"Honda-Pìleat": ath-sgrùdaidhean agus lèirmheas air SUV luchd-seilbh

Car "Honda-Pìleat" a 'toirt iomradh air an àireamh de uile-wheel drive agus iomadh rud a dhèanamh sa mhòr-chuid airson luchd-cleachdaidh an Ameireaga. O chionn ghoirid, ge-tà, leithid shuidheachaidhean fàs nas cumanta anns an Ruis agus Ucràinis rathaidean. Tha gu bheil a nis, "Honda-Pìleat"-oifigeil a 'tighinn a-mhàin Chan eil anns na Stàitean Aonaichte ach cuideachd airson na Ruis a' mhargaidh. Cho fad 'sa cèin Roinn Eòrpa, an seo chan eil e uabhasach measail. Cha toigh bheag ùmhlachd SUV le cuibheasachd càileachd luchd-siubhail eadar an càr agus SUV.

"Honda-Pìleat": sealbhadairean dealbhadh lèirmheasan

Tha coltas taobh a-muigh a 'chàr a tha gu litireil a lìonadh le misneachd agus drùidhteach. A thuilleadh air meud mòr, a tha dìreach seo SUV bronetransporternuyu coltas. Àrd-thogail gleus, drùidhteach optics, fèitheach cuibhle boghannan agus sgudaichte buidheann lines dhèanamh an càr bèist, agus a leithid "armaichte càr" bidh soilleir bhith eadar-dhealaichte an coimeas ri innealan eile.

"Honda-Pìleat": lèirmheasan luchd-seilbh an taobh a-staigh

A rèir an taobh a-staigh an àite SUV Faodar coimeas ri cùmhnant dhachaigh air cuibhlichean. Luchd-siubhail fiù 's a' fàs as àirde bi rùm gu leòr an seo, agus le iomall na beagan ceudameatairean. Tha an dràibhear aig cathair Tha mòran atharrachaidhean, a tha ga dhèanamh comasach a ghnàthachadh e a 'freagradh do anatomical feartan. Tha an ionad a tha a 'chlàir-goireasach air an cur a h-uile smachdan taobh a-staigh furasta a ruighinn Faodar sìnte mach a làimh. Tha ionnstramaid pannal air a dhèanamh ann an glè neo-àbhaisteach a dealbhadh, ach tha fiosrachadh susbaint agus readability seo eil lùghdachadh. Ergonomics coimeas ri "Mercedes» gl-sreath, ach bha càileachd a 'crìochnachadh stuthan fhathast follaiseach.

"Habit" de dh'Ameireaganaich gus an ullachadh na càraichean aca cruaidh plastaig agus tha a dhealbh cha chaomhain agus SUV "Honda-Pìleat". Ro-shealladh an luchd-seilbh fa-near cuideachd an làthair mòr dhleastanas air-bòrd a 'choimpiutair. Ach, an-seo, tha "cleas" - an t-inneal a 'ruith a-mhàin sa Bheurla. Ann fìreanachadh an SUV "Honda-Pìleat" ath-sgrùdaidhean de na sealbhadairean ag ràdh deagh fhuaim teas agus an làthair mòran goireasach sgeilpichean, àiteachan agus phòcaidean. Na abair, cha, agus an taobh a-staigh a dhèanamh le as àirde tron practaigeach.

teicnigeach feartan

"Honda-Pìleat" ann a h-uile eadar-dhealachaidhean a chrìochnachadh le 6 siolandair-peatrail einnsean a 'dèanamh 249 each-chumhachd agus tomhas-lìonaidh 3471 ceudameatair ciùbach. Còmhla riutha tha 5 astar fèin-ghluasadach sgaoilidh.

mòr foill

'S fhiach toirt fa-near gu bheil a-rèir an Dèanadair 11.6 liotairean sa 100 cilemeatair - chan e seo an caitheamh connaidh, a tha a "Honda-Pìleat". 20-22 liotairean de Gasoline air "ceudan" - sin an ìre fìor, a tha meud a 'chàr an-seilbh. Gu dearbh, fiù 's feadhainn motorist' tuigsinn gu bheil na 11 liotairean tha gu leòr airson biadh a chumail a-each-chumhachd 249 3.5 liotair-aonad.

Dè cho mòr 'sa tha an "Honda-Pìleat"?

Moscow agus a ùghdarraichte luchd-malairt a 'reic an càr aig prìs 1 millean 400 mìle rubles. Tha timcheall air an aon chosgais agus riochdairean eile anns gach ceàrnaidh de na Russian Federation.