Tha a 'chompanaidh Lemforder: dùthcha saothrachaidh agus lèirmheasan

Tha mòran de dhraibhearan a tha mu choinneamh le pàirtean a bharrachd fo brand "Lemforder". Tha seo gu math ainmeil saothraiche, a 'dèanamh àrd-chàileachd a bharrachd pàirtean airson càraichean. Ach, lèirmheasan draibhearan nach eil an-còmhnaidh a 'giùlan an seaghach caractar. Tha cuideigin a 'toirt roghainn gu seo brand, feadhainn eile dha tuilleadh suarach, uill, fhad' sa tha feadhainn eile a 'feuchainn ri faighinn timcheall. Country of Origin Lemforder - a 'Ghearmailt, ach tha e ma tha thu fortanach.

Bu chòir dhomh a phàigheadh a bharrachd airson a 'bhrannd?

Lemforder Gearmailteach a 'bhaile, a tha stèidhichte ann an ceann a tuath a' Ghearmailt, air a bhith na àite far a bheil iad a 'stèidheachadh an eponymous chompanaidh. Logo de na buidhne - a 'chomhachag. Bhon a thòisich a 'chompanaidh ann an 1947. Tha na Gaidhealtachd a bha cha mhòr gun atharrachadh. An-dràsta, tha e a 'dol an urras air càileachd.

An-diugh "Lemforder" tha na phàirt de na Gearmailt a 'chompanaidh an ZF, a tha an àireamh as motha de Dèanadair a bharrachd pàirtean chan ann a mhàin anns a' Ghearmailt, ach an t-saoghail. Gu sònraichte, tha am buidheann an sàs ann an saothrachadh pàirtean airson measgachadh farsaing de chassis càraichean. Bu chòir a thoirt fa-near gu bheil a 'glè dhaor cosgais pàirtean Lemforder. Tha an dùthaich às an tàinig e, gu dearbh, a 'cluich dreuchd. Gu dearbh, anns a 'Ghearmailt a tha a h-uile càil a dhèanamh air a' choguis agus saor cosgais chan urrainn. Ach chan eil an fhìrinn gu bheil, overpaying airson a 'bhrannd, gheibh thu a bharrachd à Sìona. Ma tha dearbhte-solarachaidh, chan eil e a 'sàbhaladh luach, a chionn "Lemforder" - tha e an-còmhnaidh math.

Coinnich air aodach

Tha a 'chiad sealladh air an òrdachadh pàirtean a tha an-còmhnaidh a chruthachadh le lèirsinneach sgrùdadh air a' phacaid. O chionn ghoirid, a 'chompanaidh a tha beagan gorm-pasgaidh. Air an dubh-ghorm a dh'fhàs e na b 'aotroime. A thuilleadh air sin, an Dèanadair a tha air a chur ris sònraichte Lemforder soidhne a tha ag ràdh gu bheil an stàladh, feumaidh a dhèanamh ann an seirbheis sònraichte. A chaochladh, a 'chompanaidh Chan eil uallach airson càileachd. Nuair a ceannach dìreach aire a thoirt don seo gu mionaideach. Ma leithid soidhne nach eil an làthair, an sin tha e fuadan, no pàirt a bharrachd, a bha na laighe ann an taigh-bathair airson ùine fhada. Ann an iomadh cùis, leithid ceannach a bu chòir a thrèigsinn.

Ach ma tha an pasgan bog, na Gaidhealtachd is dòcha nach bi, ach anns a 'chùis seo a tha e air a shònrachadh ann an stàladh stiùireadh. Dè eile bu chòir aire, oir tha e air leubail, ge bith dè an seòrsa pacaidh, bu chòir a bhith 2 pìosan. Tha a 'chiad a' toirt seachad fiosrachadh bunaiteach mu pàirtean, mar eisimpleir, phàirt uile (3844101), Dèanadair (Lemforder), an dùthaich dèanamh. Air an dàrna bileag a tha a chleachdadh ainm is dùthaich dèanamh. Ma thèid rudeigin ceàrr, an uair sin, fa leth, ann an làmhan thu fuadan, agus cha saor pàirtean Lemforder.

coltas pàirtean

As dèidh dhut an domhain eòlach fhèin leis a 'pasgadh agus a' dèanamh cinnteach gu bheil ann an làmhan - thùsail, a tha thu deiseil airson a 'mhòr-chuid a' coimhead air pàirtean. Tha e soilleir gu bheil tòrr an crochadh air dè a ghleidheas sibh ann bhur làmhan. An uair sin bidh an co-fhreagairt no a cheangal Rod '- a h-uile ceapan rubair duslach a dh'fheumas a bhith teann, mheatailt Feumaidh eil meacanaigeach a mhilleadh. A thuilleadh air sin, a 'chiad guma tha barrachd Matt na fuadan.

