Cars, Càraichean
Reusanta seòrsachadh de charbadan ola
A reusanta taghadh de charbadan ola a tha riatanach airson obrachadh leantainneach sam bith càr le einnsean. Uime sin, an tachartas seo a bu chòir a bhith air aire shònraichte.
Gu ruige sin, tha iomadh diofar seòrsachadh de charbadan ola. Tha a 'phrìomh crìochan a bun a tha iad a leanas:
- taipidh;
- viscosity;
- càileachd.
As cumanta de na h-uile a tha a 'seòrsachadh de charbadan ola a rèir seòrsa:
- Mineral einnsean ola. Aca mòr bhuannachd a tha gu math ìosal cosgais. Bu chòir cuimhneachadh gu bheil an speactram seo a chleachdadh ola nach eil e math farsaing. Manufacturing a dhèanamh le measgachadh leantainneach agus / no distilyatnyh ola.
- Synthetic charbadan ola. Tha am prìomh bhuannachd a tha an comas a bhith a 'cleachdadh cha mhòr a h-uile suidheachadh. Sin dìreach an cosgais iad mòr gu leòr. Tha seo air sgàth àrd inbhe a cho-phàirtean air an cleachdadh ann an dèanamh a 'phròiseas, a thuilleadh air uidheam ionnsaichte.
- Semi-fuadain charbadan ola. Iad a 'cleachdadh' S e fìor bhuannachdail airson an dà chuid càr agus airson a sealbhadair. Tha iad seo a-einnsean ola a tha caran daor, a 'cuideachadh gus lùghdachadh caitheamh connadh, agus cuideachd a bhith a coileanadh math. Aig an aon àm faodaidh iad a bhith air an cleachdadh sa h-uile seòrsa de na fineachan.
Seòrsachadh de charbadan ola a rèir an viscosity (gus seòrsachadh-) a tha gu math cumanta. A rèir a 'chomharra seo, tha iad air an roinn ann an seòrsa a leanas:
- geamhradh;
- as t-samhradh;
- -seusan.
Ceartachaidh einnsean ola a 'gheamhraidh seòrsa a dhèanamh a' cleachdadh an "W" litrichean (0W, 5W, 10W, agus mar sin air adhart). Tha an àireamh nas àirde mus tha an litir, nas àirde na viscosity. Mar a tha airson an t-samhraidh de charbadan ola, agus iad uile a 'comharrachadh na h-àireamhan-aonar air a Cluicheadairean prionnsabal. Multigrade ola còmhnaidh a tha na figearan ann an 2 làn ainm aige. Anns a 'chiad dhiubh a' sealltainn an ola viscosity aig teothachd ìosal, agus an dàrna fear - an fiùghantach viscosity aig 150 O C agus kinematic aig 100 o C.
A rèir choltais, as duilghe a tha a 'seòrsachadh de charbadan ola càileachd. Tha bun-stèidh a chur sìos ann an 1947, nuair a bha cho-ainm an API-gradation. Chaidh cur ris le grunn thursan. Nuadh-seòrsachadh seòrsa seo a 'dol air ais gu 2001. A rèir oirre, a h-uile charbadan ola air an roinn ann an dà raon fharsaing:
- seirbheis: 9 gabhail a-steach clasaichean;
- malairteach: 10 gabhail a-steach clasaichean.
All charbadan ola bho servise roinnean-seòrsa a tha airson an cleachdadh ann an einnseanan a ruith air Gasoline. A thaobh malairteach ola, tha iad a dhealbhadh airson dìosail powertrains.
Tha tuilleadh seòrsachadh 1 de charbadan ola càileachd ìrean - ACEA. Tha ia 'sgaradh a h-uile gnè ola a-steach buidhnean 3: A, B agus C. Tha a' chiad dhiubh sin a-steach 3 seòrsa: A1, A2 agus A3. Tha iad air a dhealbh airson einnseanan ag obair air Gasoline. Tha an dara buidheann air a roinneadh ann an 4 seòrsa: B1, B2, B3 agus B4. Tha iad seo a-einnsean ola a tha a 'dèanamh feum de solas einnseanan dìosail, a tha air a chur air luchd-siubhail càraichean is bhanaichean a dhèanamh air an stèidh. Tha an treas buidheann cuideachd a 'gabhail a-steach seòrsa de 4 ola: C1, C2, agus C3 C4. Tha iad a chleachdadh ann an einnseanan dìosail trom, a tha uidheamaichte le làraidhean.
Similar articles
Trending Now