Products de Minsk Automobile Plant. Automobile MAZ

Is e aon de na h-iomairtean as motha ann am Belarus am Minsk Automobile Plant. Tha e an sàs ann a bhith a 'dèanamh carbadan troma, busan-coise, busaichean, luchd-togail agus leth-iomairtean. Anns an Ruis, faodar càraichean MAZ fhaicinn cho tric ri, mar eisimpleir, KamAZ no "Ural". Bidh iad gan cleachdadh ann an diofar raointean gnìomhachd. Chan eil iad nas ìsle na na feartan aca, agus ann an cuid de shuidheachaidhean eadhon air thoiseach.

Mion-atharrachadh de

Bidh an lus a 'cruthachadh mòran atharrachaidhean, a' toirt cothrom dhaibh a bhith air an cleachdadh airson diofar adhbharan. Is iad na prìomh fheadhainn:

• Tractaran truailleadh.

• Dumpers.

• Bhanaichean.

• Busaichean.

• Trailers agus semitrailers.

• Uidheam sònraichte (craobhan trucain, measgachadh concrait, trucks fiodha, uidheamachd bailteil, làimhseachadh agus feadhainn eile).

Càr MAZ air a chleachdadh (chithear dealbh san artaigil seo) ann an iomadh dùthaich den àite às dèidh na Sòbhieteach agus chan ann a-mhàin. Gu dearbh, is e Belarus, an Ruis, an Úcráin, Kazakhstan a th 'ann.

MAZ Tippers

Tha Tippers air a bhith measail airson grunn deicheadan. Rè na h-ùine seo, sheall iad iad fhèin mar dhòigh càileachd, làidir agus comasach. Tha feartan àrda de charbadan MAZ a 'dèanamh an teicneòlas farpaiseach. Chan eil e nas ìsle na na feartan aige gu toraidhean dùthchannan eile.

A 'bruidhinn mu dheidhinn an Ruis, anns an dùthaich againn tha na buannachdan a leanas air an meas as fheàrr, a tha aig car MAZ:

• Fiachan.

• Eaconamach.

• Comas math thar-dùthcha.

• Prìs ruigsinneach.

• Co-phàirtean agus pìosan sònraichte rim faighinn.

• Facal-obrachaidh.

Tha na feartan a leanas aig a 'mhòr-chuid de mhion-atharrachaidhean air trucaidhean droma MAZ:

• Einnsean cumhachd - 155-412 each-cumhachd.

• Faodaidh an sgaoileadh a bhith eadar còig agus sia-deug deug.

• Cùmhnantan-cleachdaidh

• Wheelbase 4 x 2 no 6 x 2.

• A 'toirt comas - 5-20 tunna.

Na trucaichean as motha a th 'aig a' chompanaidh

Airson a bhith a 'giùlan bathair airson astaran goirid, tha an carbad MAZ air a dhèanamh ann an cruth trucail còmhnard.

Thòisich eachdraidh modailean cargo MAZ dìreach an dèidh deireadh an Dara Cogaidh. Anns an ùine bho 1947 gu 1966, chruthaich an iomairt am modail MAZ-200. Bha càban fiodha aice, ach le plata meatailt. Bha an corp cuideachd air a sgeadachadh air àrd-ùrlar fiodha. Dh'fhosgail na trì taobhan.

Air a stèidheachadh aig an aon àm, chaidh mion-atharrachadh den MAZ-205 a leasachadh. Tha an àrd-ùrlar corp air atharrachadh gu meatailt mar-thà. Cha deach ach an geata earball fhosgladh. Chan eil an càban air atharrachadh.

Airson fìor dhroch shìde san Àird a Tuath, chaidh leasachadh sònraichte a dhèanamh air MAZ-500, a chaidh a dhèanamh airson còig bliadhna (1965-1970). Bha luachadh a bharrachd aig a 'chab, connadh dìosail, cuide ri ola einnsein, le teasairginn shònraichte, bha solas-luirg air mullach a' chabainn.

Gu ruige raon den àrd-chabhsair làraidhean MAZ gabhail a-steach ceithir deug thar fhichead a-atharrachaidhean.

Innealan sònraichte

Còmhla ri tiogaidean agus trucks, tha a 'chompanaidh a' dèanamh innealan le adhbhar sònraichte. Thòisich an eachdraidh aca aig an aon àm le seòrsachan teicneòlais eile.

Bho 1959, airson seachd bliadhna, chaidh an tancair connaidh TZ-200 a chruthachadh. Bha e air a uidheamachadh le tanca aon-earrann le tomhas de 7.8 mìle liotair. Chaidh an lìonadh (leigeil a-mach) a dhèanamh le pumpa fiodha meadhain-fhuarach.

Air a 'chassis MAZ-200, chaidh crann-trucail K-51 prototype a dhèanamh. Bha comas giùlan aige de 5 tunna. Thòisich foillseachadh sreathach dheth ann an 1951. Nas fhaide air adhart nochd am modail K-61, agus an comas a ghiùlan suas aon tunnag. Bha sgriùc jack air a h-uile seòrsa de chruinneagan trucaidh, a chaidh a thoirt a-mach le làimh. Bha inneal crann air a stiùireadh le dràibhear meacanaigeach.

Ann an 1966 bha càr MAZ-509 ann, a chaidh a dhealbhadh gus fiodh a ghiùlan. Le ùine a thìde, tha raon nan trucks fiodha aig an iomairt air leudachadh gu mòr. Nam measg - MAZ 6303A8-328 (sortimentovoz), MAZ 641705-220 (còmhdhail fiodha)

Gu ruige seo, tha naoi atharrachaidhean air measgachadh concrait. Tha an druma measgachadh air a shuidheachadh air an àrd-ùrlar chàraichean. Bidh e a 'tòiseachadh a' gluasad nuair a thòisicheas a 'chàr a' gluasad. Is e aon de na riochdairean as fheàrr san t-sreath seo ABS-9 DA (stèidhichte air MAZ 551605).

Airson seirbheisean seirbheisean, chaidh seachd atharrachaidhean air uidheamachd a leasachadh agus thathar gan dèanamh. Nam measg, faodaidh aon inneal-fala KO-523V a shàbhaladh agus trucail sgaoilte le luachadh taobh MKM-35.

Gus liosta a dhèanamh de na modalan uidheamachd a chaidh a dhèanamh aig an iomairt MAZ airson ro fhada. Tha am fiosrachadh ro mhòr. Tha e gu leòr ann a bhith a 'tuigsinn gu bheil bathar an neach-dèanamh seo air feuchainn ri pàirt mhòr den mhargaidh a bhuannachadh ann an diofar dhùthchannan le deagh inbhe.