Dè b 'fheàrr taidheir airson a' gheamhraidh: lèirmheasan an luchd-seilbh, an luchd-dèanaimh, tuairisgeul agus feartan

Nuair a bhios a 'taghadh brògan airson an each iarainn, gach aon dhuinn a tha a' coimhead airson a 'chàileachd as prìs co-mheas. Droch rud - a chur air brògan airson a 'gheamhraidh. Tha grunn roghainnean ann: a 'gabhail a farsaing làn no suathadh taidhrichean.

Dè an diofar?

Farsaing làn taidhrichean air an dealbhadh airson an cleachdadh air reòta uachdair air loma-làn sneachda. Studless taidhrichean - ann nàiseanta "Velcro", a tha freagarrach airson a 'dràibheadh air reòta Asphalt, fliuch agus bog-sneachda. Uime sin, an roghainn a 'crochadh air na cumhaichean cleachdadh. Friction taidhrichean fharsaingeachd taghadh a bhith a 'dràibheadh ann, Spike a dhealbh airson na h-anabarrach. Tha e riatanach a thaghadh, stèidhichte air a 'ghnàth-shìde agus sìde na sgìre, a bhios a "ruith" an càr.

A thuilleadh air sin, cudromach slatan-tomhais a 'toirt buaidh air taghadh nan taidhrichean a' gheamhraidh, a 'phrìs bi. A rèir a 'chosgais a roinn a-steach ìosal, tro mheadhan na a' phrìs earrann agus an tàilleabh.

Ach, a 'coimhead air a' phrìs, na dìochuimhnich mu na prìomh rud - sàbhailteachd air an rathad. Uime sin, taidheir càileachd a bu chòir a bhith deatamach. Mar a chleachdadh a 'sealltainn, a' chuid as motha càileachd stuthan air an tabhann leis a 'phrìomh luchd-saothrachaidh bho air feadh an t-saoghail. Dè na taidhrichean as fheàrr airson a 'gheamhraidh? Consumer chan eil sgrùdaidhean daonnan deatamach. Beachdaich, air a bheil an gnìomhachas seo mastodon de Feumaidh stad.

Taghadh luchd-saothrachaidh Slatan-tomhais

Bruidhinn na ceannardan ann an dèanamh taidhrichean, tha sinn a stèidhichte air roinn a 'mhargaidh, a choisinn leis na corporaidean, an sansachachd a chur ri chèile le eòlaichean, luchd-cleachdaidh ath-bhreithneachaidhean. So a brand thaidhrichean nas fheàrr? Taidhrichean càr a dhèanamh le na leanas na companaidhean a tha air mullach an caochladh mullaich airson iomadh bliadhna.

Trì stiùirichean an t saoghail a 'dèanamh Automobile taidhrichean

Bho 2007, tha an t-saoghal-saothrachaidh na taidhrichean airson càraichean a tha a 'chompanaidh Iapanach Bridgestone, a stèidheachadh ann an 1931. Bathar saothraichte le Corporation, àrd-ìre agus càileachd a 'buntainn ri prìomh clas. Neart deuchainn taidhrichean aig an làraich a bhuineas do Corporation. Anns a 'riochdachadh a' gheamhraidh taidhrichean air a thoirt sochaireach na studless taidhrichean, air a dheilbh airson droch aimsir.

Anns an dàrna àite tha stèidhichte gu daingeann eile Seapanais chompanaidh - Yokohama Rubber Company, a tha a 'cur air bhonn bhliadhna 1917-mh. Moladh tha e fad-ùine com-pàirteachas le carbadan-corporaidean mar Mercedes Benz, Subaru, Porshe, Mazda, Toyota. Taidhrichean a 'chompanaidh seo bidh cothrom aig a' sàsachadh as tuigseach-ceannach.

"Umha" ann an rangachaidh 'stiùireadh gnìomhachas saothrachaidh a taidhrichean Michelin a' dol do na Frangaich chompanaidh. Tha seo a 'Corporation thòisich ann an 1889. Bha aon de na mòran Michelin toraidhean innleachd sna 90an an linn mu dheireadh Cumhachd taidhrichean le ìseal leantainneach an aghaidh, mar sin a' sàbhaladh connadh.

