Tha am prionnsapal obrachadh an suidse. Càite bheil an suidse. Dè tha ann an suidse ann an càr

Suidsichean - Tha innealan gnìomhachais a dh'fhaodas a bhith suidhichte air leth no a bhith na phàirt de sam bith siostam dealanach.

Obrachaidh prionnsabal an suidse a tha a thaghadh miannaichte dealain cuairt agus ceangal chun a 'cur a-steach cuairt.

Nuadh-suidsichean tha aon, dà, no ioma-sianal agus cuideachd tha modh èiginn. Multichannel a 'toirt barrachd earbsachd agus seasmhachd an t-siostam, far an suidse a tha co-cheangailte. Dealbh air aon de na h-innealan-seòrsa seo air a thoirt gu h-ìosal.

Tha càraichean agus charbadan suidse a tha na sheòrsa de microcomputer a 'gineadh agus a' lìbhrigeadh gnàthaichte Pulse gu Ignition dùinidh (air a 'choinneal, a ignites a' chonnaidh ann an einnsean).

Ann an coimpiutair lìonraidhean ann cuideachd atharrachadh innealan, me, ethernet. Tha am prionnsapal obrachadh ethernet suidse a tha sin, nuair a pasgan a 'tighinn gu seòladh sònraichte, tha e faghail port is air adhart a' phacaid S e aon gu neach-cleachdaidh seo. Ged a innealan eile a ghluaiseas a h-uile fiosrachadh a puirt.

Dè tha ann an suidse

Tha iad sin air innealan a tha gan cleachdadh ann an diofar ghnìomhachasan, agus air a chur air an obair-ciùird mar redistributors, cuairt thonnan no suidsichean.

Obrachaidh prionnsabal an suidse an aon rud mar sin air an dealanach, electromechanical, agus cathode ray tube.

Ceann-uidhe a tha suidse gus smachd a chumail sruthan na coils, stèidhichte air comharran synchronization an sensor.

Ann an carbad-slabhraidh far an suidse node a 'cluich a' ghnìomh a Tester Ignition siostaman, fèin-ghluasadach suidseadh tro rè connadh siostam le connadh gas a 'riaghladh an Ignition àm agus barrachd.

Beagan eachdraidh

Tha Ignition siostam de na ciad chàraichean a chleachdadh roghainneil bataraidh Ignition, a tha ag obair air prionnsapal fèin-inntrigidh. Tha an sgeama seo de dh'obair air greimeachadh ann an càr airson ùine mhòr gus na feartan ùra a chruthachadh. Tha iad ga dhèanamh comasach a 'leasachadh na inneal agus mar sin tionndaidhidh e fhèin a shàbhaladh a' obrachaidh prionnsabal.

An ath cheum ann an leasachadh an ionnsramaid seo a bha a 'cruthachadh a eileagtronaigeach analogue a' cleachdadh iuchraichean stèidhichte air transistors airson avtoupravleniya an-dràsta a 'sruthadh ann an Ignition dùinidh. Tha an obrachadh prionnsabal fhathast an EMR agus tro iuchraichean lùghdachadh luchdadh a chur ris an cuir fios gu buidhnean interrupter agus làithreach a 'meudachadh, a tha a' sruthadh tro na dùinidh lùbach.

Tha an ro-ràdh a leithid de teicneolas ùr-ghnàthach a thug an toraidhean a leanas:

• Ignition aghaidh a dh'obraicheadh aonad seo air a leasachadh gu mòr;
• Tha e a 'stiùireadh gus dèanamh cinnteach trioblaid an-asgaidh obrachadh aig a' meudachadh einnsean aig astar àrd astaran gluasaid;
• Tha e air àrdachadh dlùthadh co-mheas.

Nas fhaide, mar phàirt de na suidsichean air a chleachdadh:

• thyristor cuairt;
• eileamaidean a ghluasad;
• sensaran gun conaltraidh;
• dà-chonnaidh chuairtean.

Iarrtas de na co-phàirtean ann an suidse àiteachan leudachadh mòr air càileachd an càr agus rinn e comasach a 'cleachdadh bataraidh Ignition.

Tha an fhìrinn gu bheil an carbad smachd siostam eileagtronaigeach suidse a bhith air a thoirt a-steach, a 'leigeil leat an àite conaltraidh brisidh air an bholtaids faisg sensor thar ùine. Tha a 'chiad inneal a bh' ann suidse VAZ, an de Ignition a tha stèidhichte air cleachdadh na talla sensor.

