IonmhasÀrachas

Tha a 'chompanaidh àrachais Rosgosstrakh: MTPL ath-bhreithneachaidhean. MTPL a phàigheadh ann an cùis tubaist (Rosgosstrakh): lèirmheasan

Tha mòran dhaoine an-diugh a 'smaoineachadh mu dheidhinn ann an òrdugh a dhèanamh a-mach poileasaidh àrachais ann an companaidh Rosgosstrakh. Ro-shealladh de CTP a tha gu math connspaideach, gu h-àraidh bho nach eil mòran dhaoine ìre cuideachadh speisealaichte chompanaidhean àrachais, mar a tha iad dìreach cudromach gu bheil poileasaidh àrachais a chumail bhuapa ann an glove cùlag. Ach, tha mòran dhaoine nach eil fiù 's fios agam ciamar a nì às dèidh na tubaist.

Dè tha seo?

Nuair a thig e gu èigneachail àrachas, iomadh cuimhne Rosgosstrakh. Ro-shealladh air CTP, cho math farsaing iomairt sanasachd a dhèanamh brand aithnichte gu leòr, ach tha mòran a 'smaoineachadh mu dheidhinn co-dhiù a tha iad a' dèanamh a 'phoileasaidh seo agus a bheil e a' dèanamh a-mach a 'chompanaidh seo feum.

CTP poileasaidh àrachais a tha deatamach airson sam bith sealbhadair carbadan. Tha a 'phrìomh fheart seo àrachas a tha sin a' milleadh agus call a bhuaileas air an carbad no a-còmhnaidh slàinte, a chaidh a dhèanamh anns an tachartas gu bheil an àrachas neach a tha uallach airson an tubaist. Cìsean air a 'phoileasaidh a chaidh a chur leis an stàit, agus ma tha an dràibhear nach eil a' phoileasaidh, agus an uair sin an rathad a tha e air a thoirmeasg a 'nochdadh. Ann am briathran eile, a h-uile companaidhean a 'tabhann (no, co-dhiù, tha a dhìth gus a' tabhann) an aon luach, agus nach eil a 'buntainn ri Rosgosstrakh. Ro-shealladh air CTP mòran chompanaidhean eile a tha tric àicheil, ach, ann am prionnsabal, an suidheachadh làithreach ann an àrachais gnìomhachas mar sin, chan eil sin an-còmhnaidh a ghabhas a choileanadh buannachdan gun duilgheadas sam bith.

Ciamar a tha a 'pàigheadh?

An rud as cudromaiche gum feum thu a bhith ag ionnsachadh mu CTP - tha sin a rèir a 'phoileasaidh a riaghladh milleadh agus call a tha thu a dh'adhbhraich gu h-àraidh le treas-phàrtaidh, a bheil an carbad no am beatha agus slàinte an luchd-siubhail a bha ann. Insuring chatharra aca buailteachd, air latha cionta thu gu tur a 'call sam bith draghan mun mhilleadh, agus gu bheil an roghainn seo a' toirt àrachas Rosgosstrakh. Ro-shealladh air CTP ag ràdh gu bheil clàradh èigneachail poileasaidh a tha gu math cudromach, mar a call an duine neo-chiontach a dh'fhaodas a bhith air ath-nuadhachadh cho luath 'sa ghabhas.

Anns a 'chùis seo, a' charbaid an àrachas neach a thuilleadh a bheatha, slàinte no seilbh nach eil air an dìon ann an dòigh sam bith a rèir poileasaidh àrachais. Airgead-dìolaidh airson milleadh a dh'fhuiling a tha thu, mar-thà a 'gabhail àite airson an t-airgead, no, ann an cùis a' chlàraidh air a 'phoileasaidh CASCO chompanaidh àrachais. 'S e an adhbhar seo nach eil adhbhar a bhith teagmhach mu co-dhiù a bhith a' cur a 'phoileasaidh a tha a dhìth, tha e fhathast a-mhàin a thaghadh - a dhèanamh ann an sònraichte a' chompanaidh no a 'dol gu tairgse, a tha a' dèanamh a 'chompanaidh àrachais Rosgosstrakh. Ro-shealladh de CTP ag ràdh gu bheil an t-slige dealbhadh, a thuilleadh feumar an giùlan a mach ann an cùis sam bith.