4-5 àiteachan ann an rangachaidh

An ceathramh àite anns an liosta as fheàrr "luchd-obrach" rubair airson càraichean a tha a 'fuireach ann an Ameireaga Goodyear Thiruis agus Rubber Company. Tha eachdraidh a 'chompanaidh seo a thòisich air ais ann an 1898. Mhìneachail 'se gu bheil a' bhuidheann seo a 'chiad solaraiche na taidhrichean airson an sgeulach-chàraichean Ford. Chip 'chompanaidh a tha a' dèanamh bathar nàdarra a dhèanamh de na co-phàirtean. That Goodyear Thiruis agus Rubber Company a bha a 'chiad thionnsgail clais taidhrichean airson coileanadh sùgh, a thuilleadh, buin e innleachd taidhrichean gun atharrachadh feartan fiù' s ann an cùis a mhilleadh.

Tha mullach chòig ceannardan a 'dùnadh Continental AG, a tha aithnichte Eòrpach àireamh 1 ann an dèanamh taidhrichean. Tha a 'chompanaidh Gearmailtis Tha eachdraidh fhada, ann an 2016 sheinn i uiread ri 225 bliadhna. Rè an robh companaidh beag a tha ea 'fàs uilebheist taidheir gnìomhachas, le geugan air feadh an t-saoghail.

6-10 Dreuchd riochdairean

An t-siathamh àite ann an rangachaidh de na 10 a 'dol taidheir air Dèanadair a fhuair an Italian Pirelli & C. Tha a' chompanaidh aig a bheil còrr is 140 bliadhna a 'speisealachadh ann taidhrichean airson spòrs chàraichean, a' toirt cothrom aca a cleachdadh ann an suidheachaidhean fìor. Ceannaich taidhrichean seo brand, faodaidh sibh a bhith misneachail ann a bhith a 'làimhseachadh nan each iarainn ann a h-uile h-aimsir.

Anns an t-seachdamh àite a tha Nokian taidhrichean. Tha Finnish-saothrachaidh thùs b 'e pàirt de Nokia Group, a chaidh a stèidheachadh ann an 1904. A companaidh fa leth, a tha a 'dèanamh na lusan a-mhàin taidhrichean, Nokian taidhrichean a thòisich ann an 1988. Tha an sònrachadh a 'chompanaidh a tha a' dèanamh a 'gheamhraidh taidhrichean. Tha a 'chiad bus le spìcean retractable chaidh a dhèanamh Nokian taidhrichean.

Ochdamh àite a tha gu daingeann a ghabhail thairis le Dheas Korean chompanaidh Hankook taidhrichean. Chaidh a stèidheachadh ann an 1941. An-diugh, Hankook taidhrichean Tha geugan ann am mòran dhùthchannan den t-saoghal. Thiruis seo Dèanadair a chosg dhìonach, a 'sealltainn toraidhean fìor mhath fo' cleachdadh nam breicichean, a 'meudachadh an càr a' làimhseachadh.

An àite mu dheireadh ann an Rangachadh chaidh a shònrachadh do na American Dèanadair a Cooper Thiruis & Rubber Company. Tha a 'chompanaidh a stèidheachadh ann an 1914. An-diugh, tha an Corporation meuran ann an 13 dùthchannan air feadh an t-saoghail. A feart sònraichte de taidhrichean seo Corporation S e prìs mhath ìosal agus a 'chàileachd as àirde.

A 'dùnadh a' mhullach deich bhuannaich Sumitomo Rubber Industries Ltd. Tha seo a 'fàs Japanese chompanaidh a stèidheachadh ann an 1909. Tha e a 'speisealachadh ann a' dèanamh a h-uile leth-seusan rubair càileachd.

Iris dragh air a h-uile càr an luchd-seilbh

Dè na taidhrichean as fheàrr airson a 'gheamhraidh? Le beachd air an t-saoghal a-saothrachaidh thaidhrichean, a 'coimhead air modalan sònraichte, a chaidh a ghabhail a-steach mar thoradh air an iomadh eòlaiche measaidhean mullach deich taidheir gheamhradh 2015-2016 seusan na bliadhna. Rangachadh seo bidh cothrom a thoirt seachad an fhreagairt air a 'cheist "Dè an dòigh as fheàrr taidhrichean airson a' gheamhraidh?". Ro-shealladh de chàraichean luchd-seilbh - tha seo air dè bu chòir a bhith stèidhichte an toiseach.