An ath cheum a bha a 'cruthachadh innealan ioma-sianal, agus an uair sin a stàladh air leth siostam anns a bheil suidse agus dùinidh a thoirt seachad air gach coinneal. Tha e air a thoirt a buannachdan:

• Thòisich mi a 'leasachadh nas cumhachdaiche sradag;
• Tha e a 'stiùireadh a lùghdachadh agus an uair sin a' cur às an call timer;
• Tha e a 'tionndadh a choileanadh stàball' ruith aig astar dìomhain;
• mòran bruadar caitheamh connaidh;
• aig teothachd ìosal, a leasachadh einnsean-tòiseachaidh.

Tha obair an uidheam

Obrachaidh prionnsabal an suidse e comasach atharrachadh gu luath cuairt le cuartachadh sensaran agus smachd a chumail air na sruthan ann an Ignition dùinidh.

Tha gun comharran bho sensaran an cuairteachadh a tha lag no Analog agus mì-ghoireasach a chleachdadh. Uime sin, airson a chleachdadh ann an siostam smachd, feumaidh iad chan ann a mhàin a chruthachadh, ach cuideachd a neartachadh, agus an uair sin a 'dol seachad air a' bhun-lùbach na Coil, a leigeas àrd-astar suidseadh.

Multichannel inneal comasach dèanamh smachd agus suidseadh grunn de Ignition coils.

Àite

Structar, an suidse Faodar còmhla ri eileagtronaigeach einnsean smachd aonad, anns an smachd comharran a fhuair e bho dìreach ris an Ignition dùinidh.

Ma tha a leithid dealbhadh gu bheil an uidheam air a chur air leth, faodar a muin:

• air an Ignition sgaoilidh mar VAZ;
• ann an nàbachas an Ignition dùinidh;
• fa leth air meatailt uachdar na teas-sinc, mar eisimpleir air sgiath no balla fon a 'bhonaid, mar ann an "Ford";
• faisg air an dealanach smachd aonad agus barrachd.

Mar eisimpleir, atharrachadh "Audi" fo Windshield suidhichte ann an einnsean cùlag ann nan Dàileacs de stuth dìonach. Tha cuideachd an ceanglaiche airson innealan breithneachail.

sheòrsaichean de suidsichean

Bho iomadachd seòrsa seo de innealan motair airson càraichean agus tha na leanas:

• inneal air a bheil a chaidh a thogail ann an bholtaids àrd-generator - DC CDI;
• suidse a tha ag obrachadh ann a-mhàin ann an lathair a bharrachd air tùs na bholtaids àrd - AC CDI;
• dùinidh suidse.

DC-seòrsa suidsichean tha a 'chuid as motha air a chleachdadh air sgàth ceangal furasta, tha iad air a' bhodhaig ach ceithir fios gu: Talla sensor, thoir air falbh, plus, Ignition dùinidh.

Innealan sin tha raon farsaing de:

• gun tinneas bacaidh a 'char as àirde a luaths no maille ris;
• le cothrom airson atharrachadh aig an ìre Ignition àm;
• airson feumalachdan eadar-dhealaichte - tha ri fhaotainn de bharrachd cuiribh fios gu buidhnean.

AC suidsichean-seòrsa eadar-dhealaichte bho 'chiad fhear ann nach eil iad a dhìth sìor-làthaireachd bholtaids, agus a' cleasachd iad nas iom-fhillte. Feumaidh iad cuideachd glè bheag tomhasan agus mar sin sìmplidh dealbhadh. Air sgàth seo, chan eil iad a tha a 'cuingealachadh an àirde tron astar, a tha a' gearradh sìos air an sàbhailteachd a 'cleachdadh teicneòlais.

Suidsichean, coils as motha a tha inntinneach, air a dhroch sgrùdadh agus nas lugha gnèithean cumanta. Tha iad còmhla a 'Ignition agus dùinidh an eileamaid suidseadh, agus chan eil iad uidheamaichte le Talla sensor.

Tha am prionnsapal obrachadh airson stad ann an-dràsta a 'sruthadh tro na Transformer le bholtaids àrd-ìosal bholtaids-lùbach dùinidh. Bun a dhèanamh stad conaltraidh suidse a tha air a ghluasad le cas na sgaoilidh na Ignition.

System le meacanaigeach Chopper a leanas eas-bhuannachdan:

1. Air sgàth ro àrd an-dràsta a 'sruthadh ann an bun-dùinidh ann an brisidh a tha gu tric a chruthachadh an sradag a' dol gu milleadh na caraidean a tha iad a 'leaghadh agus a losgadh.
2. Ann fuar agus fliuch àm na bliadhna cheanglaichean fosgailte electrochemical bleith.
3. Àrd-dràsta conaltraidh ann an brisidh adhbharan, a rè beatha a 'Ignition sradag silteach goirid, tha e a' dol gu bochd connadh Ignition, agus neo-sheasmhach obrachadh an einnsein aig ìosal sàthadh. Mar sin, tha a dhìth cosgais an shaidhbhreachadh measgachadh.