Sam bith feumaidh an dràibhear aca a thaisbeanadh fhèin buailteachd poileasaidh àrachais-inneal, no co-dhiù a bu chòir a chur a-steach ann an leithid de phoileasaidh. Riaghailt seo a 'buntainn fiù' s ma tha dìreach a dhèanamh slaodaidh an càr bho seòmar-taisbeanaidh gus an àite a 'chlàraidh, agus ach a-mhàin sa chùis seo tha suidheachadh far nach eil bacadh air an àireamh de dhaoine ann an MTPL poileasaidh àrachais a dh'fhaodas draibheadh càr, agus an roghainn seo cuideachd a' toirt a 'chompanaidh àrachais Rosgosstrakh. Ro-shealladh de CTP seòrsa seo a 'leigeil fhaicinn gu bheil, ann am prionnsabal, an sealbhadair cumanta càr chan eil e riatanach.

Mur eil thu sealbh MTPL poileasaidh, chan eil agad an làimh dheis a 'siubhal air an rathad, agus aig an aon àm bidh sibh eil fiù a bhith comasach air càr agad a chlàradh ann an trafaig a' phoileis. A thuilleadh air sin, droch trioblaid seo dràibhear a thathar a 'sùileachadh ann an tachartas a tha ann an tachartas air tubaist, tha e dìreach cha bhi e comasach a thoirt seachad sgrìobhainn seo.

Ma tha thu a 'dràibheadh, bu chòir dhut an-còmhnaidh a bhith an làthair leis a' chiad den sgrìobhainn seo, a dh'aindeoin co dhiubh a tha ea 'tarraing sam bith eile no companaidh fhathast Rosgosstrakh. Ro-shealladh de MTPL pàighidhean ag ràdh ged a dh'fhaodadh iad a bhith cho cudromach (air fad a phàigheadh uaireannan tha riatanach airson "a tharraing" ann fad an imeachdan), ach tha e fhathast gu mòr a dh'fhuasglar an trioblaid an dràibhear no dràibhearan a bhith air a bhith na pàrtaidhean gus an tubaist e do choire. Ma thèid am poileasaidh a tha agad, ach tha thu dìreach air dìochuimhneachadh aig an taigh, agus an uair sin na neach-sgrùdaidh a chur thugaibh do charbad gus an càr not, far a bheil sin bidh e comasach a thogail a-mhàin ann an cùis a 'taisbeanadh an sgrìobhainn seo.

àrachas pàighidhean

Ann an co-rèir ri reachdas làithreach làn riaghladh le inbhean damaistean sònraichte an taobh a dh'fhuiling call air sgàth tubaist no tricead sam bith eile àrachas tachartas, ie, sa chùis seo, tha na riaghailtean a shuidheachadh eil an Rosgosstrakh. Ro-shealladh de MTPL pàighidhean a 'moladh nach eil seo an-còmhnaidh urram, agus gu tric tha nas ìsle na a' bhileig-dìolaidh.

Tha an lagh a 'stèidheachadh a' char as àirde a ghabhas crìoch MTPL pàighidhean, taobh a-staigh a 'chompanaidh a bhios an làn a' gluasad an neach a leòn no dìoladh a dhèanamh air a cheann fhèin cosgais ath-bheothachadh carbad càradh tùsail a choltas.

Cuideachd, ann an co-rèir ri reachdas làithreach a 'toirt seachad airson a h-uile fo a bheil am milleadh a rinn an coire a' àrachas duine, chan urrainn dìoladh fhaighinn le cuideachadh bho chompanaidh àrachais Rosgosstrakh. Ro-shealladh de CTP (Moscow) Bithear tric ag ràdh gum feum thu air adhart a 'tuigsinn sin gainne ann gus iarraidh pàigheadh bhon chompanaidh-àrachais, a bhith cinnteach gun robh e ceart.

