GnothachasGnìomhachas

Itealan Boeing 757-200

Oifigeil, a 'leasachadh am bi soithichean-adhair Boeing 757 le thòisich Lùnastal 1978. Itealan Boeing 757-200 chaidh a leasachadh leis a 'chompanaidh American Boeing, an àite a' mhodail Boeing 727. Tha plèanaichean ùra a dhealbhadh airson a chleachdadh air slighean agus dachaigheil tursan eadar-nàiseanta eadar na Stàitean Aonaichte agus na Roinn Eòrpa.

itealan Boeing 757-100 modail le 160 suidheachain nach d'fhuair tuilleadh leasachaidh, mar sin a 'chompanaidh a bha a' tòiseachadh a 'leasachadh itealan ùr. Ann JT10D-seòrsa dh'fhàs motairean 4 agus RB211-535 bha air an cleachdadh mar chumhachd aonadan. Tha a 'chiad embodiment air a bhith barrantaichte itealain modail a bhith takeoff cuideam a 99,8 tunna, a tha an uair sin a mheudachadh nuair ùrachadh gu luach 115,6 tunna. Tha na modailean as ùire uidheamaichte le cumhachdach turbo einnseanan seach-rathad an t-seòrsa.

Tha a 'phrìomh fheart a' mhodail 757 B 'e an aon àm leasachadh farsaing-bhuidheann airliner modail 767, a tha cuideachd a' faicinn mar Àrd-modail eaconamach na plèanaichean seòrsa ùr. Tha an Companaidh air a chleachdadh Boeing aon bhòrd agus eileagtronaigeach siostaman, a thuilleadh air an iomlan cabin sgioba.

An-diugh tha an seòrsa seo de phlèanaichean a tha a 'beachdachadh air a' phròiseact as fheàrr air a 'chompanaidh agus ga chleachdadh gu bitheanta àireamh mhòr de giùlan. Riochdachadh Boeing 757-200 itealain a chaidh a chrìochnachadh ann an 2004. Chaidh iad uile a leigeil mu sgaoil 1050 modailean de carbadan-seòrsa seo. Nuair a chruthachadh a chur an sàs dealbhadh adhartach teicneòlas a chleachdadh mhòr-chuid airson connadh èifeachdas, a 'cruthachadh fuaim ìosal agus a' toirt barrachd comhfhurtachd agus àrd-choileanadh nan cruaidh-chomharrachaidhean.

Tha Boeing 757-200 air a bhith ag obrachadh bho 1983 agus a 'leantainn air a bhith air a ruith le iomadh buidhnean-adhair agus tha e an-dràsta air na slighean adhair le astar 3000-7000 km. Ann an coimeas ri coltach mhodailean, a 'phlèana air a dhèanamh le barrachd dhaoine an àireamh iomlan de luchd-siubhail suidheachain. Tha Boeing 757-200, a leigeas fhaicinn photos a 'bhothan, a tha air a comharrachadh le sàbhailte agus cofhurtail àrainneachd airson luchd-siubhail. Tha am plèana Tha comas de 200 daoine agus thathar a 'cleachdadh air a' mhòr-chuid trang slighean adhair. Tèarmann itealain Gaoithe - 860 km / s aig a 'char as àirde comas an luchd-siubhail gu 228 suidheachain.

Itealan Boeing 757-200, Sgeama taobh a-staigh a 'crochadh air an rèiteachadh ann an luchd-siubhail e cùlag-mh bho 186 gu 279 mionaidean suidheachain. Anns a 'bhothan a tha dealachadh dà clasaichean: Business Class agus an eaconamaidh. Tha an gnìomhachas a 'chlas gheibhear suas ri fichead suidheachain le pasgadh backrests.

Aircraft togail a tha stèidhichte air an sgeama monoplane le dà einnsean air muin phòlaichean fo sgiathan. Tha fuselage an Boeing 757-200 air a dhèanamh fon sgeama monocoque. Tha chassis an itealan a stèidheachadh air bunait trì stacan, a tha bunaiteach do chùlaibh. A thuilleadh air an luchd-siubhail atharrachaidhean a dhèanamh agus an cargu dreach den plèana 757-200PF. Tha am modail seo a 'giùlan a mach còmhdhail bhalachain luchdan de suas ri 38 tunna. Tha am plèana seòrsa seo a tha eadar-dhealaichte feart a tha an làthair a taobh doras.

Airliners Boeing 757 obrachadh sa mhòr-chuid le US companaidhean as motha a tha an American Airlines iomairt agus Delta Airlines.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gd.birmiss.com. Theme powered by WordPress.