Anns a choltas coitcheann urrainn a ràdh tòrr. Ma tha thu ann an làmhan --rìribh tùsail, bidh e grinn agus glè àrd càileachd a dhèanamh. Tha e ainmeil air a 'Ghearmailt - an dùthaich às an tàinig Lemforder. Pàirtean-càraidh a bu chòir a bhith gu tur - comhachag no chomhachag litir L. Suaicheantas ciallachadh gu bheil an rud a tha air a dhèanamh air aon de na top 5 saothrachadh lusan. Tha an còrr air a chomharrachadh mar L.

Air càileachd rubair bathar

Mar a tha mar-thà air an ainmeachadh gu h-àrd, am fiosrachadh air beatha gu ìre mhòr an crochadh air càileachd an anther. Ma tha an dàrna air a reubadh, an sin, a bheil am ball, no an t-slighe-slat, a bharrachd phàirtean a 'briseadh sìos gu math luath. Ach feumaidh tu tuigsinn gu bheil "Lemforder" na phàirt de ZF buidheann de chompanaidhean, a tha a 'gabhail a-steach suaicheantasan mar BOGE, Sachs agus feadhainn eile. Mar sin, rubair a 'dèanamh bathar airson a' chassis an càr an sàs ann an companaidh a BOGE. Airson seo sìmplidh adhbhar a tha thu a bheir roghainn gu na bu shaoire chuairtean agus a 'pàigheadh sa chùis seo, chan eil feum air.

'S fhiach pàigheadh aire gu bheil an taidhear air a bha slàn. Easbhaidhean sam bith ann an riochd microcracks tha dìreach neo-iomchaidh, a chionn bòidheach a dh'aithghearr bidh seo a bhriseadh bellow. Agus a-nis tha sinn a 'dol nas fhaide.

Riochdachadh Worldwide

Gu math tric, tha an luchd-cleachdaidh a 'sùileachadh a' bhileag fhaicinn gu bheil an rud air a dhèanamh anns a 'Ghearmailt, aig a' phrìomh lus. Agus dè a tha na iongnadh nuair a chaidh nach robh air a shùileachadh. Mar eisimpleir, phàirtean a dh'fhaodar a dhèanamh an àite sam bith san Roinn Eòrpa, no fiù 's an Sìona no Seapan. Ach tha e fhathast nach eil a 'ciallachadh gu bheil thu air a thuislich air fuadan. Tha e riatanach gu cùramach sùil air na pasgannan agus fìor mionaideach. Ma tha a h-uile càil mar a mhìneachadh gu h-àrd, agus an sin tha thu dìreach a 'faighinn a bharrachd pàirtean bho lusan eile, dè tha dad ceàrr.

Cuideachd tha a 'bheachd gur a-mhàin càileachd math a dhèanamh anns a' Ghearmailt. Ach chan e seo gu math fìor. Ma tha a 'bharrachd a dh'fhàg an coimhthional loidhne aig oifigeil aig a' chompanaidh, tha e air a dhol seachad an aon smachd air mathas, a thuilleadh air a h-uile a 'chòrr, agus mar sin gus eòlas a-rithist nach fhiach e. Air a 'chuspair seo air an eadar-lìon air a fàgail ioma-ath-bhreithneachaidhean. Country of Origin Lemforder (A 'Ghearmailt) a' lìbhrigeadh am fìor mhath pàirtean, air a chleachdadh le mòran draibhearan.

ath-sgrùdaidhean luchd-cleachdaidh

Tha tòrr de dh'fhiosrachadh feumail Gheibhear air fòraman air-loidhne, far a bheil sinn a 'bruidhinn air càraichean, saor pàirtean, etc. rèir na lèirmheasan draibhearan, "Lemforder" - .. Tha e breagha àrd-chàileachd pàirtean, àm-dheuchainn. Cuideigin Stàlaichidh iad air measgachadh de chàraichean agus tha e toilichte le airson 20 bliadhna. Tha timcheall air 80% de luchd-cleachdaidh a tha deimhinneach mu na Gearmailt carbadan-pàirtean.