ùine

Ann an fhìor mhòr-chuid de chùisean CTP a tha a-mach airson aon bhliadhna, ach gu dearbh tha e comasach a thoirt seachad air a 'phoileasaidh airson trì mìosan, ma dh'fheumar. Ma tha agaibh càr a chaidh a chlàradh thall thairis, ach a 'cleachdadh a tha e anns an Ruis, an uair sin anns a' chùis bu chòir dhut foirmeil poileasaidh seo airson ùine shealach cleachdadh car (-dhiù 15 làithean ann an companaidh sam bith, nam measg Rosgosstrakh). Companaidh Àrachais (CTP ath-sgrùdaidhean luchd-cleachdaidh - an tùs) faodaidh iad diùltadh a 'cur a' phoileasaidh aig an àm seo agus a 'sparradh an ùine nas fhaide, ach tha còir agaibh tagradh a dhèanamh' S e an "dà-seachdain" poileasaidh.

cosgais

Ao-coltach ri slige, a 'phrìs a tha ag atharrachadh gu mòr bhon a' chompanaidh a 'chompanaidh, a rèir dè a' phrìs a poileasaidhean aca, cosgais CTP Tha a shuidheachadh agus co-dhùnadh ann an co-rèir ri èifeachdan agus taraifean a tha a dhearbhadh leis an stàit. Gu dearbh, tha an riaghailt seo a bhith a 'dèanamh cinnteach gu bheil companaidhean àrachais nach eil an comas gu understate no overstate cosgais a' phoileasaidh, fiù 's ma bhios a' dèanamh a-mach àrachas a 'chàir MTPL (Rosgosstrakh). Ro-shealladh ag ràdh gu bheil, ann am prionnsabal, an companaidh a 'coinneachadh an riatanas seo, ach, mar a dh'ainmichear gu h-àrd, gus meudachadh luach solicit gu tric a' cleachdadh seirbheisean a bharrachd.

Leis fhèin, a 'phrìs a CTP airson gach dràibhear a shuidheachadh fa leth agus suim a ghabhail sa chùis seo a chomharrachadh àrachas carbad, a' dràibheadh eòlas air a 'phàirt a' chàir neach-seilbh, an sgìre far an robh an carbad a thèid a chleachdadh, cho math ri mòran thaobhan eile de bhaile. Tha gach neach fa leth fa leth comharra a chur ri meudachadh no a 'lùghdachadh na coefficient aig a bheil tomhas-lìonaidh e teann gu leòr riaghlaichte seòrsa riaghaltais riaghailtean.

Ciamar a tha a 'phoileasaidh?

An toiseach, bha an reachdas ag ràdh gu dìreach aon roghainn tuineachadh - a leòn pàrtaidh, a dh'fhuiling call mar thoradh air tubaist nach eil coire aca, dh'fheumadh e cur a-steach an ath-thagradh don chompanaidh àrachais an neach a dh'adhbhraich am milleadh. O chionn ghoirid, ge-tà, chaidh co-dhùnadh a dhèanamh mu atharrachaidhean sònraichte ann an dòigh-obrach airson àrachas fhaighinn airson airgead-dìolaidh an dòigh-obrach airson a 'faighinn airgead nuair a bha an àrachas tachartas nach robh cho doirbh. Ann an co-rèir ri atharrachaidhean sin, ma tha, ann an cùrsa an tubaist cron sam bith a daonna slàinte a chur an sàs, agus mar sin a 'gèilleadh ris a' chuid mhòr de a bharrachd h-, a 'sireadh airgead dìolaidh airson cron a dh'fhaodas e bhith gu do insurer, mar riaghailt obair "dìreach milleadh." A thuilleadh air sin, ma tha a 'milleadh nach eil barrachd air 50 000, sa chùis seo chan eil fiù' s feum a ghairm air an trafaig a 'phoileis, agus faodar a chleachdadh an t-ainm Eòrpach ghnàths.