Top 3

Tha luchd-stiùiridh ann an liosta Finnish Nokian Hakkapeliitta 8 spìc taidhrichean a dhealbhadh airson a 'gheamhraidh chruaidh le mòr congelation chochall. Tha iad sin a taidhrichean air a dhol tro atharrachaidhean mòra ann an coimeas ri a dreach na bu tràithe:

• mheudaich an àireamh de Tread blocaichean;
• freagarraiche rèiteachadh de spìcean acair seòrsa;
• mhùthadh rubair buill, a tha a 'gabhail a-steach rapeseed ola.

Tha seo uile a 'moladh an àrd-aodach aghaidh na bathar, furasta a làimhseachadh air deigh, agus eag-eòlas buntainneach Sàmhchair an taidheir Nokian Hakkapeliitta 8. Beachdan an luchd-ceannach anacothrom' S e prìs àrd. Tha mòran ag ràdh cus fuaim, ach, gu mì-fhortanach, tha e cumanta rud a tha dhìth airson farsaing làn taidhrichean. Mar sin, freagair a 'cheist "Dè an dòigh as fheàrr taidhrichean airson a' gheamhraidh?" Ro-shealladh spìcean ris an canar a 'phrìomh argamaid ann am fàbhar an taidheir Nokian Hakkapeliitta 8.

Darna àite ann an rangachadh as fheàrr gheamhradh taidhrichean 2015-2016 bliadhna a bhuineas do Michelin X-Ice Xi3. Tha seo a 'gheamhraidh studless taidhrichean' leigeil leis an inneal a 'bìdeadh a-steach deigh, taing do Z cumadh-buain slats. Edge dìon bacaidh mòr siolandair tuill ag obair mar mikropomp, falbh, uisge agus slush. Tha seo uile a 'toirt cothrom dhuinn brath a ghabhail air Michelin X-Ice Xi3 chan ann a mhàin ann an sgìrean bailteil ach cuideachd air an àrd-astar rathaidibh mòra. Ann am beachd nan draibhearan, an t-aodach-dhìonach taidhrichean, bog, sàmhach, gum biodh e furasta smachd a chumail air an inneal. Dè na taidhrichean as fheàrr airson a 'gheamhraidh? Ro-shealladh suathadh taidhrichean leannanan a 'taobhadh an Michelin X-Ice Xi3.

An treas àite a 'gabhail misneachd am bathar na Gearmailt Continental lus - ContiIceContact. Tha iad sin a taidhrichean fhìreanachadh cliù na Gearmailt beachd air càileachd. Farsaing làn taidhr a 'sealltainn toraidhean fìor mhath a dh'aindeoin an t-àite obrach: deigh, Asphalt, fliuch sneachda, loma-làn sneachda lann. Permeability tha sàr-mhath, a dh'aindeoin an làthair spìcean, fuaimneach eallach fìor bheag.

4-5 suidheachadh ann an rangachaidh a 'gheamhraidh taidhrichean 2015-2016 bliadhna

Anns a 'cheathramh àite a tha an Goodyear UltraGrip Ice +. Tha seo a 'suathadh taidheir tha de chàileachd àrd, a' toirt cothrom furasta kotrolirovat càr, a 'faireachdainn cofhurtail an rathad, chan eil a' faireachdainn mì-chofhurtachd le còrr fuaim.

Chòigeamh àite le Nokian Nordman 5. Thiruis Russian riochdachaidh a dhealbhadh airson a 'dràibheadh air rathaidean fo shneachd.

Fios le bhathar seo ann am mullach na 10 - tha e an àite a bhith a 'gluasad margaideachd proplachennyh eòlaichean, seach reusanta measadh airidheachd na taidheir. A rèir luchd-cleachdaidh lèirmheasan, na taidhrichean-aodach a-mach gu math luath, neo-sheasmhach deigh. Cope le leithid taidhrichean a 'dràibheadh air rathad sleamhainn nach urrainn uile duine. Tha e a 'togail na ceist tèarainteachd. A dh'aindeoin an droch roinnean, tha na taidhrichean a tha fhathast mòr-chòrdte.

6-10 àiteachan

An t-siathamh àite gu misneachail a 'toirt Yokohama iceGUARD Greighe iG55. Ann an Iapan saothraiche, agus anns a 'chùis seo, bha mi toilichte a càileachd. Farsaing làn taidheir Yokohama iceGUARD Greighe iG55 tha air leth sònraichte a rinneadh an rubair, a dhealbh gus a ghleidheadh softness aig teothachd nas ìsle, mar sin a 'meudachadh carbad toinnte, a leasachadh grèim.

