Tha sealladh air a 'chàir "Fiat Freemont"

Tha a 'chiad oifigeil de "Fiat Freemont" càr ghabh àite air an eadar-nàiseanta a taisbeanadh ann an Geneva, a chaidh a chumail ann an earrach 2011. Airson an dachaigh margaidh air a bhith na mhodail de tur ùr. Tha an càr a tha co-oidhirp Fiat agus chrysler-dealbhachaidh na companaidh.

taobh a-muigh

Meud chàraichean ann fad, leud, agus àirde fa leth 4888h1878h1691 mm. Anns a 'chùis seo, a' fuadach a tha co-ionnan ri 197 mm, agus wheelbase meud - 2890 mm. Ann beulaibh aithnichidh tu clasaig ceart-cheàrnach headlamps agus cùmhnant nail griola le chrome cuir a-steach na Gaidhealtachd agus nan Eadailteach riochdairean. Dealbhadairean a chur ri "Fiat Freemont" gu math mòr gleus. Profile Tha meudachd àbhaisteach minivan: rèidh agus mullach àrd, plus fada currachd. Beagan bulging cuibhle stuaghan a thoirt air coltas an spòrs chàraichean. Optionally ceannaiche modail Faodar uidheamaichte le cuibhlichean, radius na raointean a tha bho 17 gu 19 òirleach. dìreach tailgate thilgeil cùl na sùla le spoiler agus mòr glainne mòr, pàirceadh solais agus an gleus a tha gu math teann. Anns an fharsaingeachd, a 'chàr Faodar an t-ainm fìor likable. Aig an aon àm a fhalach a American tùs agus coltas seann-fhasanta Italian dealbhaidh Dh'fhàillig.

salon

Àite de na suidheachain ann an cabin - 'S e seo aon de na prìomh nithean ann an "Fiat Freemont." Ro-shealladh mòran de na càraichean, agus eòlaichean a 'moladh gun dealbhachaidh a rinn fìor glic nuair a stàladh an dèidh sin gach uile a tha beagan nas àirde an coimeas ris. Mar sin, tha cruth na suidheachain a tha car coltach ri taigh-cluiche. Cothrom de luchd-siubhail, fiù 's anns an treas sreath a tha gu math sìmplidh. Far an robh an duine, ann an cùis sam bith, bidh e gu math cofhurtail. 'S e am feart seo aon de na prìomh bhuannachdan a' mhodail. Bu chòir dhuinn cuideachd a 'toirt fa-near an àrd càileachd taobh a-staigh tursan. Taobh a-staigh e doirbh a lorg superfluous sam bith agus neo-riatanach sa. Tomhas-lìonaidh treallaich-turais a tha 145 liotair. Aig an aon àm cathair an dàrna agus an treas sreath urrainnear pasgadh, mar sin a 'meudachadh an rùm feumail suas gu 1460 liotair.

teicnigeach feartan

Sònraichte faclan airidh ùr "Fiat Freemont" càr-chomharrachaidhean. Airson modail a 'toirt grunn roghainnean einnsean. Tha an ionad-einnsean a bha an 2.4 liotair-aonad, anns a bheil ceithir siolandairean agus tha toradh na 170 each-chumhachd. Bu chòir a thoirt fa-near gun modail a reic ann an dachaigh a 'mhargaidh a-mhàin ann an leithid an rèiteachadh. Connadh caitheamh aig an goireas seo a tha gu math drùidhteach. Ann an suidheachaidhean bailteil, airson gach ceud cilemeatair a dh'fheumas i mu 18 liotairean de Gasoline, agus air an t-slighe - suas gu 14 liotair. Eòrpach luchd-cleachdaidh cuideachd a 'toirt atharrachaidhean a tha air a stàladh fo currachd dìosalan leabhar de 2.0 liotair no 3.6 liotair. Tha an cumhachd a bh 'S e 170 eich, fhad' sa bha an dàrna Leasaichidh 280 "eich". Mar airson an powertrain, an càr 'tabhann taghadh eadar an cuspairean meacanaigeach agus an inneal air an sè ceuman.

uidheam

Tha an inbhe a "Fiat Freemont" uidheamaichte le cuairt-mara agus gnàth-shìde smachd ann an trì sgìrean, cùlaibh a 'chamara, an comas-uasal gus an cabin gun phrìomh agus einnsean toiseach a' phutan, an t-ioma-mheadhanach siostam le 8.4 òirleach air an taisbeanadh, a seòladh an t-siostam, a theasachadh seataichean anns a 'chiad agus an dàrna sreath, agus caochladh de gach seòrsa dealanach cuideachaidh. A thuilleadh air sin, an ceannaiche, tha an cothrom gus a 'surcharge leathair àirneis.

prìsean

Tha cosgais "Fiat Freemont" modail anns an dachaigh margaidh a 'tòiseachadh le comharra de 1.499 millean rubles. Anns a 'chùis seo a tha sinn a' bruidhinn mu dheidhinn bunaiteach rèiteachaidh a 'chàir. Ann an cùis a 'char as àirde a rèiteachadh an inneal (a' gabhail a-leathair a-staigh), a 'phrìs a dhol suas gu 1, 699 millean.