Beachdachadh air iarrtasan airson pàigheadh leis a 'chompanaidh àrachais thathar a' beachdachadh sam bith barrachd air 20 làithean, agus tha e cudromach beachdachadh ann an dealbhadh a 'phoileasaidh, agus ma tha sibh gu cùirt le Rosgosstrakh (CTP). Ro-shealladh an luchd-seilbh air a 'phoileasaidh ag ràdh gun ro thric fada dàil ann a' beachdachadh air a 'chùis mu dheireadh thall a' dol gu bheil a 'chompanaidh air fàs gu math nas fhasa a ghabhail air an pàigheadh ann an làn ma bha e roimhe dhiùlt seachad e. Cha bu chòir dhuinn dìochuimhneachadh gu bheil airson gach là den dàil ann an companaidh àrachais bi càin a phàigheadh luach 1/75 phàirt de refinancing Meadhan Banca an t-suim a mhilleadh.

Restrictions, a tha a-steach aig crìoch àrd an àrachais buannachdan gu tric a 'ciallachadh nach urrainn a' còmhdach-suim air fad a 'milleadh a' bhuailteachd àrachais a 'phoileasaidh inneal Rosgosstrakh. Tha na beachdan a dh'fhaodadh a bhith fa-near gun ma 'bhuaidh fàilligeadh a tha ro sgriosail, an uair sin fad an eadar-dhealachadh eadar am milleadh agus a' pàigheadh bhon chompanaidh-àrachais a bhios a thoirt air ais dhaibh fhèin. 'S e an adhbhar seo thathar a' moladh gus clàradh mar a bharrachd aon DSAGO poileasaidh, a tha a 'leigeil a phàigheadh ann an suidheachadh sam bith.

Do na h-uile a sìmplidh?

Aig a 'chiad shealladh, tha mòran dhaoine a' smaoineachadh gu bheil cha mhòr nach eil "gotchas" ann an coimeas ri Hull, ach ann an dearbh, fiù 's ma tha seo, mar sin, cha bu chòir dhuinn gun gus an roghainn fìor earbsach agus uallach chompanaidh àrachais, a chionn nach robh duine a nì e an àite dhuibh. Ma tha thu gu h-obann a lorg fhèin uallach airson an tubaist, feumaidh sibh gu h-iomlan an urras, agus chan eil eadar-dhealachadh ann ciamar a tha sibh Cuidichidh an insurer no nach eil - an t-suim de na leòn pàrtaidh feumar am pàigheadh ann an làn, mar sin, an àireamh de dhaoine a chur gu bàs ann an companaidh àrachais Rosgosstrakh. Ro-shealladh de CTP ag ràdh gu bheil modh-obrach seo bu chòir bruidhinn gu mionaideach, ma tha thu ag iarraidh fìor dhroch cuideachadh bho agaibh insurer anns an tachartas de leithid a 'chùis.

Fhiach cuimhneachadh cuideachd 'se gu bheil ann an cùis sam bith, tha eòlaichean a' moladh a thaghadh poileasaidhean le àireamh bheag de dhaoine ann an àrachas, mar a tha e a 'leigeil a shàbhaladh air a' phoileasaidh a tha a-mach.

Dè na buannachdan Rosgosstrakh?

Leis fhèin, a 'chompanaidh air a bhith anns an raon seo airson còrr is 90 bliadhna, mar sin tha e a' gealltainn prìs ruigsinneach leth agus càileachd àrachas, a dh'aindeoin dè tha ùidh agad - DSAGO, CASCO no MTPL àrachais. Rosgosstrakh, lèirmheasan seo a dhearbhadh, ann am prionnsabal, a 'dèanamh phàighidhean cha mhòr an-còmhnaidh, ach tha tòrr de na trioblaidean a thaobh na suim, a thuilleadh air a h-uile seòrsa de lasachaidhean agus a bharrachd air seirbheisean, a' chiad nach eil suim a ghabhail, agus an dàrna - air an sparradh, ach is ainneamh a thoirt seachad.