Anns an t-seachdamh àite a dh'fhuireach taidhrichean Gislaved Nord Reothadh 100. riochdachaidh aca, a 'giùlan na Ruis ìochdarail de na Continental Group. Tha càileachd de na taidhrichean gu leòr bailteil seòrsa. Taidheir farsaing làn dearbhadh fhèin airidh agus deigh, reòta, sneachd slush. Winter taidhrichean, beachdan, lèirmheasan a tha glè flattering - tha e Gislaved Nord Reothadh 100.

Ochdamh fuireach studless taidhrichean Vredestein Snow Trac 3, a 'sealltainn toraidhean fìor mhath nuair a chleachdadh ann an gnàth-shìde - tioram is fliuch Asphalt. Ice iad a 'freagairt truagh. Taidhrichean ath-sgrùdaidhean (mar a thaghas as fheàrr taidhr, stèidhichte air an cur a-steach Rangachadh, 's dòcha an leughadair a' tuigsinn mar-thà) sealltainn gu bheil mòran draibhearan a thaghadh Vredestein Snow Trac 3.

Ann an aon cheum gu deireadh an liosta Continental VikingContact bus 6. Here, Gearmailtis càileachd a 'sealltainn a constancy. Studless taidhrichean le thùsail Tread agus làthaireachd slat a 'taisbeanadh deagh controllability agus a' toirt cothrom faireachdainn cofhurtail fo dhroch gheamhradh.

Cruinneachadh a chleachdadh a-mach air mullach 10 taidheir Bridgestone Blizzak Spike-01. Japanese saothraichean air a leasachadh an nobhail tar-cumadh spìcean, a 'leigeil le misneachd ri gluasad air an deigh, Asphalt, fliuch sneachda.

Agus dè an dòigh as fheàrr taidhrichean airson a 'gheamhraidh? Beachdan mun a 'chompanaidh, air tuiteam gu àite mu dheireadh, tha an dà chuid adhartach is àicheil. Bathar sam bith a 'lorg neach-ceannach.

Tha an co-dhùnadh a tha a 'brand' S e as fheàrr airson a 'gheamhraidh taidhrichean

Luchd-Caithimh na lèirmheasan aona-ghuthach ag ràdh gu bheil an farsaing làn Nokian Hakkapeliitta 8 - an dòigh as fheàrr airson a 'gheamhraidh.

Tha sinn a 'dèanamh beagan mion-sgrùdadh air an cur a-steach Rangachadh. Taidhrichean càr, ath-sgrùdaidhean luchd-cleachdaidh a-mhàin a tha deimhinneach, a-steach a 'mhullach-10 ceannardan. Dearbhte le ùghdarras de na prìomh chompanaidhean a 'dèanamh nan taidhrichean. Chan iongnadh, an deich bha an taidheir Dèanadair le cliù eadar-nàiseanta. Redeeming earbsa luchd-dèiligidh aca, corporaidean, a 'cruthachadh taidhrichean airson iomadh bliadhna, chan eil skimp air stuthan, a' dèanamh deuchainnean, agus mar thoradh air sin, an cur a-mach 'S e bathar farpaiseach, air a thomhas aig 5 + luchd-ceannach air feadh an t-saoghail.

Dè na taidhrichean as fheàrr airson a 'gheamhraidh? Ro-shealladh

Tha a 'chompanaidh, a bhuannaich an rangachaidh, - Nokian. Tha càileachd obrachadh sam bith a thathar a 'moladh taidheir Bidh cuideachd an crochadh air an chomharrachaidhean a' chàir, cuibhlichean de a bhios iad a 'caitheamh.

Dè na taidhrichean as fheàrr airson a 'gheamhraidh? Ro-shealladh "Lada Granta", mar eisimpleir, tha measgachadh farsaing. Ach chan urrainn dhuinn ach ràdh le mionaideachd ma tha seo chàraichean ann an cruidheadh rubair a 'chiad deich, gum bi e gu math air an rathad.

Turning a 'phrìs a roinn na beachdachadh air bathar, tha mi airson a ràdh gu bheil an taidhear air tàilleabh priori nach urrainn a bhith saor. Ach a 'phrìs a tha beatha mòr nas àirde. Dè na taidhrichean as fheàrr airson a 'gheamhraidh? Freagairtean a 'sealltainn gu bheil an roghainn rubair crochadh dìreach air an càr a' chlas. 'Chàr aige nach eil e freagarrach saor taidhrichean.

Mus thu a 'ceannach a' gheamhraidh taidhrichean, beachdan agus fios air ais a bu chòir peruse.