Tha mòran de dhraibhearan a tha a lorgadh ann an roinn coimeasach àrd de na Gearmailt a bharrachd pàirtean. Mar eisimpleir, a 'chiad Sgeilp stabilizers a' dol mu 50-70 mìle cilemeatair, a rèir dè an staid nan rathaidean, agus "Lemforder" a 'ruith còrr is 70 mìle. Anns a 'chùis seo, a' phrìs taga air a 'chiad S tric nas àirde. Anns a 'chùis seo, chan eil a' dèanamh ciall barrachd a phàigheadh, tha e nas fheàrr a ghabhail air na Gearmailt pàirtean a tha beagan nas saoire agus cha bu mhiosa.

uireasbhaidhean

Tha beag cothrom Stumble air fuadan. Tha an fhìrinn gu bheil an Shìona a 'cheàrdaich thoileachas mòr-chòrdte Eòrpach suaicheantasan. Ann an cùis de charbadan pàirtean-càraidh a tha e gu math cunnartach. An dèidh ball-mach gu h-obann urrainn tubaist adhbharachadh, agus iarraidh nach bi ri cuideigin. Airson an adhbhar seo sìmplidh, chan eil e a 'moladh a dhèanamh aig prìsean ro ìosal. Ma tha a 'chosgais air a' phàirt nas ìsle na ann am bùthan, barrachd 10-20%, tha e nas fheàrr a dhol a taobh. Às dèidh a 'avaricious a' pàigheadh dà uair.

Another anacothrom, a tha dualach a-mhàin Chan eil ZF no "Lemforder" agus iomadh latha an-diugh gnìomhachas saothrachaidh a bharrachd pàirtean airson càraichean, - gu leòr lubrication fo anther. Tha e duilich a thuigsinn carson a tha an duilgheadas cho geur. Ach gus ceistean e riatanach ann an cùis sam bith. Tha an dìth lubricant a 'suathadh ann an mionaideach a' leantainn gu barrachd aodach, agus mu dheireadh thall chaidh overheating jamming. Tha seo gu math cunnartach. Uime sin, an dèidh a 'ceannach na h-aon no an t-slat-stiùiridh tip e nas fheàrr Cuir a lubricant duster agus a' dol nas fhaide fhathast.

Airson geàrr-chunntas

Gu dearbh, tha e a 'cheist: chòir "Lemforder" no tha e nas fheàrr a thoirt do roghainn eile ionaid? Ach an so tha e duilich a fhreagairt gu soilleir, oir bha mòran draibhearan a 'creidsinn nach eil dad nas fheàrr na tùsail. Ach, tha e mar sin a 'tachairt gu bheil na Gearmailt a bharrachd pàirtean bhon luchd-dèanaimh an òrdugh meudachd nas fhaide na a' coiseachd, agus a 'phrìs a tha iad tag tuilleadh meadhanach. Mar sin, airson càileachd pàigheadh optionally, tha an làthair cur ris an àite airson mòr-chòrdte brand, a tha gu tur a 'fìreanachadh.

Ma tha thu òrdachadh pàirtean a bharrachd tro Bùth air-loidhne, chan eil cinnt sam bith gum ann am bogsa bho fo "Lemfordera" cha luidh RTS no DLZ, a tha air a dhèanamh ann an Sìona. Mar sin, tha e nas fheàrr a dhèanamh ceannach ann an sgrùdadh stòir, far a bheil an cunnart a bhith air am mealladh a tha a lùghdachadh. Bu chòir dhuinn cuideachd aire a thoirt don litreachadh ainm. Tha an fhìrinn gu bheil an-diugh tha àireamh mhòr de eadar-dhealachaidhean, gu dearbh, gu bheil taobh deas na h-uile ach aon. Ma tha thu a bha mu choinneamh le ionann, tha e nas fheàrr a dhol seachad air a leithid de mionaideach taobh, oir thùsail "Lemfordera" tha fiù an t-ainm a tha air fhàgail, dè a 'bruidhinn air càileachd, a' feuchainn ri cumail na Gearmailt chompanaidh. Country of Origin Lemforder - chan eil e daonnan a 'Ghearmailt. 'S dòcha gum Iapan no fiù' s an Sìona.