Tha an companaidh a chur air bhog o chionn ghoirid eileagtronaigeach clàradh air a 'phoileasaidh gnìomh agus taic luchd-cleachdaidh. Tha e cuideachd a 'mothachadh na beachdan aig a' chompanaidh Rosgosstrakh. CTP sa chùis seo, tha ainm-sgrìobhte eileagtronaigeach, agus an dèidh sin thèid beachdachadh dligheach anns an aon dòigh mar bratach an sgrìobhainn phàipeir seo, tha e gu leòr airson beagan a chlò-bhualadh.

Ciamar a chur a-steach?

Fiù 's ma tha thu mar-thà MTPL àrachas a thoirt air a' chompanaidh, faodaidh tu a cheannach poileasaidh seo a-rithist, an dèidh dha dealanach a fhuair an sgrìobhainn tro làrach-lìn oifigeil a 'chompanaidh. Simply lìonadh a-steach ann an dàta, a chruthachadh ann an cunntas agaibh agus tha am pàigheadh òrdugh, às dèidh a tha sibh air a thoirt seachad le dealanach poileasaidh àrachais. A thuilleadh air sin, a 'chompanaidh cuideachd a' toirt an luchd-cleachdaidh an cothrom clàradh air-loidhne CTP, ach an dèidh sin a 'faighinn an sgrìobhainn phàipeir a tha mar-thà ann an aon de na riochdaire san oifis agaibh bhaile.

'S fhiach toirt fa-near gu bheil aig an àm seo a' ceannach air-loidhne àrachais le cothrom sgrìobhainn pàipear air a thoirt seachad a-mhàin airson luchd-còmhnaidh na phrìomh-bhaile agus St. Petersburg, a 'gabhail a-steach sgìrean de na bailtibh sin.

Ma tha sibh a chleachdadh airson cleachdadh coimpiutair no nach eil 'fheàrr leis an roghainn seo gus conaltradh a dhèanamh, sa chùis seo faodaidh tu tadhal air aon de na mòran oifisean air feadh na dùthcha ge bith dè a' bhaile a tha thu. A thuilleadh air sin, a 'chompanaidh cuideachd a' toirt seirbheis do ghairm an àrachas ann an oifis no aig an taigh, a bhios a 'freagairt sam bith de na ceistean agad, a thuilleadh air a ghabhail a-mach àrachais ann an àite ann an cùis èiginn. Faodaidh sibh cuideachd iarraidh mu MTPL a phàigheadh ann an cùis tubaist (Rosgosstrakh). Ro-shealladh de chùrsa, Innsidh sibh tuilleadh fiosrachaidh mu mhodh-obrach, ach an àidseant, faodaidh sibh ag ionnsachadh na riaghailtean bunaiteach agus leugh feartan cùmhnant airson dhuibh.

'S fhiach toirt fa-near gu bheil, a' dèanamh a-mach àrachas, nach eil thu dìreach a 'faighinn pìos pàipeir, agus tha a' chòir pàigheadh ann an tachartas a tha thu airson a bhith an urra ris an tubaist. Seirbheis air-loidhne a 'ceadachadh companaidhean a dhèanamh air a' phròiseas cho comhfhurtail agus cho luath tro cunntas agad air an làrach-lìn oifigeil, faodaidh sibh daonnan a 'dearbhadh inbhe Paymaster chùis no a' dèanamh aithris air a 'bhuaidh a àrachas an tachartas a' tachairt.

