Dè th 'ann togail rianadair agus mar a tha e ag obair

Turbocharged einnseanan tha iomadh buannachd thairis gnàthach. Aon de na buannachdan de na h-aonadan a tha an cumhachd. Gus piseach a thoirt air coileanadh einnsean, dìreach a 'meudachadh togail uairean. Agus tha seo a dhèanamh le bhith a 'cleachdadh uidheam mar rianadair togail. Aig an àm sin, tha iomadh seòrsa innealan sin, ge-tà, chan eil seo atharrachadh an dàn. BHROSNACHADH rianadair a leanas obrachadh prionnsabal. Aonad seo le Pneumatic bhalbhaichean a tha air a stàladh ann an caolas stealladair, mealltairean dùthchasach wastegate, leis am bheil an roth-uidheam rotates 1.5-2 tursan nas luaithe. Agus a nis tuilleadh fiosrachaidh mun a h-uile seo.

feart

Cur rianadair - inneal sònraichte, a tha a 'cumail smachd air supercharged turbo air an einnsean. -Iongantach, an dèidh a 'stèidheachadh nan roth-uidheam a dh'fheumar astar a' cur luach an dràibhear urrainn sam bith aig dràsta tilleadh h-uile rud mar a bha e roimhe. Tha am pàirt seo a 'cumail smachd air sàbhailteachd bhalbh air an trusadh eugsamhuil agus greiseag a' meudachadh na h-ìre an-asgaidh adhar. Gu dearbh, tha e greimeachadh nam bhalbhaichean agus chan eil cothrom a thoirt dha leigeil mu sgaoil a 'chòrr den adhar bhon loch tasgaidh. Tro leithid pròiseasan rianadair àrdachadh mòr a 'meudachadh an Torc de charbadan, agus mar sin a' dèanamh an carbad tuilleadh cumhachdach agus beothail.

ghnèithean

Aig an àm seo tha 2 sheòrsaichean de innealan - meacanaigeach togail rianadair agus eileagtronaigeach. Tha a 'chiad sheòrsa, tha cha mhòr nach eil lorg air a' mhargaid an-diugh, tha nas lugha na an dàrna measail (ged fhiach 2-3 tursan nas saoire). Innleachdan eileagtronaigeach a tha a 'mhòr-chuid adhartach agus àrd-coileanaidh. Tha iad gu math iom-fhillte a algairim de ghnìomhan, a tha, chan e mhàin a 'gabhail a-steach tricead de chleachdadh bhàrran mu seach de na crankshaft agus an t-einnsean luchd, ach cuideachd an stoidhle gach motorist dràibheadh. Le seo dealain togail rianadair cruthachadh le cuideachadh de turbocharger as àirde tron ghabhas uairean san t-siostam, mar sin a 'meudachadh cumhachd an inneil.

Bu chòir a stàlaicheas mi e?

Ged a tha an togail rianadair a 'leigeil a' meudachadh comas an t-einnsean agus a 'coileanadh an coimeas ris a' fheudar aonadan a tha cudromach idir. Tha e a 'tionndadh a-mach gu bheil an fhorsa a bharrachd a chur ris an charbadan ach ann am pàirt, fhad' sa bha an luchd air a cho-phàirtean a 'ruighinn ìrean riatanach. Uime sin stàladh leithid innealan-mhàin leannanan diofar cho-fharpaisean. Àbhaisteach càr neach-seilbhe an dèidh a 'ceannach an daor Innealan Bidh agaibh ri pàigheadh a bharrachd agus einnsean grinneas, mar stoc charbadan nach urrainn seasamh leithid luchdan.

prìs

Aig an àm seo, a 'togail cosgais rianadair e glè eugsamhail. Mar eisimpleir, uidheam meacanaigeach CRP 1000 BC 32 a 'cosg 750 rubles. Electric Blitz togail rianadair a 'cosg mu 12 mìle. Tha cuideachd barrachd innealan spaideil, leithid inneal EVC 6, an luach a tha a '- 42 mìle rubles. Ach carson, an uair sin, a cheannach agus a 'phìos fhathast splurge crìoch a chur air, ma tha e comasach a thoirt gu buil iomlan thollaidh agus airson an aon phrìs a ' toirt a 'charbadan? Tha e a 'tionndadh a-mach gu bheil a' phàirt a bharrachd a tha cha mhòr neo-iomchaidh airson Russian draibhearan.