Cur às de na h-eas-bhuannachdan a tha air a dhèanamh comasach le a thòisich àrd-transistors bholtaids àrd cumhachd agus comas contactless Ignition siostaman dealanach.

Nithean dràibhearan a 'feuchainn ri piseach a thoirt air dèanadas an carbad le bhith ag atharrachadh conaltraidh contactless Ignition siostam ùr modail. Tha e cosgail agus 'caitheamh ùine, a chionn thu ag iarraidh an siostam Ignition tur agus a cheannach eileagtronaigeach suidse. Cuideachd, chan eil e an-còmhnaidh a 'stiùireadh freagarrach a lorg an dreach ùr gus an t-seann Ignition suidse.

A dh'aindeoin seo, fiù ma eadar an Ignition dùinidh agus conaltraidh brisidh a 'ceangal sìmplidh a chur air cumhachd a ghluasad, gu mòr a' leasachadh càileachd conaltraidh a 'chàr aig an t-siostam Ignition:

• stad a chur air leaghte conaltraidh brisidh air sgàth lùghdachadh ann an-dràsta;
• asgaidh sradag Faid Meudaichidh le mu leth, a bhios ag adhbharachadh nas fheàrr Ignition a 'chonnaidh;
• an t-siostam urrainn còmhnaidh a 'tilleadh airson a' chiad dreach de sìmplidh rewiring na uèirichean ann an tachartas a tha a 'briseadh sìos anns a' ghluasad suidse.

sheòrsaichean de suidsichean

Tha na leanas seòrsa:

• ìre (stoc);
• spòrs;
• le cothrom atharrachadh aig an ìre Ignition àm.

Coitcheann, ris an canar cuideachd drain, an suidse a tha a 'cur a' dèanamh, mar sin tha e air obrachadh a-mach air na crìochan an uidheamachd an stàladh. Tha seo, ann, a 'toirt gealltanas gum an t-einnsean a' ruith earbsach agus eaconamach airson ùine fhada. Gu tric, tha na suidsichean uidheamaichte le astar limiters, a tha a-mhàin Chan eil urrainn a shàbhaladh beatha an dràibhear, ach cuideachd a chumail an fàgail na pàirtean agus na co-chruinneachaidhean innealan.

Spòrs suidse a dhealbhadh gus a mheudachadh crìoch àrd an t-einnsean astar. Tha e air a chur an àite an inbhe air an dràibhear iarrtas. Ach a dhèanamh leithid a bu chòir atharrachadh eòlaichean a-mhàin, mar le aonad seo a dh'fheumas a bhith air a chur an àite an cuid tuilleadh fiosrachaidh. Mura tèid seo a dhèanamh, no a rinn clumsily, teicneòlas àiteachan nach bi ag obair ceart gus an aithghearr air fàilligeadh an charbadan.

A thuilleadh air sin, eadhon, proifeiseanta àite an ìre chur air an spòrs a 'cur cunnart mòr air tubaist ma tha an càr a' ruith feadhainn dràibhear. Mar sin, gus a leithid gnìomhan a dh'fheumas a bhith glè fhaiceallach, mothachail ri thighinn cunnart, gu h-àraidh le bhith a 'tionndadh air an scooter. Dearbh, rabhaidh an-còmhnaidh a dhìth.

Obrachaidh prionnsabal an suidse an ìre atharrachadh Ignition àm gu bheil e a compensates airson cumhachd a dhìth ann an sgìrean far nan oidhirpean a dh'fheumas tu e, agus a rèir a lùb graf Torc. Tha seo a 'dèanamh cinnteach gum bi buannachd ann luathachadh an coimeas ri ìre suidsichean agus èideadh fiùghantach einnsean-obrachadh aig diofar astair.

Dè seòrsa coire

Soidhnichean a Ignition ann an siostam a 'fàilligeadh an coire tha an làthair, leithid stàitean tha:

• chan eil sradag aig an sradag, an t-einnsean Chan eil tòiseachadh;
• an t-einnsean a 'tòiseachadh, ach an dèidh ùine ghoirid stàilichean;
• obair càr einnsean a ruith gu rèidh, cunbhalach agus a 'tighinn gu àbhaisteach nuair ag atharrachadh gu dàrna neo-lochdach a suidse.

