlaichean, gus conaltradh a dhèanamh leis an fheadhainn a tha mar-thà a' dèanamh an aon seòrsa obrach. Faodaidh iad a thoirt dhut tòrr comhairle phractaigeach a thaobh leasachadh na bhris siostam air sònraichte carbad.

Co-dhiù a chùlaibh disc breicichean a tha a dhìth?

Am freagairt a tha dà-sheaghach, bho disc breicichean soilleir buannachdan thairis druma. Ma 'eil sinn a' gleusadh an t-siostam, chan eil a bhith leisg agus a chur air an cùlaibh aiseil cuibhlichean. Tha na buannachdan dhiubh, fiù 's ann an rudan beaga - àite an ceapan tha mòran nas fhasa na air an druma (agus cosgais nas ìsle na seata). Cùl-cuibhle càr càraichean VAZ le càr air beulaibh cuibhlichean a tha foirfe air modail 2109. Rework a 'char as lugha, ma tha a h-uile rud "an taigh." Ach ma tha am buidseat airson na tuning thu cuingichte, faodaidh sibh a 'cleachdadh an ìre-siostam. Drum breicichean ag obair gu math, agus a 'cleachdadh airson a h-uile hydraulics às do fheum airson an' Further ròpa. Agus fo sam bith claonadh inneal Mar as trice bidh eil slipping.

co-dhùnadh

Finalization seo tha e glè inntinneach, agus a 'dèanamh faodaidh e bhith duine sam bith, airson buannachd na stuthan agus innealan ann an reic deiseil. A thuilleadh air sin, faodaidh sibh a cheannach dèante aodach sònraichte a 'chàir, a bhios a' gabhail a-steach chan e mhàin uisgeach òrd, ach a h-uile tubing, hoses, ach tha a 'ceangal a h-uile agus fuil na breicichean. Bha cosgaisean togail leithid bi àrd-ìre, ach cuideachd earbsachd a tha math. Ma tha thu a 'smaoineachadh nach urrainn dhut a' daingneachadh obair a b 'fheàrr air tilgeadh air falbh e' s till an càr eòlas luchd-ciùird a h-uile ni aig an ìre as àirde. Às dèidh na h-uile, do bheatha an crochadh air càileachd agus slàinte na breicichean.