Draibheadh càr às a 'Ghearmailt -' S e prothaid no nach 'eil?

A 'ceannach innealan - Chan eil e furasta. A dh'aindeoin an lìonmhorachd de na molaidhean caran duilich a lorg math cèin càr aig prìs ruigsinneach. A 'tadhal air a' chàr margaidhean ann an rannsachadh cèin càraichean dèanamh ann an Roinn Eòrpa, a 'chuid as motha de chùisean chan eil thoirt miannaichte thoradh. Uaireannan tha e barrachd prothaid draibheadh càr às a 'Ghearmailt.
Ceannaich càr thall thairis a bhith glè bhuannachdail a roghainn, agus is urrainn dol a steach do sgudal mòr. H-uile càil an crochadh air dè an seòrsa càr Tha còir aig a cheannach. Tha e cudromach cuideachd gu bheil an leòmhann-roinn de na cosgaisean a bhios ann an cleachdaidhean fuadach an càr. Tha dleastanas staid sa chùis seo air a thomhas stèidhichte air an leabhar-einnsean càr agus a thoirt air an uidheam nach eil nas sine na còig bliadhna. Cuibheasach, na cleachdaidhean Bidh agaibh ri pàigheadh bho 1.5 gu 3.6 Euro gach leabhar 1 cc.

Dè tha a 'chosgais don draibheadh càr às a' Ghearmailt?
Ann am prionnsabal, an fhreagairt air a 'cheist seo a tha eile - a' coimhead far a bheil e a 'dràibheadh, a' coimhead far a cheannach. Anns a 'Ghearmailt, an càr a cheannach mar speisealaichte càr margaidhean agus ann an carbadan-staigh. Gu dearbh, a 'chosgais ann an teicneòlas taobh a-staigh a bhios eadar-dhealaichte bhon a' mhargaidh.

Ma tha thu airson draibheadh càr às a 'Ghearmailt, ach chan eil dòigh aice a bhith a' gabhail ris a 'salon, an sin bu chòir dhuibh tadhal air aon de na margaidhean as motha càr anns an Roinn Eòrpa, a tha stèidhichte ann an ria. Tha beagan nas lugha na margaidhean ann an Cologne agus Munich. Raon nach eil ach an aon na prìsean nas ìsle. Osbarr, tha na Gearmailtich fìor punctual, agus lagh-fantuinn. An ceannaiche urrainn sgrùdadh mionaideach air fad a 'chàir agus fiù' s feuchainn a tha e air siubhal, a 'gabhail goirid deuchainn drive.

Tha an fheadhainn a tha a 'dol a thadhal Fear a bhàsaich an sin, a' cumail an aire gu robh cha mhòr a h-uile dhiubh nach eil ag obair air Latha na Sàbaid. Mar sin feumaidh tu a bhith a 'planadh ro-làimh airson an turas, gus nach caill cus ùine. Cuideachd air a 'chàr ag obrachadh siostam de lasachadh prìse. Mar riaghailt, tha e 300-400 euro le ghairm phrìs. Agus ma tha sibh air a thaghadh an inneal bi e comasach a lorg mòr, a rèir na Gearmailtich, an easbhaidh (chips, sgrìoban, msaa), an uair sin a 'phrìs a lùghdachadh gu math mòr.

Aon urrainn tric a chluinntinn: "Tha mi ag iarraidh a bhith a 'dràibheadh càr às a' Ghearmailt, ach chan eil fhios dè a chosgas e." Seo cuid de shampall àireamhachadh turas. Ghearmailt a tha ann an sòn Schengen. Uime sin, bhìosa a bhios a 'cosg suas ri 60 iùro. 'S urrainn dhut a dhèanamh an turas le itealan agus le bhith a' bhus. Bus, gu dearbh, na bu shaoire, àiteigin timcheall air 80 iùro. Bu chòir dhut cuideachd a 'beachdachadh air na chosgas an taigh-òsta taobh a-staigh 80 iùro, biadh - mu 50 iùro, turas a' Ghearmailt - taobh a-staigh 100 iùro. Tha a 'cho-ghairm làithreach cosgaisean. Cuir ri seo 'chìs airson clàradh de chàraichean, àrachas agus eadar-àireamhan. Uile gu lèir, mu 500 iùro. Cleachdaidhean fuadach ann an tuairmse seo chan eil e a-steach.

Ciamar a thaghadh agus ceannach càr anns an dùthaich seo?

Mus tèid sibh a 'stiùireadh càr às a' Ghearmailt, tha e riatanach a thaghadh agus a ceannach. Ged a tha a 'ceannach uidheamachd ann an Gearmailtis margaidh - nas sàbhailte seach coltach Russian làraichean, ge-tà an inneal a dh'fheumas tu a sgrùdadh gu cùramach agus, ma ghabhas, agus an uair sin a' stad leis a 'sgrùdadh stèisean. Tha làthaireachd TUV tha fianais ann gun robh an càr a tha breagha. A thuilleadh air sin, gun TÜV TUV gluasad an inneil fo a cumhachd fhèin anns a 'Ghearmailt air a thoirmeasg.

Às dèidh taghadh an càr bu chòir aire shònraichte a dhealbh. Na dìochuimhnich gur e nì a tha a 'draibheadh air feadh na chrìch. Uime sin, dèan cinnteach gu bheil na pàipearan uile, bilean agus bile a reic a tharraing suas gu ceart. Cuimhnich gu bheil na càraichean a reic riaghailtean anns a 'Ghearmailt a tha eadar-dhealaichte bho ne.

Transit àireamh, clàradh agus àrachas a 'chàir airson gluasad air fearann a' Ghearmailt a bhios a 'cosg mu 200 iùro.

Agus, ann an co-dhùnadh: tha e nas fhasa a bhith a 'draibheadh càr às a' Ghearmailt tro Fionn-Rùisis-Polish chrìch. T-slighe seo a tha nas tèarainte, agus aig a 'chrìch nach eil a tharraing buidheann de sgrìobhainnean. Rè turas gu EU rathaidean urrainn e bhi eagal eucoir, ach bu chòir dhuinn a bhith faiceallach parcaidh. Cùisean goid an cuid ghnothaichean pearsanta de na h-innealan a-mach nach eil cumanta.