Mar as trice, fàilligidhean ann an dealain a thachair ris an t-seòrsa a leanas:

• goirid cuairt air sgàth cus air aon no na dhà de na bun-windings de Ignition dùinidh;
• fàilligeadh an bholtaids àrd-siostam.

Ciamar a dhearbhadh

Gus a dhearbhadh an-gnìomh na uidheam, tha cuid a 'còrdadh dhòighean. Gu sònraichte, tha e riatanach:

• an dòigh as fhasa aig a 'chiad ìre - an àite an uidheam le ainm-obrachadh agus coimeas a dhèanamh eadar an sgàth;
• cinnteach gu bheil an solar bholtaids a tha a 'cur ri inneal-aiseig. Feumaidh e bhith air a dhèanamh ann an dà dhòigh: a voltmeter agus eallach;
• tro sgrùdadh ceart waveform cumadh a 'cur chomharran a tha a toirt dha na suidse;
• an aon dòigh a dhearbhas an toradh waveform;
• ma tha an ionnstramaid pannal ann an carbad uidheamaichte le voltmeter, an deuchainn a dhèanamh a-mach lèirsinneach, a 'coimhead a-sgèile. Airson an adhbhair seo an Ignition Tha a chur, aig a 'phuing luach ann an ainm air an taisbeanadh bu chòir a bhith mu 12V, agus an suidse airson an àm ri fhaighinn an bholtaids. Às dèidh a 'Ignition air a tionndadh air, an t-saighead an tiotag stad, agus an uair sin a' gluasad nas fhaide air an làimh dheis mu meatair agus a 'stad. Bhriseas-sreath seo a 'sealltainn a malfunction ann an suidse;
• gus dearbhadh obrachadh na Ignition urrainn cleachdadh smachd - cunbhalach càr - solas bulb. Aon de na cuiribh fios gu ceangailte ris an luchd, agus an dàrna - air toradh an dùinidh, a tha ceangailte ris an commutator-uidhe. Aig an serviceable suidse nuair a Ignition lampa Bidh phriobadh agus mu dheireadh thall 'lasadh suas nas soilleir;
• agus gus smachd a chumail Ignition, ma fàilligeadh nach eil ceangailte ris an suidse, feumaidh sibh sùil a thoirt air na uèirichean, caraidean agus connectors, a thuilleadh air rannsachadh a dhèanamh air an Talla sensor.

Tha e cudromach nach dìochuimhnich gu bheil na suidsichean chleachdadh le gineadh sensaran urrainn dhut a chleachdadh ann an siostaman a tha Talla sensor. Tha sin fìor a chaochladh.

Ciamar a chàradh an suidse

Tha seo a 'inneal cudromach ann an Ignition siostam. Obrachaidh prionnsabal an suidse tha leithid sin ma tha e a 'fàilligeadh a' tòiseachadh a 'chàr einnsean chan obraich.

Ach anns a 'chuid as motha de chùisean, càradh nach eil e comasach, agus an t-aonad feumar a chur an àite, agus mar sin chan eil a bhith Amiss gu bheil dràibhear a bharrachd serviceable inneal.

Switch air an scooter

Mar as trice, ann an Sìonais agus anns a 'chuid Japanese scooters chleachdadh Ignition siostam stèidhichte air capacitors. capacitor obair a 'tòiseachadh an dèidh an t-einnsean e cruinneachadh lùth, agus nuair a thathar a' miannachadh bholtaids a sholar tro thyristor làithreach gu na Coil, far a bheil e air atharrachadh gu fhorsa ann an taic prevyschayuschuyu 60-200 uairean a tha dùsgadh scooter einnsean.

A àbhaisteach riochdaire uidheam airson scooter, bholtaids a 'gabhail a-steach cruinneachadh capacitor suidse' S e "Honda" Dio AF 34. Tha a 'bhuannachd a leithid innealan a tha an t-sradag a tha an-còmhnaidh a dhèanamh an aon cumhachd, a tha a' dol gu seasmhachd an einnsein toiseach a 'phròiseas.

Ach air sgàth gu bheil mòran scooters Ignition siostam tha cuideachail anns an fharsaingeachd sgeama cumhachd, ann an cùis cuairt ghoirid no cus gluasad a 'fàilligeadh an toiseach. Mar sin tha e a 'dèanamh ciall nuair a cheannach scooter gus aire a thoirt don fheadhainn a modailean far a bheil an co-cheangal agus an suidse Ignition modal air muin neo-eisimeileach dealain cuairt. Tha an cunnart a 'fàilligeadh ann a' chùis seo a tha gu mòr a lùghdachadh.