Feumail atharrachaidhean ann an reachdas

Tha grunn atharrachaidhean feumail gus an reachdas a bhith a 'beachdachadh air anns a' phròiseas a 'chlàraidh air a' phoileasaidh:

  • a 'char as àirde a ghabhas milleadh a dhèanamh air seilbh 400 000, ach a-mhàin na riaghailt seo a' buntainn ri aontaidhean a chaidh a-mach an dèidh 10.01.2014;
  • a 'char as àirde a ghabhas cron do shlàinte no beatha às dèidh tubaist suas ri 500 000 rubles, ach tha an solarachadh seo iomchaidh a-mhàin airson cùmhnantan a chur gu bàs an dèidh 04.01.2015;
  • airgead-dìolaidh a dh'fhaodadh a bhith a dhìth ann 'ur àrachas ann an cùis tubaistean com-pàirtichean eil ach dà-sluagh, agus aig an aon àm a' mhilleadh a chaidh a dh'adhbharaich a-mhàin carbadan, fhad 'sa bha ann an suidheachaidhean eile, mar-thà air a chur dìreach chun a' chompanaidh àrachais an neach a tha air an duine an tubaist;
  • a 'char as àirde a ghabhas suim de mhilleadh, a rèir a bheil e comasach fios a chur gu na companaidh àrachais gun fheum air a ghairm air an trafaig a' phoileis, 50 000 rubles, ma tha an dà chuid draibhearan MTPL aontaidhean a chaidh a shoidhnigeadh an dèidh 02.08.2014;
  • ùine tuineachadh h-uile ceist an dèidh a 'faighinn an iarrtais a tha 20 latha, a' cunntadh a 'tòiseachadh sa bhad às dèidh a' toirt iomlan sgrìobhainnean pasgan, agus aig an àm seo a 'chompanaidh a bu chòir a chur reusanta diùltadh a thoirt seachad stiùireadh a chàradh no a ghiùlain a-mach na phàigheadh;
  • ma tha an companaidh àrachais a tha a 'chùmhnant le proifeiseanta Stèisean cumail suas, sa chùis seo, a' fulang urrainn taghadh eadar grad-airgid a phàigheadh, a thuilleadh air an stiùireadh a 'chàir airson càradh anns an tachartas a' chùmhnant CTP iad a-mach an dèidh 09/01/2014.

Na riaghailtean a 'buntainn fiù' s mura bheil thu cur an gnìomh a 'chompanaidh Rosgosstrakh CTP. Luchd-cleachdaidh beachd moladh gu bheil an cràbhachd na riaghailtean gach neach fa leth feumaidh a 'coimhead gu cùramach' sa ghabhas mar sin ann an tachartas sam bith a agartachd thu bha e nas fhasa a bhith a 'dìon a' chùis aca.

Leis fhèin, a 'bhuailteachd àrachais a' phoileasaidh inneal a tha Must, mar sin a tharruing a dh'fheumas tu a bhith ann an suidheachadh sam bith, ge bith a bheil thu a 'roghnachadh Rosgosstrakh, no companaidh sam bith eile. Sa chùis seo, tha e cudromach gu co-dhùnadh an t-òrdugh a thaghadh dha-rìribh earbsach insurer, a bhios deiseil a thuigsinn anns gach cùis, agus an t-airgead a phàigheadh air ais ann an co-rèir ri an lagh.

Ann an cùis sam bith a thathar a 'moladh ceannachd poileasaidhean a-mhàin dha-rìribh ainmeil, companaidhean, mar staitistig a' sealltainn gun robh mu 2% den àireamh iomlan de na poileasaidhean a tha fuadan (tùs - Rosgosstrah, CTP, DHB). Ro-shealladh a tha gu tric a dh'innis gum ann an cùis a 'ceannach a' phoileasaidh ann an unknown chompanaidh faodaidh tu deireadh suas a 'call tòrr de neart, nearbhach agus àm anns an tachartas sin anns an tachartas de trafaig tubaist lorg ceàrr no mì-dhligheach clàradh de poileasaidh àrachais.

Mura bheil thu cinnteach an dearbhadh poileasaidh àrachais agaibh, faodaidh sibh sùil a-mach e eadhon air-loidhne tro làrach-lìn oifigeil na PCA.

Agus cuimhnich gum CTP chan eil càr agad a dhìon, tha e a 'dìon a-mhàin agaibh uallach airson draibhearan eile. Mar sin tha e nas fheàrr a chlàradh fa leth mar a bharrachd poileasaidh àrachais CASCO.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gd.birmiss.com. Theme powered by WordPress.