Tha eachdraidh càr Lada Priora sedan a 'tòiseachadh anns na 1990an, nuair a bha an VAZ 2110 (a h-uile càr "dusan" air a thoirt gu buil mar-thà, a tha a' leantainn grunn mhodalan 2108 agus 21099. Tha an "Deich" a 'tighinn bhon loidhne co-chruinneachaidh, agus anns na bùithtean dealbhaidh Bha an Lada Priora ùr air a bhith air a dhealbh le ùine. Bha seo a 'mairsinn airson grunn bhliadhnaichean. Gu ruige seo, mu dheireadh, as t-earrach 2007, chan eil co-chruinneachadh Priora air tòiseachadh. Cha deach "Deich" bho riochdachadh a thoirt air falbh, mar thoradh air an deach an dà mhodail a dhèanamh co-shìnte gu meadhan an Dàmhair. Anns an Dàmhair dùblaichte giùlain a chur a shaoradh atharrachaidhean Lada Priora, cairt agus hatchback, agus le ceann-feadhna a chaidh deuchainn a dhèanamh mar-thà Lada Priora sedan, lèirmheasan a bhon toiseach robh ach deimhinneach.
Tha an càr ùr air a bhith na àite airidh air na deich "beagan" a tha air a bhith uamhasach, agus tha e air a bhith a 'fuireach an àite gu tur, agus fhuair a' mhodal VAZ 2110 an dàrna òige aig factaraidh a 'chàr ann am baile mòr Ucràinach Cherkasy, far a bheil e air a dhèanamh suas chun an latha an-diugh. A thaobh Lada Priora, chaidh grunn atharrachaidhean a dhèanamh - dà chùis (le corp trì-dorais agus còig-dhoras), a bharrachd air carbad-stèisein glè bhrèagha. Agus mar-thà tha na ceithir de theaghlach càirdeil Priora a 'leantainn march soirbheachail le slighean air rathaidean na Ruis agus dùthchannan eile.
Bha àrd-leasachaidhean cruaidh de chàr Lada Priora sedan a 'bruidhinn gu sònraichte air an einnsean. Aig an àm seo, tha inneal bunaiteach aig a 'chàr le comas de 81 l / s le ochd-sgaoileadh gas valbha. Airson càr le prìs nas àirde a thathar an dùil, faodar einnsean le comas de 98 l / s le sia bhalbhaichean deug a chuir a-steach. Tha an gèar gèaraidh fhathast na inneal còig-luath, ach tha a h-uile giùlan ann an seòrsa dùinte mar-thà. Griopa neart agus cothromach.
Aig an àm seo tha trì seataichean de VAZ 2170: "Lux", "Norma" agus "Standard". Tha eadar-dhealachadh eadar-dhealaichte a rèir an làthair airbags. Anns an roinn "Coitcheann" tha aon chluasag ann an "Luxe" - dà. Tha an uidheamachd spaideal daor a tha cumhachd an dealain-stiùiridh, Teòthachd smachd, làn de sholar dealain na h-uile h-uinneagan, a theasachadh an dràibhear a suidheachan, agus - mar roghainn - an aghaidh luchd-siubhail. Tha an càr LADA Prior sedan stoc leabhar tha 430 liotair, an tanca connaidh a 'cumail 43 liotair agus a' caitheamh Gasoline AI-95 - beagan còrr is 7 liotairean sa 100 cilemeatair (cuibheasach recalculation).
Brake System Lada Priora sedan e gu math èifeachdach, dùbailte cuairt, disc breicichean air am beulaibh agus druma chùlaibh. Tha comas ann gun cuir thu ath-nuadhachadh pàipearan-breic air na cuibhlichean aghaidh. Tha an uidheam "Lux" a 'suidheachadh ABS. Chan eil taobh a-muigh a 'chàir frills, gu math riochdachail agus eireachdail. Le bhith a 'chàr, super nuadh-optics headlamps agus mòra, ach grinn taillights. Tha aghaidh a 'chàir Lada Priora sedan deluxe a' dèanamh deagh bheachd, tha na loidhnichean uile air an cruinneachadh ann am buidheann co-chòrdail. Air meadhain na hood tha seòrsa de "bump beag", a tha glè chudromach, ach a 'cur ri Lade exclusivity. Bidh an dà chuid gu h-organach a 'tighinn a-steach don taobh a-muigh, a' cur ri stoidhle iomlan a 'chàir.